地铁盾构高架桥桩基

1、地铁范围高架桥桩基施工保护方案1编制依据及说明1.1编制依据:1XX市某路部分节点改造工程XX大街高架桥施工图设计送审稿某路部分节点改造工程岩土工程勘察报告;2国家有关方针政策和国家地方城市道路有关规范规程和验标城市桥梁工程施工与质量验收规。

2、4填筑土松散中密全线分布，均匀性差；1粉质粘土软塑为主，局部可塑，零星分布；2淤泥质粉质黏土，流塑，北段分布较厚，南段较薄，甚至局部缺失；2a粉砂松散饱和，局部分布；3粉质黏土夹粉砂软流塑，北段分布较厚，。

3、黑龙江地铁盾构端头井地基加固施工方案三管高压旋喷桩liu139248哈东站站端头旋喷桩加固试桩方案一试桩目的1检测高压旋喷桩在不同地层的完整性及不同的参数对完整性的影响;2检测高压旋喷桩在不同地层的成桩半径及不同的试桩参数对成桩半径的影响。

4、在上行线隧道中线，距车站维护结构5.4m位置布点。
试C：在上行线隧道中线北侧，距隧道中线60cm，距车站维护结构5.4m位置布点。
试D：在上行线隧道中线北侧，距隧道中线30cm，距车站维护结构4.8m位置布点。
试E：。

5、地铁盾构下穿对近接高架桥桩基的影响摘 要: 运用 MIDASGTS 三维有限元分析软件,模拟了盾构隧道动态施工对近接高架桥桩基的影响,重点分析了桩基水平位移及沉降的发展规律,为盾构安全通过提供依据.研究表明: 两侧桩基水平位移在隧道范围内呈。

6、分析结果认为，在不采取袖阀管注浆加固措施情况下，合理选取盾构推力，可完成盾构隧道对近接高架桥桩基的安全穿越。
关键词: 盾构下穿 高架桥桩基 三维数值模拟 盾构推力 水平位移 沉降 袖阀管注浆 随着城市轨道交通建设的快速发展，城市。