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    空气动力学基础与飞行原理真题精选.docx

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    空气动力学基础与飞行原理真题精选.docx

    1、空气动力学基础与飞行原理真题精选判断题1、机翼的前缘是机翼上表面和下表面的外形线在前端的交点。参考答案 :对判断题2、前三点飞机比后三点飞机的机尾位置高参考答案 :对单项选择题3、前缘和后缘端点的连线称为()A.中线B.弦线C.中弧线参考答案 :B判断题4、前三点飞机比后三点飞机的机头位置高参考答案 :错判断题5、飞行中通过方向舵的左右偏转,操纵飞机围绕立轴进行升降运动。参考答案 :错单项选择题6、具有上反角的上单翼飞机在侧滑中,侧滑前翼的升力比侧滑后翼的()A.大B.小C.相等参考答案 :A判断题7、飞行中通过方向舵的左右偏转,操纵飞机围绕纵轴进行方向运动。参考答案 :错单项选择题8、侧滑中

    2、,在一定的范围内,侧滑角越大,侧力也就越大。空气动压越大,侧力也就越()。A.小B.大参考答案 :B判断题9、飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕纵轴进行俯仰运动。参考答案 :错单项选择题10、厚翼型(圆前缘,最大厚度大于14%),此类翼型从()开始失速,升力的损失比较缓慢,俯仰力矩的改变也较小。A.前缘B.后缘C.中部参考答案 :B判断题11、飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。参考答案 :对单项选择题12、较薄的翼型从()开始失速,在大的迎角下,整个翼型几乎立即失速,从而导致升力和俯仰力矩的剧烈变化。A.前缘B.后缘C.中部参考答案 :A判断题13、下单翼布局设计

    3、的飞机,对起降场地要求较低参考答案 :错判断题14、中单翼布局飞机与其他机翼位置布局的飞机相比较,阻力最高参考答案 :错单项选择题15、如果螺旋桨是向右旋转的,产生的滑流使机头向()偏转,空气动力越大,机头偏转越厉害。A.右B.左C.上D.下参考答案 :B判断题16、中单翼布局飞机与其他机翼位置布局的飞机相比较,阻力最低参考答案 :对单项选择题17、使用右转螺旋桨的飞机,其进动规律是:飞机上仰时向右进动,飞机向()偏转。A.右B.左C.下参考答案 :A判断题18、翼型是指机翼的平面几何形状。参考答案 :错单项选择题19、在螺旋桨各剖面处,愈靠近桨叶根部分,桨叶角愈()A.大B.小参考答案 :A

    4、单项选择题20、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将()阻力将()A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小参考答案 :B单项选择题21、桨叶剖面的弦线与()之间的夹角称为桨叶迎角。A.飞机前进速度方向B.螺旋桨旋转速度方向C.合速度方向参考答案 :C更多内容请访问睦霖题库微信公众号单项选择题22、通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的()A.升力、空速、阻力B.升力、空速、阻力、重量C.升力、拉力、阻力参考答案 :A单项选择题23、螺旋桨旋转时,桨叶各剖面的旋转速度()A.相等B.不等参考答案 :B单项选择题24、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕()A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴

    5、运动参考答案 :A单项选择题25、当我们站在飞机后面朝机头方向来观察螺旋桨旋转,如果看到螺旋桨是顺时针方向旋转,这种螺旋桨称为()A.左旋螺旋桨B.右旋螺旋桨参考答案 :B单项选择题26、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机()A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力参考答案 :B单项选择题27、机失速后,可能产生一种急剧滚转和偏转的运动,伴随着滚转和偏转,机头向下,同时飞机围绕空中某一垂直轴,沿半径很小和很陡的螺旋线急剧下降,这种运动现象称为()A.失速滚转B.急盘旋下降C.螺旋参考答案 :C单项选择题28、舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,

