1、地铁接触网送电方案地铁接触网送电方案 ( 正线 )xxx有限企业地铁接触网送电方案文件编号：受控状态：散发号：订正次数：第 1.0 次改正拥有者：同意 审查 拟订地铁接触网送电方案 ( 正线 )上海市轨道交通 11 号线北段二期工程接触网系统、供电系统干线电缆、杂散电流防备系统及高架区间动力照明系统接触网送电开通方案江苏路站 ( 不含 ) 罗山路站 ( 含)编制： 审查： 审批：地铁接触网送电方案 ( 正线 )二一二年十二月地铁接触网送电方案 ( 正线 )地铁接触网送电方案 ( 正线 )目录一、工程简介 .错误 ! 不决义书签。二、送电区段接触网概略 .错误 ! 不决义书签。三、编制依照 .错
2、误 ! 不决义书签。四、送电范围实时间 .错误 ! 不决义书签。五、送电开通领导指挥机构及其责任 . .错误 ! 不决义书签。六、接触网送电已具备的条件 . .错误 ! 不决义书签。七、送电开通时通讯联系方法 . .错误 ! 不决义书签。八、送电过程 .错误 ! 不决义书签。九、送电开通基本安全举措、 事故抢修安全操作流程及人身损害事故应急办理营救方案 .十、维管时期 / 试运转的基本安全举措 .附件 1：接触网绝缘、导通测试步骤 .附件 2：接触网送电开通步骤 .错误 ! 不决义书签。错误 ! 不决义书签。错误 ! 不决义书签。错误 ! 不决义书签。地铁接触网送电方案 ( 正线 )地铁接触网
3、送电方案 ( 正线 )接触网送电开通方案江苏路站 ( 不含 ) 罗山路站 ( 含)一、 工程简介上海市轨道交通 11 号线北段二期工程起点为长宁区华山路中间风井， 终点为罗山路站。线路全长公里，地下段线路长公里，高架段线路长公里，全线设川杨河泊车场一座、车站 13 座，此中地下车站 12 座，高架车站 1 座，最大站间距，最小站间距，均匀站间距。工程构造形式由高架桥、地下区间单圆形地道、矩形地道、敞开段 U 型构造等形式组成。二、送电区段接触网概略江苏路站罗山路站为 11 号线北段二期所有正线，一期与二期接口位于江苏路站华山风井区间， 详细里程为下行 XDK31+370，上行为 SDK31+5
4、69，终点位于罗山路站以南 340m。全线合计 13 站 14 区间，设高架车站一座（罗山路站），线路全长，含刚性接触网锚段 218 个，柔性接触网锚段 12 个。此中，上海交通大学站、 上海体育馆站、石龙路站、济阳路站、三林路站、浦三路站、严御路站、罗山路站设上网隔走开关；云锦路站、三林路站、浦三路站、罗山路站（泊车线）设渡线联系开关。详见附图 1接触网送电表示图。三、 编制依照1、中铁电化院编制的上海轨道交通 11 号线北段二期接触网专业施工图纸2、建设单位对送电区段及工期的要求3、工程达成及查收状况4、铁路电力牵引供电标准化开通程序四、送电范围实时间1、送电范围：江苏路站 ( 不含 )
5、罗山路站 ( 含)2、送电范围里程：下行 XDK31+370 XDK54+，上行 SDK31+569SDK54+2、送电时间： 2012 年 12 月 30 日地铁接触网送电方案 ( 正线 )五、送电开通领导指挥机构及其责任为了保证上海轨道交通 11 号线北段二期接触网安全、 顺利送电的实行， 成立了以建设单位、建管中心、维保中心供电企业、监理单位、设计单位为主的由各施工单位领导班子成员及工程技术管理人员参加的领导和实行机构，以保证送电工作井井有条的进行。1、 接触网送电开通领导小组（1） 组长：全面协调接触网送电有关各部门有关工作。（2） 组员：见表 1表 1 指挥机构人员表序号 姓名 单位
6、 职责分工 联系方式组织接触网送电协调会送电协调送电总调动送电协调送电协调实行接触网送电工作配合接触网送电供给技术支持2、 接触网送电开通实行组(1)接触网送电开通实行组组长：负责领导下辖的接触网送电开通小组、抢修小组的工作。(2)接触网送电开通小组： 见表 2地铁接触网送电方案 ( 正线 )表 2送电开通小组分工表序号组织机构姓名职责分工1组长负责领导变电所调动、各测试小组工作。2接触网调动员在变电所内，依照送电流程，负责命令的上传下达。3测试 1组4测试 2组5测试 3组6测试小组负责送电前接触网状态确实认、接触网的绝测试 4组7缘测试、 送电验电、 送电后的接触网检查巡视、 突发测试 5
