1、海船船员考试船舶操纵性能题库海船船员考试：船舶操纵性能题库1、单项选择题（江南博哥）船舶最短停船距离S（制动性能）是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要技术数据.下列统计哪个是正确的？（）A.载重量1520万吨的船S可达1618倍船长B.10万吨的船S可达1316倍船长C.5万吨的船S可达1013倍船长D.一般万吨级的货船S可达68倍的船长答案：D2、单项选择题对同一条船而言，下述错误的是：（）A.船速越高舵效越好B.吃水越大舵效越好C.水深越浅舵效越差D.顶流时舵效比顺流时好答案：B3、单项选择题海上船速是指（）A.考虑风浪较大，较额定船速为高的船速；B.考虑常遇风浪时的平均船速；C.较港内船速
2、高一倍的船速；D.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速答案：D4、单项选择题右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船尾的偏转方向的说法，下列哪项不正确？（）、正舵时，尾向左偏、左满舵时，尾摆向右方、右满舵时，尾摆向右方A.B.、C.、D.、答案：B5、单项选择题船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有A.直线运动稳定性；B.方向稳定性；C.直线运动稳定性和位置稳定性；D.方向稳定性和位置稳定性；答案：A6、单项选择题右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段，关于其船首的偏转方向，下列哪项正确？（）、正舵时，方向视具体情况而定、左满舵时，偏向右方
3、、右满舵时，偏向左方A.B.、C.、D.、答案：A7、单项选择题船舶作旋回运动，首尾偏转的大小是：（）A.尾向施舵相反一侧偏得多B.首向施舵一侧偏得多C.尾向施舵一侧偏得多D.首向施舵一侧，尾向施舵相反一侧偏得一样多答案：A8、单项选择题为了留有一定的储备，主机的海上功率通常定为额定功率的：（）A.60B.70C.80D.90答案：D9、单项选择题有关船舶旋回中的横移速度的叙述下述正确的是：（）A.船首端的横移速度最大B.船尾端的横移速度最大C.重心处的横移速度最大D.首尾线上不同点的横移速度一样大答案：B10、单项选择题追随性差，旋回性好的船舶在旋回时的特点是：（）A.纵距大，横距大B.纵距
4、大，横距小C.纵距小，横距大D.纵距小，横距小答案：B11、单项选择题航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后，（）A.操舵使船舶恢复原航向的性能；B.船舶自动恢复直线运动的性能；C.船舶自动恢复原航向的性能；D.船舶自动恢复原航迹的性能。答案：B12、单项选择题航向稳定性好的船舶：（）、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向、操舵改向时，能较快地应舵、旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来、船速较高A.、B.、C.、D.答案：B13、单项选择题右旋单车船在后退中进车时，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。A.左；有效B.左；无效C.右；有效D.右；无效答案：A14、单项选
5、择题航向稳定性好的船舶，其螺旋试验结果表现为：（）A.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形B.舵角与角速度曲线呈单值对应关系C.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且环高较大D.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且环宽较大答案：B15、单项选择题船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大：（）A.船速加快B.转心后移C.转心前移D.舵力增大答案：C16、单项选择题常速直进中的右旋定螺距桨船舶，向左或向右满舵其旋回圈是：（）A.相等B.左满舵比右满舵小C.右满舵比左满舵小D.无法确定答案：B17、单项选择题船舶测速时通常需测定（）下的主机使用（）转速时相应的船速。A.满载状态；前进三B.满载、合理压载等常用
6、吃水条件；前进三C.满载状态；前进一、前进二、前进三D.满载、合理压载等常用吃水条件，前进一、前进二、前进三答案：D18、单项选择题旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后（）描绘的轨迹。A.重心B.转心C.漂心D.稳心答案：A19、单项选择题有关旋回要素的说法，下述不正确的是：（）A.漂角越大，回转直径越大B.进距小的船，航向稳定性好C.回转直径越小，旋回性能越好D.纵距是船舶掉头所需水域的依据之一答案：A20、单项选择题旋回运动中，船舶横倾情况是：（）A.旋回初期向转舵一侧偏，继后向转舵相反一侧偏B.旋回初期向转舵相反一侧偏，一直偏到最大值C.旋回初期向转舵相反一侧偏，转过360度后，向转舵一侧偏
7、D.旋回运动不影响横倾答案：A21、单项选择题船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）A.静航向稳定性B.静航向不稳定C.动航向稳定D.动航向不稳定答案：C22、单项选择题左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向（），倒车时推尾向（）。A.左；左B.右；右C.左；右D.右；左答案：C23、单项选择题超大型船的操纵性一般具有（）特征。A.旋回性好，稳定性好B.旋回性好，稳定性差C.旋回性差，稳定性好D.旋回性差，稳定性差答案：B24、单项选择题测定船的停车冲程时，因停止移动时间在水中不易观察，所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车，降到能保持舵效的最小速度几节
