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重温杭州地铁基坑

杭州地铁深基坑工程监测管理规定杭州市地铁深基坑工程监测管理规定第一章 总 则第一条 为进一步加强本市地铁建设工程深基坑施工监测工作的监 督管理,提高监测水平,确保工程及相邻设施和人员的安全,依据中 华人民共和国建筑法建设工程安全生产管理条例,使用的监测仪器应在计量检定有效期 内。现场监测人员、监测仪

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1、杭州地铁深基坑工程监测管理规定杭州市地铁深基坑工程监测管理规定第一章 总 则第一条 为进一步加强本市地铁建设工程深基坑施工监测工作的监 督管理,提高监测水平,确保工程及相邻设施和人员的安全,依据中 华人民共和国建筑法建设工程安全生产管理条例。

2、使用的监测仪器应在计量检定有效期 内。
现场监测人员、监测仪器应与监测方案一致;监测人员的变更应经 建设单位审查同意。
第十一条监测单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度,加 强对施工现场项目监测机构的管理。
监测单位应严格按经。

3、杭州市地铁深基坑工程监测管理规定杭州市地铁深基坑工程监测管理规定第一章 总 则第一条 为进一步加强本市地铁建设工程深基坑施工监测工作的监督管理,提高监测水平,确保工程及相邻设施和人员的安全,依据中华人民共和国建筑法建设工程安全生产管理条例建。

4、重温杭州地铁基坑坍塌事故杭州地铁1号线湘湖站北二基坑2008.11.15坍塌事故2008年11月15日15时15分,杭州地铁1号线 湘湖车站北2基坑发生基坑坍塌事故,造成21人死亡, 4人重伤,20人轻伤,直接经济损失4961万元.一工程概。

5、第十条 监测单位项目监测负责人应当具有相应执业资格和城市轨道交通工程监测工作经验,项目监测人员专业、数量应当满足监测工作的需要,并佩戴上岗资格工作牌;使用的监测仪器应在计量检定有效期内。
现场监测人员、监测仪器应与监测方案一致;监。

6、 因业主征地、拆迁、管线改移等严重滞后的原因,实际正式工时间为2008年4月初。
湘湖站为地铁1号线起始站,其主体结构建筑面积 约36082. 5m2,为地下两层结构,车站总长约934. 5m, 标准段宽20.5m,为12m宽岛式站台车站。

7、重温杭州地铁基坑坍塌事故范本模板杭州地铁1号线湘湖站北二基坑2008.11.15坍塌事故2008年11月15日15时15分,杭州地铁1号线 湘湖车站北2基坑发生基坑坍塌事故,造成21人死亡, 4人重伤,20人轻伤,直接经济损失4961万元。

8、杭州地铁深基坑工程监测管理规定杭州建设工程质量安全监督总站杭州市地铁深基坑工程监测管理规定第一章 总 则第一条 为进一步加强本市地铁建设工程深基坑施工监测工作的监督管理,提高监测水平,确保工程及相邻设施和人员的安全,依据中华人民共和国建筑法。

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