1、车工工艺学车工工艺学车工工艺学一.填空题1.车削时,为了切除多余的金属,必须使 工件 和 车刀产牛相对的车削运动。2.按其作用，车削运动可分为主运动和进给运 动两种。3.车削时，工件上形成了 已加工表面,过渡表 面禾口 待加工表面 三个表面。4.90。车刀又称为偏刀，主要用来车削工件的上 圆,台阶和端面。5. 为了提高刀尖强度和延长车刀寿命，多将刀尖 磨成 圆弧形 或 直线形 过渡刃，圆弧形 过渡 刃又称为刀尖圆弧。6.装刀时必须使修光刃与 讲给方向平行，且修 光刃长度必须大于进给量，才能起到修光作 用。7.为了测量车刀的角度，假想的三个基准坐标平 面是基面，切削平面和正交平面，这三者的 关系
2、是相互垂直。8.当车刀刀尖位于主切削刃 S的最高点时， 入=亠0。车削时.切削排向工件的 待加工 表面方向，刀尖强度较_差，适用于血车。9. 加工一般材料大量使用的刀具材料有 高速钢 和 硬质合金,其中 硬质合金 是目前应用最广 泛的一种车刀材料。10.切削用量是表示 主运动及讲给运动大小 的参数。它是背吃刀量、进给量和切削速 度三者的总称，故又把这三者称为切削用量的 三要素。11.根据进给方向的不同，进给量又分为 纵进给 量和横进给量两种。其中横进给量是指垂 直于车床床身导轨方向的进给量。12.半精车、精车时，进给量的选择主要受表面粗 糙度的限制。13.切削液主要有冷却、润滑、清洗和 亜等作
3、用。对于精加工,润滑作用就显得更加 重要了。14.车削轴类工件一般可分为 粗车和精车两 个阶段。15. 粗车刀必须适应粗车时 吃刀深和进给快 的特点，主要要求车刀有足够的 强度，能一次 进给 后车去较多的余量。16.为了增加切削刃强度，主切削刃上应磨有倒 棱。17.常见的断屑槽有直线形和圆弧形两种，其 尺寸主要取决于背吃刀量和进给量。18.精车时要求车刀锋利,切削刃平直光洁, 必须时还可以磨出修光刃。切削时必须使切屑 排向工件待加工表面。19.75。车刀的刀尖角*大于90。,刀尖强度好，适 用于粗车轴类工件的外圆和对加工余量较大 的锻铸件外圆进行强力车削，75。左车刀还适 用于车削 铸锻件 的
4、大端面。20. 切断工件直径较大的工件时，为减少振动，有 利于排屑,可采用反向切断法。二.判断题1.车削时，工件的旋转运动是主运动。V2.车削时,进给运动是机床的主要运动，它消耗机床的主要动力。 X3.车刀切削刃可以是直线,也可以是曲线。V4. 当刀尖位于主切削刃的最高点时，刃倾角 入为负值。 X5.耐热性越好，车刀材料允许的切削速度越高。V6.硬质合金的缺点是韧性较差,承受不了大的冲击力。 V7.高速钢车刀不仅用于承受冲击力较大的场合 也常用于高速切削。X8. 进给量是衡量进给运动大小的参数 ，单位是mm/r。 V9.粗车刀一般应磨出过渡刃，精车刀一般应磨出修光刃。 V10.使用反切刀切断时
5、，由于工件重力与切削力的 方向相反，大小相等,所以不易引起振动。X 三选择题1.在基面内测量的基本角度是 _D_。A.刀尖角 B.刃倾角C.主后角 D.主偏角2. 加工台阶轴，车刀的主偏角应诜 D 。B. 60。D.等于或大于90。A. 45C. 75。3.OB.副切削平面D.切削平面副偏角是在A一内测量的角度A.基面C.副正交平面4.刃倾角入为负值时，切削流向工件的 B 表面。A.待加工 B.已加工C.过渡 D.任意5. 高速钢车刀可耐_C C左右的高温。A.250 B.300C.600 D.1006. 常用硬质合金刀片的耐热性可达 _C C以上的咼温。B.50O6OOD.14001500A
