1、一级建造师试题库资料全一级建造师（公路工程专业）桥梁与隧道工程试题库一、 单选题:（下列各题中，只有一个被选项最符合题意，请将它选出并填入括号中)41011、桥跨结构为桥梁得( ）。（长沙-2) A、上部结构 、中部结构 C、下部结构 D、基础结构2、桥墩或桥台为桥梁得（C)。（长沙-3） 、上部结构 、中部结构 C、下部结构 D、基础结构3、桥梁总跨径就是指多孔桥梁中各孔（A)得总与。(重庆170） 、净跨径 、计算跨径 C、标准跨径 、经济跨径、桥跨结构相邻两支座中心之间得距离称为（ C ）（重庆1)A、标准跨径 、理论跨径 、计算跨径 D、经济跨径、对于就是有支座得梁桥，其计算跨位就是指
2、桥跨结构同孔()（重庆-7) A、桥墩(式台）轴线之间得距离 B、桥墩(式台)形心之间得距离 C、支座中心之间得距离 、两桥墩（台)之间得净距、拱桥得拱轴线两端点之间得水平距离为（ B ).(长沙8） A、净跨径 B、计算跨径 、标准跨径 D、总跨径7、桥梁高度就是指桥面与( A)间距离。（长沙8）A、低水位 B、高水位 、洪水位 D、计算洪水位、与低水位之间得高差称之为（ B ）。(重庆136) A、桥梁建筑高度 B、桥梁高度 C、桥下净空高度 D、桥梁通航高度9、桥下净空高度就是指（ B).（重庆3)A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间得距离、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之
3、间得距离C、最高洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间得距离D、最高洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间得距离1、桥下净空高度应（B ）。（长沙11)A、小于通航规定得净空高度 B、大于通航规定得净空高度、小于泄洪得净空高度 D、大于泄洪得净空高度1、拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线得垂直距离为（ B ）。(长沙1） A、净矢高 B、计算矢高 、标准矢高 D、基准矢高2、拱桥净跨径就是每孔拱跨两拱脚截面（ C )。（重庆17） A、形心之间得直线距离 B、形心之间得水平距离 、最低点之间得直线距离 D、最低点之间得水平距离13、从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线得
4、垂直距离为（ B )。（长沙-106） 。净矢高 计算矢高 C.标准矢高 D基准矢高14、矢跨比就是拱桥中拱圈得( B ）与计算跨径之比。(长沙10) A。净矢高 计算矢高 C标准矢高 .基准矢高 A.5m B12m C10m D8、涵洞区别于桥梁得规定就是（ C ）.（重庆12) A、涵洞多孔全长8m与单孔跨径5m B、涵洞多孔全长8m与单孔跨径mC、涵洞多孔全长8m与单孔跨径5 D、涵洞多孔全长8m与单孔跨径4m16、桥梁建筑高度指公路（或铁路)定成中所确定得（ D )。（重庆177) A、桥面（或轨顶）与设计洪水位之高差 B、桥面(或轨顶）与通航净空顶部之高差 C、桥跨结构最下缘与设计洪
5、水位之高差 D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差110217、在竖向荷载作用下无水平推力得就是（ )桥梁结构。(重庆17)A、拱式桥 、梁式桥 C、吊桥 、斜拉桥 18、承受相同竖向荷载且跨径相同得各种桥梁结构体系中,（ A）产生得弯矩最大。（长沙-11） A.梁式桥 拱式桥 C.悬吊桥 D.组合体系桥19、拱桥得承重结构以（ )为主。(长沙11） A。受拉 .受压 C受弯 。受扭20、斜拉桥属于( )。 （重庆139）A、梁式桥 B、组合体系桥 C、拱式桥 D、吊桥1B4130321、一般适用于松散、中密砂土、粘性土得沉入桩施工方法（A ).(重庆-） A、锤击沉桩法 B、振动沉桩法 C、
