1、国内隧道施工组织设计方案1doc国内隧道施工组织设计方案1 -0-隧道隧道施施工专项方案工专项方案编制：编制：审核：审核：目目录录一、编制依据及原则01二、工程范围及施工单位的分布，施工管理机构的组成01三、工程概况及主要工程数量02四、施工总目标03五、总体施工布置04六、施工方案、方法及工艺05七、质量保证措施“26八、安全保证体系和措施29-1-九、文明施工保证措施和环境保护措施31十、附表40施工组织设计方案施工组织设计方案一、一、编制依据及原则编制依据及原则1、依照国家、交通部现行的设计、施工规范、验收标准等有关规定和要求等。 2、通过踏勘工地、从现场调查、采集、咨询所获取的沿线各种
2、资源、施工环境调查资料。 3、本单位隧道施工生产能力和经验。 二、工程范围及施工二、工程范围及施工班组班组的分布，施工管理机构的组成的分布，施工管理机构的组成1、工程范围小岩关隧道:LJXK1+940LJXK2+828段开挖、支护、二次衬砌和路面混凝土-2-等全部工程内容。 2、施工管理机构工区主任和技术负责人直接全面负责该隧道现场施工生产管理、技术指导及监控。 3、施工单位的分布和任务划分现场施工负责人陈能武，技术负责人熊浩，测量、质检工程师吴吴世光,专职安全员张文义。 承担此隧道工程开挖、出渣任务的为隧道一班组（25人）：支护由二班组承担支护施工（15人），洞身二衬、混凝土钢筋制安和仰拱混
3、凝土回填由三班组承担施工（负伤率不超过5；创建安全文明工地。 五、总体施工组织布置五、总体施工组织布置1.1.施工便道施工便道隧道施工便道从隧道口在思塘镇戒毒所附近接省道S我国首次引进这一系统，它的预报距离为地质雷达的412倍，预报费用为超前水平钻探的1/101/20。 目前我们已用TSP202超前地质预报系统进行过生产性预报，经开挖施工验证，其预报结果与实际地质情况基本吻合，对施工具有指导意义。 TSP202超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况的。 它是在掌子面后方边墙上一定范围内布置一排爆破点，依此进行微弱爆破，产生的地震波信
4、号在隧道周围岩体内转播，当岩石强度发生变化，比如有断层或岩层变化时，会造成一部分信号返回，界面两侧岩石的强度差别越大，反射回来的信号，返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理，就可以得到岩体强度变化界面的信号也就越强。 返回的信号被经过特殊设计的接收器接收转化成信号并进行放大，根据信号返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理，就可以得到岩体强度变化界面的方位。 超前钻探方法是在钻进过程中，从钻进的时间、速度、压力、冲洗液的颜-20-色、成分以及卡钻、跳钻等和岩性、构造性质及地下水等情况掌握地质条件。 综合不同位置钻孔的钻进时间变化曲线，大致确定断层的规模和产状。 一般采用开挖工作面两个钻孔
5、，钻探长度20m，用于探明前方地质，发现地下水较大时，进一步钻孔放水。 发现地下水不大时，采用堵水方法加强预支护。 断层破碎带及富水地段采用注浆锚杆超前预支护、钢架、喷锚网防护，缩短循环进尺，尽量采用人工或机械开挖，减少对围岩的扰动，及时支护，做到随挖随护。 施工中进行隧道开挖面地质素描图和地质展示图记录，为施工提供地质资料。 22.44.施工支护施工支护为了确保施工安全，本隧道施工必须要进行支护。 支护工艺见后图，IV级、V级围岩，要先支护后开挖。 支护施工工艺框图材料准备锚杆准备施工准备风、水、电准备钢架加工连接加工测量放样打设锚杆铺装钢筋网-21-湿喷砼架设钢架复喷砼至设计厚度养生采用T
