AC11制动系统ACU清洁工艺V10.docx
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AC11制动系统ACU清洁工艺V10
AC11型电动列车制动系统ACU清洁工艺
上海轨道交通维护保障中心车辆公司
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金翠萃
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程宏声
08.9.18
李济棋
08.9.18
余强
08.9.18
王方程
08.9.18
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目录
1.简介1
2.材料2
3.特殊工具2
4.作业安全规范2
5.工序3
5.1准备工作3
5.2清洁4
6.附录6
1.简介
无
2.材料
无水酒精
油脂:
GreaseFuchsRenolitHLT2-KB-N12006-1.1
序号
名称
规格
供货号
物质编码
数量/列
更换率
备注
1
O型橡胶圈
29X3
\
49110530
8只
100%
\
2
O型橡胶圈
9X1.5
\
49110514
12只
100%
\
3.特殊工具
压缩空气
扭力扳手
手推车
白布
工具盒
检漏剂伍尔特89020漏点测试剂
4.作业安全规范
在车间内必须按如下步骤进行操作:
4.1正确穿戴好劳防用品。
4.2熟悉作业内容、检修工艺。
4.3辅助工器具应当放置在安全、便于工作的位置。
4.4检修作业时,作业人员应先在车前放置检修牌,司机室内操作手柄上悬挂禁动牌。
5.工序
5.1准备工作
5.1.1检查轮对并安放“人员作业进行中”标识。
5.1.2断开ACU的电气供应。
5.1.2.1在Tc车电气柜中关断如下回路断路器:
-防滑及制动控制,-16F5;-安全回路(紧急制动),-16F6;-安全回路(紧急制动),-16F7;停车制动,-16F8(见图1)。
5.1.2.2在Mp车电气柜中关断如下回路断路器:
-防滑及制动控制,-16F2(见图2)。
5.1.2.3断开接触器箱的C1及C2接口(见图3)。
5.1.3缓解常用制动。
5.1.4施加停车制动(停车制动施加时其电磁阀失电)。
警告:
如下操作可能导致10bar的压力空气排气。
5.1.5关闭停放制动缸、单元制动缸、制动供应风缸及空气悬挂风缸的截断塞门(如图4)。
5.1.6打开用于完全排气的4个排气阀将转向架上空气弹簧管及均衡阀中的空气排尽。
注意:
车辆两侧同时进行。
5.2清洁
5.2.1拆卸
5.2.1.1从管路支架上拆下ACU。
5.2.1.2转动并拧松2个接触器插头(11)。
移开电线方便以后的操作。
用笔在插头接触器的螺纹压环的彩色点和ACU插座接触器上相匹配的同颜色的彩色点上作记号。
以下操作(见图3)
5.2.1.3拧下M6螺栓(5),弹簧垫圈(4)和平垫圈(3)。
移开接地线以方便后面的操作。
5.2.1.4拧下将ACU(12)固定在管路支架(7)上的2个M12螺母
(1)和平垫圈
(2)。
将所有螺母和垫圈集中存放在一个工具盒内。
5.2.1.5将ACU(12)从安装柱螺栓上滑下。
平稳放置在手推车操作平台上。
5.2.1.6拆下并除去2个大的O形圈(10),3个小的O形圈(8)和过滤网(9)。
将所有O形圈和过滤网集中存放在一个工具盒内。
5.2.1.7如果替换的ACU不能快速装上去,用干净的棉布将管路支架上的开口密封起来,防止灰尘和湿气进入其中。
5.2.2清洁ACU电磁阀粗虑网
5.2.2.1用“无水酒精”湿润干净的棉布擦净ACU两个安装面。
用低压(最大为2bar)干燥空气直接以通常气流方向的反方向吹干(见图5)。
5.2.2.2直接用低压(最大2bar)清洁过滤网(9),将压缩空气清洁过滤网外表面。
用无水酒精去除任何污迹并用压缩空气吹干(见图6)。
5.2.2.3检查过滤网,如损坏,扭曲或者仍旧有污迹,丢弃并更换新的。
5.2.2.4用GreaseFuchsRenolitHLT2-KBN12006-1.1油脂轻轻涂抹2个新的O型圈(10)及3个新的小的O型圈(8)并检查ACU(12)的密封面凹进处。
5.2.3安装
5.2.3.1将ACU(12)安装于管路支架(7)上的安装柱螺栓,并且用2个M12的螺母
(1)和垫圈
(2)按扭矩值82N.m来拧紧。
5.2.3.2在接地线终端接触器和其ACU(12)上的配合面连接。
用M6螺丝钉(5),弹簧垫圈(4)和平垫圈(3)连接接地线。
5.2.3.3将两个插头接触器(11)插入相应的ACU插座接触器,旋转并使其锁住。
可以通过参考拆卸时做的彩色标记来判断哪个插头配哪个插座。
5.2.3.4打开停放制动缸、单元制动缸、制动供应风缸及空气悬挂风缸的截断塞门,让系统进行充气。
5.2.3.5恢复ACU的电源供应。
5.2.3.6用检漏液测试被移动过的安装面有无泄漏。
6.附录
图1
图2
图3
图4
图5
图6
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- AC11 制动 系统 ACU 清洁 工艺 V10