轿车制动现象分析

1、轮概述4-1 变位齿轮概述25.115.0mhmhpsfa、即是一种非标准齿轮。
#m、仍为标准值，2 变位齿轮变位齿轮至少有一个不为标准值mhmhfa、ps、变位齿轮的概念由齿廓加工原理来说明变位齿轮的概念由齿廓加工原理来说明范成法 范成法 利用轮齿啮合时齿廓曲线互为包络线的 原理来加工齿廓，其中一个齿轮（或齿条）作为刀 具，另一个齿轮则为被切齿轮毛坯，刀具相对于被切 齿轮毛坯运动时，刀具齿廓即可切出被加工齿轮的齿 廓利用轮齿啮合时齿廓曲线互为包络线的 原理来加工齿廓，其中一个齿轮（或齿条）作为刀 具，另一个齿轮则为被切齿轮毛坯，刀具相对于被切 齿轮毛坯运动时，刀具齿廓即可切出被加工齿轮的齿 廓。
#0zzi 范成运动切削运动进给运动范成运动切削运动进给运动 齿条插刀让刀运动让刀运动（1）（1）同侧齿廓为互相平行的直线。
#渐开线齿条的几何特点psennhahf齿顶线分度线齿根线rbrfrari齿根圆基圆齿顶圆分度圆齿顶高ha齿根高hf齿距pi齿厚si齿槽宽eiopsennhahf齿顶线分度线齿根线（2）（2）齿条齿廓上各点的压力角均相等，且数值上等于齿条齿形角。
#rbrf。

2、整编汽车电控防抱死制动系统ABS的发展及应用现状分析报告汽车电控防抱死制动系统ABS的发展及应用现状分析报告绪论随着汽车行驶速度的提高,道路行车密度的增大,汽车行驶安全性已经受到了高度关注.汽车的行驶安全性能要求不断提高,汽车安全系统已经成。

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