1、汽车发动机拆装实训报告发动机拆装实习报告实习地点：工程实训中心实习时间：17周20周实习专业：2009级机械（本科）学生姓名： 学 号： 指导教师： 2011年11月一、实习目的 巩固和加强发动机和汽车底盘的构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 使学生掌握发动机总成和汽车底盘、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； 掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法； 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 锻炼和培养学生的动手能力。 二、实习要求： 1.认识并完全掌握发动机常用拆装工具和仪器设备的使用；实习常用工具:
2、 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。2.熟悉并掌握发动机和汽车底盘的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;3.能够独立完成进行发动机和汽车底盘的主要零部件的检查测量；4.掌握发动机和汽车底盘的基本构造与基本工作原理；5.理解发动机各组成系统的结构与工作原理 三、实训注意事项1、实训之前按要求进行分组，按照小组编号进入相应的实习场地，进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作，实训中不要随意走动，以免影响安全和其他小组工作；2、实训中应严格遵守各项规章制度，注意安全；3、为保证实习训练的规范性和实习教具（发动机）的使用寿命，实训过程中应严格按照分解和装配工艺规程以及技术
3、要求进行拆装，并按要求将拆下的零部件摆放在规定的位置，严禁不规范的操作行为；4、实训中同学之间应相互配合协作，规范操作，各小组应确定每位成员的具体工作任务（如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等），以提高拆装实训的学习效果；5、实训结束后，各小组应对所用的工量具进行清点，配合指导教师检查装配任务完成的情况，检查无误后清扫实习场地。四、实习内容 发动机类型：六缸直列水冷式发动机1、发动机外部组件的拆装先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进、排气管、气缸罩、散热扇、冷却风扇，然后把两侧的汽油泵以及节温器等外部组件基本拆卸完毕。然后按如下要求拆卸
4、机体组件 2、总成结构的拆装1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 3、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、6缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、6缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、6缸的活塞连杆组件，用手在气
5、缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3、4、5缸的活塞连杆组。 4、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 5、发动机零部件清洗 1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 2）
6、在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。 5、发动机外围零件的拆卸其它外围附件的拆卸其实并无明显的顺序，但应注意不发生干涉及遵循从小到大的原则。1) 拆下节气门位置传感器。2) 拆卸空气压力传感器及空气温度传感器。3) 拆卸油压调节器。4) 拆卸燃油滤清器。5) 拆卸喷油器。6) 拆卸爆震传感器(可能要放到拆卸其它外围件后进行)。7) 拆卸氧传感器及冷却剂传感器。8) 拆卸点火线圈。9) 拆卸分电器。10) 拆卸水泵。11) 拆卸起动机（包括电动机、电磁开关）。12) 拆卸发电机。13) 拆卸汽油泵(对于化油器式汽油机)。14) 拆卸机油滤清器支座及机油滤清器总成。15
7、）松开动力转向油泵传动带，拆卸动力转向泵及支架。7、车辆底盘的认识 1) 摩擦式离合器的拆装与认识。2) 变速器的拆装与认识（包括自动变速器）。3) 主减速器（差速器）的拆装。4) 转向系的认识。5) 制动系的认识。6）其它机构与零件的认识。6、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2）安装注意事项如下： 、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 、各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 、各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 、活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活
8、塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 、安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。 五、发动机相关测量与调整1、发动机气缸尺寸的测量。工具：测量方法与步骤：测量数据（以图表形式给出）2、发动机曲轴轴颈磨损量的测量。工具：测量方法与步骤：测量数据（以图表形式给出）3、发动机气缸缸套磨损量的测量。工具：测量方法与步骤：测量数据（以图表形式给出）4、气缸套与活塞配合间隙的测量工具：测量方法与步骤：测量数据（以图表形式给出）5、活塞环三个间隙的测量工具：测量方法与步骤：测量数据（
9、以图表形式给出）6、发动机气门间隙的调整工具：测量方法与步骤：1 逐缸调整法两次调整法附表发动机拆装实习进度安排表序号周次星期实习内容安排要求备注117周星期一熟悉实习现场工作环境，了解本次实训的安排进度、内容和要求，安全规程教育遵守作息时间，男女同学着装按要求2星期二了解发动机总成和外观的认识，熟悉各种测量工具实际操作量具的使用3星期三按照实习要求进行发动机外围零件和总成的拆装注意拆装顺序，拆装过程中注重团队协作4星期四按照实习要求进行发动机总成的拆装拆装顺序和零件摆放遵从拆装要求5星期五按照实习要求进行发动机总成的拆装618周星期一发动机气缸缸套、曲轴轴颈的磨损量的测量，活塞与气缸配合间隙
10、的测量自带纸笔，必须每个同学真实测量数据7星期二发动机气缸缸套、曲轴轴颈的磨损量的测量，活塞与气缸配合间隙的测量自带纸笔，必须每个同学真实测量数据8星期三认识发动机总成机构（曲柄连杆机构、配气机构）的构成和基本的工作原理提前复习，结合教科书学习9星期四讲解发动机总成机构各个组件的零件工作原理、结构特征提前复习，结合教科书学习10星期五燃油供给系的认识和拆装（汽油机包括化油器，柴油机的喷油泵）对比汽油机和柴油机找出异同点1119周星期一点火系统的原理解读和拆装对比点燃和压燃找出结构、方式等异同点12星期二冷却系统的原理解读和拆装熟悉冷却水路和循环过程13星期三润滑系统的原理解读和拆装熟悉润滑油路，各个部位的润滑和保养方式14星期四发动机的调整（点火正时，火花塞间隙调整）掌握火花塞间隙调整方法并实际操作15星期五零部件的清洗工作清洗的方法和润滑油液的选择1620周星期一发动机的安装按照拆卸顺序安全装配17星期二发动机的安装按照拆卸顺序安全装配18星期三汽车底盘主要构成部分的认识19星期四发动机的归位和实训现场的清洁工作注意安全20星期五撰写实习报告和心得体会六、实习心得体会
