1、夏季用车注意事项驾驶技巧完全整理夏季用车注意事项驾驶技巧完全整理随着天气的逐渐变热，如何使自己的爱车安全度过夏季，成为了很多用车者较为关注的问题。下面我们就为您整理了夏季用车常见的问题与解决办法，当遇到类似问题时，可以做到心中有数，临危不乱。炎热的天气，我们对空调使用的频率也越来越高，在使用过程中，经常遇到的问题是：空调开启较长时间，制冷效果仍不明显；车内异味较重，当出现上述现象时，就说明爱车的空调并没有处在最佳工作状态，需要进行清洗了。车内异味是很多车主都曾遇到的问题，空调使用间隔时间较长，空气中夹杂的灰尘颗粒等其它杂物聚积在空调过滤器及蒸发箱上，堵死部分进气通道；以及杂物在高温环境下产生的
2、味道，是造成空调异味的最主要原因，解决方法只能每年定期清洗。空调滤芯夏季行车直接开空调在空调使用中，看似简单的环节却存在着很大误区。炎炎夏日，很多车主习惯进车后就直接打开空调，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。不过由于车内的温度较高，这种方法效果并不好，正确做法是应该先开窗通风，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后再开空调。长时间使用内循环内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这
3、个道理。停车不关空调熄火部分车主常常在熄火前没有关闭空调，这种做法对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。所以每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。清洁空调内循环通风系统：空调内循环清洗剂空调内循环清洗说明空调内循环清洁剂在市场上基本都有销售，它与外循环清洁剂有一定区别，功能有点类似木炭，有一定的吸附作用。它的用法很简单，把内循环清洁剂倒入喷壶中。打开空调内循环，把溶剂配撒到车厢各个位置。这个有一个需要注意的地方就是喷空调出风口时候，一定要把风量关小或临时关闭下，要不溶剂会被风吹出，实
4、际效果会差很多。说完了空调的正确使用方法，我们继续说说夏季用车的一些问题。很多吸烟人士都习惯把打火机放在风挡边上，这种事情已经成了老生常谈，关于打火机过热引起的爆炸也是早有耳闻。下面我们再来看看另一位隐形杀手，车用香水。市场上的种类很多，质量也是参差不齐，质量不合格的产品往往都采用劣质化学香料。在阳光直射的车内，局部温度会达到80，劣质香水很容易发生爆炸。因此，在炎炎夏日，我们尽量使用正规厂家生产的产品，或者将香水放置在中控台储物格等阳光不容易照射的地方。还有一个细节，我们需要注意下，虽然车膜可防止紫外线，但无论车膜还是遮阳板并不能有效降低车内温度，因此易燃易爆的物品，尽量不要长时间放在车上。
5、夏季由于天气较热，轮胎长期行驶不易散热，致使胎压上升，从而容易引起安全隐患。一般情况下我们要做的是检查轮胎的气压与磨损程度，如果某胎的胎压偏小，我们应该细心的留意下是否轮胎有破损的地方，然后根据具体的情况选择修补还是换胎。另外，当车子的轮胎行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位，以使磨损均匀。在这里我们还有提醒下广大车主，车子得备胎是有寿命的，一般是五年左右。很多车主对于备胎并不是很重视，总是遇到问题时才想起来，而结果往往不是瘪了就是气压不足。轮胎的主要成分是橡胶，最怕的就是各种油品的侵蚀，因此相应的油品一定要远离备胎。另外一般家用轿车，更换备胎后一定要注意控制车速，一般以不超过80公
6、里/小时为宜。灭火器可以说是车内更容易被忽视的物品，不过一旦出现危险，灭火器发挥的好坏直接影响着我们的财产与生命安全。不过现在很多车主的灭火器由于成本原因都变得非常轻巧。当突发情况时，实际使用过程往往出现力不从心。所以提醒广大车主，尽量选择容量大的灭火器，另外，灭火器也存在一定的寿命，应该在1-2年更换一次。汽车自燃的几率虽然较小，但我们还是应该了解下，自燃主要是因为线路老化、出现漏油等情况。汽车自燃一般都有前兆，比如车身有异味，此时应立即停车熄火，而且最好将车停在避风处。如果出现自燃，一定不要打开发动机盖，因为在相对封闭的情况下氧气较小，火势蔓延并不猛，我们可以在发动机盖缝隙处，对起火部位喷
7、射，争取在第一时间救火，这样才能将损失降到最低。雨水天气对我们的正常行车造成了很大影响，但总结起来两点最重要，驾驶与涉水。雨天驾驶由于地面附着力的降低，汽车的制动性变差，非常容易侧滑。在雨中驾驶，应避免极打方向与急刹车，一旦出现轮胎打滑的情况，双手要平衡握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。接下来，是关于涉水，在通过积水前，我们可以先观察下周围地形，以确定具体情况。在涉水过程中，一定要注意观察积水的深度，一般来说只要积水不超过半个车轮或者不超过排气管的高度，就可以安全通过。在涉水过程中一定要保持低档匀速行驶，中途不能断油与换挡。如果，如果在涉水中熄火，主要原因是排气管进水，一旦汽车
8、启动不了，千万不能再次打火，这可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。此时，我们可以打电话救援，以将损失降到最低。最后，再次提醒广大车主，无论车子遇到什么问题，自己都需要保持冷静，如果不能判断症状，可以向有经验的人求助，以获得最好的解决办法。另外，雨天的视野较差，驾车的交通事故率比平常高出大约五倍，因此避免事故的最好方法是适当降低车速，当准备停车时一定提前准备，为后方的车辆留出充裕的反应时间。夏季到来爱车养护须知进入夏季以来，经常会听到水箱开锅或车体自燃的案例。伴随着车辆置换等级的提升，现在汽车用的机油和防冻液已经是全天候的了，是否还应继续重视换季保养，以提高驾驶者在用车过程
