1、汽轮机大修工程施工组织设计方案CC50-8.83/4.12/0.981型50MW双抽凝汽式汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准：奎屯华能火电设备安装工程公司 2015.5.101.概述 32.编制依据 33.检修前准备 34.施工工艺 35.检修质量标准 56质量保证措施 87.试车与验收 88安全措施 8CC50-8.83/4.12/0.981型汽轮机施工方案1概述1.1 广汇新能源2#、3#汽轮机本体进行大修，机组型号CC50-8.83/4.12/0.981型50MW双抽凝汽式汽轮机，机组生产厂家汽轮机（集团）有限责任公司。本次大修包括本体标准检修项目及特殊检修项目。1.2 本次机组标准检
2、修项目包括：气缸、转子、滑销、轴承、盘车、调速系统、保安系统、自动主气门、调速气门、前箱、油系统、发电机抽转子检查。 特殊检修项目：2台机组气缸中分面漏气；2台机组前汽封漏气大；3#机旋转隔板卡涩；2台机组盘车手柄漏油；更换中调门阀碟。 1.3 本次检修直接原因：汽轮机前汽封漏气大。1.4 本次检修重点需要解决的问题：汽轮机中分面漏气。1.5本次检修重点需要注意的问题：如果汽轮机系统管线需要拆开，因汽轮机属较大型设备，必须在机组找正完毕后，再联汽轮机出入口第一道法兰，以避免过大的管道附加力影响机组的正常运行。2编制依据： 2.1汽轮机（集团）有限责任公司提供CC50-8.83/4.12/0.9
3、81 型50MW 双抽凝汽式汽轮机产品使用说明书 2.2施工质量检验及评定标准第四篇汽机 2.3施工及验收技术规汽轮机机组篇2.4电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）3检修前准备3.1组织检修人员学习有关资料，交流机组检修经验，熟悉施工方案。3.2落实物资准备（包括材料、备品、安全工具、施工机具等）和检修施工场地准备。3.3制定检修安全措施和检修质量保证体系。3.4由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人，现场作业负责人填写的施工日志，应及时准确。4. 施工工序4.1拆卸前的准备4.1.1检修所需的工量卡备齐，现场行吊进行负荷试验合格4.1.2按规定进行断电、停气、倒空等工艺处理完毕，具
4、备检修条件，办理安全作业票后，方可施工。4.2拆卸与检查4.3.1拆除与检修相关的的全部管线，并封好管口。4.4拆卸联轴节罩、短接、供油管，供油管要小心拆卸，不得损坏或弯曲。4.5复查机组同轴度。4.6拆卸调速器部分。4.7.1拆卸、检查气缸螺栓时，应使用专用工具，检查气缸螺栓外观有无缺陷，检测硬度并进行无损探伤。4.8汽缸的拆卸4.8.1插入猫爪垫块和汽缸导向杆。4.8.2吊出上缸体，并翻转。4.8.3检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷，必要时制定修复方案按方案进行修复。4.9检查滑销系统，测量其间隙。4.10检查扰性支架有无裂纹、开焊等缺陷。4.11拆卸并检查轴位移、轴振动
5、探头。4.12复测止推瓦、气封、喷嘴和动叶片的间隙。4.13径向瓦和推力瓦4.13.1拆卸上半轴承箱，检查径向瓦、止推瓦，并检查瓦的间隙。4.13.2检查各瓦块的工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷。4.13.3检查瓦胎、外弧及销钉孔有无磨亮痕迹，定位销钉是否弯曲、松动。4.13.4检查薄壁瓦的接触痕迹及余面高度。4.14.2用专用工具水平吊出转子4.14.3检查轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷，必要时进行无损探伤，并做叶频分析。4.14.4检查转子的各部跳动值。4.14.5检查调速器驱动轮齿的 啮合、磨损情况。4.14.