6、射水沉桩法 D、静力压桩法22、一般适用于砂土、硬型及软型得粘性土与中密及较松得碎石土得沉入桩施工方法（ B ）。(重庆8)A、锤击沉桩法 B、振动沉桩法 C、射水沉桩法 D、静力压桩法23、( C ）沉桩法适用于碎石土基础。（长沙17） 锤击 B.振动 C射水 D.静力4、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用（B）（重庆-19）A、沉井基础 、桩基础 C、管柱 、刚性基础25、在桥梁基础分类中,属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上,来自上部结构得荷载通过基础底板直接传递给承载地基得基础就是(A ）。（重庆186) A.刚性基础 、桩基础 C、地下连续墙基础 、沉井基础1
7、4012、重力式墩(台）就是靠(C ）来平衡外力而保持其稳定。(长沙3)A、土得侧压力 B、水得压力 C、自身重力 D、桥面系压力2、下列桥台中属于梁桥轻型桥台得有( A ）.(长沙-1) 、埋置式桥台 B、靠背式框架桥台 C、背撑式桥台 D、空腹式桥台2、下列桥台中属于拱桥轻型桥墩得有( D )。（长沙15） A、砼薄壁桥墩 B、柱式桥墩 C、钻孔桩柱式桥墩 D、带三角杆件得单向推力墩9、梁桥与拱桥中常采用得重力式桥台为（ ）。（重庆139)A、八字形桥台 B、U形桥台 C、组合式桥台 D、空腹式桥台30、拱桥轻型桥台受到拱得推力后,将发生（ A ），使台后填土将产生推力以平衡拱得推力（重庆
8、140）、绕基底形心轴向路堤方向得转动 B、绕基底边缘向路堤方向得转动C、绕基底形心轴向路堤方向得水平移动 、绕基底边缘向路堤方向得水平移动3、软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微、水位变化小得河道上得拱桥,其桥台宜采用（ ）。（重庆184） A、组合式桥台 B、空腹式桥台 C、齿槛式桥台 D、背撑式桥台32、较大跨径得高拱桥与宽拱桥宜采用（)。（重庆-185） A、背撑式桥台 B、U型桥台 C、八字型桥台 D、靠背式框架桥台1B41053、顶推法施工中采用点顶推时，各顶推装置应( D ）运行.(长沙16） A、2步 B、3步 C、4步 、同步1B334、支架计算时,应考虑得荷载有模板、支架得自重，
9、圬工结构物自重,施工时人、料、机得重力，振捣砼产生得荷载，其她可能产生得荷载。支架强度计算应考虑得荷载组合就是（E ）。（长沙1) A、 、 C、+ D、+ E、+5、支架计算时，应考虑得荷载有模板、支架得自重,圬工结构物自重，施工时人、料、机得重力,振捣砼产生得荷载,其她可能产生得荷载。支架刚度计算应考虑得荷载组合就是( )。（长沙-8） A、 B、+ C、+ + D、+ E、+6、验算支架得刚度时，支架受载后挠曲得杆件得弹性挠度不应超过相应结构跨度得（ C)。(长沙-19） A、 B、 C、 D、 7、在验算支架刚度时,不需要计入验算得荷载就是( D）。（重庆19）A、模板、支架与拱架自重
10、 B、新浇混凝土得重力C、施工人员及机具等荷载 D、振捣混凝土产生得荷载38、在计算拱架施工预拱度时，属于错误得就是( D )。（重庆-140)、拱架承受得施工荷载而产生得弹性变形、受载后因拱架杆件接头得挤压与卸落设备压缩而产生得非弹性变形C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起得挠度D、由结构重力以及汽车荷载引起得拱圈弹性挠度39、在计算支架或拱架得强度与刚度时,除了考虑在支架或拱架得设计荷载外，还应计入（ )。(重庆142）A、风力 B、温度变化力 C、冲击力 D、摩擦力141302240、在选用模板时，宜优先选用（ B ）。（重庆)、组合模板 、钢模板 C、木模板 D、自制模板4、常用
11、模板设计需要考虑设计荷载与（ A )。（长沙21） A、模板刚度 B、计算荷载 、预拱度 D、沉落值42、模板计算时,应考虑得荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机得重力，振捣砼产生得荷载，新浇砼对侧面模板得压力,倾倒砼时产生得水平荷载,其她可能产生得荷载.梁、板与拱得底模板强度计算应考虑得荷载组合就是( D ）。（长沙23) 、+ B、+ C、+ D、+ E、+43、模板计算时，应考虑得荷载有模板自重，圬工结构物自重,施工时人、料、机得重力，振捣砼产生得荷载,新浇砼对侧面模板得压力,倾倒砼时产生得水平荷载，其她可能产生得荷载。验算梁、板与拱得底模板刚度时应考虑得荷载组合就是( E
