1、阀门的使用阀门的使用基本规则 在化工装置和管道的使用过程中必须有一整套综合技术措施，以确保所有的技术装备，其中包括阀门，处于工作能力状态。为保证主要设备连续工作，阀门的操作包括了大量要完成的作业。这些作业包括主要设备工作过程中对阀门的控制，技术检查和技术维护，更换结构已经失效或即将失效的阀门时的安装工作，以及备用阀门的入厂检查。在投入管道的使用之前，阀门要与管道一起用压缩空气、氮气或蒸汽来吹扫。在对管道强度进行水压试验时应将阀门打开。使用阀门应该严格按照其功能，也就是要按照技术说明书和技术条件、标准或特殊订货的要求。闭路阀门用来做调解或节流阀是不允许的。节流阀在有大的压降条件下，即当阀座处有高
2、速流束，从而引起阀盘、锥块、闸板和其他节流元件明显振动时使用。用不合适在那种条件下工作的闭路阀来代替节流阀会引起零件的损坏。此外，在流束作用下阀座的密封面受到严重的磨损，所以节流阀在关闭状态下可能有明显的介质渗漏。闭路阀门的开启则应该是全关，关闭则应具备使关闭件密封所必须的额定的力。在开启和关闭时使用附加杠杆是不允许的。必须用大力开启的阀门可设旁通阀、减压器或电动（或其他型式的）传动装置。易爆车间里的阀门电气设备（电动机等）应该符合所生产的易爆混合物的类别和级别。按照有关规定，具有爆炸、燃爆和燃烧危险的生产分为下列种类：A和B有燃爆危险的生产（可能发生爆炸和燃烧）具有燃烧危险的生产；a具有高温
3、、炽热、熔融而不可燃烧或热烧物质的生产；b具有冷却状态下不可燃物质的生产；c有爆炸危险的生产（可能发生爆炸而无燃烧）。阀门的使用条件与配置阀门的厂房特性有关。根据电气设备安装规程，厂房及其特性分类如下：1）干燥的厂房相对湿度不超过60；2）湿润的厂房相对湿度超过60，但不超过75，在这种厂房里蒸汽或凝结的水汽只是暂时现象，而且量是不大的；3）潮湿厂房相对湿度长期超过75；4）特别潮湿的厂房空气的相对湿度接近于100（厂房内的顶棚、隔墙、地面和物体全部潮湿）；5）温热的厂房温度长期超过+30；6）有粉尘的厂房有工艺粉尘落在管线上，飞入机器和设备内部；7）内有化学作用强的介质的厂房长期不变地存在蒸
4、汽或不断地形成一些对电气设备绝缘和通电部分有破坏作用地沉淀物。具有旁通阀地阀门开启时要先打开旁通阀，然后经过升温和压力平衡，再打开主通道。在开启蒸汽管道上的闭路阀门之前要给管道加温并消除冷凝水。考虑到用在煤气和蒸汽管道上的阀门以及用于压缩空气与蒸汽，使用在易燃、易爆及毒性介质的装置上阀门的重要性，前苏联厂矿安全监察委员会制定了一系列的规范，这些规范在阀门设计、计算、制造、安装和使用过程中是必须考虑到的。试验证明阀门的阀杆螺母在干摩擦条件下很快就会被磨损。而周期性地润滑螺纹就能使螺母的使用期限提高许多倍。所以为了长期保持阀门的工作能力必须周期性地给阀杆螺母涂抹阀门使用说明书或其它有关技术文件上指
5、定的润滑济。只允许具有必要知识和技能的熟练人员来操作阀门。在用手操纵阀门时必须注意：在手轮上不要用过大的力，以免使阀杆螺母损坏或在下次打开阀门时引起困难。在快速关闭阀门时系统中可能产生水击；此外惯性力和摩擦力过小（动摩擦系数）又会造成关闭力过大，使再次开启变得困难。用于特别重要的装置上的阀门，不论是正在使用，还是备用的或正在修理的，都应该接受登记并要记入专门的记录本中。记录本上应该注明入库时间，安装在线上的日期，检查和修理的日期与性质，以及每次修理后的阀门状况。如果是在室外露天安装，电动阀门可以在电动装置技术说明书的指定的室外计算温度范围内使用，不过电动装置应该具有适合于露天使用的构造或对电动