6、K-961型湿喷机进行作业，喷射速度快，回弹量少，粉尘少。 混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。 用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射凝土厚度的标志钉，如工作面有滴水或淋水，提前做好钻孔埋管的引排水工喷射砼工艺流程图是是否否喷射作业下步工序设计配合比纠正与调整原材料检验配料拌和喷射机上料混凝土运送喷射机就位调试检查检查速凝剂-22-湿喷混凝土施工示意图作。 喷射作业先从拱脚或墙脚向上堆喷，以防止上部喷射回弹料虚掩拱脚（墙脚）而不密实，以致强度不够，造成失稳；先将凹洼部分找平，然后喷射凸出部分，并使其平顺连接。 喷射操作时沿水平方向以螺旋形划圈移动，并使喷头尽量保持与受喷面垂直
7、，喷嘴口至受喷面距离以0.6m-1.0m为宜。 喷射混凝土表面应大面平整并呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。 型钢架随开挖随安置，安置型钢拱架或格栅钢架尽量与围岩密贴，底脚支垫混凝土块，纵向用22Q235钢筋拉结，使拱架之间形成整体，增加其刚度。 格栅拱架的制作是利用4根22的20MnSi钢筋在大样台上弯制，型钢拱架采用冷弯机按设计要求制作成弧形拱架。 每连接处用16mm厚钢板焊接，并用螺栓连接。 用每榀型钢架在拱顶处断开成两片，在每片格栅的两端加焊10mm厚的钢垫板，钢垫板设8螺栓孔。 安装时在拱顶部用16的螺栓连接两片格栅架，使其形成整榀，格栅钢架安置合格后，在格栅架上挂钢筋网，然后喷混凝
8、土。 喷射混凝土的厚度按设计要求办理，喷射混凝土应尽量平整圆顺，施工支护完成后4小时方可进行下一循环的开挖。 系统砂浆锚杆施工工艺：钻锚杆孔，钻孔方向尽量与岩层面垂直，严禁打顺层锚杆；吹洗锚杆孔，清净孔内全部杂物。 锚杆杆身必须调直，无缺损，并应除去杆上油污、铁锈、杂质；灌注砂浆，插入锚杆。 砂浆拌合均匀，且随拌随用，一次拌合的砂浆，应在初凝之前用完；锚杆端头安装垫板，垫板必须用螺帽紧固在岩层上，增强锚搅拌2min细骨料粗骨料水泥水喷头空压机速凝剂搅拌机砼湿喷机-23-杆与喷砼的综合支护作用；抽样进行锚杆抗拔力试验。 施工支护完成后，定时进行监控量测围岩的变化，开始一天三次，七日后每天一次。
9、首先观察喷射混凝土面有无开裂、空鼓现象，其次用围岩收敛仪检查量测，并做好检查记录。 如有超量变化，或发现裂缝及空鼓现象，要查明原因，立即采取措施。 如果因为混凝土厚度喷射不够，可补喷混凝土处理；如果是山体围岩压力过大，支护刚度不能满足山体压力要求，必须采用加固围岩的措施。 首先在侧向打入锚杆，然后再打入42的小导管注水泥浆，注浆压力可达22.5MPa在注浆过程中要观察围岩的变化，不能盲目地进行，在一般情况下经过锚固注浆后山体基本稳定，能满足开挖需要。 附：超前小导管注浆工艺流程下图。 2.2.55.出碴出碴爆破后进行通风排烟，找顶、洒水降尘后方可出碴。 采用ZLC40B型侧翻式装载机装碴，10
10、T自卸汽车运至碴场或填方地段，在专人指挥下进行卸碴。 上台阶石碴可由爆破抛掷一部分到下台阶，其余用挖掘机人工配合弃于下台阶后，采用机械运至碴场或填方地段。 22.66.施工通风施工通风单排（多排）管施工准备喷砼封闭开挖面钻孔打小导管注浆开挖0.5-1.0m超前小导管注浆工艺流程图-24-本隧道属于中长隧道，经计算，该工程整个施工通风分两个时期，即容易时期（前00米施工期）和困难时期（剩余部分施工期）。 （1）容易时期：采用正压通风，用SDA56B-2T11（211kw）对旋式风机配1000mm柔性双抗风筒通风，风机安设在地面距洞口不小于20米。 工作面风量不小于120m3/min。 （2）困难
