完整word盾构隧道

1、盾构始发、试掘进施工作业流程见图3.1-1所示。
盾构机始发前、相关设施安装后的总体布置示意图见图3.1-图3.1-1 盾构始发作业流程图图3.1-2 盾构机始发相关设施布置图3.2 始发前准备工作3.2.1 导台的施。

2、图纸数量：3号图不少于4张。
2.设计说明书内容：平纵断面设计、围岩压力的计算、结构内力的计算、配筋计算、强度检算、裂缝检算及抗浮验算、盾构竖井设计说明。
计算书数量：6080页。
参考资料建筑结构荷载。

3、该区间属长江低漫滩地貌，地势较为平坦，场地地层呈二元结构，上部主要以淤泥质粉质粘土为主，下部以粉土和粉细砂为主，赋存于粘性土中的地下水类型为空隙潜水，赋存于砂性土中的地下水具一定的承压性，深部承压含水层中的地下水与长江及外秦淮河有一定的水力。

4、3.1.2盾构始发113.1.3盾构掘进143.1.4泥水平衡盾构机掘进153.1.5盾构掘进方向的控制与调整163.1.5掘进过程中的刀具管理和换刀方案163.1.6管片安装163.1.7同步注浆与二次。

5、完整word版盾构法施工工艺流程盾构法地铁施工工艺流程袁存防1前言盾构法作为目前最为安全有效品质兼优的城市轨道施工工艺,已经被绝大多数市政工程所青睐,在21世纪中国社会经济高速发展的时代,全国范围内各大中型城市都倾向于城市地铁及类似的市政工。

6、1.0.2本标准适用于采用盾构法施工的盾构隧道混凝土管片和钢管片进场拼装施工前的检测和质量验收。
1.0.3盾构隧道管片质量检测和验收除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2。

7、不应对周围设施（地上及地下）产生太大的破坏和扰动；在寿命范围内能抵抗它所受到的各种影响。
这三条准则至今仍为世界各国视为准绳，具体说来就是：在隧道掘进中，开挖面超载系数O.F.S 6，如遇到特别低的Cu值，要辅助以相应。

8、掘进轴线与设计轴线允差70mm。
（7） 衬砌结构变形:直径变形1 D （D 为隧道外径） ;环缝张开 2mm;纵缝张开 3mm;第2节盾构隧道线路的拟合3. 2. 1 衬砌环的组合形式。

9、在盾构始发井前，这些设备应处于可正常工作的状态。
（三）控制测量复核 盾构施工前，应对所使用的水准点和控制点进行复核，确认没问题后才可使用。
（四）临时管片安装和盾构设备推进前的检查 应对以下方面进行检查，确认没问题后，才可以开。

10、盾构机掘进指令及盾构姿态记录表F6.3.11隧道圆环轴线位置记录表F6.3.12冻结施工钻孔记录F6.3.13冻结加固冻结孔成孔汇总表F6.3.14冻结加固温度监测日报表F6.3.15冻结加固冻结运转。

11、防止土仓内的泥土压密粘附；减少输送机的扭矩和泵的负荷。
16.3 施工准备16.3.1 技术准备16.3.1.1 根据隧道外径、埋深、地质、地下管线、构筑物、地面环境、开挖面稳定及地表隆陷值等的控制要求，经过经济、技术比较后。

12、北京方达致远建设监理公司主 编：罗富荣副主编： 乐贵平 贺少辉主要编写人：罗富荣 乐贵平 贺少辉 佟丽华 潘秀明 孙长军 华东 黄昌富 李铎 田松 叶慷慨 田浩志 王占生 张彦彬 刘玉波 黄峰光 汤金英2005年。

13、 2005年元月正式开工的武汉长江隧道位于长江大桥、二桥之间，北接汉口大智路，南通武昌友谊大道（远期穿越沙湖与中北路衔接），是解决主城过江交通的一条城市主干道。
隧道全长约3.7公里（包括盾构法隧道衬砌段、明挖暗埋段及明挖段），双向4车道。

14、8m。
地质剖面见下图:图2.2-1 A联络通道地质图图22 B联络通道地质图2水文地质（1）地表水场地附近无河流通过.（2）地下水地下水主要赋存于以下的粉质粘土层、粉土中。
因1以上均为粉土、粉砂。

15、这就意味着环宽与直径如何匹配是设计需要进一步考虑的问题。
楔形量确定方法可采用下式计算：式中 R隧道中心曲线半径（mm）；楔形量（mm）；m楔形环数；n普通环数；BT楔形环的最大宽度（mm）；。

16、R 其中L1、L2分别为铰接盾构的前体和后体，R为曲线半径，为盾构机在小半径曲线上的铰接角度，此角度应小于盾构机自身的最大铰接角度。
通过固定铰接千斤顶行程差来固定盾构机的铰接角度，从而使盾构机适应相应得曲线半径。
铰接千斤顶行程差m。

17、地铁盾构隧道管片结构设计力学分析共12页word资料9.1 管片衬砌结构力学分析过程9.1.1 前处理确定分析标题.TITLE, Mechanical analysis on segment lining of shield tunnel 。

18、完整word版盾构土压力计算城市地铁盾构施工土压力选择随着北京 2008年申奥成功,我国的城市地铁施工必将走向了一个崭新 的一页.城市地铁盾构施工具有快速安全对地面建筑物影响小等诸多 优点,已经被越来越多的人们所认可.在城市地铁盾构施工中。

19、第3 4 卷第1 7 期2 008 年6 月山西建筑S H A N X IA R C H I T E C T U R EV d 3 4N o 1 7J u n 2 0 0 83 2 5 文章编号:1 0 0 9 6 8 2 52 0 0 8。