毕业设计开题报告.docx
- 文档编号:10706339
- 上传时间:2023-05-27
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:45.77KB
毕业设计开题报告.docx
《毕业设计开题报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《毕业设计开题报告.docx(12页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
毕业设计开题报告
本科生毕业设计(论文)开题报告
论文题目:
Ga对镁铝合金再结晶行为的影响
学院:
材料科学与工程学院
专业班级:
金属材料0801
学生姓名:
李伟强
指导教师:
孙晶
开题时间:
2012年3月23日
1.镁合金综述
1.1镁合金
镁合金就是以镁为基加入其他元素组成的合金。
镁的重量比铝轻,比重为1.8,强度也较低,只有200~300兆帕(20~30kg/mm2),主要用于制造低承力的零件。
但由于合金元素的溶入,镁合金却具有密度小,比强度高,弹性模量大,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好等特点,因此被广泛应用于航空器、航天器和火箭导弹制造工业,是最轻金属结构材料。
此外,伴随着汽车轻量化趋势的发展,镁合金的研究日益受到人们的关注[1]。
1.2镁合金的应用现状及发展
镁合金是实际应用中最轻的金属结构材料,但与铝合金相比,镁合金的研究和发展还很不充分,镁合金的应用也还很有限。
目前,镁合金的产量只有铝合金的1%。
镁合金作为结构应用的最大用途是铸件,其中90%以上是压铸件。
由于镁合金却具有较高的抗振能力,在受冲击载荷时能吸收较大的能量,还有良好的吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。
镁合金在汽油、煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂、襟翼、舱门和舵面等活动零件。
德国首先生产并在飞机上使用含铝的镁合金。
民用机和军用飞机、尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。
例如,B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。
镁合金也用于导弹和卫星上的一些部件,如中国“红旗”地空导弹的仪表舱、尾舱和发动机支架等都使用了镁合金。
限制镁合金广泛应用的主要问题[2]是:
由于镁元素极为活泼,镁合金在熔炼和加工过程中极容易氧化燃烧,因此,镁合金的生产难度很大;镁合金的生产技术还不成熟和完善,特别是镁合金成形技术有待进一步发展;镁合金的耐蚀性较差;现有工业镁合金的高温强度、蠕变性能较低,限制了镁合金在高温(150~350℃)场合的应用;镁合金的常温力学性能,特别是强度和塑韧性有待进一步提高;镁合金的合金系列相对很少,变形镁合金的研究开发严重滞后,不能适应不同应用场合的要求。
我国具有丰富的镁资源,原镁产能、产量和出口均居世界首位。
在镁和镁合金的研究和应用领域,我国与欧美等发达国家之间的差距还相当大一方面,我国的原镁质量差,镁合金锭的质量也不尽如人意,出口缺乏竞争力,作为结构材料应用的镁在国内的消耗量又很少,只能作为初级原料低价出口,属典型的资源出口型工业,目前,国内的镁冶金企业大都处于亏损或面临倒闭;另一方面,我国对镁合金的研究和应用更显薄弱。
因此,如何利用我国的镁资源优势,将镁的资源优势转变为技术、经济优势,促进国民经济发展、增强我国镁衍业的国际竞争力,是摆在我们面前的迫切任务。
1.3镁合金的分类及新发展
一般镁合金的分类依据是合金的化学成分、成型工艺和是否含锆。
