1、航海基础篇中国海员之家适任考试水手业务试题库航海基础篇一、海图与识图1航用海图基本特点是 。 (A)A 恒向线在图上是直线和等角投影 B 经线、纬线各自平行，且经、纬线互相垂直C 各点的比例尺均相等 D 没有变形2墨卡托诲图上，在赤道上纬度 1和经度 1的长度是 。 (B)A 一样长 B 纬度 1比经度 1长C 纬度 1比经度 1短 D 纬度 1比经度 1长 1 倍3海图上的“适淹礁”是指 。 (A)A 在深度基准面适淹的礁石 B 在平均海面适淹的礁石C 在大潮高潮面适淹的礁石 D 在大潮低潮面适淹的礁石二、经纬度与度量1地球纬度是 。 (D)A 某地的法线与赤道面的夹角 B 某地与地心的连线
2、与赤道的夹角C地球椭圆子午线上某地和地心连线与赤道的夹角D某地椭圆子午线上的法线与赤道面的夹角2地理经度是格林子午线到某地子午线间的 。 (B)A 赤道长度 B 赤道劣弧C纬度圈弧度3两地间的纬差在A 0 90C 0 2704两地间的经差在 A 0 90C0 270三、常用海图图式D间距之间。 (B)B 0180D0 360之间。 (B)B 0180D 0 3601 中版海图图式“”表示。 (B)A沉船上水深大于20mB沉船上水深小于20mC沉船上水深大于28mD沉船上水深小于28m2英版海图图式“”表示。(C)A沉船上水深大于20mB沉船上水深小于20mC沉船上水深大于28mD沉船上水深小于
3、28m3海图图式中“” 表示。(D)A明礁B暗礁C干出礁D适淹礁4英版海图图式中“”表示。 (D)A渔栅B沉船C井架D不明深度的障碍物5海图上“”表示。 (C)- 1 -A高程 2.5mB水深 2.5mC干出高度2.5m D未精测的水深，大约 2.5m6中版海图图式“”表示。 (B)A涨潮流B落潮流C海流D洋流四、方向的划分与相互间的关系1航海上的方向是指在上所指的方向。 (A)A测者地面真地平平面B测者几何地平平面C测者视地平平面D子午圈2 N 、E、 S、 W 、 4 个点在方向上被称为。 (A)A基点B隅点C三字点D罗经点3站在地球南极点的测者，其真北方向为。(C)A向上B向下C任意方向
4、D无真北方向4站在地球北极点的测者，其真北方向为。(D)A向上B向下C任意方向D无真北方向5一个罗经点的度数为。 (B)A11 .15B 11 15C11 .35D11 .56关于航海上常用的划分方向的种类，说法不对的是。 (D)A圆周法B半圆法C罗经点法D分点法7“方向”以罗经点计算一周，共有个罗经点。 (C)A8B16C32D368航海上最常用的表示方向的方法是。 (A)A圆周法B半圆法C罗经点法D基点法9航海上用以表示风流的大致方向时，常使用。 (C)A圆周法B半圆法C罗经点法D基点法10航海通常以作为计算方向的基准。(A)A正北B正南C正东D以上都对11东北方向可表示为。 (D)ANE
5、B045C135 SED以上都对12 SE 方向可表示为。 (D)A135B045SEC135 NE D 以上都对五、航海常用的几种航向（方位）的读取方法1罗北偏离磁北的角度叫做 。 (B)A 磁差 B 自差C 罗经差 D 电罗经差- 2 -2装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做。 (C)A真北B磁北C罗北D极北3真航向是。 (D)A船舶航行的方向B航首尾线的方向C船首向D船舶航行时真北至船首线的夹角4真方位是。 (A)A真北线与方位线的夹角B航向线与方位线的夹角C真北线与船首线的夹角D真北经与航向线的夹角5磁罗经自差主要随改变而变化。 (C)A地区B时间C航向D方位6船舶在航行中，应经常测