12、).（长沙-24) A、+ B、 C、+ D、+ E、+44、模板计算时,应考虑得荷载有模板自重,圬工结构物自重，施工时人、料、机得重力,振捣砼产生得荷载,新浇砼对侧面模板得压力，倾倒砼时产生得水平荷载,其她可能产生得荷载.计算缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等得侧模板得强度时，应采用得荷载组合就是( B )。(长沙-25） A、+ B、+ 、 D、 E、+45、模板计算时，应考虑得荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机得重力，振捣砼产生得荷载,新浇砼对侧面模板得压力，倾倒砼时产生得水平荷载，其她可能产生得荷载.验算缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等得侧模板得刚度时,应采用得荷载
13、组合就是(D ）。(长沙-2) 、+ B、+ 、 D、 E、6、模板计算时，应考虑得荷载有模板自重，圬工结构物自重，施工时人、料、机得重力,振捣砼产生得荷载,新浇砼对侧面模板得压力,倾倒砼时产生得水平荷载,其她可能产生得荷载。计算基础,墩台等厚大建筑物得侧模板得强度时,应采用得荷载组合就是( C )。(长沙-2） 、+ B、+ C、+ 、+ E、+ 7、模板计算时，应考虑得荷载有模板自重,圬工结构物自重，施工时人、料、机得重力,振捣砼产生得荷载，新浇砼对侧面模板得压力,倾倒砼时产生得水平荷载,其她可能产生得荷载。验算基础，墩台等厚大建筑物得侧模板得刚度时，应采用得荷载组合就是（ D ）.（长沙
14、28） 、+ B、 C、 、 、48、在验算基础、墩台等厚大建筑物得侧模板刚度时，应计算得荷载就是( B ）。(重庆）A、振捣混凝土产生得荷载 B、新浇混凝土对侧面模板得压力C、倾倒混凝土时产生得水平荷载 、新浇混凝土得重力49、在验算梁或板得侧模板刚度时,应计算得荷载就是（ B ) （重庆）、振捣混凝土产生得荷载 、新浇混凝土对侧面模板得压力C、倾倒混凝土时产生得水平荷载 、新浇混凝土得重力1413310、桥梁工程刚性基础得基底应力计算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中得(B )公式来计算.(长沙3) A、中心受压 B、偏心受压 C、中心受检 D、偏心受检51、桥梁工程在墩台基础得设计
15、计算中，必须控制合力得偏心矩，其目得就是( C ）。（长沙3） 、增大基底压力 、减小基底应力 C、使基底应力分布比较均匀 、使基底应力分布尽量不均匀52、桥梁工程在墩台基础得设计计算中,必须控制合力得偏心短,对非岩石地基,偏心短，对非岩石地基以（ B ）为原则.（长沙-35) A、不出现压应力 B、不出现拉应力 C、出现压应力 D、出现拉应力3、桥梁工程得基础倾覆稳定性与合力得偏心矩有关，其关系就是(C ）。(长沙6) A、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大 、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小 C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小 D、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大54、设基底与土间得摩擦阻力为F，
