纸质安全文化宣传栏.docx
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纸质安全文化宣传栏.docx
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纸质安全文化宣传栏
宁做安全平凡人,
莫当违章英雄汉。
安全是朵幸福花,
合家浇灌美如画。
预防观念汇入血液,
滴滴流动吉祥,
安全意识注进神经,
根根绷紧警惕。
安全小笑话
(1)
没想到!
在拥挤的公共汽车上,老王一只手提着包,另一只手抓着扶手,他身后有一漂亮的妙龄少女,随着汽车的行走,忽而把身体贴在他的背部,忽而又用一只手扶站他的肩膀,老王回过头,又见她挑逗地一笑,老王感到很舒服。
汽车到站,少女下了车,老王还恋恋不舍地望了她一眼。
汽车开出很远,老王还沉浸在甜美之中。
忽然,他发现衣袋里的钱包不见了,恍然大悟道:
“这女人。
我以为是作风问题,没想到是经济问题!
”
守法司机
交通警察看到一个司机在大街上吃力的推着汽车,就走过去问:
“先生,是不是出了什么故障或者是没汽油了?
”
“哦,不是这样的,只是因为刚才我发现忘记带驾驶执照了。
”
你瞎了吗
在繁荣的市区发生交通意外,两辆小轿车迎面相撞。
其中一位司机怒气冲冲大叫∶『你瞎了吗?
』
另一位司机不甘被辱,反唇相讥∶『谁说的?
我不是把你撞个正著吗?
』
安全检查
一架飞机刚抵达某机场,机上的空服员立刻将一个可疑的罐子交给当地的航警。
航警打开一看是粉状的物质,于此把手伸进去沾了一点放在舌尖测试。
“嗯,不知道是什么东西?
我知道不是毒品,可是也不是糖?
”正当空服员和航警在狐疑之际,一位老太太慌慌张张的跑过来。
“我上飞机时带的一个罐子不见了,请问你们有没有看到?
里面装的是我先生的骨灰!
给司机看的牌子
瑞士入境处的公路旁竖着一块牌子,上面写着:
“请司机多加注意。
当前,医生与殡仪馆的工作人员正在休假。
”
经典安全故事:
只因为每个人只错了一点点
这个著名的案例向人们敲响了警钟:
任何一些小的失误都有可能造成大的灾难。
安全不牢,地动山摇。
安全目标的实现需要人人抓安全、管安全,人人不违章。
2004年1月13日,作为我国科考船大副的文斌先生在巴西的桑托斯参观了巴西海顺远洋运输公司。
该公司门前立着一块高5米宽2米的石头,上面密密麻麻地刻满葡萄牙文。
当带领参观的巴西港务官员轻轻地用英语从头到尾念完了上面的文字,所有参观的人都沉默了。
那是关于责任的,让人心情沉重的真实故事。
下面就是石头上所刻的文字。
当巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时,“环大西洋”号海轮消失了,21名船员不见了,海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。
救援人员看着平静的大海发呆,谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么,从而导致这条最先进的船沉没。
这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子,里面有一纸条,21种笔迹,上面这样写着:
一水理查德:
3月21日,我在奥克兰港私自买了一个台灯,想给妻子写信时照明用。
二副瑟曼:
我看见理查德拿着台灯回船,说了句这个台灯底座轻,船晃时别让它倒下来,但没有干涉。
三副帕蒂:
3月21日下午船离港,我发现救生筏施放器有问题,就将救生筏绑在架子上。
二水戴维斯:
离港检查时,发现水手区的闭门器损坏,用铁丝将门绑牢。
二管轮安特耳:
我检查消防设施时,发现水手区的消防栓锈蚀,心想还有几天就到码头了,到时候再换。
船长:
起航时,工作繁忙,没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。
机匠丹尼尔:
3月23日上午理查德和勒的房间消防探头连续报警。
我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判定探头误报警,拆掉交给惠特曼,要求换新的。
机匠瓦尔特:
我就是瓦尔特。
大管轮惠特曼:
我说正忙着,等一会儿拿给你们。
服务生斯科尼:
3月23日13点到理查德房间找他,他不在,坐了一会儿,随手开了他的台灯。
大副克姆普:
3月23日13点半,带勒和罗伯特进行安全巡视,没有进理查德和勒的房间,说了句“你们的房间自己进去看看”。
一水勒:
我笑了笑,也没有进房间,跟在克姆普后面。
一水罗伯特:
我也没有进房间,跟在勒后面。
机电长科恩:
3月23日14点我发现跳闸了,因为这是以前也出现过的现象,没多想,就将闸合上,没有查明原因。
三管轮马辛:
感到空气不好,先打到厨房,证明没有问题后,又让机舱打开通风阀。
大厨史若:
我接马辛时,开玩笑说,我们在这里有什么问题?
你还不来帮我们做饭?
然后问乌拉:
“我们这里都安全吧?