按合金组元不同主要有Mg-Al-Zn-Mn系(Az)、Mg-Al-Mn系(AM)和Mg-Al-Si-Mn系(As)、Mg-Al-RE系(AE)、Mg-Zn-Zr系(ZK)、Mg-Zn-RE系(ZE)等;按成型工艺,镁合金可以分为包括铸造镁合金和变形镁合金,两者在成分、组织性能上存在很大差异;根据是否含锆,镁合金可以划分为含锆和无锆两大类。
由于一般镁合金的高温强度和抗蠕变性能较差,工作温度不能超过120~150℃,大大限制了镁合金的广泛应用,因此,提高镁合金的高温性能尤其是高温抗蠕变性能,是镁合金研究开发的重要方向,近年来许多新型镁合金得到了开发和应用,成为镁合金技术领域的研究热点。
1.3.1耐热镁合金
耐热性差是阻碍镁合金广泛应用的主要原因之一,当温度升高时,它的强度和抗蠕变性能大幅度下降,使它难以作为关键零件(如发动机零件)材料在汽车等工业中得到更广泛的应用。
己开发的耐热镁合金中所采用的合金元素主要有稀土元素(RE)和硅(Si)。
稀土是用来提高镁合金耐热性能的重要元素。
含稀土的镁合金QE22和WE54具有与铝合金相当的高温强度,但是稀土合金的高成本是其被广泛应用的一大阻碍。
Mg-Al-Si(AS)系合金是德国大众汽车公司开发的压铸镁合金。
175℃时,AS41合金的蠕变强度明显高于AZ91和AM60合金。
但是,AS系镁合金由于在凝固过程中会形成粗大的汉字状Mg2Si相,损害了铸造性能和机械性能。
研究发现,微量Ca的添加能够改善汉字状Mg2si相的形态,细化Mg2si颗粒,握高AS系列镁合金的组织和性能。
从20世纪80年代以来,国外致力于利用C·来提高镁合金的高温抗拉强度和蠕变性能。
最近美国开发的ZAC8506(Mg-8Zn-5Al-0.6Ca),以及加拿大研究的Mg-5Al-0.8Ca等镁合金,其抗拉强度和蠕变性能都较好。
2001年,日本东北大学井上明久等采用快速凝固法制成的具有100~200nm晶粒尺寸的高强镁合金Mg-2at%Y-1at%Zn,其强度为超级铝合金的3倍,还具有超塑性、高耐热性和高耐蚀性。
1.3.2耐蚀镁合金
镁合金的耐蚀性问题可通过两个方面来解决:
①严格限制镁合金中的Fe、Cu、Ni等杂质元素的含量。
例如,高纯AZ91HP镁合金在盐雾试验中的耐蚀性大约是AZ91C的100倍,超过了压铸铝合金A380,比低碳钢还好得多。
②对镁合金进行表面处理。
根据不同的耐蚀性要求,可选择化学表面处理、阳极氧化处理、有机物涂覆、电镀、化学镀、热喷涂等方法处理。
例如,经化学镀的镁合金,其耐蚀性超过了不锈钢。
1.3.3阻燃镁合金
镁合金在熔炼浇铸过程中容易发生剧烈的氧化燃烷[3-6]。
实践证明,熔剂保护法和SF6、SO2、CO2、Ar等气体保护法是行之有效的阻燃方法,但它们在应用中会产生严重的环境污染,并使得合金性能降低,设备投资增大。
纯镁中加钙能够大大提高镁液的抗氧化燃烧能力,但是由于添加大量钙会严重恶化镁合金的机械性能,使这一方法无法应用于生产实践。
铰可以阻止镁合金进一步氧化,但是铰含量过高时,会引起晶粒粗化和增大热裂倾向。
最近,上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心通过同时加人几种元素,开发了一种阻燃性能和力学性能均良好的轿车用阻燃镁合金,成功地进行了轿车变速箱壳盖的工业试验,并生产出了手机壳体、MP3壳体等电子产品外壳。
1.3.4高强高韧镁合金
现有镁合金的常温强度和塑韧性均有待进一步提高。
在Mg-Zn和Mg-Y合金中加人Ca、Zr可显著细化晶粒,提高其抗拉强度和屈服强度;加人Ag和Th能够提高Mg-RE-Zr合金的力学性能,如含Ag的QE22A合金具有高室温拉伸性能和抗蠕变性能,已广泛用作飞机、导弹的优质铸件;通过快速凝固粉末冶金、高挤压比及等通道角挤(ECAE)等方法,可使镁合金的晶粒处理得很细,从而获得高强度、高塑性甚至超塑性。
1.3.5变形镁合金
虽然目前铸造镁合金产品用量大于变形镁合金,但经变形的镁合金材料可获得更高的强度,更好的延展性及更多样化的力学性能,可以满足不同场合结构件的使用要求。
因此,开发变形合金,是其未来更长远的发展趋势。
