电力牵引控制系统试卷

1、 南阳理工学院20112012学年第二学期试卷A卷 课程:电力拖动自动控制系统考核方式:闭卷课程性质:专业必修课 适用对象:11 级电气工程及其自动化专升本题号一二三四五总分复核人满分2010203218100得分一填空题:每空1分,共20。

2、103218100得分一填空题:每空1分,共20分评卷人1运动控制系统的本质是反馈控制,控制对象为 .2调节直流电动机转速的三种方法:改变电枢回路电阻调速减弱。

3、常州机电职业技术学院试卷考试学期201320142开课部门电气工程系考试课程运动控制系统考试班级考试形式题号一二三四五六七八九总分得分本试卷共 2 页,请核对试卷页数,班级姓名等信息写在左侧,否则试卷无效. 一选择题1. 在转速电流双闭环调。

4、电力牵引控制系统班级 学号 姓名 试题一二三四五总分得分一填空每空1分,共20分1电力机车的电气线路按其作用的不同,可分为 和 三大部分.2有级调速电力机车如SS1型机车,它有 个调压级和 有级消磁.3为了保证电力机车正常运行,机车上设有 。

5、八九总分得分本试卷共 2 页,请核对试卷页数,班级姓名等信息写在左侧,否则试卷无效. 一选择题1. 在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型型系统,因为转速环性能是以B A跟随为主 。

6、1电力机车的电气线路按其作用的不同,可分为 和 三大部分.2有级调速电力机车如SS1型机车,它有 个调压级和 有级消磁.3为了保证电力机车正常运行,机车上。

7、电力牵引交流传动控制系统毕业设计电力牵引交流传动控制系统毕业设计2020届毕业设计课题名称:城轨车辆电力牵引交流传动控 制系统的分析及故障排除设计 专 业 系 轨 道 交 通 系 班 级 2010 宁波地铁订单班 学生姓名 苏海东 指导老师。

8、宝鸡文理学院电力拖动自动控制系统A卷试题及答案精宝鸡文理学院试题课程名称自动控制系统适用时间 2011年1月6日试卷类别 A 适用专业年级班电气专业08级123班一选择题每小题2分,21020分1静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一。

9、城轨车辆电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除设计毕业设计城轨车辆电力牵引交流传动控制系统的分析及故障排除设计毕业设计摘 要随着电力电子技术的发展,电力牵引交流传动系统逐步代替了早期的直流牵引传动系统,在城市轨道交通领域得到了广泛的应用。

10、第 1 页 共 4 页 成绩流调节器ACR的输出Uc . 6 在进行数字PI调节器设计时,为了减小系统退饱和超调量,位置式数字PI调节器必须同时设置限幅和限幅.7 双闭环直流调速系统正向制动过程经历四个阶段,分别是阶段,阶段,阶段, 阶段。

11、电力牵引传动控制系统电力牵引传动控制系统西南交通大学 冯晓云西南交通大学 冯晓云20052005 年年 1010 月月第七讲第七讲交流传动机车主电路交流传动机车主电路主要内容主要内容l交流传动机车发展综述交流传动机车发展综述l交流传动机车主。

12、电力牵引控制系统 主观题知识分享电力牵引控制系统 主观题电力牵引控制系统115.主电路设计时要考虑电机连接与激磁方式电机的供电方式整流线路调速方式电气制动方式 五方面的因素 16.机车牵引特性是指机车牵引力 与机车速度关系曲线 17.要改变。