计算机联锁硬件

1、计算机联锁技术规范计算机联锁系统规范一京沪高速铁路概况京沪高速铁路全长1318.3km,起点为北京南站,终点为上海七宝站,全线高速正线上车站共30个.沿线联络线条,分别为天津枢纽北联络线南联络线,济南枢纽北联络线,南联络线,徐州枢纽北联络线。

2、兰州交通大学毕业设计论文摘 要计算机联锁系统是继6502电气集中系统的又一种联锁系统,它保证了工作的可靠,是保证行车安全的信号基础设备,符合故障安全的原则.计算机联锁目前是最先进的车站联锁设备,我国的计算机联锁都是从继电电气集中过渡发展起来。

3、全电子计算机联锁全电子计算机联锁 全电子计算机联锁系统技术说明 全电子计算机联锁系统技术说明 全电子计算机联锁系统技术说明 2019 DCTC Corporation. All rights reserved. DCTC CONFIDENT。

4、计算机联锁进路选排设计课程设计课程名称:计算机联锁设计题目: 计算机联锁进路选排设计院 系: 计算机与通信工程系 学 号: 姓 名: 指导教师: 西南交通大学峨眉校区 2012 年 5 月 20 日课 程 设 计 任 务书专 业 姓 名 学。

5、车站计算机联锁论文车站计算机联锁论文1绪论1.1计算机联锁工程设计的必要性和目的计算机联锁技术在我国处于广泛采用阶段,其可靠性理论上高于继电联锁.但是,继电联锁系统是一种风险分散的系统,当它的继电器或电路发生故障时,只影响系统的局部功能,而。

6、计算机联锁工程设计 文档编制序号:KKIDTLLE0828LLETD298POI08计算机联锁工程设计摘 要计算机联锁系统是继6502电气集中系统的又一种联锁系统,它保证了工作的可靠,是保证行车安全的信号基础设备,符合故障安全的原则.计算机。

7、DS611型计算机联锁系统一填空题1DS611型计算机联锁硬件系统为结构.2DS611型计算机联锁系统由和组成.3DS611型计算机联锁系统控制台子系统由组成.4DS611型计算机联锁系统监测子系统由和组成.5DS611型计算机联锁系统监测。

8、计算机硬件和软件第2课计算机的硬件与软件一教材内容分析 本节是初中七年级信息技术的第一单元第二课,属于常识课.主要内容是介绍常用计算机的组成计算机的硬件和软件.计算机的工作原理. 二教学重点难点 重点:计算机的组成,计算机各部分的名称及其作。

9、CIS1型计算机联锁系统CIS1型计算机联锁系统第一章 系统概述CIS1型计算机联锁系统是保证铁路车站行车安全和提高运输效率的重要控制设备.本系统是计算机技术和安全技术相结合,并严格按照部颁计算机联锁技术条件研发的信号自动控制系统.系统保留。

10、计算机联锁及软件设计1221蒋司琪实验名称:计算机联锁及软件设计实验 学 院:电子信息工程学院专 业:自动化信号1201小组成员:蒋司琪 黄涛孙昊天 孟琦任课教师: 张文静 2015 年 6 月 10 日实验二:典型小站的联锁系统总体设计实。

11、计算机联锁讲义修改第一章 计算机联锁基础第一节 计算机联锁概述 一计算机联锁的基本原理众所周知,继电联锁是靠继电器的线圈接点组成一套复杂的开关量控制电路,实现对信号设备的联锁控制.而计算机是一个能够对二进制代码进行各种复杂运算的智能机器,要。

12、1） 上位机:一是接收车务人员的操作命令，将操作信息通过网络通信传给联锁机；二是接收来自联锁机的状态信息和提示信息等，控制显示器显示系统及监控对象的状态，及时显示各种提示信息和报警信息；三是将各种表示信息、报警信息及时转发给电。

13、车站计算机联锁汇总进路:在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫进路. 进路分为列车进路和调车进路两种.联锁:为了保证行车安全,通过技术方法,使进路进路道岔和信号机之间按一定程序一 定条件建立起的既相互联系,而又制约关系。

14、Ds6K5B计算机联锁系统DS6K5B计算机联锁系统操作说明北京全路通信信号研究设计院DS6K5B计算机联锁系统提供多种操作方式.采用鼠标操作时,移动鼠标,图形显示器上的光标随之移动.光标到达有效操作区域后,光标箭头改变为手形.将光标指在需。

15、DS6K5B计算机联锁教材DS6K5B计算机联锁系统教材第一章:设备简介车站计算机联锁系统是具有故障安全特性的计算机实时控制系统,系统的基本功能是对车站行车指挥人员的操作命令及现场各种表示信息通过计算机进行逻辑运算,采用故障安全及冗余措施。

16、计算机联锁和检测第一章 计算机联锁一 概述一 车站联锁的概念车站内铺设有许多条线路,线路之间采用道岔联结.列车或机车车辆在车站内运行的经路,叫做进路.进路由道岔的开通方向决定.如果道岔开通方向不对,就有可能使两列列车由不同方向开到同一股道上。

17、计算机联锁论文终稿第1章 绪 论1.1 铁道信号与安全铁路信号联锁系统是行车安全的技术保障系统,就技术方面而言,铁路信号系统已经历了机械联锁电气联锁继电联锁等两个阶段,目前我国干线铁路或企业自备铁路上所使用的联锁系统绝大多数仍为继电联锁系统。

18、DS6K5B型计算机联锁系统维护说明C3版,原理概述,DS6K5B型计算机联锁是通号设计院与日本京三制作所联合开发的一套用于车站信号联锁控制的系统.该系统的核心硬件联锁机和输入输出电路采用京三公司的K5B型产品.该产品所有涉及到安全信息处理。