    6、飞行器的迎角()A.增大B.减小C.先减小后增大参考答案 :B单项选择题29、飞机的失速特性很大程度决定于飞机的()。A.翼型B.迎角C.速度参考答案 :A单项选择题30、飞机的下滑角是()A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角参考答案 :B单项选择题31、飞机(机翼)超过临界迎角,继续增大迎角升力将()A.增大B.减小C.不变参考答案 :B单项选择题32、下滑有利速度使()A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大参考答案 :A单项选择题33、飞机垂尾安装不正,或两侧机翼不对称,()使飞机形成侧滑。A.有可能B.不可能C.不相关参考答案 :A单项选

    7、择题34、在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度参考答案 :B单项选择题35、相对气流方向和飞机()之间的夹角叫侧滑角。A.机身B.纵轴C.对称面参考答案 :C单项选择题36、空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是()A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变参考答案 :B单项选择题37、飞机的()和相对气流方向不一致的飞行叫侧滑。A.机身B.机翼C.对称面参考答案

    8、:C单项选择题38、根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于()A.机翼上下表面的正压强B.机翼下表面的负压和上表面的正压C.机翼下表面的正压和上表面的负压参考答案 :C单项选择题39、在做左盘旋时,如果不配合使用方向舵,飞机将会出现()A.左侧滑B.右侧滑C.无侧滑参考答案 :A单项选择题40、仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现()A.右侧滑B.左侧滑C.无侧滑参考答案 :B单项选择题41、水平盘旋的倾斜角相同时,速度越大,盘旋半径越()。A.小B.大C.不变参考答案 :B单项选择题42、偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压杆参考答案

    9、 :A单项选择题43、由直线平飞进入水平盘旋后,如果其他条件不变,升力的垂直分力将()重力。A.小于B.大于C.等于参考答案 :A单项选择题44、飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小参考答案 :B单项选择题45、盘旋飞行飞机必须有坡度。如果想减小盘旋半径,就要()坡度。A.增大B.减小C.保持参考答案 :A单项选择题46、飞机坡度增大,升力的水平分量()A.增大B.减小C.保持不变参考答案 :A单项选择题47、飞机在稳定盘旋时力的平衡关系是:拉力等于阻力;();升力的水平分力等于向心力。A.升力等于重力B.升

    10、力的垂直分力等于重力C.升力的垂直分力等于重力的垂直分力参考答案 :B单项选择题48、荷载因子是()A.飞机拉力与阻力的比值B.飞机升力与阻力的比值C.飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值参考答案 :C单项选择题49、转弯时,为保持高度和空速,应()A.增大迎角和油门B.增大迎角、减小拉力C.减小迎角、增大拉力参考答案 :A单项选择题50、飞机作水平盘旋受到的向心力呈水平方向指向圆心,向心力来源于()A.升力B.侧力C.升力的水平分力参考答案 :C单项选择题51、飞机水平转弯,坡度增大,失速速度()A.减小B.保持不变,因为临界迎角不变C.增大参考答案 :C单项选择题52、以较小迎角保持平飞

    11、,飞机需要有()的速度。A.较小的速度B.较大的速度C.有利速度参考答案 :B单项选择题53、如飞机出现失速,飞行员应()A.立即蹬舵B.立即推杆到底C.立即拉杆参考答案 :B单项选择题54、平飞中,必须保持()的平衡,才能使飞机不发生绕重心的转动。A.力B.力矩C.重心参考答案 :B单项选择题55、飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是()A.立即推杆到底改出失速B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转C.立即加大油门增速参考答案 :B单项选择题56、对方向操纵而言,舵位对应的是()A.航线角B.侧滑角C.方向角参考答案 :B单项选择题57、从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机()A.向下低头B.向左滚转C.向上抬头参考答案 :B单项选择题58、飞机着陆进入地面效应区时,将()A.出现短暂的机头上仰变化B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力C.需要增大迎角以保持相同的升力系数参考答案 :B单项选择题59、对俯仰操纵而言,杆位对应的是()。A.仰角B.上升角C.迎角参考答案 :A单项选择题60、具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有()A.回到原平衡状态的趋势B.继续偏离原平衡状态的趋势C.保持偏离后的平衡状态的趋势参考答案 :B


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