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建筑隧道衬砌台车

5、审批验收 台车的审批验收共分为两阶段,由监理单位组织成立专门的审批验收小组,对每座隧道的隧道二衬台车进行审批验收。第一阶段(二衬台车进场前报批):我项目部进场后应立即着手进行二衬台车进场前的准备工作,现已向监理单位上报拟进场,隧道方案隧道工程衬砌台车安装操作方案GLTC9000型隧道衬砌台车安装

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1、5审批验收 台车的审批验收共分为两阶段,由监理单位组织成立专门的审批验收小组,对每座隧道的隧道二衬台车进行审批验收.第一阶段二衬台车进场前报批:我项目部进场后应立即着手进行二衬台车进场前的准备工作,现已向监理单位上报拟进场。

2、隧道方案隧道工程衬砌台车安装操作方案GLTC9000型隧道衬砌台车安装使用说明书XXX公司二OXX年XX月一前言 SGT9000型隧道液压钢模衬砌台车是XXX公司自行开发研制的用于铁路公路隧道大模板衬砌的施工机械. 本台车根据XXX公司提供。

3、钢结构焊接规范起重机设计规范铁路桥涵施工技术规范3结构计算方法与原则 对台车的主要承力部件为龙门架上部纵联工钢及钢模板,我们均按照许用应力进行强度或稳定性的校核.混凝土浇注的速度为2mh 即。

4、高速公路隧道衬砌台车技术要求修订版 IBMT standardization officeIBMT5ABIBMT08IBMT2CZZT18高速公路隧道衬砌台车技术要求修订版石黔高速公路隧道衬砌台车加工技术要求与验收标准一技术要求采用全液压自。

5、计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型,对于模板面板采用板单元模拟,其他杆件采用梁单元模拟,梁柱之间刚性连接,计算时认为门架柱脚为固定支座,能够提供各个方向的约束.对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载,采用Midas软件提供的流。

6、隧道衬砌台车验收资料精编版南昆铁路南百段增建二线NBSG3标中铁四局项目经理部第二分部隧道衬砌台车验收资料 中铁四局集团有限公司二0一五年八月 8衬砌钢模板台车验收单.13 9隧道二衬台车安装验收记录表.1510二衬台车检测记录表16隧道衬。

7、本标段为两个长隧道,8个洞口,每个洞口设置一台衬砌台车.严格根据福建省高速公路施工标准化管理指南隧道中相关要求,对二衬台车执行准入制度,选择专业厂家进行生产.3台车计划进场时间满足现场隧道二衬需求.4台车要求。

8、高速公路隧道衬砌台车技术要求石黔高速公路隧道衬砌台车加工技术要求与验收标准一技术要求采用全液压自动行走的整体衬砌台车,衬砌台车须结构尺寸准确,各种伸缩构件液压系统电气控制系统运行良好,合理设置各支承机构;满足自动行走要求,并有闭锁装置,保证。

9、3衬砌台车断面轮廓根据隧道断面图内轮廓加大50mm设计.4台车模板支撑桁架门下净空满足洞内所需大型设备通行要求净宽不小于3.2m,净高不小于4.3m;桁架各层平台的高度要满足砼施工要求,利于工人进行安管砼捣固等施工作业,必。

10、两端的结构尺寸相对偏差不大于3mm梁体模板厚度00mm每块模板宽度每延米台车重量不小于00t行走机构行动自如制动良好,带有液压推杆制动器台车架液压支撑系统足够的刚度和强度,液压缸采用液压锁锁定。

11、满足设计要求两端的结构尺寸相对偏差不大于3mm梁体模板厚度00mm每块模板宽度每延米台车重量不小于00t行走机构行动自如制动良好,带有液压推杆制动器台车架液压支撑系统足够的刚度和强度,液压缸。

12、要求衬砌台车长度00m模板外观尺寸满足设计要求两端的结构尺寸相对偏差不大于3mm梁体模板厚度00mm每块模板宽度每延米台车重量不小于00t行走机构行动自如制动良好,带有液压推杆制动器。

13、衬砌台车长度00m模板外观尺寸满足设计要求两端的结构尺寸相对偏差不大于3mm梁体模板厚度00mm每块模板宽度每延米台车重量不小于00t行走机构行动自如制动良好,带有液压推杆制动器台车架。

14、32 衬砌台车拆除工艺流程图见图132 衬砌台车安装工艺流程图见图2图l拆障工艺流程图 图2 安装工艺流程图4 拆除衬砌台车施工步骤41拆除边模首先拆除紧靠边模的支撑纵梁,然后拆除边模.边模和纵梁的拆除。

15、桁架各层平台的高度要满足砼施工要求,利于工人进行安管砼捣固等施工作业,必须要有上下行的爬梯及安全防护.在台车适当位置预留通风管位置,保证直径1.52m风管能顺利通过衬砌台车,且不影响行车.5衬砌模板台车上下升降油缸行程边模油。

16、2 衬砌台车拆除及安装难点21 施工作业面小.隧道衬砌完成后在洞口进行拆除,洞口空间小,因此只能在村砌台车一侧施工.22 拆除及安装过程中要确保衬砌台车各部位完好无损,不得进行破坏性拆除.23 拆装时采用20t吊车进。

17、隧道衬砌钢模板台车项目研究报告衬砌钢模板台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品,主要有简易衬砌台车全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车.全液压衬砌台车又可分为边顶拱式全圆针梁式底模针梁式全圆穿行式等.目前隧道使。

18、整理隧道衬砌台车方案受力计算隧道砼衬砌模板台车方案一总体隧道左洞长448m,右洞长480m,根据工程实际和既有资源,每洞单独投入一台模板台车进行洞身二次衬砌,其中左洞台车长10.5m约重72t,右洞台车长12.0m约重82t.厂家制作组配件。

19、单线铁路隧道衬砌台车检算书全解单线铁路隧道衬砌钢模板台车检算计算: 罗 威 复核: 鲁 兵 单位:福州快连建工机械有限公司2016年05月隧道衬砌台车制作及安装专项方案一衬砌方案隧道边墙及拱部二次衬砌的浇筑采用移动式液压模板台车和泵送砼整体。

20、圭川溪隧道出口衬砌台车方案新建杭黄铁路先期段HHXQZQ1标圭川溪隧道出口衬砌台车专项施工方案 编制: 复核: 审核: 批准: 中铁隧道集团有限公司杭黄铁路站前标项目经理部二一四年十一月一工程概况1.1隧道概况圭川溪隧道地处圭川溪山脉西南的。

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