7、组状况的报告8测试 6组9测试 7组10测试 8组（2） 抢修小组组长：负责接触网送电时期的接触网事故抢修工作。六、接触网送电已具备的条件1、送电区段接触网工程已全面完工并经查收合格， 完工文件知足送电开通保护需要。2、牵引降压变电所已送电开通，并知足接触网送电要求。3、送电开通方案已经上报并获得同意，领导指挥机构、实行机构已成立， 开通工作人员均已培训合格且到位。4、送电申请报送并获得同意。5、轨行区送电施工计划已获得同意。6、送电通告经过审批，张贴、宣贯达成。7、变电所内调动与接触网测试及抢修人员间已成立靠谱的通讯联系系统。8、事故抢修组织及人员、车辆、物质、器械等均已按开通方案落实。9、
8、各样安全防备、 警示牌、标记牌等设置齐备， 沿开通区段的安全宣传均已就绪。10、影响接触网送电的电力、通讯线等外面扰乱已办理完成且知足设计要求。地铁接触网送电方案 ( 正线 )11、所有正线的回流箱、均流箱接钢轨回流电缆所有焊接完成，有靠谱的回流保证。12、架空地线回所接地电缆已敷设达成，有靠谱地接地保证。七、送电开通时通讯联系方法1、本工程接触网送电开通领导小组、接触网送电开通实行组组长、变电所调动、接触网调动在变电所内，依据送电车站的变化，随站转移，采纳以对讲机为主的联系方式。2、接触网送电开通实行组与接触网设在变电所调动之间采纳对讲机联系。3、供电总调动与各车站变电所调动之间的通讯联系，
9、 采纳内部自动电话为主、 对讲机为辅的方式。4、每个测试小组、 抢修小组在车站站厅层（或进出口挪动电话有信号处）设置命令传达员，传达员手持对讲机和挪动电话， 用于传达调动员命令和接收现场反应信息。八、送电过程送电前检查 送电 送电后巡视1、送电前的检查（1）各供电分段的接线能否完好正确， 各种安全净距、 交错超越及限界能否知足规定要求，施工时期设置的暂时接地线已所有撤掉。（2）电连结线、接地线的连结能否靠谱、数目齐备，连结地点切合设计规定。（3）各种绝缘子完好无损。（4）隔走开关接线正确，触头接触密贴，传动系统灵巧，无卡涩现象。（5）冷滑试验检测出来的拉出值及导高明标、硬点等问题已所有办理完成
10、。（6）接触网线路、电缆线路的导通检查和绝缘测试切合有关技术规定。（7）通讯保障系统应正常。（8）送电前 3 小时的检查送电前 3 小时所有接触网送电开通实行组人员应到位，并将人员到位状况报接触网送电开通实行组组长。地铁接触网送电方案 ( 正线 )接触网状态确认人员（负责隔走开关状态确认、线路巡视）将巡视的结果报给接触网送电开通小组组长， 由接触网送电开通小组组长向接触网送电开通实行组组长报告确认巡视的结果。接触网送电开通小组组长依据报告的结果，确认隔走开关分合闸地点正确、线路无异样， 接触网上已无作业人员、 暂时接地线已所有撤掉后即可开始绝缘测试、导通试验。进行各供电臂的导通检查及绝缘测试，
11、详见 附件 1接触网绝缘、导通测试步骤 工作，并将测试结果向接触网调动报告。2、送电待准备工作就绪后，接触网送电开通实行组组长报告送电开通领导小组组长，由送电开通领导小组组长下达送电命令，变电所内值班人员受令配合接触网专业依照附件 2接触网送电开通步骤 履行送电操作，接触网配合验电。3、送电后巡视线路巡视人员发现异样状况，要实时、就近利用有效的通讯工具（变电所内的调动电话或许对讲机）立刻与指挥组获得联系，报揭发现状况，防止发生停电或触电伤亡事故。九、送电开通基本安全举措、 事故抢修安全操作流程及人身损害事故应急办理营救方案1、送电开通基本安全举措（1）参加接触网工程送电开通的全体人员要仔细贯彻