11、时期：后期工作面配风量不小于200m3/min，地面风机更换为MFA100psc（255kw）对旋式风机，若工作面风量仍不能达要求，侧采用联合通风机方式通风。 风、水、电布置图高压风管高压水管逃生管施工用电通风管22.6.6.施工排水施工排水隧道进洞为下坡时采用水泵排水，两侧挖水沟向洞外排水；洞外做好防排水，防止流水进入洞内。 洞内排出的水，须经沉淀过滤后，排入沟谷中，以满足环保要求。 -25-22.7.7.水沟电缆槽水沟电缆槽在隧道完全贯通后进行水沟、电缆槽施工，采用大块模板浇注砼，模板为2mm厚钢板焊接角钢做肋制成。 水沟电缆槽施工前必须清除底部淤泥、碎石，排干积水，将拱部及边墙内安设的盲
12、沟、排水管引入水沟内，固定稳固后，灌注砼。 灌注混凝土时预留泄水孔。 最后进行水沟铺底。 水沟电缆槽盖板采用洞外现场预制，盖板注意做标记上下面，水沟沟壁成型后安装盖板。 3.3.混凝土衬砌混凝土衬砌正洞开挖、支护后进行整体衬砌施工，开挖面距离衬砌工作面30-50m，距离太短，开挖、支护、衬砌工序相互影响；距离太长，山体围岩变化的时间也长，临时支护可能出现失稳现象。 内拱顶面高程要根据围岩级别适当预留下沉量。 台车模板底部高程即是两侧水沟盖板底部高程。 水沟盖板底部标高以下边墙混凝土采用整体钢模浇筑。 衬砌施工工艺流程见下图衬砌施工工艺框图测量放线衬砌台车就位铺设防水板浇筑混凝土养生拆模准备防水
13、材料衬砌台车检测输送泵泵送砼搅拌站拌合砼原材料试验-26-本隧道所需混凝土采用集中拌合站拌合，混凝土输送车送到工作面，用HBT60型砼泵将混凝土压入模板内，从衬砌台车的天窗或工作窗内放入振动捣固器振捣混凝土。 尽量不在衬砌台车上安装振动捣固器，因为在振动捣固时容易使台车微量移动，衬砌混凝土接头不平整，影响衬砌美观。 泵送混凝土质量要求较高，不仅要满足强度要求，还要满足泵送条件的要求。 混凝土配合比要认真选配，要加入减水剂或泵送剂，避免管道堵塞。 衬砌混凝土的施工程序是：清理隧道底部（满足仰拱或铺底的要求）灌注仰拱或铺底混凝土灌注水沟盖板标高以下的边墙混凝土台车就位灌注边墙和拱部混凝土落台车向前
14、推移隧道内各种洞室开挖、衬砌时预留出位置待后进行施工，采用角钢制作支架，安装大块模板进行混凝土灌注。 4.4.超前小导管超前小导管超前注浆小导管选用42mm的无缝钢管,长度3.5m,环向间距40cm,纵向搭接长度不小于2.4m。 小导管的前端做成尖锥状,管壁每隔15cm交错钻眼,眼孔直径8mm,最后一排眼孔至管口端距离为1.5m。 小导管沿开挖轮廓线纵向按510的外插角用手风钻钻孔,将小导管沿孔打入围岩。 -27-小导管注浆采用压浆机压注水泥砂浆。 注浆压力控制在0.51.0MPa。 注浆前喷射510cm厚混凝土封闭工作面,以防漏浆。 55.锚杆施工工艺锚杆施工工艺本隧道的超前锚杆和级围岩拱部
15、的系统锚杆采用25的中空式锚杆，边墙的系统锚杆采用22砂浆锚杆。 使用平直、无锈符合图纸、规范要求的锚杆体材料。 注浆开始或中途停止超过30min时，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。 注浆时，注浆管插座距孔底50100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后，若孔口无砂浆溢出，及时补注砂浆。 杆体插入孔内长度不小于图纸规定的95%。 66.防水和排水防水和排水本隧道采用“以堵为主，堵排结合，因地制宜，综合治理”的防排水原则，全隧拱墙每间隔8-10m设1道环向盲沟，排入仰拱中央的纵向40水泥排水管，经泄水孔排入隧道内排水沟。 衬砌背后设EVA复合型防水板,衬砌拱墙及边墙施工缝设缓膨型止水条。
