1、（1）交接班时，当班人员应认真负责地向接班者介绍当班工作情况，交接班人员应共同? 做好检查维护工作。下班时，若无人接班，当班人员应写好交接班记事。（2）连续工作的起重机，每班应有1520分钟的交接班检查维护时间。不连续工作的起重机，检查维护工作应在工作前进行。（3）为了防止漏检，交接班检查应按一定的顺序进行，形成惯例，主要检查内容有：检查销轴连接板、卡板、开口销、螺母是否完好，有无松脱，发现问题及时更换。检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况，有无跳槽、重叠、乱绳情况，绳尾压板螺栓是否有? 松脱或缺少现象。紧固好各机械联轴器、销轴、机座、电机的螺栓。检查配电箱、电路接线端子、控制器主触头是否良好。检查调
2、试各安全装置，工作性能是否正常。检查连接螺栓、螺母是否有松动现象，有无变形过大现象。检查制动器松紧情况是否合适，如不正常应进行调试。检查各机构的减速机，是否有漏油、渗油现象，发现问题及时排除。2定期检查和维护定期检查保养是指机械在运转一定时间后，为消除不正常状态，恢复良好的工作条件所? 进行的一种预防性的维护保养，其中包括季节变换保养。定期检查有周检、月检和半年检等。各用户单位可根据自己的具体情况，组织由塔吊司机、设备员等组成临时检查小组进行检查。各种定期检查的具体内容有：（1）周检内容接触器、控制器触头的接触和腐蚀情况。制动器闸带的磨损情况。联轴器上的连接销、键的连接及螺钉的紧固情况。使用半
3、年以上的钢丝绳磨损情况。钢结构件关键部位的连接情况，有无塑性变形或开裂现象。（2）月检内容电动机、减速机、轴承支座等与底座螺钉紧固情况。电动机集电环碳刷磨损情况。钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用三个月以上的钢丝绳磨损情况及润滑情况等。各管口处导线绝缘层的磨损情况。各限位开关转轴的润滑防水情况。各减速机及润滑油的油质油量。小车臂架下弦杆导轨的磨损情况。（3）半年检查内容电气系统的控制器、电阻器及接线座、接线螺钉的紧固情况，要逐个检查紧固。检查电气设备绝缘情况。液力推杆制动器的油量及油质情况。各钢结构的连接情况，耳板、导轨等磨损腐蚀情况。各滑轮组的滑轮磨损情况。3加注润滑油塔式起重机工作机构的润滑是
4、日常维护工作的主要内容之一，润滑情况好坏，不仅直接影响各机构的正常运转与机件的寿命，而且还会影响安全生产和生产效率。各机构零部件的润滑工作，应该遵循的原则是：凡在有轴和孔配合的地方，以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。由于起重机机构各种各样，对不同部位的润滑，操作人员要视具体情况熟练灵活掌握。润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别加注润滑油，并保持各润滑点的清洁。塔式起重机润滑工作的主要内容有：（1）对各大传动机构的减速箱观察油面检查有无渗漏，发现油面过低或传动箱温度过高，要适时加注齿轮油。（2）所有的滑轮、轴承座里面的轴承都要抹黄油，要适时补注润滑脂。 （3）所有的开式齿轮传动，要经常抹润
5、滑脂，包括回转支承和回转小齿轮之间的传动。（4）滑动轴套和轴之间，要注意加注润滑脂。（5）卷筒上的钢丝绳，应适时涂抹黄油，以减小彼此之间的磨损。4由操作人员承担的检查维护保养工作为了维护塔式起重机日常的清洁、紧固、润滑和调整，确保机械在每班作业中，能正常运转和安全操作，必须明确规定由操作人员承担的检查维护保养责任。其主要内容有：（1）交接班时的检查维护，主要包括：检查供电系统是否正常，安全可靠。通电后检查各控制器、接触器、仪表、指示灯及声响设备是否正常。检查吊具、滑轮组、钢丝绳是否有裂纹、磨损过度等现象。起动各传动机构，观察其运行情况，是否有不正常响声或者漏油、渗油现象。检查各安全装置的限位开
6、关，是否还正常起限制作用。检查各机构零部件的润滑情况。（2）日常作业中的检查维护随时注意各机构运行情况有无异味异声。随时注意各安全装置的工作情况。利用作业间隙时间，检查各机构、电动机、减速箱、轴承座有无发热或温升过高的现象。检查调整制动器、制动轮、制动块间的间隙，是否均匀，紧固好松动的螺帽。检查关键连接部位或振动较大部位的连接情况，是否有松动或脱开的趋向，如有要立即设法阻止排除。（3）下班前的维护保养工作为确保下一班工作能顺利进行，在下班前应认真作好以下工作：检查钢丝绳是否在滑轮槽内，钢丝绳有无磨损过度现象。各运行机构减速箱内的油量，以及开式传动齿轮啮合润滑情况，各润滑油路是否畅通。检查联轴器的传动情况，是否还能正常传动，有无局部损坏。检查各仪表、指示器、指示灯是否正常，各安全装置是否正常起作用。各操纵杆回中位、清洁整理好现场、切断总电源、上好电控柜门锁、关好操作室门。检查确认机器保养完好后，填写运行日志。若发现较大故障或有不正常现象，则要记人运行日志，并提出诊断修理要求，告诉接班人员并报告主管部门