6、装置加以保护不受大气沉降物的影响。液压传动的阀门应该用控制液来驱动，该控制液的物理性质应能保证在安装地的室外温度下正常的传动。在液压传动装置中使用易燃液体是绝对不允许的。气动装置可用于干燥的空气或惰性气体来驱动。干燥的目的是为了避免在冬季气动装置里出现凝结水。在气动装置中使用易爆气体是绝对不允许的。备用阀门在仓库中按生产厂的包装状态或无包装贮存。在无包装贮存时通道孔应该用堵盖封住。每半年要更换加工面上的防锈油并清除落在上面的灰尘、污物和铁锈。技术检查和技术保养 阀门技术检查的意义在于查明阀门的技术状态以便确定其能否继续使用和弄清又无必要进行调整和修理。技术保养即完成预先规定的，包括技术检查和调
7、整、润滑以及无需从管线上拆下阀门的修理工作在内的操作规程。进行阀门技术检查时应该首先检查连接法兰或螺纹接头的状态，确保在垫片连接处无渗漏，确定紧固零件的状态。然后，对阀体与阀盖的连接和填料箱进行同样的检查。液体渗漏用肉眼即可发现。气体渗漏则较难发现；在这种情况下最好的办法就是给可凝部位涂以肥皂液（渗气部位会形成肥皂泡）。然后再检查其余的能够查验到的阀门零件状态。除了技术检查之外，技术保养还规定了下列的工作。检查阀门动作部分的灵活性，为此阀瓣的升降均应达到满行程。经过两次升降之后再检查填料箱的状态。必要时可拧紧螺母将填料压紧或者重新添加填料。增加填料时要将阀瓣一直提到阀杆凸台与阀盖上密封压紧为止
8、，这样便可将填料箱与介质隔离。再把填料压盖和压套提到上部，更换或补充填料，然后再重新压紧填料。这些工作应该在管道上没有压力的条件下完成。为了检查传动装置的作用，可进行若干次的启动。同时要检查通道的关闭状况和信号元件显示的准确性。技术保养的检查周期和范围取决于阀门的工作条件、安装地点、介质性能和参数等等。技术检查结束之后必须将检查结果以及在技术保养时所完成的工作记入专门为阀门所建立的记录本或专用卡片上。气体管道阀门是管线上很重要的元件。由于做为工作介质的气体的危险性很大，因此对阀门应该经常地进行观察。而且应该对其完好状态，优质和适时地检修情况周密地监督检查。对填料式阀门地检查应该特别注意填料箱地
9、状况。石棉浸油填料和浸石墨填料推荐用于200以下，因为在更高地温度下油类物质液化并流淌，结果就会降低填料箱地密封性。在温度200250时可采用若干单圈地浸石墨石棉填料。填料圈是用编结地石棉绳制成，其截面呈方形，且边长等于填料箱地宽度。将石棉绳绕在一个直径等于阀杆直径地心轴上并将其切成45角，使之旋绕搭接成圆圈。往填料室装填填料圈时切口线要错开，并要一层一层地撒上干燥纯净地鳞片状石墨，其厚度不到一毫米。对于更高的温度可采用特别的填料。检查气体阀门时，不论其管道类别，均应完成下列工作：1）阀门的外部检查；2）为检查和修理关闭机构的密封圈而拆开阀门；3）仔细检查单个零件的状态阀杆、阀瓣和它在阀杆上的
