A区土方开挖专项施工方案8.docx
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A区土方开挖专项施工方案8.docx
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A区土方开挖专项施工方案8
升龙又一城A区1至8号楼工程
土
方
开
挖
施
工
方
案
编制人:
王传保
审核人:
审批人:
编制单位:
升龙又一城A区项目部
编制时间:
2014年3月13日
目录
1、工程概况
2、地质状况
3、施工部署
4、土方工程施工要点
5、应控制的质量问题
6、雨季和夜间施工要求
7、成品保护
8、施工工期
9、机械设备及人员安排
10、安全措施
11、挖土注意事项
12、临边防护及上下通道
13、安全施工管理
14、现场文明施工管理措施
土方开挖施工方案
一、工程概况
1.工程名称:
洛阳升龙又一城A区一期(含幼儿院、1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#楼)工程。
建设地点:
洛阳市河洛路北侧,孙辛路以东。
总建筑面积187700.23平方米,共8幢。
公共用房幼儿院及地下二层车库,住宅楼均为地下二层,地上二十七层,结构形式:
框架剪力墙。
地下室埋深达-9m,房屋高度79.90m(指室外地面至主要屋面檐口高度),1号楼与5号楼的筏板基础高达-9.30----11.85m。
6号至8号楼筏板基础达-10.6---12.1m。
2.本工程建设单位:
洛阳市洛阳海晨置业有限公司;设计单位:
中色科技股份有限责任公司;监理单位:
河南清鸿建设监理有限公司;总包单位:
福建省长乐市新纪建设责任有限公司。
3.地下室基坑挖土深度约为8.1m。
当前A区1至8号楼自然土标高在约为-2.5m左右,相当于绝对标高的161.7m,为阶梯状高低差错层土地基,6号至8号楼为-11.6m,相当于绝对标高的154.75m,首先需开挖6号楼、7号楼和8号楼的基坑,基础底标高最深达-12.1m。
4.7号楼、8号楼东侧有学校一栋两层楼楼房和一栋厕所,与7号8号楼的距离仅仅只有7米空间,无开挖放坡空间,而且地下还有污水排水管不知深度、移动通讯公司的电缆等障碍,对于地基开挖存在上述的不安全因素,在开挖时要特别重视。
二、地质状况
根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及5个地质层,持力层座落在第5层卵石层上,其各地基土层的地质特征分析如下:
1层杂填土(
)。
主要为由粉质黏土、砂、卵石等回填形成,局部含有较多及生活垃圾,土质不均,3、5、6号楼处还夹杂有煤渣杂填土,其余部分以粉土或粉质粘土为主。
褐黄色夹浅灰色。
层厚0.4~1.7米。
2层:
黄土状粉质黏杂土(Q4al)。
浅黄褐色,可塑~硬塑。
局部粉粒含量高,为粉土状。
具有针状孔隙及虫孔,可见白色钙丝、氧化铁,干强度及韧性低;局部夹粉质粘土薄层,浅灰色,软塑状,无摇震反应,稍有光泽,干强度及韧性中等。
层厚0.5~1.6m。
3层:
黄土状粉质粘土(Q4al)。
黄神色(稍红)、局部粉质含量高,为粉土。
棕黄或叉烧包黄色,具有针状孔隙,见白色钙丝,锰质斑点和黄色化铁浸染斑块。
该层无摇震反映,稍有光泽,干强度及韧性中等。
压缩系数平均值a1--2=0.19MPa,属中压缩性土。
层厚0.8~6,00m。
4层:
黄土状粉质黏土(Q4al)。
浅黄或色、神黄色,稍湿湿性,局部饱和,稍密~中密状。
具有针孔状孔隙及大孔隙,见白色钙丝、锰质斑点和黄色化铁浸染斑块。
顶部局部黏粒含量稍高,为粉质量黏土,下部含砂量高,局部夹零星卵石或砂薄层。
该层摇震反应迅速,无光泽反应,干强度及韧性低,压缩系数平均值a1--2=0.14Mpa,属中压缩性土。
层厚0.4~3.7m。
5层:
卵石(Q4al):
杂色,湿——饱和,中密——密实。
岩性成分主要为石英砂岩、火成岩,卵石一斑粒径3---8cm,最大粒径超过15cm。
卵石含量70%左右,充填料多为圆砾、中粗砂及少量的黏土。
卵石磨圆度较好,颗粒呈圆形或亚圆形,分选性较好,级配较好。
层厚0.6---.4.9m。
根据地质报告提供的地下水位相应稳定在150.39---151.01m之间。
近3---5年最高水位在152.00m,历史最高水位在152.50m,本工程的最低点且低于152.00m的水位线以下,又在雨季施工,排水是很重要的任务,所以必须组织好劳动力及时跟进后序工作,不能将基底长时间暴露在外。
三、施工部署
1.施工前准备
土方开挖前需对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,并先做好由北向南的排水沟,排到市政排水管网,接流地表或下雨天的水不流到基坑内。
如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。
