1、京珠高速公路养护施工组织设计施工组织设计一 工程概况1.1工程概述1.1.1 工程范围湖北京珠高速公路是中国南北向快速通道，是中国“两纵两横”国家级主干线之一，京珠高速公路是湖北省南北向的重要路网骨架的组成部分和“九五”期间国家和湖北省重点建设项目之一。里程全长339公里，其中湖北京珠长286公里，沪蓉段长53公里（其中京珠、沪蓉共用段长25公里）。京珠高速主干线湖北省北段起于鄂豫两省交界的大悟县九里关，由北向南纵贯我省，途径大悟、孝昌、孝南、东西湖、蔡甸、江夏、咸宁、蒲圻等九县、（市、区），止于湖北与湖南交界的土城。湖北京珠高速公路养护工程第一合同段起止桩号为京珠K0K170、沪蓉K65K7
2、3，主要工程项目为路面中修与其他养护工程。1.1.2 主要路面结构本项目采用高速公路标准。其中，大悟县境计算行车速度为100km/h，双向四车道，路基宽为26.0m；其余路段计算行车速度为110km/h，其中除京珠、沪蓉共用段以及军山长江大桥为双向六车道，路基宽度为35.0m之外，其余均为双向四车道，路基宽为28.0m。本路段中修技术方案主要采用如下路面结构：（1）4cm Sup12.5上面层（2）6cm AC-20C中面层（3）6cm AC-20C下面层如有变化业主另行通知。1.2施工条件1.2.1 里程气候本项目所在地区地处中低纬度，属亚热带大陆季风性湿润气候。年降水量为11001450毫
3、米，雨水集中在410月份，为洪涝期，约占全年雨量的8488%。历史年最高气温41.3，最低气温-18，全年无霜期230-260天。1.2.2 现场条件1、水电设备水源：工程用水采用可饮用水或软质水。 电源：沿线电力网线分布密集，施工用电主要以自备电源为主，生活用电以社会电网为主。另外各施工队和拌和站还配备足量发电机，以保证施工不受影响。2、主要材料供给沥青采用湖北科氏SBS（PG76-22）；中下面层采用安陆生产石灰石；上面层采用京山玄武岩。这些材料供应充足，我项目部已签订了相关合同。3、交通运输项目所在地交通较为便利，为工程建设提供了良好的交通条件。4、 通讯本地区的通讯发达。项目部安装程控
4、电话、传真，连接互联网，保证同业主、监理之间信息的及时传递和有效沟通。主要管理技术人员配备手机。 1.3编制依据1公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）2公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）3湖北京珠高速公路工程招标文件、施工图设计及相关文件4业主、高驻办、第一合同段（中南路桥项目部）现场调查掌握情况 二 施工总体部署2.1机械设备、人员、材料等准备情况2008年4月10日我部在管理站参加了2008年4月份生产调度会，接到了中修施工的通知后立即抽调了施工队伍及管理人员、调集优良机械设备组建沥青路面中修专班，全面负责该项目的施工。该施工队伍具有丰富的路面施工经
5、验，曾在京珠高速公路建设中多次受到业主和监理的好评，路面施工经验较为丰富。目前主要施工人员、机械设备均已到场，材料检测工作和配合比设计已完成、各种材料储备充足，开工条件已具备。（具体见附件一、二、三、四）附件一 养护工程专班机构设置及人员配备专班领导分工姓 名职 务职 责李俊桥项目经理负责全面协调、总体指挥施工陈文华常务副经理负责机械设备的管理和后场管理工作李聚才项目总工负责工程施工技术及质量控制方案的制定王敏试验室主任负责实验和质量控制机构设置、负责人及职责部 门姓 名职 务职 责路面小组梁福胜工程科副科长负责沥青加铺施工现场生产组织及管理路面小组李 辉机料科副科长负责路面铣刨及机械设备的管
6、理、调度、维修等工程科项 磊技术科副科长负责中修施工组织及安排工作实验质检科张 琼试验室副主任负责各种生产配合比的设计、施工过程中的质量监控物资部周 峰拌和厂厂长负责拌和厂的管理工作材料科陈彦伍材料员负责工程材料计划、采购、管理、供应等财务科闵红梅财务科长负责施工过程中资金运转与调配安全科易文胜安全科负责施工过程中的安全与协调附件二 主要人员简历主要人员简历表姓名李俊桥年龄36专业路桥职务项目经理职称工程师拟在本工程担任职务项目负责人经历年-年参加过施工的工程项目名称担任职务备注1992-1994宜黄高速公路汉沙段工程技术员1994-1995渡蚁桥高级路面改造工程技术负责人1997-1998宜