10、紧固情况、阀座和阀瓣上的密封圈、阀杆螺母、闸阀的楔块或闸板、轴承和其它传动零件等等；4）仔细检查阀体的内表面，目的是发现腐蚀、浸蚀、密封面上的擦伤和其它缺陷；5）在消除缺陷和将损坏零件换成新的之后将阀门组装起来；6）对关闭机构的密封性进行水压试验；7）对装配好的阀门与管道一起在工作压力下进行气压试验。安全阀在水压试验之前要在专用的试验台上调整，按照设计数据把弹簧调到规定的启跳压力。然后，给阀门打上铅封，并将调整的结果记入记录本或该安全阀的技术档案中。检查输送腐蚀性气体的管道（腐蚀速度小于0.5毫米/年）上的阀门时应借助于专门的工具或仪器对壁厚进行经常性测量，以便监视阀门的腐蚀损耗量。各类阀门的
11、使用旋塞阀 旋塞阀的使用规则主要在于保持塞体阀体间连接的活动性和密封性。为此，必须定期地润滑塞体。旋塞阀地填料函应该压紧适度，以免在塞体与阀体的锥形连接处产生过大的摩擦。在拉紧式旋塞阀中这也属于拉紧装置。锥形塞体式旋塞阀的特点是锥体上下部磨损不均衡，因此而失去连接的密封性。球形或圆柱形旋塞阀在这一点上却是例外。在使用过程中还必须检查阀体与管道的法兰连接或螺纹连接的状态，并及时消除可能出现的工作介质泄漏。在排放旋塞阀的悬臂拧紧手柄上如果用力过大，手柄可能松脱或折断。油封式旋塞阀的润滑器内随时都应存有干油，用润滑器的螺纹压注咀来连续供油。必须保证对气动旋塞阀的气动机械的活动连接精心保养，并使铰链连
12、接、阀杆、填料压盖等及时地得到润滑。用来控制旋塞阀的设备应该总是处于工作能力状态。压力表指示的精确需要定期检查。气体用气动油封式旋塞阀可能出现的故障及其排除方法见表10.1。闭路截止阀 闭路阀门的作用在于严密地切断介质流。为了保护环形密封面，闭路截止阀不应该用于节流。使用时要考虑到各种类型的闭路阀门的结构特点。大量的事故都发生在关闭机构和填料箱的连接处。这些部位需要特别仔细和经常的检查。波纹管截止阀的寿命有限的波纹管可能失效，所以必须经常注意波纹管的状态。由于波纹管截止阀通常用于真空或腐蚀性、侵蚀性和毒性介质。因此，波纹管失效就会造成破坏真空或者泄漏有害介质的危险。膜片式（膈膜式）闭路截止阀和
13、软管式闭路截止阀也有上述情况，这类阀门的膜片或橡胶软管也可能失效。在使用过程中也必须检查电动装置的状态。表10.2列有工业通用闭路截止阀可能出现的故障并指出故障的消除方法。表10.1 气体用气动油封式旋塞阀可能发生的故障及其排除方法故 障 的 现 象可 能 发 生 的 原 因消 除 方 法手轮操纵力增大（超过50公斤力）缺乏润滑油润滑油性质变坏塞体楔死，密封面擦伤，操纵手轮的活动连接楔住或磨伤添加润滑油更换润滑油用调节螺拴把塞体顶起来以减少阀体的摩擦卸下旋塞阀，拆开、修理密封性破坏润滑压力不够缺乏润滑油润滑油性质不变密封面磨损或机械破坏检查和修理增压器添加润滑油更换润滑油在无法恢复密封的情况下
14、，拆下旋塞阀，以便修理关闭时间过长控制机械的活动连接有磨伤气动传动装置的活塞环或涨圈损坏过滤器堵塞增压器有毛病拆下修好缺陷零件更换活塞环或涨圈清洗过滤器修好增压器传动装置力量不够活塞有磨伤涨圈、活塞环或垫片损坏止回阀有故障连杆折弯拆下并修理好更换涨圈、活塞环或垫片修好或更换止回阀更换连杆部件到达终端位置时气动装置不切断终端切断器的调节紊乱控制部件有故障调准活动挡铁修理控制部件表10.2 闭路截止阀可能发生的故障及其消除方法故 障 的 现 象可 能 发 生 的 原 因消 除 方 法截止阀关闭后介质泄漏由于阀体和阀瓣密封圈表面磨损、破坏或有污物而丧失密封性手轮上的关闭力不够（小于计算值）电动装置的