12、履行送电开通的各项安全技术规程，恪守各项规章制度，依照操作程序操作，确实做好送电开通的各项工作。做到集中领导、一致指挥，保证安全，顺利达成送电开通工作。（2）所有送电人员应明确自己的岗位职责和安全注意事项。 线路设备巡视人员应熟习本区段接触网分段的地点和电缆敷设的编号、地点，会使用有关的通讯工具，并同送电开通小组组长保持靠谱联系。（3）开通送电过程中，应严格履行有关的安全规则和经同意的开通方案，时间、地址、操作步骤不得任意改正。（4）受电开经过程中，一定使用经查验合格的工具和器械。地铁接触网送电方案 ( 正线 )（5）送电过程中应集中一致遵从指挥，严格履行发、接令复诵制， 以根绝各样事故隐患。
13、2、事故抢修安全操作流程（1）准备送电前，抢修车停放在三林路站， 作业车平台上下梯处应挂 “高压危险禁止登攀”牌。禁止送电时期人员上下作业平台。（2）抢修停电作业安全操作步骤断开电源：将需要停电作业设备完好与电源断开，两者之间起码应有一个显然的断开点，并应防备一次侧误送电。悬挂警示牌、设置防备栏：停电后对断开的断路器、隔走开关操作机构和二次控制开关加封； 挂警示牌，以防备误操作。防备栏应坚固、 切合安全要求。防备栏和警示牌的设置与撤掉由作业负责人决定， 其余人员不得任意挪动和撤掉。验电：设好防备后，一定检查需进行作业的电气设备能否有电，确认无电加挂暂时接地线后，方可进行作业。接地：验明设备无电
14、后，应将设备按接地操作程序进行靠谱的接地，安装和撤掉接地线应按有关的操作规程进行。3、人身人身损害事故应急办理营救方案（1）人身损害事故发生后， 事故发现第一人应立刻高声呼救， 报告责任人（项目经理或管理人员）。（2） 接到报告后，启动应急方案，立刻展开急救工作（项目经理或管理人员），各岗位人员快速出席。（3）立刻急救伤员：对伤员进行现场急救急救，同时通知医疗急救中心（打 120），应务必讲清受伤人数、受伤状况、工地地址，并派人到主要路口指引救护车，送指定医院。急救箱、 担架（急救受伤者须用担架）寄存在抢修作业车上；派人伴同救护车到医院，随时认识伤情，实时反应伤者状况；通知当事人的家眷，做好招
15、待工作，宽慰、稳固家眷的情绪；踊跃做好善后办理工作。地铁接触网送电方案 ( 正线 )（4）立刻派人保护现场，设置戒备线、保护现场次序、分散人员、招集有关人员做好当事人周边的问讯取证记录，认识事故现场状况配合事故检查。（5）立刻向上司领导 （工程管理部、 企业）报告，立刻向当地的安全生产督查局、建设行政主管部门、公安局、派出所报告，配合做好事故检查、取证、办理。（6） 现场施工负责人应持续组织好施工，保持施工现场按程序达成工作任务。（7）立刻组织安全自查自纠、 除去隐患， 保证施工安全；立刻组织对全体施工作业人员的贯通融会防人身损害事故安全再教育，提升安全防备意识，做到遵章守纪，防备同类事故发生
16、。（8）沿线站邻近医院 : 见下表 3。地铁接触网送电方案 ( 正线 )表 3 轨道交通 11 号线北段二期沿线医院清单表站名医院名联系电话地址路径华山路风井上海港华医院73上海市长宁区淮海西路 282 号华山路与淮海路交错口向西直行约700 米上海交大站和平妇幼保健院华山路 1961 号徐家汇公交站沿华山路南行约150 米徐家汇站徐家汇地段医院/广元西路349 号（近宜山北路）华山路与广元西路交错口（学智书店）沿广元西路西行约850 米上海体育馆站龙华医院宛平南路725 号龙华医院公交站旁，上海体育馆沿地铁4 号线路经东行约600 米龙华站上海市龙华地段医院龙华西路249 号龙华路与龙华西路
17、红绿灯交错口沿龙华西路向西北方向直行约500 米云锦路站沪申五官科医院石龙路 269 号云锦路与龙耀路交错口沿龙耀路西行约公里石龙路站沪申五官科医院石龙路 269 号云锦路与龙耀路交错口沿龙耀路西行约公里济阳路站上海明珠医院/浦东新区上南路3300 号上南路世华锦城与飞旺家园间三林站上海明珠医院/浦东新区上南路3300 号由上滨路或海阳路西行至上南路后北行；三林社区卫生服务中心杨南路 1119 号经杨南路与东明路交错口沿杨南路西行约850 米东明路站上海明珠医院/浦东新区上南路3300 号由上滨路或海阳路西行至上南路后北行；三林镇东明村卫生室南浦小学旁浦三路站浦南医院恒大门诊部/5138877