8、时来衡量船停车后的停船距离（冲程）？（）A.1.5节B.2节C.2.5节D.3.0节答案：B25、单项选择题影响冲程的大小因素有：（）、船速、排水量、污底和浅水A.B.、C.、D.、答案：D26、单项选择题蒸汽机船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为：（）A.6090sB.90120sC.120180sD.180240s答案：A27、单项选择题船舶定常旋回半径大小：（）A.与航速成反比B.与旋回所用舵角成正比C.随操舵时间减小而增大D.与操舵时间无关答案：D28、单项选择题航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（）、形式相同 、逆螺旋试验结果结果不够准确 、螺旋试验结果有多值对
9、应环，逆螺旋试验结果没有A.B.、C.、D.、答案：A29、单项选择题甲船10000吨船速12节，乙船10000吨船速10节，丙船8000吨船速12节，请比较三船冲程的大小：（）A.甲大于乙B.甲大于丙C.丙最小D.三者不能比较答案：D30、单项选择题船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大：（）A.旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越慢B.旋回直径越大，稳性高度GM越小，航速越快C.旋回直径越小，稳性高度GM越大，航速越快D.旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越快答案：D31、单项选择题据统计，一般5万吨级船舶倒车冲程为：（）A.1013LB
10、.810LC.1214LD.15L答案：B32、单项选择题船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列哪项条件？（）、应选择无风流影响的水域、水深足够，不存在浅水的影响、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定、选择标准的海水密度A.、B.、C.、D.、答案：C33、单项选择题为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）A.5060B.6070C.7080D.8090答案：B34、单项选择题下列哪一种船舶的旋回初径与船长的比值最大？（）A.油轮B.超大型散货船C.集装箱船D.拖轮答案：C35、单项选择题双推进器船舶在运河中行驶时发生偏转时，可
11、采取制止偏转的措施是：（）、可将偏转方向一舷的车加速、可将偏转另一舷的车停车、可将偏转方向一舷的车停车、可将偏转另一舷的车倒车A.仅、对B.仅、对C.仅、对D.仅、对答案：D36、单项选择题航行中的船舶停车后，速度的变化是：（）A.初期下降快B.中期下降快C.末期下降快D.各个时期一致答案：A37、单项选择题肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车以后，虽然还有相当大的余速，但舵效很差，这是因为下列哪项的影响使舵力减小的缘故：（）、排出流消失、吸入流消失、伴流较大A.B.、C.、D.、答案：D38、单项选择题航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）A.伴流和排出流都提高了舵力B.伴流
12、与排出流都降低了舵力C.伴流使舵力增强，排出流使舵力下降D.伴流使舵力下降，排出流使舵力增强答案：D39、单项选择题一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）A.主机不停，螺旋桨直接反转B.主机立即开出倒车C.主机立即停车，再进行倒车启动D.关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动答案：D40、单项选择题右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首（）。A.一定向左偏转B.一定向右偏转C.偏转方向视具体情况而定D.不发生任何偏转答案：C41、单项选择题舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好.A.2532B.2
13、030C.3235D.3745答案：C42、单项选择题从前进三到后退三的换向操作时间最短的主机类型是：（）A.蒸汽机船B.内燃机船C.汽轮机船D.蒸汽机船与汽轮机船答案：A43、单项选择题追随性、旋回性都好的船旋回时：（）A.纵距很大、横距也大B.纵距大、横距不大C.纵距和横距都小D.纵距大、横距小答案：C44、单项选择题船舶旋回中最大的横倾角应出现于：（）A.内倾期B.内倾结束向外倾过渡阶段C.外倾稳定期D.降速比例最小时答案：B45、单项选择题船舶在旋回中的横移速度何处最大？（）A.转心处B.重心处C.船尾端D.船中处答案：C46、单项选择题旋回要素的“纵距”是指：（）A.从船舶转舵开始瞬
14、间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B.船舶自操舵起，至航向改变90度时止，其重心在原航向上的纵向移动距离C.船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D.船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离答案：B47、单项选择题目前船舶装备的航向自动舵，它所能保证的是船舶的：（）A.直线稳定B.方向稳定C.位置稳定D.全面的运动稳定答案：B48、单项选择题右旋单车船在倒车后退中，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。A.左；有效B.左；无效C.右；有效D.右；无效答案：D49、单项选择题提高船舶舵效的措施有：（）、加大舵角、降低车速或停车、提高车速A.B.、C.、D.
