1、上涌公园站路面及导墙加固方案 74上涌公园站路面及导墙加固方案1 主要编制依据及说明广州市轨道交通十一号线上涌公园站主体围护结构施工图（三）；上涌公园站岩土工程勘察报告等其它地质勘探资料；建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）施工现场临时使用电安全技术规范（JGJ46-2005）省、市相关部门关于环境保护、水土保持、安全生产、文明施工等方面的强制性规定；2 工程概况2.1 工程简介上
2、涌公园站位于珠海区广州大道与新滘路交叉口西北侧上涌公园内，大致呈东西走向，场地周边无控制性管线和建筑，现状场平标高为7.000。车站有效站台中心里程为YDK40+199.732，设计起终点里程为YDK40+93.132YDK40+314.832。车站为地下三层岛式站台车站，全长为221.7米，标准段宽22.3米，基坑开挖深度24.4825.27m。图2-1 车站围护结构设计图图2-2 标高大样图2.2 地质情况根据地质纵断面，地面至冠梁底主要土层有：耕植土、淤泥、粉质粘土。图2-3 上涌地质断面图冠梁基坑开挖深度为3.4m，根据地质断面图，冠梁开挖范围的土层主要为耕植土、淤泥、粉质黏土。底层地
3、质特性如下表：表2-1 主要地层地质特征表层号岩土名称岩土层特征水文地质特征渗透系数建议值（m/d）人工填土以耕植土为主，局部杂填土透水性及富水性弱-中等，主要为上层滞水0.2-5.0淤泥流塑，连续分布，局部较厚透水性微，富水性微，0.005淤泥质土流塑，零星分布，局部较厚透水性微，富水性微，0.005淤泥质中粗砂饱和。稍密水量一般，富水性中等，透水能力强5.53 施工准备3.1 技术准备编制技术交底现场技术负责人组织编制相应工序的技术交底，作为施工作业的指导性文件。经常性的深入到工地现场和加工现场，及时发现问题，并提交解决技术措施，这些技术方案措施将成为对施工方案的完善和补充资料。安全技术交
4、底根据监理、业主审批完成的专项施工方案，编写安全技术交底文件，并组织项目部技术人员及现场施工作业人员进行交底，使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面有一个较详细的了解，以便于科学地组织施工，避免技术质量等事故的发生。测设准备机械进场前，组织测量人员利用水准仪将各处标高及参照点放出，便于后续施工控制。表3-1 测量仪器的选用序号器具名称型号单位数量1水准仪莱卡LS10台12钢尺50m把13对讲机/个33.2 人员配备表3-2 人员安排序号人员类型数量（人）序号人员类型数量（人）1生产负责人15汽车吊司机22技术主管16振动锤司机23技术员17电焊工44总领工13.3 机械
5、配备表3-3 主要机械设备序号机械设备名称规格及型号生产能力单位数量1高频振动打桩机300A台12汽车吊QY25T台13交流电焊机台54砂轮切割机台25空压机台14 主要施工工艺4.1 工艺流程图4-1 施工工艺流程图 图4-2 截面大样图4.2 主要工程数量表4-1 数量表类型型号规格数量备注钢板Q235B3m*6m215m/101.3t钢筋HRB400 14mm220mm220根高强植筋胶高强环氧树脂结构胶桶34.3 吊装及安装钢板挡墙选用材质Q235B尺寸为3m*6m厚度为20mm的钢板，在施工前应预先备至施工场地旁，施工时将U型卡扣穿过钢板的孔洞将钢板斜吊至地连墙与导墙交界处固定，完成
6、后使用高频振动打桩机将钢板整体下压使钢板插入地连墙迎土面50公分处。图4-3 截面吊装示意图4.4 导墙面钻孔钢板安放到位后应及时固定钢板上部位置，防止钢板倾覆伤人和影响后续施工进度。固定措施：在导墙墙面每隔1米钻一个直径约2公分的孔洞并填入高强植筋胶，插入钢筋并将钢筋与钢板接触面焊接牢固，在钢板交界处应多增设一根固定筋，防止因钢板焊接不牢固导致的跑位。图4-4 钢板正视图图4-5 钢筋焊接大样图4.5 钢板连接固定在前一幅钢板安装完成后应及时与后一幅钢板进行连接，使整个钢板挡墙形成一个整体。钢板之间焊接间距为75公分，焊接长度为50公分，焊缝应饱满无气泡，焊接完成后应及时敲掉焊渣检查焊接质量
7、，完成后即可开始下一幅钢板的焊接。图4-5 钢板焊接示意图5 质量保证措施5.1 施工技术及质量控制措施钢板在制作运输和安装过程中，应采取防止变形措施。钢板吊入导墙时，应有固定措施，防止移位倾覆。地连墙预留的主筋应妥善保护不得任意弯折或压断。6 安全保证措施检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 检查液压是否正常。检查轮胎气压及各连接件应无松动。调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。充分检查工
8、作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。支腿不应靠近地基按方地段。应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。7 安全技术措施7.1 防安全文明环保控制措施施工现场布置合理有序，场容场貌整洁文明，按便于施工、安全文明的原则进行施工现场布置，对施工现场定期进行安全、文明施工检查考评，有奖有罚。施工现场设醒目标志。施工区域和危险区域设醒目的安全警示标志。采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾及噪声振动对环境的污染和危害，不在现场燃烧各种有毒的物质。工程完工后，清除各种垃圾、废油、废渣。运输道路经常洒水，避免扬尘。
