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    市政.docx

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    市政.docx

    1、1. 路面强度高、刚度大、稳定性好是()路面的特点。 A.刚性 B.柔性 C.高级 D.次高级答案:C2. 面层材料为水泥混凝土的主干路,其使用年限为()年。A. 8 B. 12 C. 15 D. 30答案:D3. 沉入桩施工用桩架选择要考虑的主要因素之一是( ) 。 A 桩帽高度B 桩架高度C 静压锤D 送桩高度答案:B4. 在大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床进行基础工程施工时,应采用 ( )围堰。A. 土石 B. 板桩C. 钢套筒 D. 双壁答案:D5. 旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层时,填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过( )mm。A.

    2、50 B. 60C. 80 D. 100答案:D6.对于夹片式具有自锚性能的锚具,先张法普通松驰力筋张拉程序为( )。A. 0初应力1.05con0.9conconB. 0初应力1.05con(持荷2min)0conC. 0初应力1.03conD. 0初应力con(持荷2min)答案:C7. 采用悬臂浇筑法施工时,预应力砼连续梁合龙顺序( )。A. 先中跨、后次跨、再边跨B. 先中跨、后边跨、再次跨C. 先边跨、后次跨、再中跨D. 先边跨、后中跨、再次跨答案:C8. 钻孔桩现浇灌注工程中,砼坍落度宜控制在( )mm。A. 180220 B. 2040 C. 2060 D. 1060答案:A9.

    3、 设置内支撑的基坑维护结构,挡土的应力传递路径是( )。A. 围护墙支撑围檩 B. 支撑围檩围护墙C. 围护墙围檩支撑 D. 围檩支撑围护墙答案:C10. 盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后( )浇筑结构。A. 由下向上 B. 由上向下 C. 由中间向两端 D. 由两端向中间答案:A多选21. 关于沥青混合料面层机械施工要求的表述,正确的有()。A.沥青路面施工时气温不得低于5B.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机C.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂D.摊铺机开工前应提前0.

    4、51h预热熨平板使其不低于100E.沥青混凝土路面的初压应紧跟摊铺机后进行,宜采用轮胎压路机静压12遍 正确答案:BCD22. 预应力混凝土配制时应优先采用()水泥。A.硅酸盐 B.普通硅酸盐C.矿渣硅酸盐 D.火山灰质硅酸盐E.粉煤灰质硅酸盐正确答案:AB 23. 管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节,管节断面形式可分为()。A. 梯形 B. 矩形 C. 椭圆形 D. 圆形E. 卵形答案:BCDE24. 根据现浇(预应力)钢筋混凝土水池施工技术的内容,下列对止水带安装的叙述,正确 的有( )。A.金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接B.不得在止水带上穿孔或用钢钉固定就位C.金

    5、属止水带应平整、尺寸准确,其表面的铁锈、油污应清除干净,不得有砂眼、钉孔D.金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防诱和防腐涂料E.塑料或橡胶止水带接头应采用叠接,不得采用热接答案:ABCD25. 给水处理的目的是去除或降低原水中的()。A. 悬浮物质 B. 胶体 C. 有害细菌生物 D. 固体 E. 含有的其他有害杂质答案:ABCE26. 供热管道按所处地位可以分为()管网。A. 地沟敷设 B.架空敷设C. 直埋敷设 D. 一级E. 二级答案:DE27. 燃气管道穿越河底时,应符合的要求包括()。A. 燃气管道穿越河底时宜采用钢管B. 燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河

    6、流不应小于1.0mC. 在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志D. 稳管措施应根据计算确定E. 管道应设置必要的补偿和减振措施答案:ACD28. 深度处理是指在常规处理工艺之后,再通过适当的处理方法,将常规处理工艺不能有 效去除的污染物或消毒副产物的前身物加以去除,从而提高和保证饮用水质。目前, 应用较广泛的深度处理技术主要有( )等。A. 活性炭吸附法 B. 臭氧氧化法C. 黏土吸附法 D. 光催化氧化法E. 吹脱法答案:ABCEABDE29. 根据城市供热管网工程施工及验收规范的规定,直埋保温管接头的保温和密封应符合的规定包括( )。A. 保温接头发泡后,发泡孔应及时进行密封B.