新型变形镁合金及其成型工艺的开发,已受到国内外材料工作者的高度重视。
美国成功研制了各种系列的变形镁合金产品,如通过挤压+热处理后的ZK60高强变形镁合金,其强度及断裂韧性可相当于时效状态的Al7075或Al7475合金,而采用快速凝固(RS)+粉末冶金(PM)+热挤压工艺开发的Mg-Al-Zn系EA55RS变形镁合金,成为迄今报道的性能最佳的镁合金,其性能不但大大超过常规镁合金,比强度甚至超过7075铝合金,且具有超塑性(300℃,436%),腐蚀速率与2024-T6铝合金相当,还可同时加人SiCp等增强相,成为先进镁合金材料的典范。
日本1999年开发出超高强度的Al-Mg-Y系变形镁合金材料,以及可以冷压加工的镁合金板材。
英国开发出Mg-Al-B挤压镁合金,用于Magnox核反应堆燃料罐。
以色列最近也研制出用于航天飞行器上的兼具优良力学性能和耐蚀性能的变形镁合金,法国和俄罗斯开发了鱼雷动力源变形镁合金阳极薄板材料。
1.4镁合金成形技术
镁合金成形分为变形和铸造两种方法,当前主要使用铸造成形工艺[7]。
压铸是应用最广的镁合金成形方法。
近年来发展起来的镁合金压铸新技术有真空压铸和充氧压铸,前者已成功生产出AM60B镁合金汽车轮毅和方向盘,后者也己开始用于生产汽车上的镁合金零件。
镁合金半固态触变铸造(Thixo-Molding)成形新技术,近年来受到美国、日本和加拿大等国家的重视。
与传统的压铸相比[8],触变铸造法无需熔炼、浇注及气体保护,生产过程更加清洁、安全和节能。
目前已研制出镁合金半固态触变铸造用压铸机,到1998年底,全世界已有超过100台机器投人运行,约有40种标准镁合金半固态产品用于汽车、电子和其他消费品[9]。
但相对来说,半固态铸造镁合金材料的选择性小,目前应用的只有AZ91D合金,需要进一步发展适用于半固态铸造的镁合金系。
其他正在发展的镁合金铸造成形新技术有镁合金消失模铸造、挤压铸造-低压铸造结合法、挤压铸造-流变铸造结合法和真空倾转法差压铸造等。
1.5镁合金的热处理
1.5.1退火
完全退火可以消除镁合金在塑性变形过程中产生的加工硬化效应,恢复和提高其塑性,以便进行后续加工。
由于镁合金大部分成形操作在高温条件下进行,因此很少对变性镁合金进行完全退火处理。
去应力退火既可以减小或消除变形镁合金制品在冷热加工、成形、校正和焊接过程中产生的残余应力,也可以消除铸件或铸锭中的残余应力。
凝固过程中模具的约束、热处理后冷却不均匀或者淬火引起的收缩等都会导致镁合金铸件中出现残余应力。
此外,机加工过程中也会产生残余应力,所以在最终机加工前最好进行中间去应力退火处理。
1.5.2固溶处理
镁合金经过固溶处理后不进行人工时效可以同时提高抗拉强度和伸长率,并获得最大的韧性和抗冲击性。
由于镁合金中合金元素的扩散较慢,因而需要较长的加热保温时间以保证强化相充分固溶。
镁合金砂型厚壁铸件的固溶时间最长,其次是薄壁铸件或金属型铸件,变形镁合金的最短。
由于合金元素的扩散和合金相的分解过程缓慢,所以镁合金的淬火敏感性低,淬火时不需要快速冷却,可以在静止的空气中或者人工强制流动的气流中冷却。
而且绝大多数镁合金对自然时效不敏感淬火后能在室温下长期保持固溶状态。
1.5.3热水中淬火+人工时效
镁合金淬火时通常采用空冷,也可以采用热水淬火(T61)来提高强化效果。
特别是冷却速度敏感性较高的Mg-E-Zr系合金常常采用热水淬火。
例如,Mg-(2.2-2.8)%Nd-(0.4~1.0)%Zr-(0.1~0.7)%Zn合金经过T61处理后其强度比相应的铸态合金高(40~50)%,而经T61处理后强度可以提高(60~70)%且伸长率仍保持原有水平[10]。
1.5.4氢化处理
氢化处理可以显著提高Mg-Zn-RE-Zr合金的力学性能[11]。
在Mg-Zn-RE-Zr合金中,粗大块状的Mg-Zn-RE化合物沿晶界呈网状分布,这种合金相十分稳定,很难溶解或破碎。
Mg-Zn-RE-Zr合金在氢气中进行固溶处理(753K左右)时,H2沿晶界向内部扩散,并与偏聚于晶界的MgZnRE化合物中的RE发生反应,生成不连续的颗粒状稀土氢化物。