16、 66.11.防排水处理防排水处理防排水处理措施，一是衬砌背后压浆，二是初期支护和二次衬砌之间设防排水系统，包括防水板和环向、纵向肓沟。 防排水系统施工工艺流程附后。 排水系统施工工艺流程图施工准备悬挂环向盲管搭设作业平台钉暗钉或木楔挂防水板喷锚支护-28-66.22.防水层和止水带的施工防水层和止水带的施工纵、环向排水管的安设工艺：在铺设防水板之前,安设纵、环向透水软管,按环向透水软管的设计间距预留三通管的联结位置。 用楔形塑料膨胀管、塑料吊环，钢钉固定环向透水管于初期支护上。 施工中悬挂纵向软式透管的塑料吊环间距应以软水透管不产生下垂为宜,以确保排水畅通。 防水层施工：防水板铺设前对初期支
17、护表面凹凸不平较为严重的部位应补喷找平,外露的锚杆头,钢筋网头应齐根切除,并用水泥浆抹平，才能进行挂板施工，以避免刺破防水板。 防水板安装时,将防水板沿环向从一侧由下往上,铺向另外一侧，边铺边用焊枪将防水板焊牢于固定暗钉在塑料垫板上.相邻两环之间的防水板搭接宽度810cm,焊缝严密,做到焊缝完全符合规定标准,密贴无空缝。 防水板应铺设有余量，避免在二次衬砌时混凝土把防水板挤坏。 防水板焊接采用热楔无损焊接法。 施工时,焊接速度与焊接温度根据防水板的材质通过现场试验确定。 防水板的最佳焊接速度为0.150.18m/min,其最佳焊接温度为230265。 止水条施工：根据设计在施工缝处安设止水条。
18、 在已衬砌好的砼接面中央将止水条粘在砼表面。 粘前须将砼表面擦拭干净，确保与砼表面粘接密贴且牢固，新灌砼时止水条不致脱落。 66.33、特殊地质（溶洞、涌水等）的施工处理方案、特殊地质（溶洞、涌水等）的施工处理方案-29-根据小岩关隧道地质勘探资料显示：该隧道隧址属于喀什特地貌，溶洞极为发育，因此结合实际，对溶洞的处理预案，原则是：主要是采用混凝土回填。 一、主要有以下三种深度只有2米左右的溶洞。 1、溶洞在隧道拱、腰以上发育：采用泵送C10混凝土回填，为了避免回填混凝土对复合衬砌局部产生过大压力，根据溶洞大小，要求对其四周施作1.2*1.2米间距的锚杆，锚杆深度不得小于1米，在混凝土回填之前
19、，先在集中出水点设置10cmPE双壁波纹管作为排水，排水管并与隧道环向排水接通排水，回填施工完后再施作喷射混凝土和钢筋网初期支护与原洞壁喷射混凝土持平。 2、溶洞在边墙处发育：采用C10混凝土回填，厚度不得小于1.5米，每隔2米设置一处10cmPE双壁波纹管与侧水沟相连排水，并在溶洞处设置集水井，集中水源一并排出，该处喷射混凝土和钢筋网可以取消不施作。 3、溶洞在基础及路面下发育：采用C10混凝土回填，如有充填物，必须挖出，每隔2米设置一处10cmPE双壁波纹管相通。 二、主要有以下两种深度大于2米左右的溶洞。 1、溶洞内无充填物有水：采用泵送C25混凝土浇筑，最薄厚度不得小于80cm，两侧嵌入岩石内不小于50cm，并施作1.2*1.2米间距的锚杆，锚杆深入围岩不得小于1.5米。 以上施工完后再施作原结构的喷射混凝土和钢筋网作初期支护，对此处隧道进行开挖，埋设30cmPE双壁波纹连通原溶洞水路或隧道暗埋排水沟。 2、溶洞内无填充物有水：采用泵送C25混凝土浇筑，最薄厚度不得小于80cm，两侧嵌入岩石内不小于50cm，并施作1.2*1.2米间距的锚杆，锚杆深-30-入围岩不得小于1.5米。 以上施工完后再施作原结构的喷射混凝土和钢筋网作初期支
