城市轨道交通行车组织复习题一填空题1. 两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为区间.2. 道岔进路和信号三者之间相互制约的关系称为联锁.3. 信号系统通常包括基础设备联锁设备和列车自动运行控制系统三大部分.4. 战间闭塞就是两站间只能运行一列车,城市轨道交通安全管理复习题docx城市轨道交通安全管理复习
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1、城市轨道交通行车组织复习题一填空题1. 两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为区间.2. 道岔进路和信号三者之间相互制约的关系称为联锁.3. 信号系统通常包括基础设备联锁设备和列车自动运行控制系统三大部分.4. 战间闭塞就是两站间只能运行一列车。
2、城市轨道交通安全管理复习题docx城市轨道交通安全管理复习题一 判断题1. 安全泛指没有危险不出事故的状态.对2. 生产过程中的安全指不发生工伤事故职业病设备或财产损失.对3. 安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工.错.4. 安全生产管理。
3、城市轨道交通行车组织复习题一填空题1. 两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为区间.2. 道岔进路和信号三者之间相互制约的关系称为联锁.3. 信号系统通常包括基础设备联锁设备和列车自动运行控制系统三大部分.4. 战间闭塞就是两站间只能运行一列车。
4、城市轨道交通系统概论复习题城市轨道交通系统概论复习题一填空1.城市轨道交通按轨道空间位置划分,可分为地下铁道地面铁路和高架铁路.2.独轨铁道通常分为跨座式和悬挂式两种.3.1863年,世界上第一个城市轨道交通系统诞生于伦敦.4.1969年。
5、城市轨道交通安全管理复习题城市轨道交通安全管理期末考试题汇总考试题型:一判断题 292分58分二单项选择题 152分30分三多项选择题 34分12分一判断题1.安全泛指没有危险不出事故的状态.对2.生产过程中的安全指不发生工伤事故职业病设备。
6、城市轨道交通行车组织复习题一填空题1. 两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为区间.2. 道岔进路和信号三者之间相互制约的关系称为联锁.3. 信号系统通常包括基础设备联锁设备和列车自动运行控制系统三大部分.4. 战间闭塞就是两站间只能运行一列车。