15、、答案：C50、单项选择题有关船舶在旋回中降速的下述说法，不正确的是：（）A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速D.相对旋回初径越小，则旋回中降速越多答案：C51、单项选择题倒车冲程和冲时的定义是：（）A.船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间B.船舶在航进中从开出倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间C.船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间D.船舶在航进中从下令倒车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间答案：C52、单项选择题船舶从开始转舵到航向转过任一角
16、度时重心所移动的纵向距离为：（）A.旋回直径B.横距C.进距D.反移量答案：C53、单项选择题船停车后的停船距离（冲程）的定义是船在前进中下令停止主机至：（）A.船对水停住移动时的对水滑行距离B.船对地停住移动时的对水滑行距离C.船对水停住移动时的对地滑行距离D.船对地停住移动时的对地滑行距离答案：A54、单项选择题在水深足够时，且无风、浪、流的影响时，船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。A.1次B.一个往返C.2个往返D.3个单程答案：B55、单项选择题旋回中船舶转向90度时的横移距离约为（DT为旋回初径）：（）A.0.3DTB.0.5DTC.0.6DTD.0.9DT答
17、案：B56、单项选择题影响倒车冲程的因素有：（）排水量、船速、船型、船体污底风流、水深、主机倒车功率、主机换向的快慢A.、B.、C.、D.、答案：A57、单项选择题&nb sp;驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）A.是船舶全速直航操20舵角后重心描绘的轨迹；B.是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹；C.是船舶半速 直航操20舵角后重心描绘的轨迹；D.是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。答案：D58、单项选择题船舶旋回中的漂角（）.A.在首尾线的各点处具有相同的值B.在重心G处的值最大C.在转心P处的值最大D.以重心G处的首尾面迎流角来衡量，约为315答案：D59、单项选择题船舶航向稳
18、定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是：（）A.前后形状对称，船舶航向稳定性好B.首部形状比较丰满，船舶航向稳定性好C.尾部形状比较丰满，船舶航向稳定性好D.船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关答案：C60、单项选择题汽轮机船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为：（）A.6090sB.90120sC.120180sD.180240s答案：C61、单项选择题尾倾越大，旋回圈越大，对于方形系数为0.8左右的船舶而言，若尾倾吃水差增加船长的1%，旋回半径会增加（）.A.5%B.10%C.15%D.18%答案：B62、单项选择题船舶做旋回运动时，下列正确的是：（）、漂角增大，旋回降速加剧
19、；、漂角增大，转心前移；、漂角增大，旋回半径增大；、定常旋回时漂角越大，稳定横倾越大A.、B.、C.、D.、答案：D63、单项选择题船舶旋回时的转心位置：（）A.不变，位于首柱后1/31/5船长处B.由船中向船首方向移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置稳定C.由船首向船中移动，当船舶进入稳定旋回后，该位置将在船中前后轻微摆动D.不变，位于尾柱前1/31/5船长处答案：B64、单项选择题下列哪类船舶旋回中漂角最大？（）A.大型油轮B.一般货船C.高速货轮D.集装箱船答案：A65、单项选择题一般船舶斜航时常表现为：（）A.静航向稳定B.静航向不稳定C.动航向稳定D.动航向不稳定答案：B66、单项选择
20、题螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则表示船舶：（）A.航向稳定性好B.动航向不稳定C.方向稳定D.位置稳定答案：B67、单项选择题伴流在螺旋桨轴周围分布情况是：（）A.螺旋桨轴左侧伴流比右侧大B.螺旋桨轴右侧伴流比左侧大C.螺旋桨轴下方伴流比上方大D.螺旋桨轴上方伴流比下方大答案：D68、单项选择题关于船舶沉深横向力，下述正确的是：（）A.当h（0.650.75）D时，横向力明显增大（h：桨轴到水面的高度；D：螺旋桨直径）B.船速越高，横向力越明显C.右旋螺旋桨正车时，横向力推尾向左D.正车横向力要比倒车时大答案：A69、单项选择题螺旋桨处伴流的分布情况是：（）A.螺旋桨轴左右
21、两侧的伴流速度是不对称的，即左大右小B.螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左小右大C.螺旋桨轴上下是不对称的，即上大下小D.螺旋桨轴上下是不对称的，即上小下大答案：C70、单项选择题在港内航行，“微速前进”的功率与转速是（）A.主机能发出的最低功率，最低转速；B.主机能发出的最低功率，最高转速；C.主机能发出的最大功率，最低转速；D.主机能发出的最大功率，最高转速。答案：A71、单项选择题操纵船舶时，可借助提高滑失比以增加舵效，这需要：（）A.降低桨的进速，增高桨的转速和螺距B.保持桨的进速，增高桨的转速，减少螺距C.提高桨的进速，保持桨的转速，降低螺距D.提高桨的进速，保持桨的转速，提