15、扭力矩不够拆开截止阀，清洗、研磨或更换密封圈把手轮上的关闭力增大到计算值检查扭力矩套筒调整器，测量接头的应力，检查电动机的技术状态阀体与阀盖连接处介质泄漏因未拧紧螺拴而失去密封性垫片损坏阀体或阀盖的密封面损坏均匀地拧紧螺拴更换垫片取下阀盖，修理缺陷和研磨密封面介质由填料箱处泄漏填料箱的填料密封不够填料磨损阀杆表面损坏均匀地拧紧填料压紧螺母添加填料或更换填料清除表面缺陷介质由波纹管处泄漏波纹管损坏拆开截止阀并更换波纹管开启阀门时所需地力矩增大在活动连接处缺乏润滑给活动连接处加润滑济电动装置不动电动装置没电检查并修理电动装置的供电线路闸阀 化工装置上最常使用的是明杆闸阀。暗杆闸阀用于非腐蚀性介质、
16、润滑油。它们的操作简单，但其升降部件处于闸阀体腔内部并受介质冲刷，所以在使用条件下这样的部件是难于检查。润滑和修理的。在此条件下，有可能使阀杆螺母和阀杆的螺纹过快地磨损，并使手轮上操纵闸阀所需地力矩增大。明杆闸阀的阀杆螺纹不易保养维修，因而应该经常用干油润滑。阀杆螺母的凸台也需要润滑，此处通常安装了滚珠止推轴承。在任何情况下都应该组织对填料箱状态的经常检查，同时要定期地往填料箱内补充填料，在个别情况下还要彻底更换。在使用过程中闸阀关闭机构地密封圈会受到磨损，致使机件在关闭位置失去密封性。在腐蚀或侵蚀性介质中圈的密封面还会受到腐蚀。在动力装置中蒸汽在高温高压的作用下会引起密封圈金属的锈蚀。由于存
17、在这种现象，阀门的检验应在能够使阀门经常处于工作能力状态的期限内进行。用于含有悬浮体的介质时阀门的下部可能生成沉淀物，这些沉淀物应当及时清除，否则闸板就不能降到最低极限位置，而闸阀在关闭后就会泄漏介质。用于这种条件下的闸阀阀体下部应该设有清洗孔，清洗孔可用活盖封闭。如有电动传动装置，技术维修和检查就应该包括对传动机械、控制设备、动力电缆、控制线路的状态的检查。对气动或液动闸阀必须检查传动轴的填料箱和控制设备的状态，表10.3列出闸阀可能产生的故障和消除这些故障的方法。表10.3 闸阀可能发生的故障及其消除方法故 障 的 现 象可 能 发 生 的 原 因消 除 方 法闸阀关闭后介质泄漏阀体和楔板
18、或平板密封圈表面由于磨损、破坏或受污而使密封性被破坏手轮上没有足够的力（小于计算值）电动装置发出的扭力矩不够左阀体下部有颗粒沉淀拆开闸阀，清理、研磨或更换密封圈将手轮上的作用力增大至计算值检查扭力矩套筒调整器，测量引线接头的电压，检查电动机的技术状态取下活盖或拆开闸阀，清除沉淀物阀体与阀盖连接处有介质泄漏因螺拴没有拧紧而丧失密封性垫片损坏阀体与阀盖的密封面损坏均匀地拧紧螺拴更换垫片取下阀盖，修理缺陷和研磨密封面介质由填料函处渗漏填料箱的填料没压紧填料磨损阀杆表面损坏均匀地拧紧填料压盖的螺母添加填料或更换填料消除表面的缺陷增加力矩后闸板仍然移动受阻楔板或平板的导轨损坏导轨上有颗粒沉淀拆开闸阀，消