6、.250300C.80010OO7._C 是衡量主运动大小的参数，单位是m/mi n。A.背吃刀量 B.进给量C.切削速度 D.切削深度8.半精车、精车时选择切削用量应首先考虑B_。B.保证加工质量D.保证加工质量A.生产效率C.刀具寿命 和刀具寿命9. 切削用量中对断屑影响最大的是 B 。A.背吃刀量 B.进给量C.切削速度 D.背吃刀量和切削速度10.生产中Kr = D 的车刀断屑性能较好。A. 30 B 45C. 60 D. 75 90四名词解释1.前面：刀具上切削流过的的表面称为前面。2.修光刃副切削刃靠近刀尖处一小段平直的切削刃称 为修光刃。3.切削平面通过切削刃上某个选定点与切削刃
7、相切并垂直于基面的平面就称为是切削平面。4.主后角主后角是主后面与主切削平面的夹角。5.高速钢高速钢是含钨（W）、钼（Mo）、铬（Cr）、 钒（V）等合金元素较多的工具钢。6.硬质合金硬质合金是钨和钛的碳化物粉末加钻作为黏合 剂，高压压制成形后再经高温烧结而成的粉末冶 金制品。7.背吃刀量背吃刀量是工件上已加工表面和待加工表面间 垂直距离，也就是每次进给时车刀切入工件的深 度，又称切削深度。8.进给量进给量是工件每转一周，车刀沿进给方向移动的 距离。9.切削速度切削速度是车削时刀具切削刃上的某个选定 点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速 度。10.切削液切削液又称为冷却润滑油，是在车削过程
8、中 为改善切削效果而使用的液体。五简答题1.什么是车刀的主偏角 ？如何选择车刀的主偏 角？答:车刀的主偏角是主切削刃在基面上的投影 与进给方向间的夹角。常见车刀的主偏角有 450 , 60o, 75 和 90o 等几种。车刀的主偏角的选择原则是：（1）选择主偏角应首先考虑工件的形状。如加工工件的台阶时，必须选取Kr 90。；加工中间切入 的工件表面时.一般选用Kr = 45。 600。（2）工件的刚度较高或工件的材料较硬 ，应选用较小的主偏角；反之,应选较大的主偏角。2.什么是车刀的前角？如何选择车刀的前角？ 答:车刀的前角是前面和基面间的夹角。前角的数值与工件材料，加工性质和刀具材料 有关,
9、其选择原则是：（1 ）车塑性材料（如钢料）或工件材料较软 时，可选较大的前角：车削脆性材料（如灰铸铁） 或工件材料较硬时，可选较小的前角。（2） 粗加工，尤其是车削有硬皮的铸锻件时 应选取较小的前角；精加工时，应选取较大的前 角。（3） 车刀材料的强度和韧性较差时（如硬质 合金车刀），前角应取较小值；反之（如高速钢车 刀），可取较大值。3.刃倾角有什么作用？简述刃倾角对排出切 屑的影响。如何选择刃倾角？答：（1）刃倾角的主要作用是控制排屑方 向。（2）刃倾角对排出切屑的影响：当入0。时，切屑 排向工件的待加工表面方向，切屑不易擦毛已 加工表面；当入=0。时，切屑基本上沿垂直于主切 削刃方向排出
10、；当入 0。时，切屑排向工件的已加 工表面方向，容易使已加工表面出现毛刺。（3）刃倾角的选择原则是：精车时，应取正值, 入=0。8。；工件圆整，余量均匀的一般车削时，应取 入=0。；断续切削时，为了增加刀头强度，取负 值，入=-15- 5 4.刀具切削部分的材料必须具备哪些基本性能？答：刀具切削部分的材料必须具备的基本 性能有：（1）较高的硬度。（2）较高的耐磨 性。（3）足够的强度和韧性。（4）较高的耐热 性。（5）较好的导热性。（6）良好的工艺性和 经济性。5.粗车时，切削用量的选择原则是什么 ？为什 么？答：粗车时，选择切削用量主要是提高生 产效率，同时兼顾刀具寿命。加大背吃刀量 ap，
