1、河南城建学院生产实习报告河 南 城 建 学 院实习报告实 习 类 别： 生产实习 学 院： 交通运输工程学院 专 业： 道路桥梁与渡河工程班 级 学 号： 0724103219 学 生 姓 名： 邵浩健 指 导 教 师： 周海波 完 成 时 间： 指导教师评语指导教师签字 答辩委员会评语主任委员签章 综合成绩1、实习目的1.1. 实习目的和意义通过对实习基地进行有针对性的参观、学习，提高我们对本专业的了解和认识，增加学习兴趣，增强专业自豪感。同时，实习对我们了解社会、接触生产实际、加强劳动观念、培养动手能力和理论与实践相结合的能力等方面也具有重要的意义。 生产实习是对学过的理论知识的一种证明，
2、它是理工科教育教学不可或缺的一部分。生产实习可以加深对学过的书本上的知识的理解，同时也可以证明理论知识的重要性。理论知识对实践起着重要的指导作用，而实践又反过来影响理论知识，促进理论知识的发展与丰富。而且，生产实习可以丰富我们的动手操作能力，加深我们对施工具体操作过程的理解和记忆。生产实习还是我们参加工作的一个缓冲阶段，让我们能够熟悉一下将来的就业环境。总之，生产实习是武装我们的有力武器，能够为我们的就业提供很大的实际帮助。2、实习要求2.1. 实习时间要求本次实习的时间为2013年9月9日至2013年10月13日，共五周时间。2.2. 实习内容要求1、学生自己先联系实习单位，实习单位必须与专
3、业对口，假期间需与指导教师沟通单位情况，经指导教师同意后方可实习。实习单位省内省外均可。2、开学第一天必须把实习单位联系函（算好时间一定要提前寄联系函）寄到指导教师处，否则回校实习，指导教师负责联系实习单位，因实习单位联系函不按时寄到者，学生按旷课论处。3、发现实习单位弄虚作假者，取消实习答辩资格。4、学生应定期（每周至少1次）向指导教师汇报实习情况。学院不定期派人对外出实习学生将进行检查。若发现1次不在岗者（无正当理由）将对成绩降级处理；若发现2次不在岗者（无正当理由）将取消实习答辩资格。5、实习前需与学院签订安全协议。6、实习结束后，由实习单位填写学生实习成绩鉴定表（盖章），由学生带回交给
4、指导教师。3、实习内容3.1. 实习工程背景 1、工程概况商丘市睢县南苑社区道路工程，包括环湖西路和凤城大道；其中本次设计环湖西路位于睢县凤城湖西部，呈南北走向，凤城大道是区域内的一市政主干道。起点为在建中的环湖西路路，终点为现状中的环湖东路。全程为3786.237米。随着睢县南苑社区的不断发展，作为城市开发的最初道路，承担着建设城市的重要作用。同时，对城区内的其他道路建设起着承上启下和引导作用。 工程名称：商丘市南苑社区道路工程 施工单位：商丘市隆昌置业有限公司 施工地点：起点为环湖西路，终点为凤城大道 施工时间：2013-09-092013-10-13 2、主要技术标准：（1）道路等级：社
5、区主干路（2）计算车速：60km/h（3）路面设计荷载：BZZ-100 3、实习路段横断面图图1-1横断面图我们进入工地时，了解到我们公司承建的是，K2+291.000至K4+544.237标段的排水工程与道路工程路基灰土处理工程。所以我们现场生产实习的内容有两项，即是排水工程与路基工程。3.2. 排水工程在实习初级阶段我主要学习道路两侧污雨水管的施工管理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原则，排水管道应严格按给水排水管道施工及验收规范，本工程采用开槽施工的方法，其工艺流程如下：沟槽开挖基础浇筑管道铺设砼护管管道接口窨井砌筑闭水试验沟槽回填。 1、管沟开挖施工 （1）本工程管道直接采用大开挖的
6、施工方法，放坡系数为1:0.33。基坑开挖拟采用挖掘机，以机械为主，人工为辅的方法，测量人员测出基坑开挖范围后，洒石灰线标识，现场设专人指挥，确保开挖的顺利、安全。但挖掘机挖至槽底以上20cm 时，则采用人工修整，严禁超挖，扰动基底原状土，如有超挖，则用级配碎石回填。（2）沟槽开挖施工时，应及时排除沟槽内的积水，尽量使槽底保持无积水。（3）沟槽一侧堆土时，应距沟槽边1.5m外，堆土高度不得超过2.0m。图3-1我们在用水准仪测量污水管沟开挖深度 2、管道基础 当基槽开挖后，严禁发生晾槽现象，应立即进入管道垫层和基础的施工。 （1）管道基础按给排水施工及验收规范进行施工。管道基础采用10cm厚C