19、除缺陷拆开闸阀，清除沉淀开启阀门时必须在手轮上增加力矩活动连接处缺乏润滑油润滑活动连接处电动装置不能开启电动传动装置没有供电检查并修理电动传动装置的供电线路调节阀 调节阀门的工作条件通常比闭路阀门的工作条件更为复杂。对介质流量或压力的调节过程总的来说就是对液体或气体进行节流的过程。为了使调节阀门所控制的工艺过程能按需要的规范进行，就应该对节流过程不断地进行检查。调节阀门能够节流是以阀座孔处的高速为条件的。这就形成了阀瓣和阀座因气蚀和冲刷而磨损的条件。如果用于能起腐蚀作用的介质，那么金属表面就会收到腐蚀。气体的节流伴随着它本身温度的降低，但此时会发生固体成分沉降和运动零件的冻结的危险。随着经过加
20、热的液体压力的降低又可能发生沸腾过程。所以说，液体和气体介质的节流具有复杂的特性，这是使用调节阀门时必须考虑的。现在使用的调节阀门有三个类型：节流阀、调节阀和压力调节阀。节流阀在操作上是最简单的，因为它的结构在许多方面都与闭路截止阀的结构类似，而节流机构的位置是较少发生改变的。技术维修和技术检查的范围与特性也与闭路截止阀大致相同。做为补充要求的是必须考虑到下述情况。在必要的范围内改变可调参数必须有足够大的柱塞行程（最好在柱塞的最大位移范围内）。调节行程太小就意味着阀座直径太大，而且柱塞的计算是不正确的。在柱塞全启时介质流量不够或节流阀阀后的压力不够就意味着阀座小或在阀门通道内工作介质的固体成分
21、已经沉降。为了保证操作过程中参数稳定而必须逐渐加大柱塞行程，这就可能意味着柱塞受到磨损（被侵蚀或被腐蚀）。调节阀（执行装置）具有较复杂的结构，它是由阀体、柱塞（调节机构）和薄膜气动传动装置（执行机构）组成的。在使用过程中每种机构都有各自的要求。在进行检查和技术维修时必须检查阀盖的状态，阀体与管道连接的密封性，填料箱和阀体与上下盖连接的密封性。增压器上应该涂有润滑脂，阀杆必须由润滑。导入控制介质的连接接头应该是密封的。薄膜式执行机构应该是敏感的并对指令压力的变化有所反应。具有薄膜式执行机构的调节阀可能发生的故障及其消除方法见表10.4。具有电动机的调节阀同样应该经常地检查检查其电气装置和设备。调
22、节阀地检查周期取决于阀的工作条件及其服务对象地重要程度。表10.4 具有薄膜式执行机构地调节阀可能发生的故障及其消除方法 （工作介质天燃气）故 障 的 现 象可 能 发 生 的 原 因消 除 方 法阀后压力升高，随之噪音增强柱塞断裂或旋出更换柱塞付，检查柱塞和导向部分状态输入指令脉冲信号时阀杆不移动柱塞断裂脉冲管通道截面被堵塞薄膜式执行机构的密封性被损坏薄膜被损坏更换柱塞吹扫脉冲管用肥皂液试验密封性，检查薄膜式执行机构更换薄膜阀后压力降低形成水塞阀的排放能力不够注入阻化剂，接通备用减压管线按当时的参数来确定阀的排放能力少量抽气时阀后压力升高切断气流不密封阀的口径过大进行检修，更换密封件安装小口
23、径的阀气体经填料密封处泄漏缺少润滑济填料压盖压得不紧填料质劣添加润滑压紧填料压盖更换填料当气体以某一流量流过阀门时记录压力的曲线有剧烈的脉冲特性对该气体流量来说阀门的口径过大安装小口径的阀，当气体流量变化从最小到最大时阀的行程应该在全行程的2070范围内压力调节阀 压力调节阀是靠被输送介质的能量工作的，但其运动系统的封闭是靠重锤或弹簧来实现的。在使用过程中压力调节阀必须保持自己的工作能力并保证给定的完成工艺过程的规范。在压力调节阀的技术检查和技术维修过程中应该检查压力调节阀与管道连接的密封性，填料箱或波纹管的密封性，阀体与阀盖的垫片连接的密封性。同时还要检查阀体零件、杠杆、弹簧、重锤、杠杆转动