18、杨南路容发商场旁严御路站迎博社区卫生服务站新浦路 297 号日月星养老院旁御桥路站御康医院上海沪南公路2441弄1号华夏西路与沪南路交错口沿沪南路南行约1 公里康桥镇合村卫生室御青路 911 号罗山路站御康医院上海沪南公路2441弄1号华夏西路与沪南路交错口沿沪南路南行约1 公里地铁接触网送电方案 ( 正线 )十、维管时期 / 试运转的基本安全举措1、凡参加接触网巡视、 检修、施工防备工作的人员， 都须经安全技术查核合格后，方准参加相应工作。2、所有参加作业的人员进入工作现场后， 应将所有的电气设备视为带电， 严格按照带电区施工管理方法要求操作。3、所有验电及装设或拆掉暂时接地线的操作，都须由
19、 2 人配合进行， 1 人操作，1人监护。操作人和监护人须穿绝缘靴，戴安全帽，操作人还应戴绝缘手套。4、轨道车辆上的蹬梯及常常登攀的部位，均应悬挂“接触网有电，禁止登攀”的醒目标记。地铁接触网送电方案 ( 正线 )附件 1：接触网绝缘、导通测试步骤一、 确认开关地点及状态表 4 分开开关状态确认表序号 开关地点 开关状态下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。1上海交通大学站上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 2142 翻开。2上海体育馆站下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 2142 翻开。3云锦路
20、站存车线： 下行 C9翻开，上行 C8闭合。4下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。石龙路站上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 2142 翻开。5下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。济阳路站上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 2142 翻开。下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。6三林路站上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 2142 翻开。存车线： 下行 C11翻开，上行 C10闭合。下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。7浦三路站上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 214
21、2 翻开。存车线： 下行 C13翻开，上行 C12闭合。8御桥路站下行： 2111 翻开， 2113 翻开， 2131 翻开。上行： 2112 翻开， 2114 翻开， 2142 翻开。9下行： 2111 翻开。罗山路站上行： 2112 翻开。地铁接触网送电方案 ( 正线 )泊车线： 下行 C15翻开，上行 C14闭合。注意：应将操作机构箱内电动开关置于“远动”位。地铁接触网送电方案 ( 正线 )二、绝缘电阻测试及导通测试绝缘测试人员在规定的时间抵达测试区段上网开关地点，配合测试人员到该供电臂尾端待命。抵达待命地址后向测试组组长报告。绝缘测试人员检查该供电区段接触网上网隔走开关状态。做好准备以
