1、地库道路交通标志标线施工程序及验收标准正规版地库标示标线技术标准一、编制目的：为贯彻积极管理，注重细节,力求完美,做精品工程的公司管理理念,特制定本标准,要求各项目部严格按此要求执行.二、图纸要求：1、标志标线：1）、地库车位标线为白色，线宽0mm，车位编号为区号加编号设置（例A000）,字高200m,总宽00mm;2)、车道边线为黄色连续线,距车位线、隔墙均为15mm；3)、车道分道线为居中布置的黄色间断线,线宽150m，线长200m，间断200mm;4)、斑马线为白色，线长300mm，线宽m，间距500mm；5)、地面导视箭头长度均为300mm,颜色为白色。标识标线均采用标准冷喷马路划线漆
2、.具体安装位置详见施工图。2、金属橡胶件:1）、橡胶车轮定位器规格为550*15*100，颗膨胀丝固定,贴1道高强性晶格带；)、橡胶减速带规格为100032050,选用强力胶4道高强性晶格带；)、橡胶防撞护角（圆角）规格为800100100、厚1mm的,距地200m，采用塑料胀塞自攻钉安装，选用强力胶4道高强性晶格带;4）、广角镜直径为80mm，背板为强化玻璃，镜面为进口聚碳酸酯，要求镜照镜背一次成型，防暴；支架采用膨胀螺栓固定于墙体或柱子上，距地2mm。橡胶类制品均为优质天然橡胶橡胶制品要求均为高强橡胶,采用标准黄黑相间,颜色持久,不易褪色；适用温度-2至65摄氏度，耐老化耐磨损；减震、吸震
3、效果好;端节上有特殊纹理,有效避免滑动.具体安装位置详见施工图。3、反光标牌：）、停车场进出入口龙门牌规格：0000，需标识停车场名称、出入口、限速、限高、禁止鸣笛等；2)、楼号提示牌规格:40*0，需标识楼号、单元、电梯、步梯等；3）、分区提示牌规格400*800,需标识出口方向、楼号方向、限速等；4)、非机动车出入口提示牌规格6008，需标识非机动车出入口；5)、导向标规格10300。反光标牌采用1。2m厚标牌专用优质铝板，反光膜为工程级。悬挂安装高度不低于2。2m。具体安装位置详见施工图。三、施工前准备工作:熟悉设计图纸,做好技术准备工作，了解设计意图及设计要求.熟悉现场施工环境，认真核
4、对实体质量情况,确定轴线、建筑尺寸。确定材料规格、尺寸、性能应符合设计、建设单位及规范要求.施工前应先进行样板施工，经建设单位及监理单位验收合格后方可进行大面积施工。施工前由建设单位及监理单位监督施工单位进行技术交底，交底时留影像资料。交底内容应符合本技术要求和规范要求.四、施工条件：1、地面已达到设计强度，无起砂现象；、地面平整度等已符合公司验收标准；、地面无积水，且地面干燥;4、顶棚安装工程已完成;4、已办理交接验收单；、现场温度以上湿度80%以下。 五、施工流程:标识标线:、地面清扫，除净灰尘和杂物，以及对会被污染的成品进行有效保护;2、按图纸位置采用测量工具和记号笔在路面做出标记,并确
5、认道路线性与现场协调一致;并在标线外沿粘贴牛皮胶纸以保证尺寸准确；导向箭头应使用模板施工;3、施工时应将冷凃漆充分搅匀;、刷涂或辊涂法施工，施涂2遍。用专用稀释剂兑稀,专用稀释剂的用量应控制在%左右，以保证漆膜的厚度。常规厚度为0。0。5mm；、用量：每公斤涂布45平方米。橡胶金属件：1、地面清扫，除净灰尘和杂物，以及对会被污染的成品进行有效保护；2、按图纸位置采用测量工具和记号笔在路面做出标记;、按标记位置进行打孔，并吹出浮灰，保证孔内无杂物;、橡胶件安装。反光标牌：、按图纸要求及现场情况标记安装位置，并清扫；、按标记位置进行打孔,并吹出浮灰，保证孔内无杂物；3、悬挂安装采用吊丝固定;贴墙安
6、装采用塑料胀塞,自攻钉安装。六、验收标准：1、标线应具有良好的视认性,颜色均匀、边缘整齐、线形规则、线条流畅；2、标线涂层厚度应均匀，无气泡、皱纹、斑点、开裂、脱落等缺陷；3、金属橡胶件、反光标牌安装整齐划一，满足使用要求，2m通线检查；4、标线的宽度允许误差不大于m,钢尺检查，抽取不少于%;、标线长度以及间断线纵向间距的允许误差为10mm;5、车道边线、分道线偏离误差不大于10mm，25m通线检查；6、同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构上，但最多不应多于四个。 七、未尽事宜:本标准未涉及部分，仍应严格执行国家现行标准规范.（七）交通工程施工方案1、交通标志施工方案（1)结构