9、中的安全？尽管现在对于保养不再刻意强调换季，但温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季还是应经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。另外，夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等并及时加注冷却水。同时，在高温季节，车内应避免存放打火机等易燃易爆的物品，避免火灾隐患的发生。夏天是比较容易爆胎的季节，对于高档轿车而言，是否也应注意轮胎的保养，在高速驾驶中应注意哪些方面，避免出现轮胎受损？作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或
10、者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车。除了检查胎压外，更换或安装轮胎、轮毂时，轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化，最直接的影响就是轮胎受力不均，个别轮胎胎面局部磨损严重，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变轮胎的不规则磨损，就应定期进行四轮定位和动平衡。夏天雨水较多，在雨季应做哪些检查，并在涉水时要注意哪些细节？一般大雨过后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面体检。因为一些隐患并不能当
11、场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物，会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的最佳工况。如果遇到暴雨积水，千万别冒险。万不得已要涉水，要保持高挡位低转速一口气通过。如果因为水面过高造成熄火，要立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点后，及时对电路设备进行检查完毕后再启动。新手夏季驾车9个安全提示1 不能戴颜色太过深于的墨镜墨镜的暗色能延迟
12、眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加22米的急刹车距离。2 不要疲劳驾驶夏日温度高，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。3 防止汽车自燃出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。4 不能吃太多冷饮开车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废
13、物，这样，使得胃肠道血液供应暂时减少。如果大量摄入冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。夏季喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿增多，也可带走一部分热量。5 经常检查汽车轮胎的气压随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。为了安全，请您经常停车降压。6 行车时要格外小心天热时，人们喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度一般都比较低，挡住持伞人的视线。因此开车时、特别是超车、拐弯时，一定要格
14、外小心。7 切忌穿拖鞋驾车穿着拖鞋开车如果发生紧急情况，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。8 不宜使用气体打火机盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生*。虽然气体打火机的*威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生*，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。 9 不宜长时间开空调装有空调器的车辆，密封性能较好
15、。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退，那是因为发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。因此，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。夏季关注汽车保养的十个话题爱车的保养是个永远的话题，关心车子如同关心家人。这几天不知不觉中空调吹出了冷风，气温高了，夏天来了。进入夏季，车辆的维护保养要注意了。如果你的车车是自动空调，压缩机会自动启动，如果是手动空调，那么要及早启动检查一下，实际上冬天也要经常打开空调几分钟以润滑压缩机，防止损坏。炎炎夏日，车辆要长时间暴晒在太阳下面，所有的部件老化都加快
16、了。暴晒并不可怕，如何让爱车安度盛夏，如何才能避免因汽车本身的故障而造成麻烦，在日常保养方面就应做到以下几点：（1）防止蒸发：高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整，对于免维护蓄电池要注意按时更换。（2）车内严禁存放易燃、易爆品，尤其是不能够在仪表台上放打火机，发胶等含助推剂的物品。尽早清扫水箱蒸发器或中冷器上的树籽毛等附着物，提高散热效率。（3）防止混合气过浓，由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气