6、6检查超速紧急跳闸装置。4.15隔板和喷嘴4.15.1在水平剖分面上检查汽缸和隔板高度的差值。4.15.2检查隔板和汽缸之间的轴向间隙及隔板支撑销钉的情况。4.15.3拆卸隔板，检查隔板迷宫、挂耳螺钉、定位键等。4.15.4检查第一级隔板分配器和其它级隔板、喷嘴的腐蚀、磨损、冲刷、裂缝情况，必要时更换。4.16汽封4.16.1检查汽封齿的磨损、缺口、倒齿等情况，必要时予以更换。4.16.2检查弹簧有无裂纹和损伤，弹性是否良好。4.17主汽阀、调速阀和抽汽调节阀4.17.1解体主汽阀、调速阀和抽汽调节阀。4.17.2检查阀头与阀座的密封情况，检查密封线是否完好。4.17.3检查阀杆有无弯曲、咬合
7、合裂纹等缺陷，必要时予以修理或更换。4.17.4检查阀体、阀盖有无裂纹，接触面有无损伤等。4.17.5检查、清理主汽阀的过滤网及各阀的阀头组件自身迷宫情况。4.18联轴器4.18.1用专用工具拆卸联轴器。4.18.2清理、检查联轴器外齿圈孔与轴端外圆表面的粗糙度、圆柱度，并测量各部分的配合尺寸。4.18.3清洗轴和外齿圈、齿圈，检查外齿圈孔与轴的接触面积。4.18.4检查径向跳动和端面跳动。 4.19盘车器4.19.1检查、清理各部件，必要时更换油封、轴承等。4.19.2检查涡轮、蜗杆的啮合情况，必要时进行修理或更换。4.20凝汽系统4.20.1拆开凝汽器端盖、进行清理、检查，必要时进行试漏或
8、作相应处理。4.20.2检查抽气器喷嘴、喷管的冲蚀、裂纹及几何尺寸变化情况。4.21抽汽止逆阀4.21.1检查清理止逆阀及其油缸。4.21.2油缸柱塞应光滑无毛刺，柱塞杆无弯曲，“O”型环密封可靠。4.22大气安全阀。检查大气安全阀阀板、阀座的腐蚀、裂纹及密封等情况。5.检修质量标准5.1联轴器5.1.1外齿圈孔、轴端外圆表面的划痕、毛刺应打磨除去，表面粗糙度不大于Ra0.4。5.1.2各部分配合尺寸、过盈量等符合制造厂规定标准。5.1.3径向跳动值应小于0.03mm,端面跳动值小于0.02mm ，圆柱度偏差应小于0.03mm。5.1.4当用油压工具拆、装无键联轴器时，其最高膨胀油压应符合制造
9、厂规定标准。5.1.5外齿圈孔与轴的接触面积，对于键连接应不小于70，对于无键联接应不小于80，接触不良应进行修研。5.2汽缸5.2.1汽轮机停机后，油系统应继续运行至缸体温度降至60以下再停止运行。5.2.2当高压缸温度降至150时，方可拆除保温层。在保温层完好的情况下，环境温度为25时，保温层外表面温度应不超过50。5.2.3单缸汽轮机滑销系统示意图：5.2.4扰性支架在冷态时位置应符合图给定的尺寸。5.2.5汽缸结合面，若有漏气冲蚀痕迹，可用等离子喷焊等表面修复技术进行修复，修复后要求每2525mm面积的研点数达2025点，表面粗糙度应不大于Ra0.8。5.2.6汽缸结合面间隙在不加涂料
10、、紧固1/3的螺栓后，于高压缸处0.03mm的塞尺不得塞入，个别塞入部位的塞入深度不得超过汽缸结合面有效密封宽度的1/3。5.2.7汽缸扣合时，中分面应加熟亚麻仁油等密封涂料，涂料应涂抹均匀，厚度一般为0.5mm。5.3螺栓5.3.1缸体螺栓一般按低压段、中压段、高压段的顺序拆卸，紧固顺序则相反，且每次对称把紧两个螺栓，螺栓把紧顺序见图。 5.3.2螺栓紧固分预紧固和最终紧固；大直径螺栓的最终紧固应采用热把紧；预把紧时用专用扳手紧固螺栓并定好零位，然后按表给定的旋转弧长，在 汽缸上相应部分作出标记，待螺栓加热后紧固到标定位置；小直径螺栓可不加热，直接紧至标定位置。5.3.3螺栓、螺母应进行无损