根据洛阳市高新区提供的滤沱村改造项目建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线和高程控制点。
施测完成后,报请监理单位进行复核确认。
在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑的土方开挖施工。
土方开挖前,在7号至8号楼东侧与学校楼之间围留一条通道约120米,供学校居住人进出。
由于本工程现场空间比较狭小,无堆土地方需要外运,如A区需用回填土时,用B区土方回填。
2、开挖顺序
本工程土方开挖前应对现场的地形地貌拍摄影像资料予以留存。
挖土的顺序是从北向南的方向阶梯式分层退着挖的方式进行,此地块分两块方式的挖方措施:
(1)、首先开挖6号楼的地基基础,分两个层次开挖,先从6号楼北边、东边往南和场地中央退着挖运,第一层开挖到-5.8m绝对点的159.5m的高度,北边、东边先做好此段高度以上部分0.5边坡比的支护,支护措施采用打14mm3.5--6长的钢筋土钉,设计4mm钢丝网喷50--70mm厚C20砼护坡,并在-5.8m的边坡处留1.0m宽的减压平台,待上半部分护坡施工完成并稳定之后,再继续往下挖6号主楼到基坑底标高154.65m,边挖边支护,严禁不支护一次性挖到底的错误做法,但也必须严格控制好标高不能超挖基底;即6号楼车库基底155,95m,7号楼基底154.65m的标高,为-10.65m。
在6号楼东北角有一高压电器设备,需要另加强保护措施。
(退土车道见后附图)。
6号楼与7号楼中间地下车库为连接在一个标高层面,此部分退土第一次开挖梯度同6号楼,东边部分的边坡做法同6号东边边坡的做法。
对于已经挖到位的基坑应及时浇砼垫层工程。
(2)、第二波次挖7号与8号楼及中间的地下车库土方,开挖方式同6号楼的开挖方式一样,但由于7至8号楼东面有一栋学校楼和学校的厕所,距主楼不足7m,并且下面还有一条排污管,移动通讯公司的电缆等障碍,须考虑边坡的放边坡距离严重不足困难,因此在7号至8号楼东面的开挖放坡只有3.5m宽的距离,所以东边坡比只能有0.41的放坡比空间下进行,东边开挖必须注意不要挖坏排水管,而且还不知地下排水管的埋深是多少?
(开挖前需人工探挖查清楚后再定)因此,暂时考虑在坡顶往下2.60m处开始打一排,间距1.5--2m,长6m至9m的锚杆;(打锚杆支护必须有专业资质的施工队伍,由专业资质的单位拿具体的支护方案并有专家论证,确保东面学校楼没有问题的前提下才能施工)注意保护好排水管道不至下沉。
才能继续往下挖土方,并每隔1.5m间距,梅花形布置打6m长的锚杆,边坡表面上设计6mm间距纵横300mm的钢筋网片,喷60---100mm厚的C20砼护坡,待-5.8m以上护坡施工完成稳定之后。
再继续往下挖其余部分,直至到基底-11.75m,所以7号、8号基底在-11.75m和-12.10m。
相当于绝对点的152.10m,但必须是边挖土方边支护,支护方法以(专业论证审批的支护方案)为准。
只是梅花状布锚杆,机械挖土方应严格控制标高不能超挖,整体退土是退到车库底上20cm,即-9.15m的部位。
然后再挖7号8号楼基坑的土方,随时将基坑内外边缘做成排水沟。
(3)第三步骤再开挖1号楼至5号楼和商业楼及其地下车库的基坑土方,先从北边、西边开始,最后才能挖南边土方,挖到-5.8m高度的部位,先进行支护硬化边坡稳定后再往下挖,退土步骤、支护边坡的方式同6号的方法,由北向南分段分层退进,直至挖到-10.4m基坑底,即绝对点153.8m,并随时在基坑外边缘清理做成排水沟;确保将基坑内的积水排除到坑外。
(现场退土道路见布置图)。
3.土方外运输:
利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路污染道路,根据有关部门规定的运输路线运输,如有污染及时派人清扫,保持路面干净,弃土堆场提前准备好;
4.土方开挖至坑底20cm后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修边,保持基坑内干燥,严禁在坑底有积水的现象,破坏基底持力土层,基坑底表面平整度应符合(GB50202-2002)土方开挖工程检验批质量验收要求。
并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层;
5.排水:
基坑外侧设置250×300排水沟,将地表水引至集水坑,同时基坑底也要做250宽的排水沟,需及时积水排除坑外。
四、土方工程施工技术要点
1.挖方经过不同类别土(岩)层时,其边坡可做成折线形台阶形;
2.开挖基坑时,应按方案要求确定开挖顺序、路线及开挖深度;
3.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2的宽度;
4.土方开挖从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势,边坡修整不得大于1:
0.75,以利泄水;
5.在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。