17、过浓。因此，应定期清洗压力传感器，节气门体及其连接件。（4）防止产生气阻炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生“气阻”现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止“气阻”，不要把油箱加的太满，减少汽车在烈日下的停放时间。（5）防过热：为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。（6）防“自燃”、“自爆” ：夏季气温较高，日最高气温常常在30以上，这使得汽车自身的故障率也大大提高。改装或私自安装的部件材质往往
18、不能够适应如此的高温环境，所以加装在发动机舱内的部件一定要是耐高温的合格部件。气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不降而影响发动机的功率，甚至可能引起混合“自燃”、“自爆”，使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。当汽车瞬间发生上述故障时，还有可能导致交通事故。（7）防润滑不良润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。（8）车漆防曝晒车漆如同人身上的肌肤，要光洁亮
19、丽，才惹人喜爱。虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期曝晒会发旧、起皱。普通的美容保护，洗车打蜡，虽然有些作用，却不会有长久的好处。因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆上留下道道细痕。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。由于怠速时燃烧效率低，对于催化器老化影响很大，怠速时更要避免长时间用空调。高温天气小心在车内打盹，一旦睡着后果不堪设想。更不能把孩子或宠物独自留在封闭的车内，那等于扼杀他们。（9）防爆胎，夏季气温高，轮胎升温快，所以要经常检查调整胎压，检查轮胎是否
20、有损伤，及时修理更换或换位。使用锦湖轮胎的车主更应该引起注意，符合召回条件的应及时去检查更换，同时还要避免长时间高速行驶，并注意休息降温，以防发生意外。（10）不要将儿童，宠物单独放在密闭的车内，以免发生窒息危险。更不能在打开空调的车内睡眠，以防尾气中毒。汽车保养的窍门：用绿劲燃油优化剂1：增加发动机动力;2：减少未燃物质和碳质的屯积;3：增加燃料的使用效率;4：发动机容易启动，使驾驶更顺畅;5：减少尾气排放，保护环境。 按时保养，及时清洁，让爱车成为你生活中的好伴侣。夏季汽车保养 关于空调使用小常识大多车主在使用空调的过程中都存在一定误区，最突出的有三点：1、一进车厢就开空调：错天热的时候，
21、坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐。可能你的第一反应就是打开空调。其实这样做不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。精典支招：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气，再开空调。2、随意选择空调温度：错有车友为图凉快，喜欢把温度开得很低。这样做对人体有危害，温差太大，人体的内分泌系统调节不过来，容易生病。再说，将空调开得很低，汽车油耗也会加大，等于与自己的荷包过不去。精典支招：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差56为宜，正午时可略大一些。车主应在调整温度时对照一下室外气温。3、空调总开在低档：错在车内开空调，一般人都不会开到最大档，但空调长期低档使用
22、，灰尘会积聚在空调通风口，再通过空调散发至车内，很容易影响车内人的健康。所以，应经常把空调开到最大档，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。精典支招：每隔一段时间，将空调开到最大档，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。我们列出了7种汽车经常出现的小问题，采访了多位老驾以及具有多年维修改装汽车经验的技师。他们表示，目前很多车主都养成不重视车辆的平日保养，等到问题出来就拿到修理店或者4S店进行维修，养车成本增加的同时也消耗了车主大量时间和精力。其实很多小毛病是可以通过车主平日的保养来避免的。史上最强夏季汽车保养攻略：空调滤网要定时清洗空调养护“空调”绝对是夏季的热门词汇，走到哪都离不开空调，开车也不
23、例外。所以夏天开车时，空调的使用特为频繁，但长时间使用，空调系统难免闹些别扭。夏季空调最常见的问题是制冷效果不好和空调出现异味。所以车主应注意，一旦发现空调制冷不好，那估计是需要加注制冷剂、冷冻润滑油，也有可能是出风口堵塞。建议车主赶紧到就近的服务站做一次全面检查，万一碰上大热天，空调却罢工，那大汗淋漓的滋味可不是一般的难受。至于空调出现异味，那是因为空调蒸发器周围阴暗潮湿，很难有干燥的时候，这里便成了霉菌的聚集地，霉菌会散发出难闻的气味。解决的办法很简单：去服务站清洗一下空调冷凝器，再在冷气口放点茶叶或柠檬，可在一定程度上减轻异味。 空调使用小贴示：夏日正确使用空调的方法应该是上车后先打开所
24、有车窗，让车内的热气排出车外。等到热气散去后再开启空调；空调手控关、开操作时间应隔2 分钟以上，不能连续关、开；保护好制冷系统。若损坏了制冷系统的部件或连接管路，就会使制冷剂泄漏，造成空调器不能制冷。雨刮器使用雨季中，汽车上各种零件中用得最多的恐怕要算是雨刮器。雨中行车时，没有刮净的雨滴，在光线下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往因此而引发交通事故。雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因此对它的检查保养也就要更加细心到位。 雨刮的定期检查不可少，检查方法很简单，只需要把雨刮器开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否会产生大的震动或者是发出不正常的异响声。并注意刮水时是否会出现