11、伤探伤，确认无裂纹，必要时进行金相分析和机械性能试验。5.3.4测定螺栓硬度值，当螺栓、螺母的硬度值比规定值降低10时，应进行更换。5.3.5螺栓螺纹部分应涂敷高温咬合剂（一般位二硫化钼），紧固后螺栓顶端螺母顶部距离应不小于5mm。5.4轴承5.4.1止推轴承5.4.1.1轴承合金如有夹渣、气孔、剥落及脱壳现象，应予更换。5.4.1.2瓦块与定位销钉不得脱开。5.4.1.3瓦块厚度均匀，各瓦块最大厚度差不应超过0.01mm或符合图纸设计要求，否则应更换。5.4.1.4将轴承外壳放在装配位置中检查，轴向间隙应不大于0.05mm，若超差应调整外壳轴向定位环厚度，但注意不可太紧。5.4.1.5止推轴
12、承间隙、阻油环间隙应符合表的 规定，否则进行调整或更换。5.4.1.6止推盘表面粗糙度应不大于Ra0.25.4.1.7止推盘两端面平行度偏差应小于0.01mm。5.4.2径向轴承5.4.2.1测量瓦块的厚度，同一组瓦块厚度误差控制在0.01mm以。5.4.2.2巴氏合金层如有夹渣、气孔、电腐蚀痕迹等应更换。5.4.2.3薄壁瓦的接触角度应在60-90围，最大不超过120，否则应进行修整。5.4.2.4薄壁瓦与瓦座应有0.0000.015mm的过盈量。5.4.2.5径向瓦间隙值应符合汽轮机产品合格证明书的要求。5.5转子5.5.1轴的直线度偏差应不大于0.025mm，否则应校直或更换新件。5.5
13、.2轴颈的圆度偏差应不大于0.02mm，圆柱度偏差应不大于0.02 mm，表面粗糙度应不大于Ra0.4。5.5.3推力盘端面、径向跳动值应小于0.015mm。5.5.4轴颈扬度要求：单缸汽轮机前轴颈扬度应小于0.05mm/m，后轴颈扬度为零或向后扬起不超过前轴颈向前扬起的程度。5.5.5叶片有击伤、卷边，叶片、叶根经无损探伤，有裂纹等缺陷应进行修复或更换。5.5.6转子清理后需连同联轴节外齿圈一起做动平衡试验，动平衡标准参照随机资料中的有关规定。5.5.7机组找正找正按从动机制造厂提供的说明书进行，最终找正曲线与根据环境温度修正后的冷态曲线的偏差应不超过0.05mm。5.6隔板5.6.1隔板静
14、叶片有严重冲蚀、根部焊缝开裂缺陷时，应修理或更换。5.6.2汽缸与隔板中分面的高度差（隔板应低于汽缸）最大部应超过0.10mm。5.6.3隔板与隔板槽的轴向间隙一般为：钢制焊接隔板是0.050.10mm,铸铁隔板是0.100.20mm,径向间隙一般为0.050.20mm。5.6.4叶轮与喷嘴、隔板的间隙应符合汽轮机产品合格证明书的要求。5.7汽封5.7.1汽封片顶端应锐利，不应有缺口，歪斜等缺陷，否则应修理或更换。5.7.2弹簧（片）弹性不足、有裂纹或其它损伤时应更换。5.7.3汽封间隙应符合汽轮机产品合格证明书的要求，如局部间隙较小可用专用刮刀修刮；汽封间隙超差时，可采用捻打和修刮其背部突肩
15、的办法进行修理或更换。5.8调节系统5.8.1主汽阀、调速阀、抽汽调节阀的阀杆、阀头、阀座出现拉毛、撞痕、磨损、腐蚀和裂纹等缺陷时，进行修理或更换。5.8.2阀杆直线度偏差应小于0.015mm。5.8.3用对研法检查阀头与阀座的接触线应完好无间断，接触线宽度不得超过1.5mm。5.8.4阀杆与衬套间隙允许值为0.100.13mm,最大不应超过0.20mm。5.8.5调节系统各部分连杆的尺寸应符合制造厂的规定。5.8.6按照制造厂的规定对调速系统和保护装置进行整定和特性试验。5.8.7调速器在必要时应进行更换，新更换的调速器必须经专业厂整定合格。5.8.8调节器调节针阀应无阻塞；平衡弹簧应无脱落