7、10砼垫层+1350C20砼基础，当管径1000时，管道基础调整为钢筋砼基础。 （2）在砼垫层上放出管道基础的中心线以方便铺设管子需要。 3、管道铺设 本工程铺设的管道采用内肋增强聚乙烯（PE ）螺旋波纹管，待安装的管道运至现场后，经检测合格，垂直沟槽均匀有序排于沟槽一侧，用经纬仪在砼基础上放出管道中心线，并复核标高。 （1）待用的管节必须按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准的严禁使用，并做好记号，另行处理。 （2）排管前应复核高程样板，确保高程无误。 （3）管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合。 （4）排管时，应以管内底标高为准，管内底标高用“龙门板”进行控制。 （5）在井位处排管时，应
8、控制好窨井的内净尺寸。 （6）根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至撑柱上，至中心线，吊上垂线。 （7）管道管径大于200时，管道下管应采用起重机吊装，管道安装采用导链葫芦进行铺设。排管前，符合高程样板，清扫基础污泥，承插管内表和叉口外表应保持清洁。管道铺设的标高以管口底标高(流水标高)为准，水平尺校正坡度，用管边直线校正管道中心线，每排两节，用“龙门板”复核一次管底标高。稳管垫块应涂摸水泥砂浆，窨井底板离承口的管端或尾部距离大于25cm时，应加设管枕及枕板。 4、接口 污水管道采用柔性接口，橡胶圈连接，橡胶圈在管道铺设前先套好；雨水管道采用1:2水泥砂浆接口。承插管第一节铺设，定位完毕，
9、然后铺设第二节管道。吊起将要铺设的管道，将插口插入上一节管道承口，用管枕作为临时支座，然后用钢丝绳将上一节管道中的钢丝绳与本节管道的1/2承口处绑好，用手拉葫芦绷紧，使管道缓慢滑如前一节的承口内。确保橡胶圈入槽内，无扭曲现象。按设计要求对接口进行处理。 安装时不得带动已安装的好的管节，务求做到相管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。 管道与检查井的连接采用短管连接，管道承口应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。 5、护管 本工程管道护管采用砼护管，护管浇筑前，立好模板，模板安装必须直顺、牢固，必要时打
10、木桩进行固定，确保护管拆模后，外观直顺、美观，模板支立方法同管道基础。浇筑护管所用C20砼，采用机械拌和，人工浇筑，机械振捣密实。 6、检查井砌筑 检查井为砖砌检查井，井底须做流槽，雨污交汇井及管道转折处应做落底检查井，落底高度为50cm。井身采用M10水泥砂浆砌MU10机砖，勾缝、座浆、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂浆，井内外壁抹砂浆厚2cm，垫层采用10cmC10砼垫层+25cm（30cm）C20钢筋砼底板。雨水口采用侧立式雨水口，交叉口处雨水口根据道路交叉口竖向设计图进行调整。雨污水交汇井中，污水管不断开，并保证交汇井中污水管不得有接口，雨水管进水一端要求井壁与管壁净距小于0.6m。 砌
11、筑窨井时应先冲洗打扫基础表面，清除杂物，并保持基础面无积水和泥浆。还应检查沟管是否稳定，标高轴线是否正确，并根据设计规定的位置和尺寸，做好放样及复核工作。 砌筑砂浆采用M10水泥砂浆，现场用机械拌和，并随拌随用。砌筑砖采用mu10机砖，并砌筑前用水湿润。 砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走样，夹角整齐、上下错缝，内外搭接。砖缝砂浆应饱灌，无通缝。 砖墙砌筑至一定高度时，采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面时，将砖墙面洒水湿润，先刮糙打底后抹光，先外壁后内壁。抹面终了后必须做好湿润养护，无起壳、裂缝。一般情况，井室高度自井底至盖板一般为1800mm，当时深不足时可酌情减小，但通常情
