1、金涛地产大厦项目材料转运专项措施方案金涛地产大厦项目材料转运专项措施方案目 录目 录 1一、编制依据 2二、工程概况 22.1工程简介 22.2装卸及倒运作业条件概述 2三、材料二次转运措施 23.1 原材堆放 33.2 钢筋原材二次转运 33.3 模板、钢管、木方等周转材料二次转运 43.4人员需求 53.5材料需求 5四、人工降效费用 5五、安全技术措施 75.1、材料吊运技术措施 75.2材料吊运管理措施 7六、应急措施 9一、编制依据1.1 业主下发的施工蓝图；1.2 对施工现场情况的勘察及业主对本工程施工进度的要求；1.3 业主批准现场塔吊平面布置图；1.4塔式起重机使用操作规程；二
2、、工程概况2.1工程简介拟建项目为18F层办公楼，高77.83m，地下室设5层智能机械停车库，总用地面积为2482m2，总建筑面积21272.27m2，其中地上建筑面积16536.31m2，地下建筑面积4735.96m2。地下室底板顶标高为-14.6m15.05，基坑开挖深度为15.3515.8m，局部开挖深度约16.75m。基坑底面积为3648m2，坑底周长约261m。安装使用塔吊1部，编号1#，作为垂直与水平运输机械，详见总平面图。2.2装卸及倒运作业条件概述根据本工程施工特点及所处的地理位置，地下室（s-1)-(s-10)/(s-A)-(s-J)轴底板结构施工、1-8/A-J轴正处于地下
3、室基坑挖土施工的高峰、交叉作业较为频繁，施工现场内有效利用场地较有限，靠近现有地下室基坑处（南侧）作办公区、所有材料能批量采购的均临时存放位于民工宿舍场区空地（平均运距1km），根据现场施工进度需要，在使用前按计划量由汽车转运至现场。其中仓库至现场来程1km，返程1km，平均运距为2km。用于转运钢筋原材货车为60T的平板车运输，25T吊车吊装材料，6名工人配合吊车上下车;转运模板、木方、钢管等原材用25T的自吊货车，平均2小时/车次（含装卸点来回转场时间），由于项目特殊地理位置，材料运输只能在晚上10点以后才能安排进场，利用交通非高峰时段按需小批量用25T自带吊汽车运至施工现场，停靠在北面附
4、于主楼的塔吊吊运至各施工部位，再进行人工搬运。运输费用比平常高出10%-20%。三、材料二次转运措施3.1 原材堆放所有材料能批量采购的均临时存放位于民工宿舍场区（平均运距1km）、根据现场施工进度需要，在交通非高峰时段由汽车转运至现场。其中民工宿舍场区仓库至现场来程1km，返程1km，平均运距为2km。用于倒运钢筋原材的货车为60T的自吊平板车，倒运模板、枋材、钢管等原材为25T的自吊货车，平均2小时/车次（含装卸点来回转场时间）。3.2 钢筋原材二次转运3.2.1钢筋加工场设置由于现场没有场地堆放，项目南侧为民房，只留有一条约1m的通道，东侧为区政府办公室，西侧为胜利街，仅存西侧有大约10
5、0平米的面积作挖土机械（表面总荷载不能超过200T）及浇筑混凝土泵车场。3.2.2 钢筋转运钢筋加工场原材均由生活区经60T自吊货车从西侧大门经施工斜道运至运至现场，由1#塔吊吊运至地下室。底板施工时，混凝土连续浇筑时间长，平均每次约为2000m3,时长为40小时，为了方便通车，钢筋加工材料必须在混凝土浇筑时，转移至现场其他部位，待混凝土浇筑完成后，倒回机具及材料方能正常施工。3.3 模板、钢管、木枋等周转材料二次转运3.3.1转运点设置由于现场无法大量堆放材料，模板、钢管、木枋等周转材料统一采购至由生活区，现场需要时，经由生活区由25T自吊货车运至现场，经1#塔吊，吊运至施工区域。3.4人员