6、定罗经差和自差应该。 (D)A每天测一次B每天早晚各测一次C改航后在长航线上都应测定DB C7陀罗罗经差的变化是随的改变而发生变化的。(D)A航向B方位C时间D航速和纬度六、舷角的概念1舷角是。 (A)A船首向至方位线的夹角B物标的方向C真航向减去真方位D船舶海上看物标的方位2关于舷角的计量是 。 (C)A以船首为 0，顺时针以 0 360计量B以船首为 0，向左或向右，以 0180计量CA、B 都对DA、B 都错3某船真航向 235，测得物标在右舷 45，则该物标的真方位为。 (D)A190B235C45D2804某船真航向 235，测得物标舷角为 315，则该物标的真方位为。 (A)A19
7、0B235C315D 550七、物标识别的方法1海图上的等高线可表示。 (C)A山形B山高CA 、B 都对D A、B 都不对2海图上的等高线 。 (A)A 越密物标越陡峭 B 越疏物标越陡峭C 凸出部分为山谷 D 凹进部分为山脊3在观测物标时，下列正确的是 。 (D)A不同方向看山形，山形各不相同B不同距离上观测相同高度的物标，远者显比近者低C有时远处较高的物标会被近处的低物标遮挡D以上说法都正确八、灯光的射程与初显- 3 -1 1n mile 的定义是。 (A)A地理纬度 1的子午弧长度B1852mC海图上 1经度的长度D 地球球心角 1所对应的子午线弧长2地球椭圆子午线上纬度1弧长。 (B
8、)A在地球两极为最短B在地球赤道为最短C在地球赤道为最长D在纬度 45为最长九、航标的种类1属于固定航标的是。 (A)A灯塔B灯船C雷达航标D浮标2属于无线电航标的是。 (C)A灯塔B灯船C雷达航标D浮标3属于水上浮标的是。 (B)A灯塔B灯船C雷达航标D立标4助航标志简称。 (D)A浮标B灯标C灯桩D航标5灯浮主要作用是。 (A)A标示航道B供船舶定位C标示暗礁D标示锚地6雷达航标属于。 (C)A固定航标B水上浮标C无线电航标D以上都不对7灯船属于。 (B)A固定航标B水上浮标C无线电航标D以上都不对8灯塔属于。 (A)A固定航标B水上浮标C无线电航标D以上都不对9国际浮标 A 区中，右侧面
9、标志的顶标形状为。 (D)A罐形B柱形C杆形D以上都不对10国际浮标 A 区中，左侧面标志的顶标形状为。 (A)A罐形B柱形C杆形D以上都可以11北方位标志的顶标的特征为。 (B)A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对12南方位标志的顶标的特征为。 (A)A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对13西方位标志的顶标的特征为。 (D)A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对14东方
10、位标志的顶标的特征为。 (C)A上下两个黑色圆锥，锥尖向下B上下两个黑色圆锥，锥尖向上C上下两个黑色圆锥，锥底相对D上下两个黑色圆锥，锥尖相对15安全水域标志的标顶为。(C)A单个红球B两个红球C单个绿球 D两个绿球16孤立危险物标志的顶标为。 (B)A单个黑球B上下两个黑球C单个红球D上下两个红球17安全水域标志的顶标为。(C)A单个黑球B上下两个黑球C单个红球D上下两个红球18专用标志的顶标为。 (C)- 4 -A单个红色“ X ”形 B 两个红色“ X ”形C单个黄色“ X ”形 D 两个黄色“ X ”形19国际浮标 A 区中，左侧标的光色为 。(A)A 红光 B 绿光 C 黄光 D 以
