30油轮冷却水系统

1、30万吨油轮冷却水系统设计5页230万吨油轮冷却水系统设计兰志新摘要船舶冷却水系统是船舶动力装置的重要组成部分.它通过冷却水的循环带走了主机和辅机运转过程中散发出来没有转化为机械能的热量,从而避免了因大量热量的积累而造成的金属疲劳脆化和润滑。

2、确保充足连续和温度适宜的冷却介质供给柴油机动力装置的各个需要冷却的部位,工作安全可靠,便于维护管理和经济耐用等. 130万吨油轮冷却水系统设计研究的内容,主要包括合理的选择泵阀和管路材料,合理的布置管路走向.根据相关资料。

3、油改煤工程循环水系统冷却塔资料一 工程概况1.1 工程概况表工程名称油改煤工程循环水系统冷却塔工程地点安庆石化分公司化肥作业部北侧建设单位石化安庆分公司设计单位中国石化集团兰州设计院建构筑物建筑面积总长度108.9 m基础标高基础顶1.5 。

4、本工程混凝土内设计要求掺入8的WGHEA高效抗裂防水剂.塔下水池内壁采用SH521012冷却塔专用高效防腐防水涂料,冷却塔地面以上主体混凝土表面设计要求采用HZ型特种防腐防水涂料.1.3 主要实物工程量名称单位数。

5、大连理工大学网络教育学院毕业论文设计模板本 科 生 毕 业 论 文设 计 题 目: 船舶柴油机冷却水系统的智能控制 学习中心: 层 次: 专 业: 电气工程及其自动化 年 级: 2009 年 春 季 学 号: 学 生: 指导教师: 完成日期。

6、目 录内容摘要I引 言11 船舶柴油机中央冷却水系统11.1 高温冷却水系统热力学模型31.2 高温淡水冷却器热力学模型41.3 冷却水系统三通阀分配比例模型42 系统结构组成。

7、柴油发动机冷却水温控制系统的硬件设计毕业设计论文 毕业设计论文题目: 柴油发动机冷却水温控制系统的硬件设计 系 别 信息工程系专业名称 电子信息工程二O一三 年 五 月 学士学位论文原创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完。

8、船舶柴油机冷却水温度控制系统 IMB standardization officeIMB 5AB IMBK 08 IMB 2C船舶柴油机冷却水温度控制系统摘 要船舶柴油机冷却水的温度是影响柴油机工作的重要热工参数.精确控制冷却水的温度,对于。

9、船用柴油机中央冷却系统水温的智能控制初稿摘 要随着计算机技术测量仪器和控制技术的高速发展,在现代自动控制领域中,应用了越来越多的先进测量控制技术设备和方法.在这些众多的先进测量控制技术中,由于单片微处理器的性能日益提高价格又不断降低,使其性。