    7、接头施工采取的工艺应有合格的形式检验报告C. 接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象D. 接头发泡的工艺操作温度应在30-45的范围内E. 保温前接头处钢管表面应干净、干燥,接头保温必须采用机械式发泡答案:ABCE30. 与工民建、公路、铁路、水利等相近专业工程相比,市政公用工程具有( )等属性。A. 与城市环境协调 B. 施工场地限定不严格 C. 环保与文明施工要求高 D. 施工方法和施工工艺具有特殊性E. 设计规范和施工规程一致答案:ACD主观31: 背景材料:施工技术文件是工程建设的内业成果,是工程建设过程控制的记录,具有可追溯性,它能反映工程建设过程中施工质量控制的有效

    8、性。质量认证机构在对某施工企业进行质量体系认证审核时,发现以下情况。1. 施工组织设计由项目经理部编写后报公司进行了评审,并经公司技术科科长签批下发实施。2. 项目经理部总工结合现场情况的变化,对原施工组织设计中关于 T 梁的安装安案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。3. 对于现浇钢筋混凝土连续梁,项目经理部总工组织了钢筋、模板、混凝土、架子多工程的联合技术交底,由施工员代表各接受交底方,在施工技术交底记录上签了字。4. 预应力孔道摩阻值测试报告中,给出了测定结果,施工员看后,决定继续张拉。5. 对以下材料、设备做出了合格证书,并有出厂检验报告原件;(1)某批钢筋有出厂质量合格

    9、证书,并有出厂检验报告原件;(2)2003年 6 月 1 日生产的水泥,有出厂质量合格证书, 2003 年 9 月 5 日使用前复试合格。(3)2001年5月5日购进并入库封存的预应力张拉用的压力表于2003年9月预应力张拉时,调出直接使用。问题:指出上述哪些是不正确的做法,分别说明正确的做法。答案:1、 做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一,经授权也只是起组织作用的科室。其科长无权审批施工组织设计。正确的做法是报公司技术负责人审批。2、 此做法不正确。结合变化了的情况,修改、变更施工组织设计是正常的。但变更方案应按照有关规定的要求,报上一级技术负责人履行变更审批程序。3、

    10、做法不正确。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工、混凝土工、架子工。他们是接受交底人,应由这些工种的班、组长签字。4、 预应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数,按规定应由使用单位技术负责人对参数进行判别、签字认可。施工员没有资格处理这项数据,所以施工员看后,决定继续张拉是不正确的,应报公司技术负责人处理。5、 (1)对于钢筋做出合格放行、投入使用的决定是不妥的做法,缺少充分的依据。尽管有出厂质量合格证书,并有出厂检验报告,甚至是原件,但按照有关规定,需做进场复试。复试合格才准使用。(2)对于水泥的放行是有依据的,经复试合格才使用,故是正确的。(3)对于压力表而言,库存已两年有余

    11、,未经检验合格,又未经配套校验就直接使用的做法是不正确的。正确的做法是:送经主管部门授权的法定计量技术机构进行校验,取得合格证书后,再与欲组合在一起配套使用的张拉机具进行配套校验。合格后才能投入使用。32. 背景材料:某城市地铁车站因穿越城市主干道路,车站南北两段明基坑采用地下连续墙作为护壁结构,墙体总长326延长米,墙体厚08米,深24米。车站中间部分采用暗挖分部开挖法施工。在连续墙开挖深度范围内土质自上而下分布有:回填土、黏土、细中砂层,地下水分布有浅层滞水和潜水。基坑东侧米左右有3层楼房及居民房。道路下有多条市政管线其中1050污水管线距拱外顶有m距离。1.车站中间部位穿越现况道路长46

    12、m范围,暗挖断面较宽,初期支护为分部开挖法施工。拱顶超前支护方案设计采用管棚护顶,管棚钢管长12m,直径48mm,间距500mm,外插角3045注水泥浆加固。2.地下连续墙施工工艺安排为:机械成槽作业、吊放钢筋笼、浇筑混凝土、墙体连接成一体。3.项目经理部重视环境保护工作,针对市区施工在制定环保措施时,考虑以下环境影响:固体废弃物的处理和运输;施工现场扬尘控制;夜间照明光污染控制。4.该工程针对地下连续墙基坑和暗挖施工,统一安排地上、地下的监测项目包括:地表下沉、拱顶下沉、钢支撑应力、地质和支护情况观察描述。问题:1.方案中超前支护措施有何错误?传统的喷锚暗挖法的施工顺序分为哪两种2.地下连续