由于H2与Zn不发生反应,从而当RE从MgZnRE相中分离出来后,被还原的Zn原子溶于α固溶体中,导致固溶体中锌过饱和度增加。
Mg-Zn-RE-Zr合金经时效后晶粒内部生成了细针状沉淀相(β″或β′)并且不存在显微疏松,从而合金强度显著提高,伸长率和疲劳强度也明显改善,综合性能优异。
1.6不同镁合金系的合金化
1.6.1Mg-Al系
Mg-Al二元合金中的Mg17Al12相经固溶处理后溶到镁基体中,时效处理时再从过饱和固溶体中直接出,即α→β(Mg17Al12)。
稳定性较高的β相可以在粒内连续析出,也可以在晶界上不连续析出,形成球或网络状组织。
D1Duly等人[12]研究指出,Mg-Al系元合金中存在连续析出和非连续析出(胞状沉淀)两种时效析出机制。
连续析出相多呈细小片状弥散分布于基体中,使合金具有良好的力学性能,而非连续析出相多呈粗大的层片状,弥散度较低,对合金的强化作用较小。
因此Mg-Al系合金的时效强化效果与时效组织中连续析出相和非连续析出相的比例有关,而该比例又与时效温度和合金中含Al量有关。
袁广银等人[13]向AZ91镁合金中加入(015~2)%的Bi,发现Bi的加入延长了合金的时效过程,有效抑制了时效组织中非连续析出相的形成,促进了连续沉淀相的析出。
加入Bi后形成的连续析出相Mg17(Al,Bi)12与基体之间具有复杂的半共格位向关系,提高了强化相的热稳定性,从而有利于提高合金的高温力学性能。
向AZ91镁合金中加入混合稀土(Ce、Ld等)可形成条状或针状的富Al混合稀土相[14]。
该相在固溶和时效过程中变化不明显,因此对时效强化的作用较小,但是却减少了高温下因溶解析出而造成的原子扩散,故提高了合金的热稳定性。
向Mg-Al-合金中加入Ag可增强合金的时效强化效果,其原因有二[15]:
一是Ag能增大固溶体和时效析出相之间的单位体积自由能;二是Ag与空位的结合能较大与空位优先结合后会减慢原子扩散阻碍时效析出相长大,阻碍溶质原子和空位逸出晶界,减少或消除了时效时在晶界附近出现的无沉淀带,使时效组织中弥散性连续析出的Mg17Al12相占主要部分。
另有研究表明[16],向AZ91镁合金中添加微量Cu(如0.1%(at)Cu)可促进Mg17Al12相的生成,从而促进时效析出此外,挤压或压延加工与时效处理相结合的形变热处理可促进AZ91镁合金的晶粒细化和时效析出过程。
例如冷加工后在时效可减少晶界处的不连续析出相并使晶内的析出相微细化[17]。
在Mg-Al中添加Ca,经时效后可析出Al2Ca相。
由于Al、Zn等合金元素的扩散速度十分低,因此Mg-Al-Zn系合金达到平衡状态所需的均匀化退火时间很长(MB15合金为693K/60h)[18]。
长时间加热将导致镁合金铸锭表面严重氧化,所以很多情况下Mg-Al-Zn系合金铸锭不进行均匀化退火处理而直接进行热变形。
1.6.2Mg-Zn系
Mg-Zn二元合金的晶粒粗大,力学性能低,在生产实际中很少应用。
有研究表明[19],Mg-Zn合金中添加Ca后可以形成高熔点的化合物,从而提高合金的高温性能。
此外,Ca还具有细化晶粒的作用,提高Mg-Zn合金的可加工性,同时通过在表面形成保护性氧化膜来提高合金的抗蚀性。
1.6.3Mg-RE系
稀土镁合金在773~803K固溶处理后可以得到过饱和固溶体,在423~523K附近时效时均匀弥散地析出第二相,获得显著的时效强化效果[20]。
由于稀土元素在镁中的扩散速率较低,析出相的热稳定性很高,所以Mg-RE合金具有优异耐热性和高温强度。
Mg-8.7%Y合金在473K时效时强化效果最明显,温度超过533K时无时效强化特征[21]。
Nd可提高Mg-Y合金的时效强化效果。
1.6.4Mg-Li系
含Li镁合金的比刚度和比强度优良,为提高合金的强度,除Li外尚需添加其它合金元素,如Al、Zn、Mn、Cd和Ce等丹野敦等人[22]的研究表明,向Mg28%Li合金中分别加入(1~2)%的La、Ce和Nd,然后经过均匀化退火处理后,合金中的α相细化,并形成具有较高硬度的Mg17La2、Mg17Ce2(或Mg12Ce)及Mg3Nd等稀土化合物,从而提高合金的强度和硬度。