16、或断裂；波纹管联动机构应无损伤，硬反馈式给定器性能可靠，否则应予修理或更换。5.9盘车装置检修方法及质量标准参照SHS0102892变速机维护检修规程。5.10油系统5.10.1密封油泵、润滑油泵的修理和验收应参照SHS0101692螺杆泵维护检修规程和SHS0101392离心泵维护检修规程。5.10.2清理油箱、油管路、油过滤器、六通阀等，必要时修理或更换零部件。5.10.3循环过滤或更换透平油，油质应符合随机资料的有关标准。5.10.4储能器胶囊经检查清理后，充压至0.2Mpa，保压30min压力不降为合格。5.11抽汽止逆阀。止逆阀应灵活可靠，关闭严密；油缸柱塞应光滑，若有毛刺应打磨抛光
17、，表面粗糙度应不大于Ra0.4,柱塞杆直线度偏差应小于0.02mm,“O”型环应全部更换。5.12大气安全阀大气安全阀阀板、阀座应无腐蚀、裂纹等缺陷。阀座表面粗糙度应不大于Ra1.6，执行机构应灵活好用，进水管畅通，否则应修复或更换。5.13其它5.13.1高压蒸汽管道、法兰、弯头应无裂纹、砂眼等缺陷，并对管道进行测厚检查，壁厚减薄量应小于壁厚的1/4，否则应进行修复或更换。5.13.2高压管道法兰槽与椭圆钢垫应进行对研，接触线应完整。5.13.3管道支架、吊架牢固可靠。5.13.4各系统的阀门，根据运行情况进行重点检查，必要时解体修理或更换。6质量保证措施6.1技术交底详细、彻底，所有施工人
18、员必须持证上岗操作，施工前充分熟悉施工场地、施工设计图纸及施工措施。6.2严格按生产厂家的技术标准进行检修，并符合石油化工设备维护检修规程的规定。6.3拆卸设备大盖的紧固螺栓时，必须使用专用扳手，不可使用不合适的工具野蛮拆卸。6.4拆卸后的大型零部件放置时要垫木板等木质材料，一般配件应放置在垫胶皮的货架上，不能直接放在专地上。6.5吊装各零部件时，要吊平、吊稳、速度缓慢，绳扣上加合适吨位的倒链以使调整长度，直接接触零件表面的绳具要用软质的吊装带或加保护套的钢丝绳。6.6机组大盖吊起或回装时必须要将导向杆安装才能进行吊装工作。6.7组装时，各零件必须用面粉粘，保证清洁，需涂油脂的部位，要慎重用料
19、。6.8露天存放的设备，注意做好成品保护工作，采取防潮、防淋措施；不能及时安装的设备及部件，均应妥善保管，不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。6.9电机抽转子准备工作：1、准备道木10块，5吨手拉葫芦2个，5000mm1000mm10mm铁板两，5000mm1000mm5mm胶皮1块，发电机转子支架2个，专用钢丝绳2根，帆布2块，假轴1个及相关材料、工具。2、1号发电机停机后办理工作票，组织学习方案。3、将正对发电机励侧地面刨开2米宽、5米长、约110mm深。4、拆除与抽发电机转子相关的附件、测温元件、管路、励侧刷架，汽侧瓦坐，发电机两侧端盖等。5、在刨开地面处铺上滑板，与发电机中心高胎板超
20、平并固定牢固。6、将5吨手拉葫芦用地锚固定好，在转子行进方向拴好钢丝绳。6.10技术措施：1、在抽转子准备工作结束后，集中工作人员，统一学习危险点及安全控制措施，详细分工，明确任务，确认一人统一指挥。2、用吊车吊起汽侧转子，取出专用垫铁调好气隙后向励侧缓慢拉动导链，使转子向励侧移动，吊车也应缓慢向励侧移动。直至能够放入假轴，用垫块垫好汽侧对轮，安装好假轴后继续移动转子。3、向励侧继续拉动导链，使转子继续向外移动。4、汽侧看间隙人员应穿专用工作服，跟在转子靠背轮后面进入定子膛，随时检查小车在弧形钢板上的位置及定转子间隙。5、在转子第六风区移出定子励侧端面后，停止拉动导链。6、在转子第四、第六风区