7、形式 交通标志采用单柱式、单悬臂式结构支持方式；立柱采用钢管，基础采用钢筋混凝土形式。（2）材料要求标志板反光膜均采用二级反光膜，应符合GB/T18833-2002公路交通反光膜的要求；凡钢管外径在152mm以下(含152mm）的立柱或横梁,采用普通碳素结构钢焊接钢管加工制作，并应符合碳素结构钢(GB700-88)的要求;标志板应符合道路交通标志板及支撑件（GB/238272021）的规定。（3)基础施工定位放样。根据图纸上标注的位置进行精确放样，标志板下缘距路面的高度不得小于施工图纸要求。基础开挖及浇注。采用轮胎式挖掘机配合人工开挖基坑，开挖土方随即用翻斗车运至就近弃土场；基础钢筋的加工应符
8、合设计要求，地脚螺栓和底座法兰盘预埋位置应正确；基础采用施工图纸设计标号的混凝土进行浇筑,浇筑砼时应分层振捣保证密实，上表面抹光与法兰盘平齐，对预埋件加以保护。 （4）标志支承结构的制作安装立柱采用人工配合吊车及升降车进行安装。施工现场由专人负责安全管理和指挥。立柱通过加劲法兰盘与预埋螺栓连接起来,在拧紧螺栓前应调整好方向和校正立柱的竖直度，使其符合规范要求，最后拧紧。悬臂标志，立柱上的悬臂横梁，可在安装就位前先行装妥；双柱式路侧标志，为便于标志牌的安装，两立柱的竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度，连接件需对称布设。（5）反光膜的粘贴要求:交通标志的形状、图案和颜色及文字,应按照施工图纸
9、及国家相关技术标准的规定执行.(6）标志板制作安装安装标志板时，滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在立柱上，并调整好标志板的安装角度.标志的紧固方法应符合图纸的要求；路侧标志在装设时，应尽可能与道路中线垂直。标志牌安装采用人工结合吊车及升降车进行，吊装时,设置专职安全管理员，安设吊车时,进行道路封闭，吊车应尽量少占用紧急停车带和行车道，在作业区域内吊车旋转范围与行车道保持足够的距离.标志安装完毕后，应清扫所有标志板，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。2、交通标线施工方案(1）测量放样严格按照道路交通标志和标线GB57682021规定和图纸设计要求，进行标线
10、放样。(2）划线用机动打线车划基准水线，以水线为基准,用下涂剂喷涂机按基准线喷涂下涂剂，喷涂时下涂剂用量应均匀，干燥后即可进行涂敷施工。涂料加热温度控制在180200，振动标线控制在200220；涂敷标线时时,要求路面干燥,除净灰尘和杂物；严格按标准线进行标线涂敷，不得发生跑线、滴漏等现象；划线车加料中断施工时，要注意标线接缝的平整性；虚线终端贴粘胶带,涂敷后揭掉，以保证标线无毛边；所有标线均应按设计图中所规定的标线宽度一次划成，不允许在宽度方向进行拼接；导向箭头采用模板涂划;车行道边缘线施工时每隔10m留4cm间隙，以利于排水。标线充分干燥后,开放交通。3、信号灯及预埋管线镀锌钢管预埋：本工
11、程埋地电缆保护管采用DN80mm内套耐腐衬管的镀锌钢管，设置为并排两道管,管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱)等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封;管与管连接时，套管长度宜为管外径的1。53倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1。11.8倍。管道开挖和回填施工管道和基础应按施工图规定的范围内开挖，并严格按图中所示线型和标高或按业主、工程师要求施工。管沟开挖完成后，须将沟底整平，并铺设一层10cm 厚石粉并压实。回填必须至少恢复到原来地面，回填用砂性土，水泥稳定层用道路路面结构相同的材料，每层回填均要保证平整密实.交通信号系统的电
12、缆，将采用地下敷设,施工时则需装置硬塑料管，以便穿放电缆.按设计和实际路径计算电缆长度；合理安排每个回路电缆的使用量，减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架；电缆放线穿管时，一端有人送线,另一端有人拉线电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除干净，钢管出口要使用塑料护口；电缆敷设时不准强拉，拐角和管口要加设保护垫，防止电缆变形和绝缘皮划破；采用热缩管保护；单相制配线时,应按规定使用色线。交通信号控制电缆分别连接到信号灯和信号机的接线柱上，电线绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每根电缆线应留有余量于最靠近立柱的拉线井内，人行灯立柱应留2m电缆，车道灯立柱应留2m电缆。在信