    13、墙施工工艺安排是否正确?你认为缺少什么项目简述泥浆的个主要功能作用。3.工程项目环境影响分析中否全面?如不全面请补充。支护技术规程中基本政策有什么要求?4.工程监测项目是否全面?如不全面请补充。支护技术规程中基坑监测点布置有什么要求?答案:1.有两处错误。钢管直径太细,外插角度太大。传统喷锚暗挖法有先墙后拱法和先拱后墙法两种。2.不正确。缺少预先构筑导墙、泥浆护壁两项。泥浆作用:护壁功能、携渣作用、冷却润滑功能。3.不全面。缺少施工噪声控制措施和施工废水(泥浆处理)控制措施。基本政策:预防为主、防治结合的政策;污染者负担的政策;强化环境管理的政策。4.不全面。缺少地面建筑监测、地下管线监测、洞

    14、内水平收敛三项。支护技术规程要求;监测点的布置应满足监控要求,从基坑边缘以外12倍开挖深度范围内的需要保。33. 背景材料:某城市地铁标段,包括一座车站A和两段区间隧道C、D,车站采用明开法施工,区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下,地下管线密集。工程地质情况,自地表向下依次为:路面结构层60、回填土层24m,砂质粉土层45m,淤泥质土层1015m,地下水位在地表下2m。工程利用车站A作为始发井,先施工区间C,在邻接车站E调头后返回车站A,然后再以同样的方法完成区间D的掘进。1.该工程中标后,为节约工程成本,将区间隧道工程分包给有现成盾构设备的某公司施工,本公司仅负责车站结构的施工

    15、。2.盾构始发井布置除考虑了车站施工的因素外,主要考虑了盾构工作井(车站端头)、垂直运输、管片堆场、拌浆站、配电间、电机车电瓶充电间设施。3.在车站施工时,发生一起触电安全事故,伤者脱离电源后,已停止呼吸,现场安全管理人员认定触电者死亡,项目经理部遂安排善后事宜。4.项目经理部十分重视环境保护,推行绿色施工。在制定环保措施时,从施工产生的环境影响分析考虑了以下方面:明开基坑的固体废弃物的处理和运输;施工期间的废气的防治措施;施工期间噪声的控制措施。问题:1. 项目的分包行为是否合理?请说明原因。2.简述泥水加压盾构法保持开挖面土体稳定原理。始发井布置缺少哪些缺陷?3.项目经理部现场处理事故方法

    16、是否正确?应怎样正确处理?简述安全事故处理的四个程序。4.项目的环境影响因素还缺少哪一方面?简述我国环境法的基本政策。答案:1.不合理。对于像地铁这样的较大规模的工程,投标人可能在规定的工期内难以独立完成,可以进行分包。但项目的主体和关键性的工程必须自己完成,禁止分包给他人。本工程盾构隧道掘进是关键性工程,是被禁止分包的。2.泥水加压盾构在开挖面和泥水室内充满加压泥水,通过加压作用的压力保持机构,保证开挖面土体的稳定。始发井布置中缺少泥浆处理系统和中央控制室。3.不正确。现场事故处理应如此进行:抢救伤员:发生触电事故后,应立即抢救伤员,死亡不能以是否停止呼吸来判定(一般情况下,工伤死亡只能由医院判定)。处理的方法是伤者脱离电源后,立即进行人工呼吸,同时拨打急救电话,排除险情、防止事故蔓延扩大、作好标识并保护好现场。安全事故处理四个程序:报告安全事故;事故处理;事故调查;调查报告。4.缺少施工废水的控制措施。泥水处理是泥水加压盾构施工的一个重要环节,废水处理是该工程环境保护措施的重要方面。我国的环境法基本政策:预防为主、防法结合的政策;污染者负担的政策;强化环境管理的政策。


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