1、9/灯光：调节面板亮度和液晶显示器（LCD）的对比度。FILE/CURSOR：在DSC准备屏幕打开已存储的发送文件夹，选择要发送的电文；移动光标。#/SET UP：打开设置菜单。ALARM灯：遇险和紧急呼叫闪红灯；安全和日常呼叫闪绿灯。OVEN灯：当主配电板电源接通时亮绿灯。 按POWER键接通/关闭电源。 调整面板亮度和液晶显示器的对比度。按9/灯光键显示亮度/对比度调节窗口；转动ENTER旋钮选择亮度（DIMMER）一栏，按一下ENTER确认，再转动ENTER旋钮选择亮度等级，按一下ENTER确认；转动ENTER旋钮选择对比度（CONTRAST）一栏，按一下ENTER确认，再转动ENTER
2、旋钮选择对比度等级，按一下ENTER确认；转动ENTER旋钮选择退出（EXIT）一栏，按一下ENTER退出该窗口。 调整喇叭音量。按7/喇叭一次分别接通或关闭喇叭和日常电报的喇叭报警；按一下1/RT/2182键，切换到无线电话显示屏；转动ENTER旋钮选择音量（VOL）一栏，按一下ENTER确认，再转动ENTER旋钮选择音量等级，按一下ENTER确认所选的音量。 扫描DSC频率。在DSC显示屏，按6/SCAN扫描值守6个DSC频率或值守在单个DSC频率上。 船位和时间输入。正常情况下，都接有GPS信号，船位和时间是自动输入。只有在GPS信号丢失时，才需要按下面的步骤手动输入船位和时间。在DSC
3、显示屏，按#/SET UP键调出设置菜单Setup menu；转动ENTER旋钮选择位置（POSITION）一栏，按一下ENTER调出位置设置菜单Position setup；在输入方式INPUT TYPE一栏按一下ENTER，转动ENTER旋钮选择手动MANUAL，再按一下ENTER确认；在纬度LAT一栏按一下ENTER调出纬度输入窗口，输入正确的纬度后按 ENTER确认，在最右坐标位1键是北纬 2键是南纬；在经度LON一栏按一下ENTER调出经度输入窗口，输入正确的经度后按 ENTER确认，在最右坐标位1键是东经2键是西经；在时间TIME一栏按一下ENTER调出时间输入窗口，输入正确的时间
4、后按 ENTER确认，此时会返回到先前的设置菜单Setup menu；按CANCEL键返回到DSC显示屏。第三节 选择发射模式MODE。按1/RT/2182键调出无线电话显示屏，转动ENTER旋钮在MODE一栏选定“SSB”； 选择波段。转动ENTER旋钮到CH一栏，按一下ENTER调出波段输入窗口；用光标键FILE/CURSOR将光标放在左边第一位数上，转动ENTER旋钮选择所要的“2、4、6、8、12、16、18、25MHz”波段，按一下ENTER确认；或直接输入国际电联规定的成对频道：例如“1225” 按ENTER输入，就可以输入广州台的成对频率。 在选定的波段输入相应的发射和接收频率。
5、转动ENTER旋钮到TX一栏，按一下ENTER调出频率输入窗口，用数字键输入所要的发射频率，按一下ENTER确认；转动ENTER旋钮到RX一栏，按一下ENTER调出频率输入窗口，用数字键输入所要的接收频率，按一下ENTER确认。关键点1：国际用于遇险无线电话通信的频率是、，禁止在这些频率上进行日常通信，因此日常通信时在输入发射和接收频率时不能使用以上频率。关键点2：输入频率之前，首先要查无线电信号书第一册（ALRS VOL 1），岸台的发射频率就是船台的接收频率，岸台的接收频率就是船台的发射频率。输入接收频率后要注意聆听接收效果，如果效果太差，马上换到其它波段。转动ENTER旋钮到“LOW、
6、MID、 HIGH”选择所要的发射功率。 启动发射自动调谐。按一下话筒上的按下讲话PTT开关出现“TX”，或按面板上的0/LOG/TUNE键出现“TUNE”，即可启动自动调谐。新选择的频率在2到5秒之内完成调谐，调谐过的频率少于秒。当调谐成功完成时，显示TUNE:OK 。当调谐失败时，显示TUNE:NG 。关键点：远洋船员兄弟长期远离祖国和亲人，在海上每逢佳节倍思亲的时候，单边带无线电话就成了在空中连接爱情、亲情、友情的桥梁，因此单边带无线电话是目前组合电台使用最多的一项功能。每当过年过节，岸台特别拥挤，排队特别长，经常更换频道。在心情着急的时候，每一次更换频率后，千万要注意调谐是否OK，如果
