世博前后的变化世博前后的基础设施变化.docx
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世博前后的变化世博前后的基础设施变化
《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》
调研报告
题目:
世博前后的变化——世博前后的基础设施变化
院 系:
管理学院
学号:
031608119
姓名:
张琪正
指导教师:
杨晓华
完成时间:
2011、5、20
引言
刚刚结束的2010年上海世界博览会给世界和人类留下的是一种全新的生活的方式和现代化的城市节奏,我们这个小组的成员都很有幸的成为了一名世博志愿者,我们守望世博,期望未来。
在这3个月的世博工作中,我们深深体会到了世博对一个大都市的而言所带来的巨大变化。
1.调研方法
1.1网上收集资料
1.2调研问卷
交通是城市发展的永恒主题,也是人类超越自我不断进步的阶梯。
像上海这样的大城市,由于人口聚集,交通资源的使用必然受到限制,拥挤和堵塞成为最大的两个问题。
但是交通系统也有其自身的规律,我们可以通过技术、管理和工程等手段,不断解决问题,让城市的生活更加美好。
上海历来重视城市交通发展,在改善城市交通状况等方面作了大量的工作,公交服务质量不断改善,交通管理水平进一步提高,先进的立体化交通框架已基本形成,这些都为构建综合性的世博交通体系奠定了坚实的基础。
为了得到一些关于市民对上海城市基础设施建设的信息,我所做的这次调研主要是关于这方面的调查问卷的设计和评估统计的一些工作。
调研问卷
1、你认为上海世博前后的基础设施变化大吗?
A是B不是C差不多
●交通方面:
2、你现在知道上海有几条地铁吗?
A10B11C12
3、你到达市区比起以前变快了吗?
A是B不是C差不多
4、你所在区县的公交车路线变多了吗?
A是B不是C差不多
5、最近的车站离你家有多远?
A就在家门口
B走10-20分钟
C走20-30分钟
●绿化环境建设
5、小区周围的环境变的更加宜人了?
A是B不是C差不多
6、你所在区县的绿色覆盖面积变多了吗?
A是B不是C差不多
7、你所在区县的空气环境变好了吗?
A是B不是C差不多
●市容市貌
8、城市整体面貌焕然一新?
A是B不是C差不多
9、如果你给我们的这座城市打分,你打几分?
A90分以上
B80-90分
C70-80分
D60-70分
E60分一下
通过这次调查统计我们得出的结论是:
本次参加调查的人所在区域分布(只限城镇,不包含农村地区;只包括本市居民,不包括外来游客。
)如下:
所在区县
参加调查人数
市区
20
松江区
15
嘉定区
15
题目
选项
市区(20人)
松江(10人)
嘉定(10人)
总数
10、你认为上海世博前后的基础设施变化大吗?
A是
20
15
15
50
B不是
0
0
0
0
C差不多
0
0
0
0
13、你现在知道上海有几条地铁吗?
A10
0
0
0
0
B11
5
4
6
15
C12
15
11
9
35
16、你到达市区比起以前变快了吗?
A是
20
12
11
43
B不是
0
0
0
0
C差不多
0
3
4
7
19、你所在区县的公交车路线变多了吗?
A是
16
10
11
37
B不是
0
3
4
7
C差不多
4
2
0
6
5、最近的车站离你家有多远?
A就在家门口
20
11
11
42
B走10-20分钟
0
4
4
8
C走20-30分钟
0
0
0
0
22、小区周围的环境变的更加宜人了?
A是
14
9
8
31
B不是
0
3
5
8
C差不多
6
3
2
11
25、你所在区县的绿色覆盖面积变多了吗?
A是
14
9
8
31
B不是
0
0
2
2
C差不多
6
6
5
17
28、你所在区县的空气环境变好了吗?
A是
4
1
2
7
B不是
0
3
3
6
C差不多
16
11
10
37
31、城市整体面貌焕然一新?
A是
17
8
8
33
B不是
0
0
0
0
C差不多
3
7
7
14
34、如果你给我们的这座城市打分,你打几分?
