道路爆破施工方案

1、路基爆破施工方案路基爆破施工方案石方开挖采用机械打眼放炮松动石方,然后用推土机配合装载机或反铲挖掘机进行装碴,自卸汽车运输的方式施工.接近坡面的开挖爆破采用预裂爆破或光面爆破,以减少对边坡的扰动.没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破.开挖。

2、路堑爆破施工方案路堑石方爆破施工技术方案第一章 编制范围和目标1编制范围 河北省承赤高速公路第七合同段路堑石方爆破安全施工专项方案.全线合计爆破石方43.5万m.主要施工地点为:K77960K78100段K79050K79200段K8116。

3、三是组织措施，通过建立和完善安全组织保证体系满足爆破施工安全要求；四是专项防护和应急预案，通过合理的组织安排，应对和化解可能对公路安全产生的影响。
4.爆破施工安全防护技术措施4.1.爆破方案的选择根据工程概况和施工要求。

4、隧道爆破施工方案隧道爆破施工方案一工程概况: XX隧道位于双牌县尚仁里乡塔山坳,距老G207线2819公里处约1.1公里,有便道通往隧道进口处,交通较方便.该隧道设计长870m,属中隧道,双牌端洞口桩号为K107475,道县端洞口桩号为K1。

5、1）工程量大、工期短,质量要求高，爆破区距两镇人口密集区非常近，加上周边的厂房、加油站、水库等紧靠爆破区，爆破作业环境十分复杂。
（2）本工程土石方爆破开挖、运输填筑土石方量45万m3,工期为8个月。
（3）日爆破量要求达到2000m。

6、河北省茅荆坝蒙冀界至承德公路承赤高速14合同项目经理部隧道爆破专项施工方案项目名称:邯郸光太承赤高速14合同项目经理部根据新奥法施工要求,隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动,充分发挥围岩的自承能力,在钻爆作业中采用微振光面爆破技术,严格控制。

7、 石方路堑专项爆破施工安全技术方案1工程概况DK41310DK41345段最大边坡高度14.18米,由全断面过度到半填半挖断面,岩层为全风化混合岩;DK41450DK41505段中心最大挖深5.97米,最大边坡高度14.78米,由全断面过度。

8、单线铁路线隧道爆破施工方案目 录一 工程概况 2二 施工准备 31 人员 32 设备 4三 施工流程 4四 施工方案 4一爆破方案一:分部爆破 4二爆破方案二:台阶式开挖爆破 7三掏槽形式装药结构及起爆网路 10四方案评估 10五安全技术措。

9、隧道爆破施工方案xxx1工程概况1.1工程概述本合同段起点桩号K556650,终点桩号K579450,按客运专线技术标准设计,设计行车速度250kmh,路基顶宽13.4m,隧道开挖断面为11.56m14.42 m,为城门形.路基长18.4k。

10、铁路隧道爆破专项施工方案1编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制范围 11.3 编制原则 12工程概况 12.1 工程概述 12.2 地形地貌及气象条件 22.2.1 地形地貌 22.2.2 气象特征 32.3 工程地质 32.3.1。