深度大于3m时,根据基坑支护方案要求,及时做好基坑的支护工作,以防坍陷;
6.开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出;
7.暂留土层:
挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为20cm左右为宜;
8.在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走;
9.修坡和清底。
在距基底设计标高50cm处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距坑边尺寸,确定坑宽尺寸,以此修整坑边,最后清除坑底土方。
五、应控制的质量问题
1.基底超挖:
开挖基坑,不得超过基底标高。
如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理;
2.基底未保护:
基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。
如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时再挖;
3.施工顺序不合理:
应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水;
4.施工机械下沉:
施工时必须了解土质和地下水位情况。
推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉;
5.防止开挖尺寸不足,边坡过陡:
基坑底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面的作业宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度;
6.如遇雨季施工时,基坑底应预留3~5cm土层,在打混凝土垫层前,再挖至设计标高。
六、雨季和夜间施工要求
1.应全面检查原有排水系统,进行疏浚,必要时增加排水措施,保证水流畅通;
2.开挖基坑或排水沟时,应四周垒填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定。
必要时可增设支撑,并加固边坡和支撑的检查;
3.雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土防止倒塌事故;
4.雨季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全。
大风大雨期间应暂停施工;
5.夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。
七、成品保护
1.对本工程的定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,挖运土时不得撞碰、也不得轴线引测桩上休息。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确;
2.土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉和变形。
必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测;
3.施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。
八、施工工期
本工程拟计划于2014年4月18日~2014年5月28日进行土方开挖、和修边坡工程,在此之前需做好各种有关及机具设备的准备,为后序工作顺利创造有利条件。
九、机械设备及人员安排
机械设备使用计划如下表:
设备名称
主要任务
数量
EX200和220LC-5挖掘机
机械土方开挖
2辆
PC120挖掘机
基槽土方开挖和人工配合修整
1辆
20T自卸汽车
运输土方
20辆
调压高压冲洗泵
出场车辆冲洗
1套
人员使用计划如下表:
班组名称
主要任务
人数
现场管理班子
现场管理
现有
机械土方班
机械土方开挖
5名
人工土方班
人工清底并整平
20名
杂工班
基坑内抽排水、施工现场保洁等
4名
十、安全措施
1.在具体土方开挖时,挖机司机应服从指挥人员,指挥人员应服从现场施工人员,现场应有项目管理人员的监督;
2.在开挖过程中,应密切注意保护各工程桩及围护体系等,以防损坏,挖至一定程度时,使用人工修整基坑边坡,使其达到安全程度或方案规定的坡度要求;
3.开挖过程中应密切注意有无渗水、流砂等现象,如发现问题应及时上报有关负责人;
4.现场施工人员要及时确认,并上报管理人员进行验收,并在24小时内完成垫层浇筑,严禁暴露时间过长,同时做好坑内排水,严禁雨水浸泡;
5.上、下基坑应设置专用通道,闲杂人等不得靠近,施工人员不得随意上下;
6.挖土现场专职安全员应定时定点到场,负责对施工现场进行检查,确保安全施工;