22、高螺距答案：A72、单项选择题右旋单车船在用车、舵时的偏转情况，下列何者正确：（）A.进车时，船的偏转服从舵效B.倒车时船首左偏，用舵难以克服C.前进中无论进、倒车，均可用舵克服D.后退中无论进、倒车，用舵均难以克服答案：A73、单项选择题直航船舶受到干扰而偏离直线运动，当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船舶不能恢复直线运动，我们称其（）A.方向稳定B.方向不稳定C.航向稳定D.航向不稳定答案：D74、单项选择题不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（）、舵角与角速度曲线呈单值对应关系、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大A
23、.B.、C.、D.、答案：C75、单项选择题船舶测速时如果有风流影响，则（）。A.无法测速，应选择无风流时进行B.只测一次即可，对风流影响可以加以修正C.为减小误差，应往返多次测速并求平均速度D.因实际航行中无法避免风流影响，因此只测一次即可，也不必修正风流影响答案：C76、单项选择题港内机动航行时频繁用车，为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的（）A.5060B.6070C.7080D.8090答案：C77、单项选择题右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船首偏转方向的说法，下列哪项不正确？（）、正舵时，方向视具体情况而定、左满舵时，偏向左、无论操左、右满舵时，均偏向
24、左A.B.、C.、D.、答案：C78、单项选择题在停车冲程的估算中，停车冲程与：（）A.排水量、船速成正比B.排水量的平方、船速成反比C.船速的平方、排水量成正比D.排水量、船速成反比答案：C79、单项选择题逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其优点是：（）、节省时间、容易进行、结果比较准确、需要角速度陀螺仪A.B.、C.、D.、答案：C本题 解析：暂无解析80、单项选择题旋回中漂角越大：（）A.船首向操舵一侧方向偏转幅度越小B.船尾向操舵相反一侧方向偏转幅度越小C.旋回直径越大D.旋回性能越好答案：D81、单项选择题请问额定船速是指（）A.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速；B.主机以海
25、上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；C.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速；D.主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速。答案：C82、单项选择题船舶在使用投木块法测定冲程时，其冲程大小表示：（）A.对地移动的距离B.对水移动的距离C.既是对地移动的距离也是对水移动的距离D.既不是对地移动的距离也不是对水移动的距离答案：B83、单项选择题一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）A.港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速；B.港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速；C.港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速；D.港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低
26、船速。答案：A84、单项选择题船舶测速应以稳定转速船速并在（）进行。A.任意水域；B.在深水域和专用测速水域；C.任意深水域；D.专用测速水域，无需考虑水深。答案：B85、单项选择题超大型船舶与一般万吨轮相比，下列结论何者是错误的？（）A.航向稳定性差B.旋回时间长C.旋回中航速下降大D.旋回性差答案：D86、单项选择题舵速是指：（）A.船舶航速B.舵相对于冲在舵面上的水的相对速度C.舵水相对运动速度在首尾方向上的分量D.舵叶的转动速度答案：C87、单项选择题关于船舶旋回滞距，下列说法正确的是：（）、与船舶应舵快慢有关、航向稳定性好的船，滞距就大、与装载状态无关A.B.、C.、D.、答案：A8
27、8、单项选择题船舶旋回时，其（）轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。A.重心B.转心C.中心D.浮心答案：A89、单项选择题船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关（）A.船尾钝材、尾倾越大，航向稳定性越好；B.船首钝材、尾倾越大，航向稳定性越好；C.船首钝材、首倾越大，航向稳定性越好；D.船尾钝材、首倾越大，航向稳定性越好。答案：A90、单项选择题右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）A.尾向左偏，应用右舵控制B.尾向右偏，应用左舵控制C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防答案：C91、单项选择题船倒车停船距离（冲程）的定义是：（）A.船在前进中开出倒车至船对水停住移动的对水滑行距离B.船在前进中开出倒车至船对地停住移动的对地滑行距离C.船在前进中下令倒车至船对水停住移动的对水滑行距离D.船在前进中下令倒车至船对地停住移动的对地滑行距离答案：C92、单项选择题经济航速速是指（）A.主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；B.船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度；C.船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度；D.以节约燃油、降低成本为目的，根据航线条件等特点而采用的速度。答案：D93、单项选择题一般商船旋回时其转心约在首