21、专用木板帘包好，将吊转子专用钢丝绳在第四、第六风区绕一圈，用吊车吊起。7、取下导链，调整钢丝绳位置，待转子水平调整好气隙后，缓慢移动吊车，把转子从定子膛抽出。8、转子一定要用水平仪校水平后方可吊起，并由作业人员扶好，防止摆动过大碰坏端部线圈。9、在转子两端系好棕绳，防止转子转动，并能调整转子位置。10、吊起转子，将转子放在专用托架上，用帆布盖好。定子膛拉出弧形钢板。11、用专用跳板盖好孔洞，防止掉人。12、用帆布将发电机本体盖好。6.11技术措施：1、准备工作结束后，集中工作人员统一学习作业危险点及安全措施，详细分工，明确任务，确定一人统一指挥。2、用吊车试吊调整专用钢丝绳位置，待转子水平后将
22、其吊起。3、装假轴并固定好，在对轮处系好棕绳。4、吊起转子，调好气隙后吊车缓慢移动，注意不得损坏定子线圈及定子膛风区隔板，当转子汽端进入定子膛，钢丝绳靠在定子端面时，缓慢松开吊车大钩，使小车平稳落在弧形钢板上，外小车轮落在专用导轨上。5、转子一定要用水平仪校水平后方可吊起，并由作业人员扶好防止摆动过大碰坏端部线圈。6、完全松开大钩，吊走钢丝绳，取下木板帘，并用压缩空气吹扫该处灰尘及木屑。7、在转子励侧两端分别挂上5吨导链，导链一端挂在假轴上，另一端用吊环挂在定子端面上。8、由一人穿连体工作服从汽侧进入定子膛，随时检查定转子间隙及小车弧形钢板上的位置不得跑偏。9、励侧拉动导链，使转子缓慢进入定子
23、膛。10、当转子假轴端部移动到汽侧靠背轮处时，停止拉动导链，用吊车吊起汽侧转子，垫好发电机汽侧对轮垫块，转子落在垫块上，将假轴拆下吊走，吊起发电机汽侧靠背轮，调好气隙后缓慢移动吊车使转子继续向汽侧移动。11、转子到位后，用专用垫铁垫在靠背轮下部，放下吊车。12、吊车配合吊起励侧转子，看好间隙用专用工具吊挂住励侧转子。13、拉出弧形钢板及专用胶板。14、回装两侧端盖，通知机务安装轴瓦，待轴瓦安装就位后落下发电机转子。6.12措施1、抽装转子前应对起重用的钢丝绳，导链进行全面检查，荷重试验合格。2、由有经验的起重工对吊车进行检查无问题，保证刹车可靠。3、抽装转子用的专用工具应详细检查确保完好，检查
24、紧固螺丝无松动。4、抽装转子要有明确分工，统一指挥，坚守岗位。5、起吊转子，钢丝绳不得吊轴颈、风扇、护环等处。6、吊转子前，用木板帘绑在转子上，钢丝绳缠绕在木板帘上一圈。7、抽装转子要看好间隙，左右各一人，防止碰伤挡风板。8、安装外小车应有专人检查，外小车螺丝紧固情况，防止松动和偏斜。9、吊起或移动过程，转子保持水平。10、转子放置场地应选择受力较大坚实地面，托架下面垫四块道木，轴颈由胶皮垫好。11、转子移动过程中，用绳子拴好对轮，由专人牵住。12、进入定子膛人员不得趴在轴上或对轮上，不得将身体任一部位伸到下方。13、挂钢丝绳时作业人员配合好，防止砸伤人。14、扶转子的作业人员看好周围环境，防
25、止被转子挤伤。15、定子膛和端部线圈垫好胶皮，禁止直接踏在线圈上。16、定子工作人员不得携带小刀、印章、硬币等细小物体。17、定子工作人员应穿连体工作服，绝缘鞋，连体服纽扣拆掉。工作人员学习本安全措施，熟悉本安全措施。18、外来施工人员遵守本安全措施。19、工作负责人或监护人认真对外来施工人员进行监护。20、工作负责人或监护人掌握工作人员的精神状态，发现有问题时另行安排工作或安排休息。21、各孔洞应用木板盖好，固定好或用围栏围好。22、照明灯使用12V行灯。7试车与验收7.1试车前的准备7.1.1确认各项检修工作已完成，检修记录齐全，检修质量符合第3条的规定，油运合格，具备试车条件，并且有完整