7.加强技术交底,并认真监督、实施;
8.加强值班人员责任心,在挖土期间24小时有人值班,监测人员要及时做好记录;
9.夜间施工要有足够的照明和指派电工值班;
10.基坑四周要设立防护栏杆,设两道横杆,并有醒目的警告标记,以免人员误入坑内造成事故。
十一、挖土注意事项
1.基坑内作业人员应有稳定、安全的立足处;
2.在交叉作业时应设置安全隔离防护措施;
3.土方施工人员应熟悉本工程安全技术操作规程;
4.施工作业时,应按有关规定挖土,不得超挖,破坏基底土层的结构。
在下雨时,必须排水畅通,并应特别注意边坡稳定。
下大雨时应暂停土方施工;
5.夜间挖土方时,应尽量安排在地形平坦,施工干拢较少和运输道路畅通的地段,施工场地应有足够的照明;
6.土方开挖施工过程中,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡度是否符合设计要求,平面挖土时应定期复测水准点是否正确,排水坡度是否设置正确,严禁超挖;
7.挖土前向挖土单位作技术交底,严格按照施工方案进行放坡,不得局部一次挖深;
8.基坑四周不得堆土或其他机具、材料;
9.配备一定数量的竹脚手片、模板等,以保护工程边坡不受损坏;
10.在挖土前标明桩位,以方便挖土机操作,挖土机不得碰撞工程桩和支撑等;
11.基坑周围的地表水要及时清除,防止地表水流入基坑;
12.在挖土过程中,如出现土体位移,应立即停止挖土,分析原因,采取措施如增设支撑,基坑边留部分三角土,基坑周边卸土,以减轻压力,待土体稳定后再继续开挖;
13.监测建筑轴线和标高已标定,并作好第一次记录,场地周边建筑物、道路已做好标记,并做好第一次观测记录。
十二、临边防护及上下通道
1.基坑四周必须设置防护栏杆,采用钢管、扣件搭设两道,60㎝一道,120㎝一道,并张挂密目式安全网;
2.在基坑内不允许任何人在陡坡下面休息或作业;
3.基坑施工必须有专用通道供作业人员上下;
4.设置的通道,在结构上必须牢固可靠,数量、位置满足施工要求并符合有关安全防护规定。
十三、安全施工管理措施
1.建立项目安全管理体系,设一名专职安全员,对现场安全生产负责日常监督检查,贯彻“安全第一、预防为主”的方针;
2.严格遵守国家和市有关安全方面的规范和规程,履行与发包方签定的安全协议。
严格贯彻项目安全管理计划;
3.加强对工人进行安全教育。
进入工地的人员必须遵守安全生产纪律;
4.加强安全用电管理。
要做到一机一闸、配电箱、配电柜有漏电保护装置。
现场专职电工要经常对用电设备和线路进行检查,杜绝违章施工;
5.该施工阶段是由上向下进行施工,所以在施工期间严禁向下抛投任何物品;
6.出入基坑施工人员必须走安全走道和上下爬梯,严禁不经爬梯任意上下基坑;
7.未经现场施工负责人批准,严禁任何人拆除安全栏杆;
8.挖土期间车辆很多,现场应设有专人指挥车辆进出场地;
9.施工人员不得疲劳上岗作业;
10.认真执行深基坑施工有关安全规定,机械操作遵守安全操作规程,严禁碰击支撑、配电箱等;
11.每日由安全员检查围护支撑体系,防止渗水、流砂、基坑地面下沉等不利用因素的发生,一旦发现情况立即报告,果断处理。
十四、现场文明施工管理措施
在基坑土方开挖、支护期间,土方车辆很多,给现场文明施工管理带来很大的困难。
应建立文明施工领导小组,现场文明施工管理由专人负责。
现场设一名文明施工管理员,负责文明施工日常检查监督。
针对该施工阶段的现场情况要特别做好以下几方面的工作:
1.按照施工总平面布置搭设各种临时设施、材料、产品和机具堆放不侵占场内道路和安全保护措施。
出入车辆按规定线路行使,现场道路保持畅通;
2.开挖前基坑四周做好排水沟和排水坡,防止地面水流入基坑。
基坑四周3m内不得随意堆放机具物料;
3.加强保洁工作,及时清扫被污染的道路。
工地大门口设高压水龙头,将出现场土方车冲洗干净。
地面铺设一段麻袋进行保洁,防止途中泥土散、落、漏污染路面环境。
夜间施工要减少噪声对周围的影响;
4.场地上的材料要堆放整齐。
施工现场及大门口每天由专人清扫,以保持现场干净、整洁、无积水现象,如有下雨应达到排水畅通。
各栋号筏板底高程表
栋号
设计正负零
筏板顶标高
筏板厚度
筏板底绝对点
挖土深度(含换填2米深)
8
164.200m
-10.600m
1.500m
152.100m
-11.600m
7
165.300m
-10.250m
1.500m
153.550m
-11.250m
6
暂按164.200m
-9.150m
1.200m
154.650m
-9.050m
5
暂按164.200m
-8.100m
1.200m
154.900m
-8.800m
3
同上
-9.200m
1.200m
153.800m
-9.900m
2
同上
-10.650m
1.200m
152.350m
-11.350m
1
同上
-10.650m
1.200m
152.350m
-11.350m
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