A90分以上
0
0
0
0
B80-90分
15
8
8
31
C70-80分
5
7
7
19
D60-70分
0
0
0
0
E60分一下
0
0
0
0
通过这次调查发现如下数据:
1、上海市民认识到上海城市基础设施建设的发生巨大变化的达到100%。
2、上海市民认为到达市区比起以前变快为86%,
3、上海市民认为所在区县的公交车路线变多的为80%
4、上海市民认为最近的车站离家近的为92%
5、上海市民对交通便捷度的有所提升的认可程度达到(86%+80%+92%)/3=87.5%
6、上海市民认为小区周围的环境变的更加宜人的为62%
7、上海市民认为所在区县的绿色覆盖面积变多的为62%
8、上海市民认为所在区县的空气环境变好的为14%,差不多的为74%
9、上海市民认为城市整体面貌焕然一新的为66%
10、上海市民给上海这座城市在基础设施建设方面的打分为{[(80+90)/2]*31+[(70+80)/2*19]/50=81.2分
从调查结果可以得出,上海市政府在交通上面的投入很显而易见,并且得到了上海市民的认可,出行的便捷度有很大的提高。
但是在环境建设和城市舒适度上面还是有待改进的。
这次的调查结果是有很多不确定性的,不能100%的真实反映上海这座城市的基础建设情况,但是还是可以从一些小的方面反映出一些局部所存在的问题。
希望通过这次的调查,得到一些可以借鉴的数据,为下次的总结做出重要的参考价值。
1.3人物访谈:
访谈内容和对象主要是来自网络和电视媒体。
我们通过这些媒介,得到了一些关于权威人士对上海世博前后基础建设方面的介绍和评价的信息。
这次访谈的对象是张欣平,黄健之。
2.调研结论
通过问卷调研和人物访谈,以及网上的资料,通过讨论的方式进行汇总
2.1.城市总体经济发展了
“后世博”时代的上海经济将会出现哪些变化?
不少专家担心,上海会进入“后世博经济低潮”。
不过,也有专家认为,世博会效应将会至少延续10年,甚至50年。
7300万游客,跨度半年时间,参展国家与国际组织数量达246个,人类历史上最大的国际展览会——上海世博会落下帷幕。
这184天的世博会,不仅带给人们新奇与惊喜,也打开了一扇向其他国家和城市学习的窗口,它留下的是物质和精神财富。
如今,“后世博”时代的上海经济更受人们关注。
不少专家担心,“后世博”的上海经济面临转型考验,大量基础建设工程结束,上海市的固定资产投资将迅速缩水,加上世博观光效应退潮,使上海进入“后世博经济低潮”。
不过,也有专家认为,按照过去一些国家举办世博会的经验,世博会效应将会至少延续10年,甚至有专家认为,因为中国是第一个举办世博会的发展中国家,世博会效应会延续50年。
如何更好地利用“后世博效应”来提升世博会的影响力,延续世博精神,使中国和中国人更深层次地受益于世博会,“世博经济”究竟能延伸到哪里,成为人们新关注的话题。
上海经济转型契机
上海一直有两个目标,就是把自己建成国际金融中心与国际航运中心。
近年来上海经济的发展,从浦东开发启动至2007年,连续16年实现两位数增长,一是得益于外贸依存度较高,二是房地产投资成为主导产业之一。
金融危机爆发后,上海的增长速度放缓至10%以下。
由于上海经济整体发展已先于国内多数城市步入“后工业化阶段”,公共基础设施等方面的先行发展,使上海在国家刺激经济增长的4万亿投资中直接受惠较少。
如今,严厉政策调控下的房地产市场走向低迷,世界经济复苏的曲折也使得外贸贡献难以恢复到2007年之前的水平。
在去年年底的第21次上海市市长国际企业家咨询会议中,上海市市长韩正就发表主题演讲称:
发展方向就是加快形成服务经济为主的产业结构,牢牢抓住举办世博会带来的重大机遇,办好中国2010年上海世博会,则是上海实现科学发展的重要契机。
“城市,让生活更美好”,这句话首先让人想到的,是上海为了迎接世博在城市建设方面做的长期努力。
上海在城建方面做了大量的投入,轨道交通和桥梁隧道在近几年有了飞速发展,而基建扩张所引发的联动效应,会在今后很长一段时间里逐渐释放出来。
7300万人次参观世博会,又从消费方面对上海经济有很大的拉动。
世博会闭幕之后,上海的旅游、酒店业虽然受到巨大的影响,但是世博效应还会发挥余热。
国外经验表明,世博会对经济发展、就业增长的带动作用通常要经历一个先扬后抑的阶段,只有当世博会围绕城市的内生性成长因素,逐渐建立起区域联动的发展机制,世博会结束后的增长回落现象和经济波动才不至于太明显,并有可能引领城市和区域发展步入一个新的增长周期,世博会的长远效应正在于此。
