山东科技大学学士学位论文学位论文某公路隧道级围岩开挖分析与衬砌结构设计李本鹏学科专业: 交通工程 指导教师: 苏会锋 2010年5月摘要以某单洞单向两车道设计车速为60kmh围岩等级为级的公路隧道为研究对象,基于公路隧道开挖常用的下导洞超前,1.3.2 水文地质51.4 本设计的目的及意义62 迈达
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1、山东科技大学学士学位论文学位论文某公路隧道级围岩开挖分析与衬砌结构设计李本鹏学科专业: 交通工程 指导教师: 苏会锋 2010年5月摘要以某单洞单向两车道设计车速为60kmh围岩等级为级的公路隧道为研究对象,基于公路隧道开挖常用的下导洞超前。
2、1.3.2 水文地质51.4 本设计的目的及意义62 迈达斯GTS软件运用72.1 软件介绍72.1.1 本设计中GTS软件的主要特点:82.1.2 GTS的适用结构82.2 岩土分析建。
3、浅埋小间距隧道开挖围岩变形及控制对策浅埋小间距隧道开挖围岩变形及控制对策摘要:采用FLAC软件对地表有相对硬壳层的粉沙层中隧道开挖之后地层的变形机理进行模拟,通过 分析 隧道开挖后围岩变形的空间效应特性曲线,确定隧道开挖支护后引起的围岩变形。
4、隧道围岩变形分析系统软件说明书1. 软件界面说明软件总体界面如图 一所示:有菜单栏工具栏项目管理区图形报表操作区图形显示区等区域.图 一各部分简要说明如下:菜单栏:该部分提供了该系统软件所有功能的菜单项,通过点击这些菜单就可以实现软件提供的。
5、围岩变形;控制对策1 前言 随着我国城市大规模地下空间开发利用的蓬勃 发展 ,由地下工程开挖而引发的环境 问题 主要是指施工过程中由地层变形失控所引起环境灾害,包括地面建筑物道路管线等构筑物的损害已成为城市 现代 化建设。
6、软件提供了各种常用的图形操作功能,可以对图形进行编辑,并可以采用屏幕截取的方式保存图形或将图形以Auto CAD DXF文件格式导出,还可以将图形存为系统图形文件格式.sd.以上便是对软件界面各部分的介绍.2. 菜单功能说明。
7、隧道围岩稳定性系统分析程序应用第一章 绪论一隧道围岩稳定性分析的现状通常意义上说,地下工程的稳定性是指妨碍生产使用或安全的失稳围岩破坏或过大变形的现象,例如,顶板塌落边墙挤入底板隆起围岩开裂突发岩爆失稳.地层在开挖隧道并加以支护的过程中的稳。
8、隧道围岩压力的监测与分析隧道围岩压力的监测与分析1.监控量测的重要性 自从奥地利的拉布西维兹V.Rabcewicz于1948年提出新奥法以来,新奥法已在我国各山岭公路隧道中得到了广泛应用.众所周知,监控量测作为新奥法的三要素之一,对于隧道施。
9、第 37 卷增刊 1 岩 土 力 学 Vol.37 Supp.1 2016 年 6 月 Rock and Soil Mechanics Jun.2016 收稿日期:20150915 基金项目:国家自然科学基金No.51308574;中国博士。
10、电容式静力水准仪应用与地铁隧道变形监测精度分析地铁隧道内静力水准观测的精度分析付和宽 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司,上海,200438 摘 要:在轨道交通保护区内的重大危险项目的施工过程中,需要实时了解地铁结构变形情况.静力水准测量是。
11、上海软土地铁隧道变形影响因素及变形特征分析概况设计与研究上海软土地铁隧道变形影响因素及变形特征分析王如路上海地铁运营有限公司摘 要:盾构法隧道是上海软土地铁隧道的主要型式,隧道过大的纵向和横向变形是危及结构安全的重要病害之一.根据上海地铁隧。