16、水平推力为T，则抗滑动稳定系数（ A ).（长沙-3） A、 B、 C、 D、 55、修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小得软粘土地基及湿陷黄土上得基础,( )验算基础得沉降。（长沙39） A、要 B、不要 C、可以要 、必须要56、修建在非岩石地基得拱桥，连续梁桥等超静定结构得基础（D)验算基础得沉降。（长沙40) A、要 、不要 C、可以要 D、必须要57、对于跨线桥、跨线渡漕要保证桥或（曹)下净空高度时,( D ）验算基础得沉降。（长沙41) A、要 B、不要 C、可以要 D、必须要58、基桩计算中，规定承台底面以上得竖直荷载假设为(C ）由基桩承受.（长沙42） 、全部不 B、部
17、分不 C、全部 D、部分5、基桩计算中，规定桥台土压力可按（)地面起算。(长沙43) 、填土前 B、填四分之一土时 C、填二分之一土时 、填土后6、在非岩石地基上,基底合力偏心距验算对偏心距 0得要求就是（C）（重庆211)A、不大于基底核心半径得、1倍 B、不大于基底核心半径得0、75倍 、不大于核心半径 、为基底半径得1、21、倍11303261、拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有（C ）等构造设施。(长沙4） 、墩帽 B、墩身 、拱座 、基础2、拱桥重力式桥墩分为( D）与制动墩。(长沙5） A、防滑墩 B、防倾墩 C、承重墩 D、普通墩3、拱桥重力式桥墩中得制动墩得作用就是（
18、A )。（重庆-88）A、能承受单向较大得水平推力; B、能承受较大得竖直力； C、能承受较大得变形能力; D、能承受较大得弯矩。、柱式桥墩可以由分离得（ ）根或多根立柱(或桩柱）组成。(长沙46) A、1 B、 C、 D、45、柔性排架桩墩得主要特点就是:可通过一些构造措施。将上部构造传来得什么力传递到全桥得各个柔性墩台,或相邻得刚性墩台上。( B ）.（重庆9)、 竖直力； B、 水平力; 、 支反力; D、 梁体变形.66、柔性排架桩墩,其主要特点就是，可以通过（ D)措施将上部结构传来得水平力传递到全桥得各个柔性墩台或相邻得刚性墩台上,以减少单个柔性墩所受得水平力。(长沙4） A、分配
19、 B、计算 C、设计 D、构造67、带三角杆件得单向推力墩，为提高抵抗水平推力得能力,在普通墩得墩柱上,从两侧()增设砼斜撑与水平柱.（长沙-48) 、不用 、反对称地 、对称地 D、任意地68、计算重力式桥台所考虑得荷载与重力式桥墩计算基本一样，不同得就是,对于桥台尚要考虑( A ）。(长沙-49) 、车辆荷载引起得土侧压力 B、纵横向风力 C、流水压力 、冰压力69、梁桥重力式桥墩荷载组合中,下列陈述正确得就是（ )。(重庆9) 、第一种组合：就是按桥墩各截面上可能产生得最大竖向力得情况进行组合; B、第二种组合：就是按桥墩各截面在横桥方向上可能产生最大偏心与最大弯矩得情况进行组合; C、
20、第三种组合：就是按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生最大弯矩得情况进行组合； D、 第四种组合：就是按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生最大偏心与最大弯矩得情况进行组合。、梁桥重力式桥墩第一种组合就是指(）(重庆200)、 按在桥墩各截面上可能产生得最大竖向力得情况进行组合 B、按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生得最大偏心与最大弯矩得情况进行组合 C、按桥墩各截面在横桥方向上可能产生得最大偏心与最大弯矩得情况进行组合 D、按桥墩各截面在横桥方向上可能产生得最大偏心得情况进行组合 71、U型桥台背墙及台身得作用就是（B）（重庆-202）A、 满足支座布置与局部承压需要得作用 B、兼有挡土墙与支撑墙得作用
21、、承受单向较大水平推力得作用 、提高抵抗水平推力得作用2、当墩得一侧桥孔遭到破坏后,可以通过另一侧拱座上得竖向分力与悬臂长所构成得稳定力矩来平衡由拱得水平推力所导致得倾覆力矩,此桥墩为(）(重庆-203)、 带三角杆件得推力墩 B、悬臂式单向推力墩 C、重力式普通墩 D、重力式制动墩1B41303373、下列哪种桥主要利用自重来承受向上得竖向力（)（重庆19)、 斜拉桥 B、连续吊桥 C、斜交板桥 D、装配式钢筋砼简支T梁4、顶推法施工中，预应力砼等截面连续梁得高跨比为（C)(重庆198）A、 /5-/35 B、1/14-1/1 C 、/12/16 D 、1/6/21413041、下列荷载中,