加入RE还可提高Mg2Li合金的时效强化效果。
1.7关于新型镁合金ZW21
Mg-Zn-Zr系镁合金具有较高的强度及耐蚀性,ZK50的抗拉强度达230MPa、伸长率达18%[23]。
但该系合金在铸态时容易出现晶内偏析,且对显微缩松比较敏感。
其中最典型的ZK61合金在T5状态下的抗拉强度可达310MPa,但是很脆,伸长率基本为零。
基于此,通常采用在Mg-Zn-Zr系镁合金中加入稀土元素的方法来改善铸态组织、提高合金的室温强度和塑性。
有代表性的Mg-Zn-RE合金是ZE41和ZE33合金,大致相当于国内标准的ZM1和ZM2合金,其性能一般,且稀土含量为1%~3%,成本较高。
而ZK50加入稀土后性能大幅度下降,只有当稀土加入量在3%以上时性能指标才能接近未加稀土的,这就造成了成本的急剧增高和合金密度的增大。
另外,重有色金属Zn的大量加入,使密度明显增加,使镁合金质轻的优势减弱。
针对现有Mg-Zn-Zr、Mg-Zn-RE系合金整体性能不高、密度偏大这些特点,在现有镁合金强化理论的基础上,结合国内外最新研究进展进行了合金设计,采用正交试验法进行试验。
研制出了密度仅为1.84g/cm3、同时具有较高伸长率的新型高强高韧Mg-Zn-Zr系的镁合金ZW21。
2本课题的目的、意义及设想
2.1本课题的的目的及意义
镁合金是目前实际应用的质量最轻的金属结构材料。
由于它密度小、比强度、比刚度高,铸造性能好,减震性和抗磁性好,易于切削加工,尺寸稳定性高等优点,早已引起了航空和汽车工业的注意,被大量用于汽车、电信电子等行业的零配件。
目前在世界范围内,已经形成了有一定规模的汽车、IT、基础结构件行业的镁合金生产群体,而产品轻量化的趋势使镁合金成为最有竞争力的结构材料。
我国目前已初步建立了从镁合金前沿高科技研发到产业研发技术开发的技术研发体系,突破了一批前沿核心技术和产业化关键技术,并培育组建了十几家有关镁合金及制品的股份制公司,建立了一批镁合金产业化基地,已经形成从高品质镁合金生产、镁合金关键设备与工艺,交通领域(汽车、摩托车、列车)和3C产品(计算机、通讯、消费类电子)镁合金应用产品开发生产到产业化环境与示范基地建设的一条完整的技术创新产业链。
我国金属镁的需求量每年以20%的速度增长,原镁产量占全球产量的40%,居世界首位。
Ga对Mg-Al合金的再结晶具有较大影响,本实验研究了不同热处理时间和温度的Mg-8%Al、Mg-8%Al-2%Ga的再结晶金相组织,探索Ga对镁铝合金再结晶的影响。
2.2本课题的实验方案及工作计划
2.2.1实验材料及设备
(1)实验材料
纯Mg、纯Al、纯Ga等;
(2)实验设备
加工试样:
J0780-4型线切割机;自制轧制机;
SX-4-10箱式热处理炉;
HD-187.5布氏硬度计;
国产SG-5-10坩埚电阻炉;
JXJ100金相显微镜;
3400N扫描电镜;
日本理光RigakuD/max-2500PC型x射线衍射仪。
2.2.2实验方法及内容
试样制备:
用线切割机切好轧制试样,选取有代表性的部位制备成50×50×4mm的试样;
固溶处理:
在415℃下进行固溶处理20小时;
轧制变形:
120℃下在轧制机上将试样轧到15%的变形量;
再结晶退火:
在150℃、200℃、300℃、350℃、400℃情况下分别进行0.5h、1h、2h、3h退火;
金相组织分析及性能测试:
在金相显微镜及扫描电镜上观察金相组织,用HD-187.5布氏硬度计测试硬度。
2.2.3实验进度安排
2012/3:
查阅文献资料,制定研究方案,并完成文献综述及开题报告,准备实验材料、完成试样的加工。
2012/4-5:
进行实验,热处理工艺试验、组织分析及性能测试。
2012/6:
分析试验结果,并补做必须的试验。
撰写毕业论文、准备答辩。
参考文献
[1]张耀良等.航空材料学[M].哈尔滨工程大学出版社,2002.