13、号机端,每根电缆应留有2m长的余量电缆整齐地放于信号机基础旁边的接线井内.连线要求有足够的导体,能保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水份渗入线内。所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统，用一绝缘铜线分别连接至控制机的接地座。所有埋设在地下的电缆的设置与安装应使它们在浸水时能连续运行而不出故障。传输电缆的接头应位于接线井内，除所需长度外，传输电缆应留有2m长的余量电缆布置于井内，接头应全密封连接，防水、防潮，整段电缆不应有其它接头.在信号机端，传输电缆应留有2m长的余量电缆独立密封，整齐地放于信号机基础的接线井内,每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号
14、。对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。立杆浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平,同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。在安装过程中,要对已完工工程进行保护，同时周围路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。安装前运到现场的立柱,要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度,要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要
15、有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。一、编制依据本工程依照山西省集中连片特困地区天镇县县道宣家塔贾家屯线（宣家塔至逯家湾段）公路改造工程施工设计图施工，严格执行：中华人民共和国国家标准交通标志与标线（GB5768-1999）、中华人民共和国交通行业标准路面标线用玻璃珠（JT/T4462001）、中华人民共和国交通行业标准公路交通标志板技术条件(JT/T279-1995)、中华人民共和国交通行业标准路面标线涂料（JT/T2801995)。二、工程简介为全面落实集中连片特困地区农村公路建设重点任务和目标要求，确保交通建设
16、扶贫规划顺利实施，加强农村公路建设计划管理工作,天镇县政府结合交通部及省交通厅相关文件要求和县实际情况确定本项目.由我项目部承揽宣家塔至逯家湾段K0+000K10+700，全长10。7公里范围内的路基、桥涵、路面、防护排水及交通安全设施等工程。我项目部定于10月18日开始K9+000K10+700段交通安全设施的施工。三、施工准备(一）、人员准备 1、项目部设项目经理1名，技术负责人1名、施工负责人1名、测量员1名、试验、质检员1名、安全员1名、资料员1名，项目管理人员共8人。2、本工程分按交通标志牌基础设置、标志牌安装和画标志标线分三部分同时施工以缩短工期。其中：交通标志牌基础设置8人，交通
17、标志牌安装9人，画标志标线8人。（二）、设备、人员、主要材料进场方案1、在工程项目开工前3天内,陆续到达现场,准备材料购置。2、前期施工人员先期到场，保证按时开工。（三）、劳动力需用量计划(1）、针对每个分项工程挑选熟练的施工队伍，并保证施工操作的人数。（2)、施工人员都提前进场，熟悉施工现场的情况，需工人18人。(四）、机械设备需用计划该工程拟投入的施工机械、设备如下表：设备名称设备型号数量技术情况拟用何处备注计划实际双杆液压传动热熔釜HC1602A1台1台正常公路标线热熔手推画线车PB150（200）1台1台正常 公路标线汽车东风1辆1辆5T涂料运送吊车8吨吊车1辆1辆8T标牌安装四、施工