25、速度与摆动不均匀甚至漏刮的现象。多数雨刮的毛病都在于雨刮叶片的磨损。可以把雨刮器拉起来检查橡胶叶片是否存在着老化、磨损或者龟裂现象。这样的雨刮往往不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。车主要是发现雨刮不能正常工作，要赶紧更换。雨刮器使用小贴示：雨刮中的水最好选用专业的清洁液，可以去掉橡胶磨损的印记和油迹。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。雨刮器最好一年一换。轮胎养护随着夏季气温逐渐升高，汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢，胎压也随气温相应增高，因此容易引
26、起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分，轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全，应特别关注。夏季轮胎的胎压应该设置较低，同时要经常检查轮胎的温度和气压，以及轮胎橡胶的老化情况，一旦发现轮胎老化严重，应及时更换。另外，在酷热的气候条件下驾车，应适当降低行驶速度，行车过长应选择阴凉地稍做休息，待轮胎温度降低后再继续行车。轮胎使用小贴示：夏天停车时， 应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，汽车零部件防止轮胎橡胶受阳光紫外线照射增加胶面老化速度，增大出现爆胎的几率。同时，备胎虽为应急使用胎，使用频率很少，但是也要时常检查，别让备胎成摆设。备胎胎压一般保持在2.5-3个大气压间，若备胎出现气门芯破损、表面裂痕或
27、使用期限超过3年都不可替换。除了以上要特别关注的几个问题，车主在行车前，特别是跑长途前，一定要对车辆进行简单的检查。夏季车辆保养的注意事项1、在爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上。一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁，为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。2、防止爆胎。夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。3、检查刹车系统。夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦
28、系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。4、防汽车“自燃”、“自爆”。汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。5、防润滑不良。夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使
29、用。6、正确使用空调。夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。7、保护好汽车漆面。夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，一定要注意保护好汽车的漆面，经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作，就建议给自己的爱车做好封釉工程。8、防蒸发。夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。9、防混合气过浓。由于
30、气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。10、夏季也用防冻液。到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，驾驶员就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用夏季省油“6大误区”随着高温天气的到来，不少车主发现夏季的耗油量直线上升，每月养车成本也
31、明显增加。夏季行车的耗油量要比平常上涨10%左右。然而，不少车主却并不知道他们的一些省油做法非但不省油，反而进入了节油误区。一、空调开得早关得晚夏天，很多车主在打火后就忙开空调。这样做不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。为了凉爽，大多车主都会在熄火前关闭空调，这同样不科学。建议大家要在到达目的地1.5公里时将A/C开关关闭，选择室外循环，这样做可充分干燥蒸发器表面，防止空调出现异味。二、空调温度越低越好炎炎夏季，油耗显着上升主要就因为汽车空调使用率过高。因此，不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的工效把空调温度调
32、得很低。要知道，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。三、关掉音响省电省油车内电器的使用确实要消耗电能，类似DVD影音系统的耗电量着实不小，但大家最常使用的汽车音响的耗电量可以忽略不计，不必认为开音响也会耗电而费油。有专家提示那些改装车的朋友，其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备，耗电会明显高于普通车辆，而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。所以，更需要注意电器的使用。四、多开车窗不开空调尽管在夏天，不少爱车朋友还是能不开空调就不开。这样一方面可以呼吸
