地铁冷冻施工

1、空调冷却冷冻水管道系统详细施工方案空调冷却冷冻水管道系统详细施工方案1管道安装流程2管道安装设计要求2.1空调水系统中管道系统的最低点,应配置DN25泄水管并安装同口径闸阀.管道系统的最高点应配置E121型自动排气阀,口径为DN20并配同口。

2、1.1.1 施工前,首先应在熟悉图纸管线流程原理前提下,结合冷冻机房内方位空间及水电设备尺寸,综合考虑管线布置,并绘制成详细平衡大样图必要时附局部剖面图,经设计监理会审通过,方可备料安装.1.1.2 冷冻机房层间高差大,管线。

3、严寒寒冷地区吊顶新风机组防冻施工工法文本严寒寒冷地区吊顶新风机组防冻施工工法1前 言在我国北方严寒寒冷风沙地区,吊顶新风机组加热盘管通常是紫铜管经常被冻裂,其主要原因是加热盘管内流体受冷风影响,致使加热盘管内流体凝固时体积膨胀最终导致加热器。

4、1.4按要求钻进用灯光测斜,偏斜过大则进行纠偏.钻进3m时,测斜一次,如果偏斜不符合设计要求,立即采取调整钻孔角度及钻进参数等措施进行纠偏,如果钻孔仍然超出设计规定,则进行补孔.1.5冻结管含测温管采用丝扣联接加焊接.管子。

5、6全风化红岩强风化红岩等.洞身上覆土层为粉细砂层下卧土层为地层粉细砂层,剖面图如图3.勘察报告显示,联络通道地层及隧道上覆地层均为透水地层,渗透系数分别为:粉细砂。

6、青藏铁路冻土施工冻土是一种特殊的低温易变的自然体,会给各类工程造成冻胀和融沉的问题.在寒季,冻土像冰一样冻结,并且随着温度的降低体积发生膨胀,建在上面的路基和钢轨就会被膨胀的冻土顶得凸起;到了夏季,冻土融化体积缩小,路基和钢轨又会随之凹下去。

7、冻土强度可变强度是温度的函数6.2冻土帷幕的连续性:水在负温下结冰的必然性;6.3冻土帷幕的可知性:通过温度测试可判断冻结范围冻土强度7冻结法施工的优点7.1安全性好:冻土强度较高。

8、10.1 监测内容 2810.2 监控量测 2810.3 冻土帷幕监测 3211 临时用电组织设计 3211.1 冻结工程用电及电压等级 3211.2 供电线路安排 3311.3 安全用电措施 3411.4 施工。

9、高寒地区铁路多年冻土路基综合施工工法高寒地区铁路多年冻土路基综合施工工法1前言随着我国铁路建设事业的快速发展,近年来高纬高寒地区陆续开始新建铁路.在高寒多年冻土地区修建铁路经常会出现冻胀融沉等不良路基病害,因此,如何在该地区新建铁路中采取行。

10、冷冻法施工 作业指导书武汉长江隧道工程冷 冻 法 施 工 作 业 指 导 书编制:审核: 批准:中铁隧道股份有限公司武汉长江隧道工程项目经理部二零零六年七月一 编制依据1.1地下铁道工程施工及验收规范GB502991999;1.2盾构法隧道。

11、冷冻法施工工法案例解析教材冷冻法施工工法案例解析中隧网一前言广州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂.而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高。

12、冷冻法施工工法案例解析冷冻法施工工法案例解析一前言广州地铁二号线过清泉街断裂带位于连新路下隧道上方应元路口交通繁忙,地面周边环境极其复杂.而且隧道的地质构造与地层岩性变化复杂,清泉街断裂带与地铁斜交,稳定性差,导水性强,施工难度高,风险大。

13、冷冻法施工作业指导书 武汉长江隧道工程冷 冻 法 施 工 作 业 指 导 书编制:审核: 批准:中铁隧道股份有限公司武汉长江隧道工程项目经理部二零零六年七月一编制依据1.1地下铁道工程施工及验收规范GB502991999;1.2盾构法隧道工。

14、冷冻站安装工程施工组织设计第一章 工程概况1.1 工程概况 本项目位于北京昌平区回龙观镇6a地块,是方正医药研究院一期6a地块工程中15楼冷冻站机电安装工程.本项目冷冻站机电安装工程具体包括:空调水系统电气系统与冷冻站群控系统与系统管道等材。

15、严寒及寒冷地区防冻害措施探讨严寒及寒冷地区防冻害措施探讨D采用超细玻璃棉保温 0.041,不同管径镀锌钢管所需保温层厚度计算如下表:由上可得,保温层厚度与金属管道外径成反比,也即管道公称直径越小,就越容易冻结,需要的保温层就越厚,反之则需要。