18、方案（一）施工内容根据道路工程施工特点，施工前的准备工作较多，主要有标线位置的复测、定点、定线、效样、路面清理、标线涂敷及交通标志的桩号位置复核，基坑开挖、基层铺筑、基础浇筑、标志牌安装。（二）施工方案1、标线作业正式开始前，我方将自选作业路面作验路段或由监理制定的路面，用正式标线作业相同的设备涂敷试验标线，并请监理工程师现场指导检测试验质量. 2、与本合同段建立测量工程师联系,取得图纸上桩号在本段的位置，施工队到路面复测地定点、放线、效样、清理路面；做到清洁干净无松散颗粒、泥沙等堆积物及其他有害物质。为方便安装交通标志，施工队需要交通标志的基坑开挖、砂砾铺设、基础砼浇筑。 3、根据实际考察情
19、况，按图纸要求测量。放样工序完成后，请监理工程师到现场复核数据,并填表，草图使出标线位置与数据签字。 4、在取得监理工程师批准施工后，标志、标线施工作业正式开始，标线涂敷的设备,车辆及标志安装由专人操作，并严格按技术规范数据进行涂敷。 5、在施工过程前后，如材料、图纸有变更的及时找监理工程师协商并呈报变更报告审批。 6、所有标线均符合中华人民共和国国家标准交通标志与标线(GB5768-1999）及公路技术规范,并按其实施；所有标志板均符合中华人民共和国交通行业标准公路交通标志板等十七项(JTT279-2004)/要求。五、主要施工管理措施（一）技术管理措施1、技术交底制度:技术交底要明确、准确
20、,制定、下发及时.2、材料管理使用制度：（1）准确做好进场材料计划，应尽量做到工完料清。(2）待用材料分类放置，码放整齐，挂牌标示。需要防水的材料，作好防水、防潮、防雨措施。（3)严格材料出入库的管理，对进场材料、构配件的数量、型号、批号、生产日期做详细记录。现场材料,构配件的出入库采取入库登记签名，出库清点检查.（二）成品与半成品保护措施施工作业前应熟悉施工路段，制订多工种交叉作业计划，既要考虑在时间上保证工程进度顺利进行，又要考虑保证交叉施工不产生相互干扰，防止盲目施工和不合理赶工期而造成的互相损坏、反复污染等现象的产生。提高成品质量保护意识，以合同、协议等形式明确各工种对上道工序质量的保
21、护责任及本工序工程的防护,提高产品保护的责任心.材料质量应符合标准或合同的规定,并有出厂合格证书，材料进场要进行验收,材料堆放、保管及运输应有防止损坏的措施。上道工序与下道工序应办理必要的交接手续，以明确各方的责任。在工程回填阶段，尤其是收尾阶段，应有专人分层、分片看管，以防产品损坏。（三）安全保证技术组织措施和保证体系：1、安全生产目标：生产安全事故死亡人数为零；无重、特大事故、无瞒报、谎报、迟报事故；重伤、轻伤事故率为0。4；职责范围内火灾事故死亡人数为零；职责范围内经济损失事故一万元（含一万元）以上为零；职责范围内道路交通事故死亡人数为零。2、安全保证体系：（1）认真贯彻安全制度，建立完
22、善安全体系为保证安全施工，开工后迅速组建项目部并迅速建立完善安全保证体系，定期进行安全检查、召开安全分析会议、分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。（2)建立健全自检制度为了确保安全施工，项目经理部建立二级安全管理体系，项目经理部设安全组，配专职安全员，施工队设专职安检员,班组设兼职安全巡视员，安全检查工程师直接对项目经理和总工程师负责,行使监督权，检查权和安全检查否决权。六、工程施工进度计划及保证措施本合同段的施工工期目标:我们确保该工程按期竣工，k9+000-k10+700工程计划开工日期2014年10月18日，计划竣工日期2
23、021年10月20日。(一)施工进度安排为加快施工进度，必须昼夜施工，根据工期安排，施工现场必须昼夜施工，夜间照明设施落实到位，同时合理组织施工,由于本工程工期紧，我单位夜间施工配备足够的人员、机械、材料以满足进度要求.(二）管理措施 针对该工程的开竣工时间及工程特点和要求，制定出具体的施工进度计划及进度保证措施。1、做好施工前准备工作,做好机械设备完好,工作状态正常;做好充分的材料储备和进场前的质量检验工作，确保合格产品按工程进度按时进场;保证所有管理人员及技术人员按时进场,落实岗位职责制。为保证工期合理安排施工进度,并相应配备足够的人力、机械。2、加强质检力度，实行“三检”制度，提高质检频