在产业转型方面,历届世博会对服务业的推动力不容小觑。
1993年世界经济大萧条背景下举行的芝加哥世博会,有力地推动了美国服务业,尤其是文化休闲产业的发展,为美国经济转型做出了重大贡献。
1984年新奥尔良世博会亦促进了路易安娜州第三产业的发展,使得旅游、零售、房地产业在整个州GDP中的份额,从1980年的25%提高到1984年的29%。
上海目前还存在服务业结构层次低、渗透性不强、核心技术和自主品牌缺乏等问题,而上海进入“后世博时代”,加上迪斯尼乐园将开工的消息传来,以广告、建筑、设计、影像、音乐、电视广播、文化出版等创意产业为核心的产业组织和生产活动,将会不断使上海持续提高城市竞争力,成为拥有诸多新兴产业的国际大都市。
从上海的经济转型来说,发展金融业将被放在更显著的位置。
在迎接大客流参观世博会的服务过程中,上海的金融服务能力得到显著提高。
据了解,上海全市已有ATM终端1.11万台,特约商户7.64万户,POS终端23.82万台,世博园区受理本外币银行卡特约商户签约率达100%,重点商业街区受理人民币卡和外卡的特约商户普及率也分别达到95%和90%以上。
上海汇聚了境内外大量的金融机构,尤其成为外资银行分支机构在中国的聚集地。
同时,上海的金融市场体系已比较完备。
但是,建立国际金融中心主要不是建设基础设施、高楼大厦等硬件设施,而是具有国际竞争力的金融发展环境建设,包括金融法律体系、监管体系、信用环境和国际化人才等。
不过,很多研究人员认为,上海房价太高、商务成本太高,不利于各类人才创业、就业。
而国内其他地区又因房地价格、劳动力价格优势对上海的企业、人才等形成分流之势。
如果由高房价造成商务成本过高,不仅会导致制造业外移,也会使服务业的发展遭遇难题,这是后世博上海面临的新挑战。
城市,如何让生活更美好
古希腊哲学家亚里士多德说:
“人们来到城市,是为了生活;人们居住在城市,是为了生活得更好。
”
159年世博会历史表明,世博会展示出来的科技成果,将会在世博后绽放光彩,实现产业化、工业化,因此被誉为“后世博效应”。
“低碳”是2010年上海世博会的关键词,融创新行动、低碳技术、减排责任等多要素为一体的“绿色”概念在世博会上表现得淋漓尽致。
上海世博园本身就是一个低碳典范,园内太阳能发电系统总装机容量高达4.6兆瓦,各类新能源汽车的运用超过千辆,用低碳材料和节能技术建造的展馆,馆内陈列的最新低碳技术和产品……“城市最佳实践区”更是汇聚多种低碳示范案例:
有马德里的“竹屋和生态气候树”、德国不来梅市的“城市交通解决方案”,巴黎的“植物墙建筑”,也有上海的“沪上生态家”,成都的“活水公园”,香港的“智能卡、智能城市、智能生活”,台北的“无线宽带——宽带无线的便利城市”等。
英国社会科学院院士尼古拉斯·斯特恩在世博“高峰论坛”上说,如果转移到低碳经济的发展模式,将会带来全新的工业革命。
这对于对众多的中国企业而言,又是新一轮的品牌升级和战略扩张的契机,也是企业的一次提升和转型的过程。
随着“后世博”效应的释放,“后世博”将为中国企业带来更大的发展机遇。
以家电行业为例,世博推行的低碳经济,将直接辐射到更多家电企业的生产方式,鼓励家电行业往高效低耗的方向转型。
在“后世博”时代,低碳、节能、健康等理念将是家电的消费趋势,这将直接刺激和推动中国家电行业在新技术、新材料等方面的发展。
这些无一不是为了能让人们在城市中更舒适地生活。
然而,以往中国在急剧城市化进程中留下了很多遗憾,比如环境的急剧破坏,能源的消耗,大城市的交通拥堵,这都说明过去发展模式的不可持续。
在后世博时代,我们更要思考“城市,让生活更美好”这个主题的真实涵义,不仅仅体现在生产中,也体现国民的个人素质中。
上海世博局研究中心主任、主题演绎部部长季路德说,世界各国的发展经验表明,物质世界的发展也应该伴随着社会转型。
随着经济的发展,中产阶层比例上升,社会的体制、观念和阶层之间的关系必须相应加以变化。
也就是说,一个民族在物质现代化的同时,也要实现精神上的现代化,就是人们说的“法治化、市场化、信息化、国际化”。
经济、物质与精神的现代化,说到底是人的现代化。
虽然在世博会期间因为排队问题引起不少争议,季路德认为,人的行为是环境下的产物,如果在好的环境下产生好的行为再加以固化,那才是好的方面
长三角城市群
世界第六大城市群在哪里?