6、需求每车次二次倒运人员需求序号工种人数（人）备注1装卸工6配合装卸管材、管件、阀门2指挥人员1现场指挥运输及装卸3技术员1二次倒运过程中的技术指导4安全员1二次倒运过程中的安全监督3.5材料需求序号管件名称型号数量备 注1吊带60t10根装卸钢筋、模板、木方用2软垫20个3尼龙袋200m4钢筋绳3cm10根装卸钢筋、模板、木方用5警戒线500m四、人工降效费用 因本项目高度超过50m，工人上下班所用时间增多、高空作业难度增加引起休息时间增多、垂直运输时间增多、现场场地狭小等因素造成人工作业效率降低。因操作工人的工效降低，垂直运输距离加高而影响的时间，以及因操作工人降效而影响机械的降效。人工降效
7、按规定工程项目的全部人工费用乘以人工施工降效率；吊装机械降效率费用按规定项目中的“构件运输及安装”分部工程中的全部机械费乘以降效率；其他机械降效费用按规定项目中的全部机械费用（不包括吊装机械）乘以降效率求。全部工程人工（机械）降效系数=20m以上人工（机械）降效系数（层数-6）层数 计算办法： 人工降效费用按规定工程项目的全部人工费用乘以人工施工降效率； 吊装机械降效率费用按规定项目中的“构件运输及安装”分部工程中的全部机械费乘以降效率； 其他机械降效费用按规定项目中的全部机械费用（不包括吊装机械）乘以降效率求得。我司现场实际人工降效依据1、施工场地狭窄，致使木材及钢材加工场地始终处于变动中，
8、造成多次安、拆、移动机具，所有建筑材料（含周转材料）的多次倒运。2、由于受场地限制，无法使用水平运输均采用塔吊二次吊运，势必造成各施工人员窝工、操作平台上的部分材料需由人工搬运。3、施工过程中应该批量浇筑混凝土变为零星浇筑，致使增加支模、绑筋、浇筑施工工序，降低工效，相应增加泵车及罐车往返次数，增加机械台班及运距。4、受场地限制，需多次移动地泵，多次安、拆泵管，相应增加泵管长度，增加人工费用。5、由于雨天施工，场地泥泞，机械及材料进场始终需清理场地道路淤泥、铺垫石子恢复场地，再清理、再恢复多次清、铺作业。6、部分材料不能按计划批量进场，只能就场地情况零星购入，造成多次采购，多次制作，使得运费及
9、制作费用增加。7、施工过程中，场地狭小，需要保证安全距离，致使部分作业工序停滞，人员窝工。8、因运输通道道路狭窄、且车辆过多，造成泵车拥堵，使得施工人员窝工，增加泵车进场次数，降低工效。9、由于现场无法设置生活区，我项目部只能考虑在拆迁房设置生活区，走行约10分钟，间接降低了人工效率。五、安全技术措施5.1、材料吊运技术措施5.1.1由于钢筋、模板及木方二次倒运在大门进出口，倒运过程中一定要注意各施工工序的衔接及交叉。5.1.2装卸车使用专用吊索具（使用吊带）进行；5.1.3不能采用撬、滚、滑及其他机械办法； 5.1.4倒运过程中一定要保证塔吊平稳，以免塔吊失稳；5.1.5钢筋倒运车辆根据路况
10、，随时检查捆绑状况；5.1.6 对吊索具要经常检查，保证安全运行。5.2材料吊运管理措施5.2.1倒运材料时，由具有指挥司索证的专人负责指挥，现场施工人员一切听从指挥，统一行动。5.2.2 现场施工人员穿戴劳保着装，戴安全帽，严格按照起重吊装操作规程进行施工。5.2.3 现场施工区域设置警戒标识和警戒线，主要路段设专人进行监护。5.2.4倒运材料时，应注意观察周围地形和现状，避开高压电线、塔杆和建筑物，装卸前应保证在吊车吊臂的旋转半径范围内无其他障碍物。5.2.5 现场施工人员应采取相应的安全保护措施（如系安全带），避免从车辆阀门上跌落。5.2.6 下雨天或湿度较大的情况下禁止施工。5.2.7