7、黄高速公路江仙段项目经理2000-2001襄十高速公路武许段项目经理姓名李聚才年龄50专业路桥职务项目总工职称高级工程师拟在本工程担任职务总工经历年-年参加过施工的工程项目名称担任职务备注1995-1996孝天线二级公路改造工程项目总工1998-1999湖北省黄黄高速公路工程项目总工2000-2001湖北京珠高速公路大悟联络线工程项目总工2003-2007湖北京珠高速公路养护工程项目总工姓名王敏年龄41专业路桥职务试验室主任职称试验工程师拟在本工程担任职务试验负责人经历年-年参加过施工的工程项目名称担任职务备注1992-1993107国道改建工程检测工程师1994-1996316沥青路面检测工
8、程师1997-2000汉宜线改建检测工程师2003-2007湖北京珠高速公路养护工程试验室主任附件三 主要施工机械设备配备表 机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)间歇式沥青拌和楼MARINI2000311kw150t/h意大利、 2001190摊铺机ABG423126kw德国宝马、2000185乳化沥青洒布车DHY1000010000L湖南郴州、2001198双钢轮压路机BW202AHD-2105kw、13.1t德国宝马、2000285轮胎压路机XP261105kw、24t中国郑州、2000285小型振动压路机BW120AHD-322
9、kw、2.5t德国宝马、2000185自卸车CA3162110kw、20t中国一汽、20003585装载机ZL50C154.5kw、3m3青州、2000585发电机组310DFCC310kw康明斯、2001390油车CA14299kw中国一汽1999180洒水车YGJ5140GSSE135kw、20t北京、1999185洒水车WX5180GSSJC10 T东风2001195平板车FV415H-40285kw日本、1998170吊车QY8B8t徐州徐工2000185空压机DVY-9/775kw、9 m3/min柳州、1998585扫地王ZLJ5150TSL290江淮工作车KH41022T280跃
10、进工作车NG10383T380随车起重工作车HZC506JSQZ2C5T190大型机械拖车40T黄石195附件四 主要试验、测量仪器设备配备表序号仪器设备名称规格 型号单位数量备注1沥青软化点实验仪LR-IV台12沥青闪点仪CR-1台13薄膜烘箱LBH-1台24燃烧式沥青含量测试仪ABA7-35台15小型沥青混合料拌和机LHB台16沥青针入度仪DZR-94台17沥青延度测定仪LYY-7台18沥青快速抽提仪LCT-1台19压碎值实验仪套110弯沉仪5.4M台111钻芯取样机HZ-20A台212核子密度仪MC-3台113摆式摩擦系数测定仪BM型台114自动连续式平整仪XLPY-F台115标准筛方孔
11、筛台116标准马歇尔电动击实仪BKJ-台117自动数显马歇尔稳定度测定仪LMD-3台118电动恒温鼓风干燥箱101-3台219电子天平MP110B台220台秤TGT-100台121游标卡尺0.1mm把322浸水天平台123李氏比重瓶个224容量瓶个1025折叠式3米直尺ZSC-1把326水准仪C32台127低温延度仪SYD-2台12.2施工进度计划2.2.1总体施工进度安排我部迅速组织有关人员对全线情况进行了摸底，在高监办的组织与协调下，积极与高速巡警、高速路政单位协商，充分考虑行车安全、天气及自身影响因素，制定出切合实际的施工计划。根据工程实际情况，计划将全线划分为34个封闭施工段，同时封闭
12、2-3个施工段，力争使各分项工程按流水施工作业。（具体见附件五）附件五 封道段面及工期安排二八年路面中修段落汇总表序号封道桩号起止桩号方向车道长度（m）计划施工时间备注1K102+680-K104+000K103+596-950珠京向行车道3544.16-4.182K109+150-K114+100K111+400-K112+240京珠向行车道8404.18-4.213封武汉北下行匝道武汉北内互通下站匝道京珠向匝道6004.20-4.22裂缝、翻浆集中4K97+750-K102+680K99+400-K100+400京珠向行、超车道20004.21-4.28含K100+300活动门K101+3
13、90-K101+670京珠向行车道2805K73+150-K76+850K74+000-280京珠向行车道2804.27-4.30K75+100-K75+920京珠向行车道8206K65+750-K69+200K67+600-K68+100珠京向行车道5004.29-5.17K76+850-K78+900K78+630-K78+850京珠向超车道2205.1-5.38K67+800-K71+150K68+780-K69+230珠京向行车道8205.2-5.5K69+580-K69+820珠京向行车道2409K60+720-K63+400K61+200-K61+800京珠向行车道6005.3-5