12、况下不可小于1500mm，如按设计要求无法满足时，应遵循以下原则：首先降低井筒高度，最大可降为0，如仍达不到要求，再降低井室高度，当井筒高度小于600mm时，井顶板厚度相应增加30mm，基结构尺寸及配筋均不变。 砌筑检查井时须注意的事项： （1）预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁，不得有蜂窝麻面现象。（2）安装井座须座浆，井盖顶板要求与路面平。图3-2排水管道断面细节图 7、闭水试验 为确保管道施工质量，管道在回土以前均需做闭水试验，检查管道及检查井渗水是否在规定允许值内。 （1）管头封堵：将试验段管道的下游及上游检查井的进水管给予封堵，封堵采用砖砌水泥浆抹面，然后利用上游检查井进行闭水。（2
13、）注水：试验管段从上游井注水，待管段注满水后，经24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降稳定。（3）试验：试验水位，应为试验管段上游管内顶以上2m，如上游管内顶至检查井口的高度小于2m时，则水位至检查井口。按试验水位下降高度，计算出实际渗水量，然后与允许渗水量相比较，小于允许值则试验合格，大于允许值则需检查原因，找出问题所在，进行处理。如渗水部分不易看出，可在水内渗一些大红粉，使渗水部位位置显形，便于处理，然后重新进行注水试验，直至符合规范要求。图3-3工人在检查闭水试验效果 8、沟槽回填当管道闭水试验合格后，即可进行沟槽回填，管道回填时严禁采用回填建筑垃圾、淤泥及大块石，回填时管道两侧要同时回
14、填。每层回填厚度不超过30cm，且分层夯实，在管顶以上50cm范围内用夯实机夯实。管道胸腔及管项以上50cm范围内用细粒土回填（如在雨季以设计同意可采用间隔土回填），其压实度分别为0.9与0.87（管顶至其上50cm）；超出管顶50cm以上至路基以下部分采用细粒土回填，当管道位于车行道下的采用间隔土回填（20cm细粒土、10cm碎石，耱石粒径不大于4cm）。3.3. 路基工程 1、准备工作：（1）测量工作是施工中最基本的重要环节。首先必须验证施工测量与设计相符合，进场后首先对水准点与导线点进行复测，待满足要求后再恢复中线，对原地面标高全线复测并绘制横断图，作为今后的工程计量依据。测量后对线路的
15、坡脚位置（考虑富余宽度）用石灰撒出白线，使路基施工范围一目了然。（2）路基施工前，开挖两侧纵向排水沟。排水沟的尺寸底宽1.0米，深约1.0米。纵向排水沟位置设为路基坡脚线外绿化带内，在中间低两侧高的地段，增加横向排水沟，其宽1.2米、深0.8米作为作为施工期的临时排水设施，保证沟内不积水，降低表面土的含水量。2、清理与掘除：路基范围内的草皮，表土垃圾等先用推土机清除，然后将清表的杂质土运至临时弃土点。路基范围内的树木、灌木丛等采用推土机配合人工清除并运至指定地点堆放。宅基、废旧道路采用人工配合挖掘机、推土机进行拆除并集中堆放，然后用自卸汽车将其运出施工现场，保证不影响农业生产和社会环境保护。图
16、3-4地表清理3、暗塘暗浜处理：根据周边资料，本道路下有可能存在暗塘暗浜，暗塘暗浜路段具体处理方法如下：先对暗塘暗浜进行清淤，清淤必须彻底，清淤至原土层。先做60cm厚8%灰土人造硬壳层，然后采用6%石灰土分层回填到路槽下，其上路基处理同一般路段。非机动车道和人行道暗塘暗浜段位置也采用6%灰土回填到路床底。绿化带部分采用素土回填。由下往上第一层石灰土可按30cm一层回填，其余每层按20cm一层施工。已被杂填部分需换填，并按上述要求施工。4、路基挖方： （1）施工放样 用全站仪精确定位道路中线，放出边线桩。 （2）地表处理 用推土机械把开挖范围的草、树及地表土等予以清除，草、树等运至指定的位置堆
17、放。地表土、腐植土等则选择适当的位置堆放，留作以后边坡的绿化耕植地使用。 （3）开挖作业施工前先做好临时截、排水设施，临时排水设施要与永久性排水设施相结合。土方开挖均自上而下进行，逐层顺坡开挖，用挖掘机沿纵向顺坡取土，汽车运土至填方地段或弃土场。挖方边坡采用分级开挖，可做适当调整，并根据实际情况确定合理并采取边坡植被防护的方式保护边坡。图3-5路槽开挖后的情形 （4）弃方处理 开工前提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准，该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排。弃土堆的设置原则为整齐、稳定，排水顺畅，避免对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