[2]RobertEB.53rdannualwordMagnesiumconference[R].LightMetalAge,1996:
50-60.
[3]上海交通大学,耐热阻燃镁合金及其熔炼和塑性变形工艺[P].中国:
1266105,2000-09-13.
[4]上海交通大学,压铸阻燃镁合金及其熔炼和压铸工艺[P].中国:
1241643,2000-01-19.
[5]上海交通大学,塑性变形阻燃镁合金及其熔炼及塑性变形工艺[P].中国:
124642,2000-01-19
[6]樊建锋,杨根仓,程素玲等.含Ca阻燃镁合金的高温氧化行为,中国有色金属学报[N],2004,(14):
1666~1670.
[7]王渠东,曾小勤.高温铸镁合金的研究与应用[J].材料导报,2002,3:
21-23.
[8]丁文江,王渠东.铸阻燃镁合金及其熔炼和铸造工艺[P].中国:
99113819,2000-01-19.
[9]轻金属材料加工手册编写组.轻金属材料加工手册(上册)[M].北京:
冶金工业出版社,1980:
1-65.
[10]中国机械工程学会热处理专业学会.热处理手册(第二版第一卷)[M].北京:
机械工业出版社,1991:
485-486.
[11]林肇琦.有色金属材料学[M].沈阳:
东北工学院出版社,1986:
90-91,97.
[12]DulyD,SimonJP,BrechetY.OntheCompetitionBetween ContinuousandDiscontinuousPrecipitationsinBinaryMg-AlAlloys[J].ActaMetallurgicMaterialia,1995,43
(1):
101-106.
[13]袁广银,孙扬善,曾小勤,等.Bi对AZ91镁合金时效析出动力学过程的影响[J].上海交通大学学报,2001,35(3):
451-456.
[14]王立世,段汉桥,魏伯康,等.混合稀土对AZ91镁合金组织和性能的影响[J].特种铸造及有色合金,2002-3-12:
2-14.
[15]白聿钦,赵丕峰,赵文波.Ag对Mg2Al2Zn系镁合金显微组织和力学性能的影响[J].铸造,2003,52
(2):
98-100.
[16]里達雄.系效析出合金[J].金属,2001,71(6):
42-50.
[17]RaviKumarNV,BlandinJJ,SueryM.MagnesiumAlloysandTheirApplications[M].Ed.ByMordikeBL,KainerKU.WerkstoffInformationsgesellschaft,1998:
161.
[18]轻金属材料加工手册编写组.轻金属材料加工手册(上册)[M].北京:
冶金工业出版社,1980:
1-65.
[19]EomJP,JinQL,LimS,etal.TheEffectofCaAdditiononAgeHardeningBhaviorsandMechanicalPropertiesinMg-ZnAlloy[J].MaterialsScienceForum,2003-4-19,4(22):
307-312.
[20]里達雄.希土類元素を含む耐合金の效析出[J].MateriaJapanまてりあ,1999,38(4):
294-297.
[21]諸住正太郎,犀川,小山一.Mg-Y-Nd合金の效特性および引)性質[J].輕金屬,1999,(10):
481-486.
[22]丹野敦,大内清明,松和夫.Mg-28%Li合金の組織および械的特性に及ぼす希土類元素の影響[J].輕金屬,1992,
(1):
3-9.
[23]许并社,李照明.镁冶炼与镁合金熔炼工艺[M].北京:
化学工业出版社,2005.
指导教师意见
指导教师签字:
年月日
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 毕业设计 开题 报告
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)