11、吊装作业前检查机具、阀门，确认状态良好，性能可靠。尤其是各安全装置齐全并有效。5.2.8作业场地应坚实，车体应平正。对于汽车吊支撑腿伸展应适当，支撑坚实有力。 吊装作业应由专人指挥，指挥应使用国家推荐的通用手势信号和专用手势信号。5.2.9起重臂下严禁站人。作业区上方应明朗开阔，不得在输电线路下作业，当在其一侧作业时应保持吊臂、吊具、钢绳、重物与线路的距离不小于7m。5.2.10起重时应有载重指示器，不得超载，不得斜吊。作业时必须起吊平稳，慢速均匀升降，不得在重载情况下进行调臂、急进、急退和急速旋转。5.2.11吊装作业中突然发生机械故障，暂停作业时，应设法把吊物放在安全位置，不允许将重物悬在
12、吊勾上。5.2.12禁止任何人随同物件升降。吊装行走时，必须按规定收回、放稳起重臂及支腿。5.2.13塔吊必须定期保养、经常检查，确保其处于完好状态，严禁使用带“病”的起重机械。5.2.14将变速杆置于空档位置时，方准起动发动机。操作前应检查吊杆部分操纵机构是否灵活，钢丝绳磨损超过规定值后不得继续使用。5.2.15吊装时操作手必须严格遵守“七好”与“十不吊”。“七好”即统一指挥好、思想集中好、遵章守纪好、交接配合好、上下联系好、阀门检查好、扎紧装卸好；“十不吊”即指挥信号不明或乱指挥不吊、超负荷不吊、工件紧固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜
13、拉工件不吊、棱刃物体没有衬垫措施不吊。5.2.16作业时必须有人监护。工地临时电气线路和电气阀门应有可靠的保护措施。5.2.17起重工必须持证上岗，实行定机定人，不准擅自换岗。阀门起动前，检查各部位技术状态，如不符合要求，必须采取措施。开机前应检查机上、机下是否有障碍物，野外作业时更需要注意行人等。爱护阀门，定期进行保养。5.2.18做好作业现场的危险危害识别，并在起重作业前对参与吊装的所有人员进行现场安全技术交底。作业人员必须按操作规程进行操作，严禁野蛮施工。作业人员遇到安全防护不完善、防护用品未发放齐全、安全隐患未排除及管理人员违章指挥等情况时，有权停止作业。5.2.19起重时还应遵守相关
14、的安全要求5.2.19.1指挥信号应明确，并符合规定。5.2.19.2吊挂时，吊挂绳之间的夹角应小于120以免挂绳受力过大。5.2.19.3绳、链所经过的棱角处应加衬垫。5.2.19.4指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应生产指挥意图之外的动作。5.2.19.5进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置。5.2.19.6多人绑挂时，应由一人负责指挥。5.2.20其他未尽事宜执行相关的岗位安全操作规程和公司有关安全管理规定。六、应急措施为了确保施工人员的身心健康，以防止人员伤害为第一目的，同时做好施工设备、设施的安全管理，保护资源，避免环境污染，做到在各种紧急情况下能迅速、高效、有序地进行应急处理工作，把事故危害降低到最低程度，在做好施工现场调查、风险评价的同时，强化项目HSE应急管理，最大限度的保证有充分的人力、物力来应付各种险情或事故的发生，保证HSE管理体系可持续发展。1）医疗急救站力量：救护电话：1202）消防力量：火警电话： 119；3）交通管理部门：交警电话： 1124）公安管理力量：报警电话： 110。