14、.510K52+430-K56+550K54+370-K54+950京珠向行车道5805.4-5.611K63+400-K65+750K63+900-K64+010京珠向行车道1105.6-5.812K42+400-K45+400K44+150-K44+530京珠向行车道3805.7-5.913K60+720-K65+750K62+050-K63+950珠京向行车道18705.9-5.15含K63+400活动门14K45+400-K50+200K48+350-K48+640京珠向行车道2905.14-5.16含K48+400活动门15K58+670-K60+720K59+300-K60+160
15、京珠向行车道8605.16-5.1916K45+400-K48+400K45+560-K45+930珠京向行车道2905.18-5.2017K28+350-K32+300K28+700-K30+100京珠向行车道14005.19-5.2318K35+800-K39+700K37+605-920珠京向行车道3155.22-5.25K38+792-K39+300珠京向行车道50819K28+350-K32+300K29+100-K30+030珠京向行车道9305.24-5.27坑槽集中（桥面）K31+300-800珠京向超车道50020K39+700-K42+600K41+180-520京珠向行车
16、道3405.26-5.2821K20+820-K23+590K21+804-950珠京向行车道1465.28-5.30坑槽集中（桥面）22K26+250-K28+350K27+000-K27+670京珠向行车道6705.29-6.1K28+040-K28+260京珠向行车道22023K32+300-K37+800K35+410-K36+640珠京向行车道12305.31-6.3含K35+800活动门24K20+820-K26+250K22+520-K23+700京珠向行车道11806.2-6.11含K23+590活动门K24+160-K25+930京珠向行车道177025K13+680-K15
17、+180K14+280-K14+520京珠向行车道2406.10-6.1226K23+590-K26+250K23+710-850珠京向行车道1406.11-6.13坑槽集中（桥面）27K5+720-K6+750三里停车区进口京珠向匝道2506.13-6.1528K0+000-K2+400K0+030-K0+220珠京向行车道1906.14-6.1629K83+100-K85+100K84+130-K84+270京珠向行车道1406.16-6.1830K97+750-K100+300K98+050-K99+500珠京向行车道14506.17-6.22合计23553此工期雨天顺廷2.2.2劳动力
18、安排及计划 为确保优质、安全、高效、按期完成本标段工程，我部本着统筹安排、精心施工、合理搭接工序、不窝工、不疲劳施工的原则，计划投入劳动力见下图所示。2.3 各分部分项工程施工顺序2.3.1一般路段正常的施工程序 封闭交通业主、高驻办、项目部三方现场核实方案及工程量同意开工（铣刨）清扫铣刨面（如异常，业主、监理确定现场处治措施（如有）对裂缝处治封闭（拍照）监理检查底层或基层处治情况（如合格）洒布粘层油检查破乳情况、均匀情况等（合格）铺筑下（中）面层（合格）粘层油上面层（合格）标线（合格）清扫现场提交自检报告抽检（合格）开放交通。2.3.2工序的衔接及合理化安排1、铺筑面层时，既要保证面层压实度
19、满足要求，又要注意不使缘石遭受碰撞、损伤、推移，施工中使用小型压路机压边。2、各分项工程的施工顺序在具体施工时根据现场实际情况可做适当调整。三 主要工程项目的施工方案及施工工艺施工方案路面结构设计基本方案结构层次结构方案上面层4cm Sup12.5粘层0.6kg/m2改性乳化沥青中面层6cm AC-20C粘层0.6 kg/m2改性乳化沥青下面层6cm AC-20C3.1路面铣刨（施工工艺流程框图见附件六）3.1.1路面勘测：在确定铣刨段面后，组织技术人员在铣刨之前，要对路面病害段落进行测量，通过对测点高程的比较，确定修补的范围和铣刨范围。路面修补范围的四边要平行或垂直行车方向。同时要尽可能把纵
20、接缝留在标线处或路边，所以修补范围一般分为一个车道两个车道或全幅。所以测量时，在横向断面上一般要布置三个点，分布在两边和中间来控制与原路面的横坡度。在纵向上，一般每5M（弯道处）或多或10M（直线路段）分布一个测点。3.1.2路面铣刨作业：路面铣刨作业包括：切边、铣刨，铣刨废料运输，刨边角，清扫余渣，铣刨面复查等几道工序。（1） 切割机切边：确定修补后，技术人员要把铣刨面积用粉（石）笔画出来，然后用切割机将修补面积边线切出来，切缝深度保证4CM左右。切割机切边主要是为了保证边线笔直，坑槽槽壁垂直，槽边整齐。切割机切边可以在铣刨前，也可以在铣刨后，在铣刨后切边更容易保证边线笔直，但往往易留较多的