11、上都可以20孤立危险物标志的光质为 。 (D)A 长闪 10s B 等明暗 4sC闪（ 21） D 联闪（ 2）白光21安全水域标志的光质为 。(D)A 长闪 10s B 等明暗 4sC闪（21） D A或者 B十、中国海区助航标志1我国采用的海上助航标志符合国际浮标制度的 。 (A)A A 区 B B 区 C 两者都符合 D 两者都不符合2侧面标志主要是用以 。 (C)A标示航道两侧界限B标示推荐航道、特定航道C标示航道两侧界限或标示推荐航道、特定航道D以上都不对3左侧标设在。 (C)A出口航道的左侧界限B进口航道的左侧界限C航道走向的左侧界限DB、C 都对4右侧标设在。 (C)A出口航道的
12、右侧界限B进口航道的右侧界限C航道走向的右侧界限DB、C 都对5顺航道行驶的船舶应将侧面标志置于本船舷通过。 (C)A左 B 右C同名D异名6中国海区水上助航标志国家标准规定的基本顶标形状有。 (D)A罐形、锥形、球形、柱形和杆形B罐形、锥形、球形、柱形和叉形C罐形、锥形、球形、叉形和杆形D罐形、锥形、球形和叉形7孤立危险物的安全水域为。 (A)A四周均是安全水域，可以航行B东面为安全水域C背面为安全水域D四周都是危险区域，禁止航行8红白相间的直纹表示。 (C)A孤立危险物标志B南方位标志C安全水域标志D以上都不对9黄色标志主要用于。 (B)A孤立危险物标志B专用标志C安全水域标志D以上都可以
13、10我国水域右标的基本形状及涂色是。(C)A红色锥形B红色罐形C绿色锥形D绿色罐形11我国水域左标的基本形状及涂色是。(B)A红色锥形B红色罐形C绿色锥形D绿色罐形12在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的。 (C)A涨潮流方向B落潮流方向C 顺时针方向D逆时针方向13东方位标志的为安全水域。 (A)A东侧B西侧C南侧D北侧十一、国际浮标系统1日本水域右侧标的基本形状及涂色是。 (A)- 5 -A红色锥形 B红色罐形 C绿色锥形 D绿色罐形2在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的。 (C)A涨潮流方向B 落潮流方向C顺时针方向D 逆时针方向3北方位标的特征是。 (D)A涂色上黄下黑B顶
14、标为两黑色锥尖向下C灯质为 Q（ 3）或 VQ （ 3）D涂色为上黑下黄4东方位标的特征是。 (B)A涂色为黄黑黄B顶标为两黑色锥形底对底C灯质为 Q（ 6）或 VQ （ 6） D 顶标为两黑色锥形锥尖相对5南方位标的特征是 。 (A)A 顶标为两黑色锥尖向下 B 涂色为黄黑黄C 涂色为上黑下黄 D 灯质为 Q（ 9）或 VQ （ 9）6安全水域标志通常 。 (B)A标明小的危险物，表示其四周均有可航水域B设在航道中央，表示其四周均为可航水域CA、B 都对DA、B 都不对7国际海区水上助航标志制分A、 B 两个区域，其中，实行B 区域的国家和地区有。 (A)A美洲、日本、韩国及菲律宾等B美洲、
15、日本、英国及菲律宾等C美洲、日本及菲律宾等D美洲、韩国及菲律宾等8国际海区水上助航标志制分A、 B 两个区域，其不同点仅为。 (B)A方位标 B侧面标C 安全水域标D 专用标9中国海区水上助航标志国家标准是在基础上制定的。 (A)A国际浮标制度A 区域B国际浮标制度B 区域C综合 A、B 区域D以上都对10国际海区水上助航标志制分A 、 B 两个区域，其中，实行A 区域的国家和地区有。 (D)A美洲、日本、韩国及菲律宾等B美洲、日本、英国及菲律宾等C中国、日本及韩国等D欧洲、大洋洲等十二、叠标导航系统1、方位叠标由标志组成。 (B)A1个 B 前后2个 C 至少3个 D 任意多个2按方位叠标航
