盾构机下井吊装监理

1、盾构机运输下井吊装工艺及监理控制措施定稿doc盾构机运输下井吊装工艺及监理控制措施定稿 盾构机运输下井吊装工艺及监理控制措施 作 者 王晓刚 田世文 摘 要 本文以北京地铁8号线二期工程01标土建西清区间盾构法施工为例,介绍了盾构机运输与下。

2、 可以满足沿途路面的宽度要求. 刀盘重量45t直径6.28米长1.8米. 用70t斯堪尼亚P113HL64双桥驱动牵引拖车拖60t矮拖板运载. 可以满足沿途路面的宽度的要求. 盾尾重量45t宽4.5米高长4.1米6。

3、盾构机下井吊装安全技术交底doc安 全 技 术 交 底 记 录编号: 表B2工程名称武汉市轨道交通七号线一期工程第十三标段土建工程交底时间 年 月 日交底提要:武昌火车站站瑞安街站区间左线盾构机吊装下井安全技术交底交底内容:一工程概况武瑞区。

4、盾构机吊装拆除安全监理细则安全管理文书盾构机吊装拆除安全监理细则 日期: 单位:盾构机吊装拆除安全监理细则一工程简况:1本标段合同工程范围为:宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2103标段鄞州大道石碶站区间石碶站轻纺城站区间轻纺城站藕。

5、关于盾构机到达停机后施工盾构接收井进行设备解体吊装的浅谈管理关于盾构机到达停机后施工盾构接收井进行设备解体吊装的浅谈管理 1.工程概况 北京地铁四号线20标段范围为一站两区间.其中北宫门站龙背村区间隧道单线长度为506.7m,此区间包括一座。

6、2790最重部件4盾尾约28t639036305管拼机约26t4500490039006管拼机拖梁57402500。

7、3盾构机单组合件最重为支撑环个切口环个重量分别为90T83T,其他组合件重量1326T.4根据盾构物小松盾构6340吊装方案选定,盾构机主机三大件支撑环切口环刀盘采用一台450T液压式汽车吊,其他构件使用一台13。

8、盾构机吊装监理实施细则盾构机吊装监理实施细则1工程概况1.1工程简况佛山市城市轨道交通三号线线路全长71.3km,其中高架段约4.8km 过渡段长0.8km,地下段65.7km.共设36座车站其中高架站2座地下站34座;换乘站14座,平均站。

9、一旦拆迁问题解决,立刻组织接收井围护结构土方开挖及支撑施工,从而开挖出盾构机后进行解体吊装,运至北宫门车站北端头左线二次下井始发完成剩余隧道的掘进;左线始发掘进的同时,接收井进行主体结构施工.详见图3.1 图3.1 实。

10、盾构机吊装安全监理实施细则盾构机吊装安全监理实施细则A.0.4苏 州 轨 道 交 通 苏州市轨道交通3号线土建施工IIIJL02标工程监理实施细则 盾构机吊装安全内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构章。

11、图1.23大墩站北端吊装场地周边环境东平站湾华站区间盾构机下井吊装在东平站北端头进行.此时端头始发井已完成,盾构机吊装采用23m主臂工况及6m专用重型固定副臂工况的中联重科260t履带吊来作为盾构主力吊机,负责盾体及台车吊装。

12、 专业监理工程师: 总监理工程师签字执业印章: 日 期: 1 工程概况苏州市轨道交通3号线为线网的东西向的骨干线,连接高新区姑苏区吴中区园区。

13、图1.23大墩站北端吊装场地周边环境东平站湾华站区间盾构机下井吊装在东平站北端头进行.此时端头始发井已完成,盾构机吊装采用23m主臂工况及6m专用重型固定副臂工况的中联重科260t履带吊来作为盾构主力吊机,负责盾体及台车吊装。

14、本标段为为佛山市城市轨道交通三号线工程土建工程3201标,包含1站大墩站2区间大墩站东平站湾华站区间,大墩站为佛山三号线的第17座车站,站位设于规划文华路与荷岳路交叉口,沿规划文华路呈南北向布置.车站为地下二层11m岛式站。

15、 苏州市轨道交通3号线土建施工IIIJL02标A.0.4苏 州 轨 道 交 通 苏州市轨道交通3号线土建施工IIIJL02标工程监理实施细则 盾构机吊装安全内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构章: 专。

16、盾构机吊装转场平移调头监理细则 监理实施细则 盾构机吊装转场及井下调头平移 项目监理机构章: 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 一工程概况XX轨道交通4号线IVTS06标共包含两个盾构区间,共投入9号1台盾构机进行盾构施工,盾构机始。

17、盾构机下井吊装安全技术交底讲课讲稿盾构机下井吊装安全技术交底安 全 技 术 交 底 记 录编号: 表B2工程名称武汉市轨道交通七号线一期工程第十三标段土建工程交底时间 年 月 日交底提要:武昌火车站站瑞安街站区间左线盾构机吊装下井安全技术交。