21、边角，增加了刨边角的工作量。（2） 铣刨机铣刨依据工程技术人员提供的铣刨面积和铣刨深度沿着行车方向逐刀地进行铣刨。对路面车辙铣刨的深度为16cm左右，但如果坑槽中有松散物或藏水，则应加大铣刨深度，直到彻底露出坚实底层为止。对于未铣刨但要加铺的路面铣刨机要来回行使过程中将其拉毛，拉毛痕迹深度为35mm，铣刨速度一般情况下，要控制在一定范围内，太快会将路面刮松，使路面不平整不连续，且铣刨机受不了，太慢会影响施工进度。(3)铣刨废料运输铣刨机铣刨时，通过传输带将废旧混合料装上运输车辆，运到固定地点进行存放，以备再生利用。(4)刨边角、清除余渣用液压镐(风镐或人工)将铣刨机入刀(提)刀自然形成的圆弧与
22、切割机切缝间的少部分残留路面清除掉，然后人工将坑槽内杂物清扫干净，如需要最后可用空压机把整个作业面吹干净。(5)铣刨段路槽内的清扫采用道路清扫车清扫，在清扫车清扫时，要注意车轮不能把路槽的壁给压坏，再用新改进的精扫设备对路槽刨铣重合、泥浆较重的部位进行清扫，在路面用高压机吹完后，对路槽内的灰土吹不干净的地方，要注意使路槽内每个地方保证没有灰土、没有杂物，确保清洁、干净。（6）基层裂缝处理 在清扫完工后，基层处有裂缝的地段，采用玻璃格栅或土工布处理。 （7）铣刨面修复最后要对铣刨面进行检查和测量，查看铣刨面是否平整，松散物是否都铣刨掉，槽壁是否整齐垂直，测量铣刨深度是否合适，记录铣刨后各测点的高
23、程，及槽内的清洁、干净。如合格，将自检资料上报监理批复，进行下道工序。3.2 粘层3.2.1 工程概述改性乳化沥青采用湖北科氏壳牌改性乳化沥青。本节工作内容是在下列情况下及下列位置洒布粘层沥青。1在铺筑双层沥青面层和调平层热拌热铺沥青混合料路面的上层时，其下面的沥青加铺层表面。2与新铺沥青混合料接触的混凝土护栏、人（手）孔等的侧面。3.2.2 原材料改性乳化沥青技术指标试验项目技术要求 筛上剩余量 不大于()0.1 粘度沥青标准粘度计C25,3 (s)825 恩格拉度E25110 蒸发残留物含量 不小于()60蒸发残留物性质针入度(25,100g,5s) (0.1mm)40-120延度(5)不
24、小于(cm)20 溶解度(三氯乙烯)不小于()97.5储存稳定性 5d不大于()5 1d不大于()1与矿粉的粘附性,裹覆面积不小于2/3水泥拌和实验,1.18mm筛上剩余量不大于()5低温储存稳定度(5)无粗颗粒后或结块3.2.3施工工艺1准备工作准备浇洒沥青的工作面应整洁无尘埃。路面有脏物时清除干净，当粘有土块时用水刷净，待基层干燥后浇洒（力求做到基层不浸水，表面微湿洒布透层油效果最好）。2喷洒温度沥青粘层在规范要求的温度下喷洒，如气温较低，稠度较大的可适当加热。3沥青用量路面上改性乳化沥青粘层用量为0.6kg/m2。4喷洒 （1）粘层沥青采用沥青洒布车喷洒。并按公路路基路面现场测试规程（J
25、TJ059-95）中有关要求和方法检测洒布量，每次检测不少于3处。（2）沥青洒布设备配备有使用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷洒不到的地方采用手工洒布，在混凝土护栏、人（手）孔等局部用刷子进行人工涂刷。（3）喷洒粘层油时，喷油管粗与路面形成30角，并有适当高度，以使路面上喷洒的粘层油形成重叠。（4）喷洒区附近的结构物和树木表面加以保护，以免溅上沥青受到污染。（5）粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。5养护浇洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后报监理检查合格后紧接铺筑沥青加铺层。3.3 沥青混凝土中、下面层及调平层
26、施工3.3.1 工程概述本合同段中面层采用6cm厚PG76-22改性沥青AC-20C型沥青混凝土，下面层采用6cm厚PG76-22改性沥青AC-20S型沥青混凝土。3.3.2原材料PG-76-22改性沥青技术指标项目名称单位技术标准针入度（25，100g，5S）0.1mm40-60针入度指数PI0延度（5cm/min，5）cm20软化点（环球法）70运动粘度135Pa。S3闪点（COC）230溶解度（三氯乙烯）%99离析，软化点差2.5弹性恢复（25，10cm）%75旋转薄膜加热试验163，5h质量损失%1针入度比（25）%65延度（5）cm15粗集料的技术指标要求指标上面层中、下面层压碎值（%）2628洛杉矶磨耗损失（%）2830与沥青的粘附性5级4级表观相对密度2.602.50吸