16、行时，船舶始终保持。 (C)A和叠标一定距离B能同时看到两个叠标C叠标重叠D以上都对3利用船首叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶。 (A)A偏右 B偏左C偏离航道中央D不能确定4利用船首叠标航行时，如发现前标偏左，表明船舶应。 (B)A适当右转B适当左转C继续行驶D停车5利用船首叠标航行时，如发现前标偏右，表明船舶。 (B)A偏右 B偏左C偏离航道中央D不能确定6利用船首叠标航行时，如发现前标偏右，表明船舶应。 (A)A适当右转B适当左转C继续行驶D停车十三、风流压差1由于船舶自身运动产生的风称为。 (B)A真风 B船风C假风D视风2风舷角是指风向与之间的夹角。 (B)- 6 -A风中航迹向
17、B船首尾线C 真北D 正横线3航海上把风舷角小于的风称为顶风。 (B)A5B10C15D204风舷角在 80 100之间的风称为。(B)A顺风 B横风C偏顺风D 顶风5流向是指水流的。 (B)A来向 B去向C与真航向间的夹角D 与航迹向间的夹角6风流压差即间的夹角 .(C)A真航向与风中航迹向B真航向与流作用下的航迹向C真航向与风流作用下的航迹向D罗航向与风流作用下的航迹向7真风、船风、视风三者之间的矢量关系是。 (A)A视风真风船风B船风视风真风C真风船风视风D船风真风视风十四、各种航向间的关系1位于地球北极的测者，其真北方向是。 (A)A无真北方向B真北方向不变C向下D向上2位于地球南极的
18、测者，其真北方向是。 (B)A无真北方向B真北方向不变C向下D向上3下列是真航向符号。 (B)ATBBTCCCCD CB4下列关于舷角的说法错误的是。 (A)A它是以真北为基准起算B它是以航向线为基准起算C物标在本船左边可用Q 左表示D物标在本船右边可用 Q 右 表示5真航向是。 (D)A船舶首尾线的方向B船舶航行的方向C船首向D船舶航行的真北至船首向的夹角6舷角是。 (A)A船首向至方位线的夹角B物标的方向C真航向减去真方位D船舶海上看物标方位十五、船用时间1全世界按经度划分为个时区。 (C)A12B20C25D182东十二区的区时比西十二区的区时。 (B)A大 12h B大 24hCC小
19、12hD小 24h3船舶往西航行跨过日界线，日期应。 (A)A跳过1天 B 减少1天 C 不变 D 减少2天4拨钟一般在夜间分班，分次进行。 (C)A三二B二三C三三D二二5船舶向西航行进入相邻时区，应将船钟拨。 (C)A快 1hB慢 2h C慢 1hD不变6零时区的区时就是。 (A)A世界时B各国标准时C夏令时D 地方时7“ Z0830”表示。 (A)A世界时8时30分 B地方时8时30分- 7 -C世界时 8分30秒 D世界时8月30日十六、潮汐知识、风流影响1潮汐的成因主要是由于产生的。 (D)A天体对海水的引力B月球对海水的引力C月球引力与月地共转离心力D月引潮力和太阳引潮力2发生潮汐的某一时刻，叫做。 (A)A潮时 B潮高 C潮差D潮龄3某一时刻潮面离开潮高基准面的高度，叫做。 (C)A潮时 B潮差 C潮高潮龄4在一个潮汐周期内，海面涨到最高位置时，称为。 (A)A高潮 B低潮 C涨潮D落潮5海面由高潮下降到低潮的过程，称为。 (C)A平潮 B涨潮 C落潮D小潮6在实际潮汐中，大潮一定发生在。 (B)A农历初一、十五B农历初一、十五之后C农历初一、十五之前D农历初七、初八，农历二十二、二十三C船首船尾D A或B简答题1试述海里的定义？答：在地球椭圆子午线上纬度1所对应的弧长，或地球椭圆子午线上的曲率圆中心角1所对的曲率圆弧
