电动车无刷控制器硬件电路解释电动车无刷控制器硬件电路解释20090708 08:25电动车无刷电机是目前最普及的电动车用动力源,无刷电机以其相对有刷电机长寿,免维护的特点得到广泛应用,然而由于其使用直流电而无换向用的电刷,其换向控制相对有刷,各引脚应用如下：1：MCLR复位/烧写高压输入两用口2：模
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1、电动车无刷控制器硬件电路解释电动车无刷控制器硬件电路解释20090708 08:25电动车无刷电机是目前最普及的电动车用动力源,无刷电机以其相对有刷电机长寿,免维护的特点得到广泛应用,然而由于其使用直流电而无换向用的电刷,其换向控制相对有刷。
2、各引脚应用如下：1：MCLR复位/烧写高压输入两用口2：模拟量输入口：放大后的电流信号输入口，单片机将此信号进行A-D转换后经过运算来控制PWM的输出，使电流不致过大而烧毁功率管。
正常运转时电压应在0-1.5V左右。
3、电动车无刷马达控制器硬件电路详解软件设计详解电动车无刷马达控制器硬件电路详解软件设计详解作者:谢渊斌原作发表在电子报2007年合订本下册版权保留,转帖请注明出处硬件电路详解电动车无刷电机是目前最普及的电动车用动力源,无刷电机以其相对有刷电机。
4、第二章 電動機車馬達控制系統硬體架構 2.0硬體平台概述我們知道,電動機車馬達控制系統的良窳與硬體設計息息相關,目前市面上有許多運動控制專用IC,因此選擇適當的控制晶片亦相當的重要.由於馬達控制系統除了需要計算之外,優異的週邊能力亦相當重要。
5、四、驱动控制信号预处理部分；五、功率驱动开关部分。
下面我们先来看看此电路最核心的部分：PIC16F72组成的单片机智能处理、控制部分，因为其他电路都是为其服务或被其控制，弄清楚这部分，其它电路就比较容易明白。
图3:PIC。
6、 一、核心採用TMS320F243（20 MIPS） DSP 晶片 二、搭配一顆FPGA（MAX7000系列），目前規劃有一個Timer，一個Digital 的I/O，及Hall Sensor之數位濾波電路，以及記憶體和I/O。
7、电动机车马达控制系统硬体架构第2章 電動機車馬達控制系統硬體架構 2.0硬體平台概述我們知道,電動機車馬達控制系統的良窳與硬體設計息息相關,目前市面上有許多運動控制專用IC,因此選擇適當的控制晶片亦相當的重要.由於馬達控制系統除了需要計算之。