”
二厨乌拉:
我回答,我也感觉空气不好,但觉得我们这里很安全,就继续做饭。
机匠努波:
我接到马辛后,打开通风阀。
管事戴思蒙:
14点半,我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭,晚上会餐。
医生莫理斯:
我没有巡视。
电工荷尔因:
晚上我值班时跑进了餐厅。
最后是船长麦凯姆写的话:
19点半发现火灾时,理查德和勒房间已经烧穿,一切糟糕透了,我们没有办法控制火情,而且火越来越大,直到整条船上都是火。
我们每个人都犯了一点儿错误,但酿成了船毁人亡的大错。
看完这纸条,救援人员谁也没说话,海面上死一样的寂静,大家仿佛清晰地看到了整个事故的过程。
后记:
此后的40年,这个公司再没有发生一起海难。
多针,保住头皮,但左手粉碎性骨折已被截肢。
近来发生多期机械伤害事故,有的员工给齿轮加注润滑脂被转动齿轮挤下右手,有一名女工带着围巾开动钻床不慎将围巾一端掉在钻头被旋转钻头缠卷围巾将这名女工活活地勒死在钻床上。
还有一名女工从螺旋输送机上跨越,不慎将人体卷入螺旋推进器,当场死亡,还有许多操作冲床员工不慎被冲床冲掉了手指和手掌。
五、安全提示:
1.操作员经过安全培训,按照要求着装和使用防护用品和安全用具;
2.供电的导线必须正确安装,不得有任何破损和漏电的地方;电机绝缘应良好,其接线板应有盖板防护;
3.开关、按钮等应完好无损,其带电部分不得裸露在外;
4、严禁在机械未断电停机情况下维修保养、加油和进行清理;
5.重要的手柄应有可靠的定位及锁紧装置。
同轴手柄应有明显的长短差别;
6.手轮在机动时应能与转轴脱开;
7.脚踏开关应有防护罩或藏入机身的凹入部分内;
8.操作人员应按规定穿戴好个人防护用品,机械加工严禁戴手套进行操作;
9.操作前应对机械设备进行安全检查,先空车运转,确认正常后,再投入运行;
10.机械设备严禁带故障运行;不准随意拆除机械设备的安全装置;
11.机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等要装卡牢固,不得松动;
12.机械设备在运转时,严禁用手调整;不得直接用手测量零件或进行润滑、清扫杂物等;
13.机械设备运转时,操作者不得离开工作岗位;
14.工作结束后,应关闭开关,把刀具和工件从工作位置退出,并清理好工作场地,将零件、工夹具等摆放整齐,保持好机械设备的清洁卫生。
安全责任重在落实
明确责任、落实责任是安全生产工作的关键。
总书记指出:
“明确责任,落实责任是加强安全生产的根本途径。
”温家宝总理强调,健全和落实安全生产责任制是加强安全生产工作的关键。
落实是一种意识观念、是一种责任、是一种意志、也是一种文化。
制度确定之后关键在于抓落实,要在工作实践中树立起落实的观念。
要立足岗位,履行职责,从大处着眼,从小处着手,从我做起,把每一件事做好做实,把每一件事做细做精,不辱使命。
所谓落实的意志就是要瞄准目标,坚定信念,增强毅力,“不达目的决不收兵”,没有这股坚定的意志力,工作往往会半途而废或功亏一篑。
落实要成为一种企业文化,就需要我们全体员工在工作实践中长期坚持落实的观念、责任和意志,并养成一种职业行为习惯。
那如何把履行好我们的安全责任呢?
还是落实。
抓责任落实是根本。
所谓“责任”,可以表述为“居其位,谋其政”,“谁主管,谁负责”。
责任制不能一定了之,“责任”仅仅写在纸上,挂在墙上,喊在嘴上,而不落实到行动上,就等于没有落实责任。
具体到安全,必须建立和完善管理体系,切实加强对安全生产责任目标的量化考核,加大目标考核力度,强化安全生产责任追究。
对发生的安全事故,要一查到底;对严重忽视安全生产的部门和个人,要进行责任追究。
抓组织落实是基础。
安全管理是一个系统工程,涉及到方方面面、上上下下,工作量多、任务重、责任大。
能否实现安全生产,取决于人、物、环境及其相互关系的协调,而抓好各方面关系的协调和工作落实,就需要有一个强有力的组织。
有人抓,是一个最基本的前提。
组织机构的完善是抓好安全生产工作的首要条件,只有组织完善了,安全生产的各项工作才能落到实处。
抓好安全生产各项工作的落实,关键要看组织的运行状态和运行效果。
要定期召开会议,研究部署安全生产工作,切实解决安全生产的重要问题,监督、检查、指导安全管理职责履行情况,切忌把安全生产管理流于形式化。
抓制度落实是保证。
制度措施再好,如果不去贯彻落实,或者贯彻得不坚决、不到位,那么制度就成了一纸空文,不会收到应有的效果。
从实际情况看,确实有一些人对规章制度的落实不在意,抓得不够有力,他们往往把规章制度挂在嘴上、贴在墙上、写在本子上,许多规章制度在走过场中完成了它的历史使命。
必须转变工作作风!
要以更实的措施抓好制度落实,要把现有的安全生产法律法规、政策措施和规章制度认真进行梳理,看哪些落实了,哪些还没有落实,哪些落实还不到位,对没有落实和落实不到位的,要逐条逐项制定落实计划,采取有效办法,确保落实到位。
制度的落实关键在生产一线,要通过“压力传递”效应,强化职工安全生产意识,让职工牢记法规,依规行事。
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