24、轴以及其它零件与元件的状态。要对压力调节阀定期地进行检查并要检查阀瓣的密封性。要添加填料、润滑活动连接。要对压力调节阀进行精确的调整，经过调整的压力波动不应超过5。检查周期应按制造厂的说明书上的数据规定进行。如有导引装置和截面很小的连接通道的其他结构元件时必须仔细地观察，不要在流入的介质中有沉淀和污物，以保证连接通道和进入通道的介质清洁。为此，在有导引装置的结构中规定要装设内置的过滤器，在压力调节阀的使用过程中应该对过滤器进行定期清洗。弹簧、活塞、涨圈、密封环应该处于完好状态。在发现与正常工作有偏差时首先应该检查压力调节阀的运动系统：薄膜和弹簧是否完整，在运动部分、铰接处、填料箱等处是否有卡阻
25、。安全阀 由于安全阀的重要作用，它们必须随时处于良好状态，并确保整个工作期间都具有所要求的排放能力。已被安装好的安全阀的排放能力是以阀瓣在阀座上方的一定的提升高度值来保证的，所以在使用阀门的整个过程中都必须保持系统的活动性。关闭机构的密封性靠仔细研磨的密封圈来保证。绝对禁止用增加杠杆上重锤或增加弹簧力的方法来消除关闭机构内的介质泄漏。要定期地通过吹洗对安全阀阀杆地灵活性进行检查。为此，弹簧式安全阀设有特别地杠杆装置。在杠杆式安全阀中吹洗是通过提升杠杆来进行的。为了避免阀瓣与阀座间由于阀瓣长期处于载荷之下而发生的“粘住”，可定期地把阀瓣转动一下。要对安全阀地调整进行定期地检查。所有调好的和正在使
26、用的安全阀都应该加上铅封，不允许对已经完成的调整做任意改动。安全阀的失效可能造成危机情况。由于安全阀的工作不合乎要求而使动力设施不得不熄灭锅炉的事是众所周知的。由于安全阀不起作用可能使设备内的压力升高超过许用值，从而导致管子爆炸和设备破坏。在安全阀的工作过程中除了大故障之外，还可能有一些因泄漏而造成产品损耗的小毛病。比例作用式的微启式安全阀开启高度是随设备中压力的升高而增加的，压力可一直升高到超过工作压力10的极限允许值。全启式安全阀双座式在压力升高不大于安全阀开始启跳压力的25时即应完全开启（如果设计说明书已有规定或装置的说明书内已有说明的话）。即使经过多次动作之后，安全阀在关闭状态下也应该
27、保持着密封性。安全阀按其用途可分为安全工作阀和安全控制阀。安全控制阀的开启压力要比安全工作阀低23。只要阀内压力较工作压力稍有降低安全控制阀即应关闭。安全阀的结构、制造与装配精度、零件材料的正确选择均能影响到安全阀的工作质量。安全阀（主阀）的动作可能是介质压力在阀瓣上直接作用的结果，也可能是具有活塞传动的控制机构，该机构在辅阀（脉冲阀）开启时动作，辅阀向主阀的传动机构供给介质。脉冲阀是按敏感元件的指令（在有电磁装置时）或在介质压力的作用下动作（杠杆重锤式脉冲阀）。关闭机构式安全阀最重要的部件，通过它可能产生不应该有的产品损耗。在使用过程中最常见的缺陷就是排放后阀瓣不能充分地回到阀座上。按照动力