11、进 给量f和提高切削速度vc都能提高生产率。但是， 它们对刀具寿命都有不利影响，其中影响最小的 是ap，其次是f,最大的是V。因此，粗车时选择切削用量，首先应选择一个尽可能大的背吃刀量 ap,其次选择一个较大的进给量f,最后根据已选定的ap 和f,在工艺系统刚度、刀具寿命和机床功率许可 的条件下选择一个合理的切削速度Vc。6.使用切削液时应注意什么问题？答：使用切削液时应注意以下问题：（1）油 状乳化液必须用水稀释后才能使用。但乳化液会 污染环境，应尽量选用环保型切削液。（2）切削 液必须浇注在切削区域内。（3）用硬质合金车 刀切削时，一般不加切削液。如果使用切削液，必 须从开始就连续充分地浇
12、注。（4）控制好切削 液的流量。（5）加注切削液可以采用浇注法和 咼压冷却法。7.简述弹性切断刀的优点。答：弹性切断刀的优点：当进给量过大时，弹 性刀柄会因受力而产生变形，由于刀柄的弯曲中 心在上面，所以刀头就会自动向后退让，从而避免 因扎刀而导致切断刀折断的现象。8.简述反向切断法的优点。答：反向切断时，作用在工件上的切削力与工 件重力方向一致，这样就不容易产生振动：而且切 削向下排出，不容易在槽中堵塞。六.计算题1. 已知车刀的主偏角Kr = 75。，副偏角K； = 8。，求刀尖 角的角度值。解：刀尖角片=180 - ( Kr + Kr )= 180o- ( 75o + 8o )=180。
13、- 83。= 62。2.已知前角Y。= 20O,后角为a。= 8o,求楔角氐。解:楔角 ft, = 90。- ( Yo + a )= 90o - ( 20o + 8o )=90o - 28o= 62o3.测得一把车刀的楔角为ft = 62o,刀尖角为彳=90o, 主偏角为Kr = 80o,后角为a = 8o,求副偏角K；和前角Y。解:(1 )已矢口 Kr = 80O, Er = 90O由于E = 180o- ( Kr + K；)所以副偏角K； = 180o- Kr- E=180o- 80o- 90o= 10(2)已矢口 Bo = 62, a = 8,由于 Bo = 90 - ( Yo + a
14、) 以刖角 Y = 90- B- a=90 - 62 - 8204.已知工件毛坯直径为 65mm,若一次进给车至 直径为60mm,求背吃刀量。解：已知dw=65mm, dm =60mm,根据公式dw-dmaP = 265-60=2=2 5mm5.已知工件毛坯直径 70mm,选用背吃刀量为 2.5mm，问一次进给后，车出的工件直径是多少?解：已知dw =70mm, ap =25mm,根 据公式dw-dmap = 丁，可得：dm = dw -2 ap=70-2X 2.5=65mm6.已知工件毛坯直径 65mm,一次进给后车至工 件直径为60mm,且机床转速为560r/min,求切削 速度V。解:根
15、据公式 vc=f000=3-141X00X56=114m/min7.在CA6140型车床上,把直径60mm勺轴一次进 给车至52mm如果选用切削速度为90m/min,求 背吃刀量ap和车床no（1）已知 dw =60mm, dm =52mm,根据公式60-52=4mm（2）已知 vc =90m/min, d=dw =60mm,根据公式 主轴速度n=100r1000 90一 3.14 60=478r/m in车削该工件时,应选取CA6140型车床铭牌上接 近的转速，即选取n=500r/min为车床实际转速。8.在车床上，车削直径为40mm的轴,选用主轴转 速560r/min;如果用相同的切削速度车削直径为 15mm的轴,求主轴转速。解：（1 ）已知 d1 =40mm, n1 = 560r/min,根据公式切削速度v=證切削速度 v=熬=3.14；0r60=7O.34m/min（2）已知 d2 =15mm, v = v =70.34m/min,根据 公式1000 vc2n2 =匸1000 X70.343.14 X5=1493r/m in车削15mm勺轴时，应选取CA6140型卧式车床铭 牌上与之接近的转速，即选取n=1400m/min为车 床的实际转速。
