山岭隧道爆破专项

1、铁路隧道爆破专项施工方案隧爆破专项方案1编制说明1.1 编制依据1 西北铁路客专相关设计图纸;2西北铁路客专实施性施工组织设计方案.3隧道施工组织设计方案.4隧道施工阶段风险评估报告.5铁路工程施工安全技术规程TB103042009.6铁路。

2、隧道爆破施工专项方案修改 隧道爆破施工专项方案1工程概况1.1沿线地形地貌1.2工程地质1隧道表覆第四系上更新统风积层Q3pl新黄土:浅黄色,坚硬硬塑,含碎石;中更新统洪积层Q2pl老黄土:棕红色,坚硬,土质均匀,含砂砾石层,下伏奥陶系马家。

3、隧道爆破专项施工方案解析表A.0.1 施工组织设计方案报审表工程项目名称:衢州至宁德铁路福建段站前工程 施工合同段:QNFJZQ1标 编号:致 铁四院湖北工程监理咨询有限公司 :我单位根据承包合同的约定已编制完成 隧道 工程的爆破施工方案。

4、隧道开挖爆破施工专项方案隧道开挖爆破施工作业专项方案编制者: 复核者: 审核者: 一编制说明 2二编制依据 2三编制原则 2四工程概况 2五隧道开挖爆破方案 31施工总体方案 32洞口工程开挖方案 33双侧壁导坑法开挖 44三台阶临时仰拱法。

5、 2水文地质场地地表水主要以溪沟水为主,隧道出口南西方向约150米为南溪水,区内沟谷主要均为南溪河支流,隧道去地表水主要为稻田灌溉水及洞身段零星分布的小水塘,进出口下方主要以溪沟水为主,隧道进口位于老店村4组沟谷后缘的南侧斜坡较为宽。

6、大西客专工程韩信岭隧道爆破施工专项方案 隧道爆破施工专项方案1工程概况1.1沿线地形地貌1.2工程地质1隧道表覆第四系上更新统风积层Q3pl新黄土:浅黄色,坚硬硬塑,含碎石;中更新统洪积层Q2pl老黄土:棕红色,坚硬,土质均匀,含砂砾石层。

7、麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ4合同段三分部K90302K99900隧道爆破安全专项施工方案 编 制: 复 核: 审 核: 麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ4合同段中交一公局一公司三分部2013年3月10日湖北省麻竹高速公路宜城至保康段 。

8、隧道爆破安全专项施工方案隧道爆破施工安全专项方案一编制依据公路工程技术标准JTG B012003;公路隧道设计规范JTG D702004;公路隧道通风照明技术规范JTJ026.11999;公路工程抗震设计规范JTJ00489 ;公路隧道施工。

9、隧道爆破专项施工方案最新版1.工程概况本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道.两座隧道均为分离式隧道,竹坑山隧道平均长1214米,西洋隧道平均长1553米.竹坑山隧道洞体围岩以级为主,近洞口和断裂发育处为级.隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围。

10、隧道爆破专项施工方案11.工程概况本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道.两座隧道均为分离式隧道,竹坑山隧道平均长1214米,西洋隧道平均长1553米.竹坑山隧道洞体围岩以级为主,近洞口和断裂发育处为级.隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围岩埋。

11、分离式隧道爆破专项施工方案隧道施工方案XX隧道为双洞单向隧道,隧道间距为30m,属分离式隧道.本标段施工里程K25810K26800右线里程.一施工测量隧道位于直线上,进场后首先根据设计单位的桩点采用GPS系统对本标段中线及水准基点进行贯通。

12、专项施工专业技术方案隧道爆破G205五里亭至桃林公路改建工程TJ01标K21609.209K26059隧道爆破施工专项方案 编制人: 王政 2017年 03 月 21 日 审核人: 丁士国 2017年 03 月 22 日 审批人: 年 月 。

13、暗挖隧道爆破施工专项方案暗挖隧道爆破施工专项方案1. 爆破施工1.1爆破设计1.爆破安全控制标准本工程为地下工程,采用水压爆破技术,爆破安全主要以爆破振速和噪声来控制.2.最大单段允许装药量控制最大段允许用药量以允许爆破震动速度来控制,由萨。

14、隧道开挖爆破专项施工方案目 录1编制依据 12工程概况 13总体施工方案 44洞口爆破安全防护措施 45施工工艺及方法 55.1隧道开挖施工工艺及方法 55.3监控量测 126施工组织机构 147安全保证措施 147.1岗前培训教育安全技术。

15、隧道爆破专项安全施工方案隧道爆破专项安全施工方案一隧道洞内爆破作业的一般安全规定参加爆破作业以及爆破器材保管加工人员,都必须是经专业培训合格并持有国家规定上岗证件的专职人员担任,并应严格执行爆破安全规程GB67222003和有关规定.参加爆。

16、05隧道爆破安全专项方案固西公路A5合同段隧道爆破专项方案编制 审核 批准 中铁十四局固西公路A5合同段项目经理部 隧道爆破施工方案一工程概况炸山嘴隧道为双线四车道左右分离式隧道,左右线隧道长分别为2469m2922m,本合同段左线桩号为Z。