24、率，严把质量关，将质量问题和事故消灭在萌芽状态，避免工程返工延误工期。3、在施工过程中， 严格按业主要求施工和施工规范施工。以施工计划为龙头，切实加强计划管理，采用分段流水施工作业，保证整体计划按进度完工。作好成品保护，以避免损失造成返工延误工期。4、加强业主、施工单位等协调合作，服从业主领导, 对施工中存在的问题及时进行协商解决，以保证工程按期完成。5、精选施工队伍及管理干部，组成施工项目部，确保在施工过程中的协调一致.七、质量管理和保证措施(一)工程质量管理1、质量目标及保证体系本工程质量要求为优良，工程质量一次验收合格率100。本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标。
25、迅速组建项目经理部，项目部成立质量领导小组，项目经理任组长，成员由施工组、材料组、质检组、安全组、测量组、试验组、资料组等人员组成,组织领导工程创优管理工作。项目经理对本工程质量承担主要责任，施工员对施工质量负直接责任，并严格实行工程质量终身负责制，质量管理领导小组负责定期质量检查,如开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。3、质量控制要点（1）建立健全自检制度为了确保工程质量，项目经理部建立二级质量管理体系，项目经理部设置质量组，配专职质量管理工程师,施工队设专职质检员，班组设兼职质检员，在施工过程中自下而上按照“
26、跟踪检查、复检”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符,在严格内部“自检、专检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。（二）质量保证措施我们在本工程的施工中，将对工程进行全面的质量管理,建立健全完善的质量保证体系与质量信息反馈体系，保证全面创优。1、在施工中一定要高标准、严要求，加强质量管理工作，认真执行施工技术规范和操作规程,认真执行工程师及业主对工程质量提出的意见,充分发挥专职人员的作用，认真执行自检、互检、专检制度，完善交接手续，提高质量的综合控制能力,把全优规划层层分解、层层落实。
27、落实各级人员岗位责任制，责任到班组和个人。2、严格执行材料验收制度,对原材料、成品及半成品进场进行严格的检查验收，对工程所用材料必须遵守先检后用的原则，杜绝先用后检、边用边检和漏检错检现象，保证原材料合格率达100。3、工程检查验收工作，及时进行各道工序验收签证手续，定期或不定期检查工程质量，保证资料及时收集、签证、整理、审核、归档,必须保证实测、外观、资料全部达优.4、在施工全程中，认真贯彻执行ISO9001：2000标准,强化项目施工现场管理，保证工程质量。5、加强现场质量自检工作，强化一级质量检查制度,项目部为二级质量管理部门,总公司质量安全部为三级质量管理部门，一级保一级，各负其责，实
28、行三级质量管理体制。所有隐蔽工程,均按规定逐级验收签证，确保工程总体质量，达到国家质量验收标准。6、各种材料进场均需符合设计和国家验收标准，有产品质量保证文件，对水泥等均应经验收、复检后才能投入使用,并向监理工程师提供复检报告。7、实行混凝土浇筑制度，经工地负责技术工程师检查，各项准备工作合格后报驻地监理8、为确保工程质量，在施工过程中我们将建立以下各项技术质量管理。(三）制度与措施1、技术、质量交底制度技术、质量的交底内容必须采用书面形式。施工员对每个工种、每道工序施工前编制技术交底,向操作劳务队进行工程技术质量交底，并在具体施工过程中进行技术指导，完工后要进行检查。技术质量交底要有技术负责
29、人、施工员、质检员、接受交底人的签字，必须做到交底不明确不上岗，不签字不上岗.2、三检制度每道工序完工后，由该道工序的施工劳务队负责自检,专职质检员负责专职检查，合格后该道工序劳务队办理交接检查，以保证工序操作符合技术交底要求，并填写交接记录。3、技术复核、隐蔽检查制度技术复核由技术负责人组织施工员、质检员按技术资料编制文件所要求的内容办理。技术复核结果应填写工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。（四）消防保卫措施1、现场成立防火领导小组，设立一支义务消防队，定期组织防火工作检查，并做好记录.2、油类、气类等易燃物，下班时放回库房。八、注意事项工程位于乡村道路上，对施工造成一定的困难，要求施工迅速，避免因施工对交通带来不便。人员在施工时要穿反光马甲，戴安全帽;在路口处放置安全堆；施工场地四周摆放矮遮挡。
