1、城市主干道下大断面地铁车站爆,破暗挖法施工关键技术研究,答辩人：李小利2015.7,2,一、选题背景,总目录,二、课题主要研究内容,三、研究目标与预期效果,四、经费预算情况五、对企业市场开拓和 项目实施的支撑作用,CONTENTS,研究背景,徐州市轨道交通1号线贯穿城市东 西发展主轴，中建市政承担5标段两站 一区间施工任务，其中铜山路站位于铜 山路与东三环交叉口东侧，车站为地下 两层站头岛厅式车站，车站深度19米，两头采用明挖法施工，穿越城市主干道 徐海路部分采用地下暗挖法施工，两头 明挖部分开挖视周边环境和地下管线情 况分别采用爆破、静爆法开挖，基坑采 用喷锚防护，采用降水井降水。暗挖部 分
2、采用钻爆矿山法施工。,研究背景,工程难点：,暗挖段分离式单洞之间净距为2.94m，中夹岩柱厚度不满足规范要求，实施难度很大，安全风险高。车站爆破施工过程中，110KV高压 铁塔和高压线路需要进行严密的安 全保护措施；车站暗挖作业时，需要对城市主干 道及市政管线沉降和坍塌严格控制。周边环境复杂，爆破效应对周边楼房、桥梁、管线的振动和飞石控制难度大。,近距离爆破110KV高压线 塔防护关键技术,双线超小净距大断面地 铁车站爆破暗挖法关键 技术,城市暗挖隧道沉降对市 政主干道及管线影响分 析研究,车站开挖爆破控制关键 技术,研究内容,BIM技术在地铁车站施工 中的研究和应用技术,研究目标,隧道开挖爆
3、破振动 控制，确保周边建构筑物安 全；,掌握双线超小净距 暗挖大断面隧道施工技术；,研究总结形成BIM 技术在地铁车站施工的应用 技术；,掌握暗挖隧道沉降 和爆破振动过程中对市政道 路管线保护和监测技术；,掌握暗挖隧道爆破 法施工对高压线塔的安全防 护技术。,预期效果,科技论文,施工工法,发明专利,科研报告,国家授权专利不少于2项。,完成城市主干道大断面地 铁车站爆破暗挖法施工关键 技术科研报告；,中文刊物发表不少于3篇；,企业级工法不少于2项；,8,经费预算情况,111万,55万集团资助,企业自筹,9,市场开拓,形成核心竞争力,推动业务布局调整,提升品牌效应,开拓基础设施业务,3,1,4,2
4、,课题研 发成果,抢占市 场份额,徐州地铁05标段铜山路站爆破法暗挖施工属于基础设施领域，相关研究成果及应用有助于推动 公司业务布局，乃至整个集团的产业布局，有助于提升企业基础设施领域或隧道工程领域的核心竞 争力，为将来的市场开拓与竞争提供了必要的技术支持。,10,项目支撑,质量控制：项目通过科研课题 研究，推广四新技术，减少质 量事故，有利于项目质量目 标的控制；,成本控制：通过科研课题研 究，优化方案，有助于实现 降本增效；,进度控制：保证各项工序平 稳有效地进行，确保施工进 度，如用于地铁车站施工的 BIM技术；,安全管理：预见发生危险的事件，避免事故发生，如爆破安全设计 减少震动、飞石影响，对高压铁 采取防护技术。,11,汇报完毕,谢谢各位专家、评委！,