26、的试车方案。7.1.2启动润滑油泵、检查油管、联轴节罩盖和油封环是否漏油，必要时进行处理。7.1.3通过视镜确认各润滑点进油情况。7.1.4检查复位杠杆动作准确无误；按下停机按钮，复查危急保安机构的性能。7.1.5安全附件校验合格，齐全完整，联锁报警系统灵敏可靠。7.1.6检查汽缸膨胀表的指示是否在零点。7.1.7检查盘车齿轮的转动是否灵活、平稳，检查转子是否有异常声响。7.1.8按制造厂说明书要求暖机，检查汽缸膨胀值是否与停机前所测数据相吻合。7.2试车验收标准7.2.1按制造厂提供的运行规程进行启动和试车，在低速运转期间，声响应无异常，并检查汽缸膨胀应符合要求。7.2.2达到额定转速确认无
27、异常后，进行超速试验。在做超速试验时应把调速器和调节杆脱开，靠主汽阀的开度提高汽轮机的转速，当达到最续转速的1101时，危急保安器动作，汽轮机停机；如跳闸转速不符合要求，应立即停机，重新调整飞锤弹簧。超速试验应做3次，每次动作转速都应在规定围，且3次动作转速偏差最大不超过1。7.2.3汽轮机转子的轴振动不得超过下式计算LV或0.05mm,以其中最小值为准： LV（12000/N）1/20.0254式中 LV最大振幅值（峰峰值）,mmN最续转速，r/min轴位移值应符合设计标准。7.2.4油、水、汽管道与阀门无泄漏7.2.5润滑油压、调速油压符合制造厂规定，润滑油温度控制在402围，轴承回油温度
28、不应超过65，轴瓦温度不应超过70。7.2.6调速系统运转平稳7.2.7联接联轴器，进行带负荷试验，汽轮机应达到额定负荷。7.3验收试车合格，达到完好标准，办好验收手续，验收技术资料包括：a.检修记录b.设备重大缺陷处理、结构更改、系统变动，配件更换的记录。c.调速系统整定记录。d.单机及联机试运记录。8安全措施8.1施工人员应穿戴好劳动保护用品，持证上岗，施工过程中严格遵守有关规定。8.2设备吊装时，吊装绳扣绑扎牢靠，位置准确，安全系数足够；吊车站位准确，支腿打牢靠，吊装作业时，必须使用溜绳，防止晃动和旋转，指挥信号清楚、准确，吊装作业围严禁有人停留或行走。8.3高空作业位置应根据需要架设手
29、架以便操作。8.4使用电动工具必须做到三级保护。8.5施工人员在进行设备找正时，要经常检查手锤锤头是否牢固，防止敲击垫铁时，锤头飞出伤人。安全保证体系一、公司专职安全员 队级专职安全员 各施工班组安全员 二、安全目标：本工程安全管理目标：认真贯彻：“安全第一，预防为主”的方针，杜绝人身轻伤及以上事故。三、安全措施：1、认真对待甲方的安全培训。2、严格遵循甲方安全要求。3、实行文明施工，做好：“三无五清”4、认真做好安全教育，制度出工地，班组安全工作规划和措施；5、健全安全工作制，设立专职安全员，成立以专职安全员为主的安全管理小组，把安全工作与经济效益挂起钩来。6、执行安全规程中的规定，认真学习
30、电力建设安全管理制度和 电力建设安全工作规程7、编写的施工技术措施容必须包括安全措施，施工任务中必须写上安全注意事项。8、把安全工作贯穿与每一项工作之中，布置工作要讲安全。9、每三天进行一次安全大检查，对不安全因素要责令班组限期处理，并把每次检查的结果记录归档，作为安全工作评比的依据之一。四、现场具体安全措施：l、起重机必须有合格司机操作，起吊必须有合格起重工指挥。2、吊重物下禁止站人或穿越。3、起吊前，要检查行车工作是否可靠，刹车、行车是否灵活，钢丝绳是否完好。4、架子搭设要牢固，架子承受的重量要为实际工作时的1.5-2倍。5、选择架子板和支撑杆要完整、无损伤。6、电火焊工要持证上岗。7、动电火焊前必须开设动火工作票。8、进入现场必须戴安全