自2000年以来,许多人认为应该在中国。
国际经验表明,当一个国家或地区的城市人口占总人口的比例达到50%时,就会进入城市群为主导的发展阶段。
2000年,世界城市人口占总人口的比例已达到50%,世界经济发展已跨过这个“转折点”,城市群在全世界兴起。
随着高速公路和信息化的快速发展,一些相邻的城市群形成了更加紧密的经济、技术和文化联系,城市之间形成“同城化”、一体化的发展格局,城市群的界限很难分清,逐步形成了由若干个城市群组成的大型或巨型城市群,其经济发展已超过了国界,对世界经济发展会产生重要影响,这些大型或巨型城市群,被称之为世界级城市群。
目前,被全世界公认的世界城市群有5个:
一是美国波士华城市群,以纽约为核心,北至波士顿,南至华盛顿,分布于美国大西洋沿岸平原;二是北美五大湖城市群,跨美国与加拿大,以芝加哥、多伦多为核心,分布于北美五大湖沿岸;三是日本东海道城市群,以东京、大阪、名古屋为核心,横贯日本最大的本州岛;四是英国中南部城市群,以伦敦为核心,覆盖南大不列颠岛;五是欧洲西北部城市群,横跨西北欧大陆。
人们之所以认为第六大城市群是在中国,是因为中国改革开放以来工业化、城市化发展很快。
2008年全国城市化率为45.68%,已逼近50%的“转折点”,而早在2000年,沿海局部地区的城市化率已超过50%。
在城市化快速发展的形势下,全国已形成10多个地区性的城市群。
可以说,中国是全球城市群发展最快的国家。
自1997年以来,长三角地区16个城市的政府就建立了联席会议制度,自觉地推动城市群的发展。
虽然面积只占全国的1%,人口只占全国的11%,但却创造出占全国21%的经济总量、25%的地方财政收入、24%的技术市场成交额和30%以上的进出口总额,是全国经济最发达、技术最先进的地区,具有成为世界第六大城市群的条件和可能。
世界五大城市群的形成历史表明,一个世界级城市群被全世界赞同和确认,除了在经济技术发展方面具有实力和国际影响力之外,还应给世人以实际的感受,特别是政界、商界和学界对发展活力的体验。
上海世博会则是一个展现的舞台,世博会不仅展现人类在社会、经济、文化、科技等领域所取得的最新成果,而且会凸显主办国家和主办城市的组织力、吸引力和发展活力,加深其与前来参展的国家和人民之间的情感融合,在长达180多天的参展体验中,增强对主办城市发展能力的认同。
已公认的世界五大城市群,都频频举办世博会。
据统计,在迄今已举办的40届世博会中,世界五大城市群就举办了28次,占70%。
世界级城市群至少应该有三个空间功能:
一是核心城市的高端国际化功能,二是城市群地区的深度一体化功能,三是城市群地区的空间辐射功能。
上海市应该达到什么样的高端国际化功能呢?
世界级城市的发展史表明,只有服务功能的高端化,才会有整个城市的高端国际化。
比如,纽约能成为世界级城市,最为突出的是全球金融中心,并且在金融方面具有“高端服务功能”;新加坡能成为国际城市,就是因为是全球航运中心,并且在航运方面具有“高端服务功能”。
实际上,上海市国际金融中心与航运中心的建设,无一不要求具有“高端服务功能”。
因为上海世博会,长江三角洲地区加强了综合交通网络的建设,如杭州湾大桥、高速公路网、沪杭高速铁路等,长江三角洲城市群初步实现了3小时经济圈,使得城市之间的交往更为便捷,进而为产业和资源优化配置提供了有利条件。
举办世博会,客观上促进了长江三角洲城市群的崛起,并成为全球六大城市群之一。
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