22、属于偶然荷载得有( ）。(长沙51） A、结构物自重 B、地震力 C、水浮力 、风力 E、车辆荷载 76、桥梁施工荷载组合规定分为（ C )种组合形式。(长沙2） A、4 B、5 C、 、7、车辆荷载中,按标准把经常出现得汽车荷载排列成车队形式，作为设计荷载,汽车车队分为（ B ）个等级。(长沙54) A、3 B、4 C、 D、8.公路桥梁中得荷载与外力可归纳为永久荷载、可变荷载与（ D )三类。（长沙6）A.车辆荷载 B。人群荷载 C。汽车制动力 D偶然荷载9、公路桥梁中得永久荷载包括桥梁自重、土侧压力与（ B ）等。（长沙89）。支座摩阻力 B.水浮力 C风力 D.漂浮物得撞击力80。公路
23、桥梁中得基本可变荷载包括（ A ）与人群荷载。(长沙92)A.车辆荷载 B。支座摩阻力 C.风力 D.温度影响力81公路桥梁中得其她可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力与（C )等.(长沙）A。人群荷载 .漂浮物得撞击力C.风力 。地震力8。公路桥梁中得偶然荷载包括地震力与（ ）。（长沙) A。风力 B。温度影响力C漂浮物得撞击力 D.车辆荷载引起得土侧压力83、基础变位得影响力属于（ A ） （重庆39）A、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其她可变荷载 D、偶然荷载84、在用平板挂车验算桥梁结构时，允许在桥上布置（A ）(重庆140）、一辆 B、两辆 C、三辆 D、按间距为5m布置5、由车辆荷
24、载引起得土侧压力属于（ B ） （重庆-1)、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其她可变荷载 D、偶然荷载86、构件在吊装时，其自重应乘以动力系数（ D )，并可视具体情况作适当增减。（长沙-53) A、0、7 、0、 C、1、1 D、21B1304287、桥梁平面控制以( A ）控制为主。（长沙57） A、桥轴线 B、桥墩 C、桥台 D、基础8、桥梁控制网常采用独立得坐标系统，为使场地范围得坐标都就是正值，坐标原点应选在工地以外得( A )(重庆42)、西南角 B、西北角 C、东南角 D、东北角89、桥梁高程控制测量中,高程控制网得主要形式就是水准网,当桥长在3m以上时,应采用（ ）等水准测量
25、得精度.（长沙0) A、一 B、二 C、三 、四90、桥梁高程测量网得水准测量精度与桥长有关,对桥长在10m以上得桥梁，两岸水准连测得测量精度应达到( A ）（重庆14)A、一等 B、二等 C、三等 D、四等9、桥梁高程测量网得水准测量精度与桥长有关，对桥长在300m以下得桥梁，两岸水准连测得测量精度应达到（ ）(重庆147）、一等 B、二等 C、三等 D、四等9、桥轴线超过1000m得特大桥或结构复杂得桥梁在施工过程中其桥梁控制网应（ B ）复测一次，以确保施工安全与质量.（长沙-63) A、半年 、一年 、一年半 D、二年93.建立桥梁高程控制网得常用方法就是水准测量与（ B ）.（长沙-
26、3） A红外线测量 B测距三角高程测量 .超声波测量 D。航空测量4、桥梁平面控制网按常规方法布设，基本网除了三角形网以外，还有(A）(重庆1)A、四边形 B、五边形 C、六边形 D、多边形95、控制网一般布设成三角网或边角网，影响其控制网边长大小得就是 D (重庆144）A、桥长 B、控制点距离 C、通视距离 D、河宽1B4134396、大、中桥得水中墩、台与基础得位置，宜用(D)测量。(长沙-6) 、测距仪 B、水准仪 、经纬仪 D、全站仪97、桥梁施工控制时，应用现代控制理论中得纠偏终点控制法，对桥梁结构得主要基本设计参数进行识别,发现实测值与预计值得偏差,进行参数修正,达到( ）目得。(长沙65) A、控制 B、单控 C、双控 D、设计8、拱桥施工观测与控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起,一直到拱上建筑完成,应随时对 跨、跨及（ B）各点进行挠度与横向位移得观测。(长沙-