28、设备的某些经验数据，每经过一次排放之后，蒸汽的排放量都要增加一个明显的值，以致达到67吨/小时。排放后压力降低阀瓣才能回坐。有时，阀门排放（“爆裂”）后阀瓣要在压力降低了25时才能自动地回坐到阀座上，而这对于正常使用是不允许的。由此，为了关闭安全阀有时除了重锤的重量作用之外还不得不为了应急而使用附加力。如果阀座是用螺纹连接且螺纹又受到腐蚀和侵蚀的作用，那么除了密封圈之间有介质排放之外，在密封圈与阀体之间也发生泄漏。如果零件材料允许，将密封圈焊在阀体上更为可靠，然而这又使安全阀的修理变得困难了。阀杆卡在阀盖处和阀瓣卡在阀座的导向孔内都是安全阀可能发生的故障。在杠杆重锤式安全阀中杠杆系统的偏斜会造
29、成压紧力传递不准确，而这又会导致阀瓣发生卡阻和保证密封性的条件恶化。弹簧式安全阀的结构是比较完善的。由活塞驱动的主安全阀和控制主阀工作的脉冲阀组成的脉冲式安全阀能够保证大的介质流量。这样，多余的产品就可以送到相应的容器或管线中去，以及妥善地利用它们。为了减轻主阀动作时产生地水击现象，可采用阻尼装置。检查安全阀作用的完好性要严格按照蒸汽锅炉安装和安全使用规则、易燃、有毒和液化气体安装与安全使用规则以及前苏联厂矿安全监察委员会批准的其它标准文献中规定的期限来进行。例如，对于压力在60公斤力/厘米以下的锅炉安全阀检查的期限不能长于1000个工作小时。此外，设备因按计划检修而停止运行以后或在修理安全阀
30、的时候，每台设备将要投入运行之前都要进行检查。检查安全阀的作用时应有班长在场并将试验结果记入值班日记。各种化工装置安全阀的操作规则均应考虑苏联厂矿安全监察委员会对安全阀的排放能力和动作压力的要求。操作规则要写在生产规程中。阀门的传动装置 电动传动装置是阀门在整个管道系统中的主要元件，它有复杂的结构，需要精心维护并对其状态仔细观察。每台电动传动装置都应该有自己的卡片，上面记载阀门和电动传动装置的顺序号，修理日期，修理性质，事故状况等。电动传动装置接地必须可靠，方法是将接地母线焊到电器设备的接地螺栓上。电动装置的技术保养包括定期检查和预防性的计划维修。为了保证电动传动装置使用可靠应该经常适当地润滑
31、。为润滑电动传动装置的传动轮可采用润滑脂。润滑脂要填满传动轮的齿谷，而在零件上则只涂上薄薄一层。对所有的滑动轴承都采用润滑脂。为了避免过热，不允许在滚动轴承环和滚柱轴承环之间的所有自由空间填满润滑脂。润滑周期（从一个月一次到一年一次）取决于电动传动装置的工作强度。电动装置正常工作时的技术检查是按其工作规范规定的期限进行的，但不得低于三个月一次。在进行技术检查时要检查传动装置零部件的状态，被污染的程度，可能产生的腐蚀作用，蜗轮减速器和行程开关有无润滑油，信号装置与行程开关的作用，电网和控制电路电缆的绝缘性能，接地状态以及凸爪离合器和啮合可靠性。要检查电动传动装置与阀门，电动机与减速器，以及行程开关与电动传动装置的紧固状态。消除被发现的故障。检查的结果要记入卡片，卡片上须有技术检查负责人的签字。电动传动装置可能出现的故障及其消除方法见表10.5。表10.5 电动装置可能发生的故障及其消除方法故障的现象可 能 发 生 的 原 因消 除 方 法手 动 控 制在将传动装置切换为手动时手轮空转 离合器凸爪没有挂上；离合器凸爪折断；连杆或拉杆头破裂；蜗杆花键轴或手轮上的键脱落 检查离合器与手动机件的小轮