22、后，原地待命。接触网绝缘、导通测试人员一定将各区段测试结果实时上报测试组组长，并做好相应记录。绝缘导通测试由测试 1 组，测试 2 组达成。每组装备 1 台绝缘电阻表和 1 副接地线，每组 3 个人， 2 部对讲机， 1 套隔走开关钥匙及摇把。表 5 绝缘导通测试组分工表序号组织机构负责人职责分工1组长负责领导变电所调动、各测试小组工作。2测试 1组作业队 3 人，验电棒 1 个（带接线），对讲机 2台， 2500 摇表 1 台，万用表 2 只，带齐各站隔3测试 2组走开关钥匙， 带齐个人工具， 负责将所有隔走开关操作为供电表示图状态。三、测试步骤1、江苏路站上海交通大学站测试 2 组负责在江
23、苏路站配合挂地线， 测试 1 组在上海交通大学站负责向接口方向摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。2、上海交通大学站上海体育馆站上一步测试达成后，测试 2 组转至上海体育馆站站，负责配合挂地线，测试1 组在上海交通大学站负责向上海交通大学站上海体育馆站供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。3、上海体育馆站石龙路站地铁接触网送电方案 ( 正线 )上一步测试达成后，测试 1 组转至石龙路站，负责配合挂地线，测试 2 组在上海体育馆站负责向上海体育馆站石龙路站供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。4、石龙路站济阳路
24、站测试 2 组在经过云锦路时，做渡线 +存车线的绝缘导通测试，做好记录。上一步测试达成后， 测试 2 组转至济阳路站， 负责配合挂地线， 测试 1 组在石龙路站负责向石龙路站济阳路站供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。5、济阳路站三林路站上一步测试达成后， 测试 1 组转至三林路站， 负责配合挂地线， 测试 2 组在济阳路站负责向济阳路站三林路站供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。6、三林路站浦三路站在测试 2 组转移过程中，测试 1 组做渡线 +存车线的绝缘导通测试，并做好记录。上一步测试达成后， 测试 2 组转至浦三路站， 负
25、责配合挂地线， 测试 1 组在三林路站负责向三林路站浦三路站供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。7、浦三路站御桥路站上一步测试达成后， 测试 1 组转至御桥路站， 负责配合挂地线， 测试 2 组在浦三路站负责向浦三路站御桥路站供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈量，并做好记录。达成后测试 2 组随即在浦三站做渡线 +存车线的绝缘导通测试，并做好记录。地铁接触网送电方案 ( 正线 )8、御桥路站终点上一步测试达成后， 测试 2 组转至终点，负责配合挂地线， 测试 1 组在御桥路站负责向御桥路站终点供电臂摇绝缘和导通，依照先测试下行后测试上行的次序丈
26、量，并做好记录。达成后测试 1 组随即在御桥做渡线与正线绝缘导通测试， 测试 2 组随即在罗山路站做渡线 +泊车线绝缘导通测试绝缘导通测试，并做好记录地铁接触网送电方案 ( 正线 )附件 2：接触网送电开通步骤一、 接触网送电操作组表 6 人员机具准备表待命时间2012 年 12 月 30 日，上午 9:301、送电开通组测试 1 组：上海交通大学站下行隔走开关地点测试 2 组：上海体育馆站下行隔走开关地点测试 3 组：云锦路站渡线存车线地点测试 4 组：石龙路站下行隔走开关地点测试 5 组：三林路站下行隔走开关地点测试 6 组：浦三路站下行隔走开关地点待命地址测试 7 组：御桥路站下行隔走开关地点测试 8 组：罗山路终点2、送电组（浦东送电组、浦西送电组）及轨道车地点一组位于：上海交大站下行（浦西）；二组位于：御桥站下行（浦东）3、抢修组分别位于两组轨道车上。1、送电开通组对讲机 16 台、验电器 8 套、绝缘手套、绝缘靴各 8 副、开关摇