7、调谐不好，不能长时间按发射，因为此时根本叫不通岸台，很容易造成发射电路损坏。 调节接收的高频增益（灵敏度）转动ENTER旋钮到荧光屏下边的SEN一栏，按一下ENTER调出调整窗口，再边转动ENTER旋钮边听接收的效果，在自己觉得比较好的位置，按一下ENTER确认；一般情况下放在最大。完成上面操作，就可以进行单边带无线电话通信。第四节 数字选择性呼叫（DSC）菜单介绍4.1.1 第一栏呼叫种类（CALL TYPE）详细介绍CALL TYPE描 述ALL Ships对所有船呼叫。Distress本船发射遇险呼叫，是对所有船的一种呼叫。在实际工作中只有在遇到危及生命的事件发生、船舶遭受危险时，须马上
8、得到援助，并经船长授权才能发射本遇险呼叫。Distress relay all你轮对所有船发遇险转发呼叫，是对所有船的一种呼叫。只有（1）你在遇险船附近，而遇险船不能够发送遇险报警；（2）当你轮船长或负责人认为有必要进一步的援助时，才发此呼叫。Distress relay select你轮发遇险转发呼叫给一个岸台，是单独呼叫的一种。（2）当你轮船长或负责人或岸台负责人认为有必要进一步的援助时，才发此呼叫。Geographical Area对指定的地理区域的所有船台呼叫，这是一种区域呼叫。Group对指定的群体呼叫。Individual单独呼叫。Medical Transport医疗船呼叫。通知
9、所有船，你轮正在进行医疗援助。是对所有船的一种呼叫方式。Neutral Craft中立船呼叫。通知所有船，你轮不是武装战争的参与者，是保持中立的船。Polling回应呼叫。给与我轮在通信范围内的他船一个证实。这个功能仅仅提供肯定或否定的回应，不提供船位信息。是单独呼叫的一种。Position船位呼叫。（1）你发你轮的船位给他船；（2）你轮向他船要求他船的船位，是单独呼叫的一种。PSTN电话呼叫。通过公共交换电话网呼叫，是单独呼叫的一种。Test测试呼叫。发测试呼叫给岸台，测试你台的功能，是单独呼叫的一种。在实际工作中此项业务使用最多，港口国检查（PSC）和无线电检验经常要检查你轮定期向岸台测试
10、你台功能的记录和依据。一般情况下，杂货船、散货船、集装箱船等类型船，半个月至少要测试一次并保留打印记录备查。油轮、沥青船、液化气船等危险品船，一个星期至少要测试一次并保留打印记录备查。4.1.2 第二栏识别号（STATION ID）在单独呼叫（INDIVIDUAL）时，输入所要呼叫的对方九位识别码。4.1.3 第三栏优先等级（PRIORITY）DISTRESS严重和紧迫的危险，需要立即援助。SAFETY发射重要的航行警告或气象报告的呼叫。URGENCY发射关于船舶、飞机或其他运输工具的安全或人身安全的呼叫。BUSINESS有关船舶和飞机导航、移动和需要的通信。ROUTINE日常呼叫。4.1.4
11、 第四栏通信种类（COM. TYPE）这一栏是确定完成数字选择性呼叫（DSC）后，建立后续使用的通信种类。TELEPHONE：全抑制（J3E）单边带无线电话NBDP-ARQ：ARQ窄带直接印字电报，这是每一个语句自动请求重发纠错的NBDP工作种类，用于两个单独台之间的通信。NBDP-FEC：FEC窄带直接印字电报，这是前向纠错方式的NBDP工作种类，用于向很多台广播的通信。4.1.5 第五栏通信频率（COM. FREQ）在这里输入与上一栏相对应的后续工作频率。在遇险呼叫时，使用国际遇险频率；在正常的日常呼叫时，禁止使用国际遇险频率。国际中频/高频（MF/HF）遇险、紧急和安全专用的频率表FRE
12、QTYPE2MHZ4MHZ6MHZ8MHZ12MHZ16MHZDSCSSBNBDP4.1.6 第六栏选择性呼叫（DSC）频率在这一栏输入要使用的选择性呼叫的频率。要选用有人守听的频率，经验是船台和岸台在守听的比较多，岸台其它频率请查阅无线电信号书第一册和第五册。4.1.7 结束码（END OF SEQUENCE）在这一栏有三种结束码：ACK RQ （Acknowledge Request）：要求收妥通知，是要求对方当收到呼叫时给收妥通知。一般用于单呼和测试。ACK BQ （Acknowledge Back）：收妥返回。是对ACK RQ 的回复。在与岸台测试时就能收到岸台给的ACK BQ，只有收
13、到ACK BQ才表示测试完成。EOS （End of Sequence）：结束码，不需要对方给收妥通知，一般用于群呼。 DSC遇险操作4.2.1 发DSC遇险呼叫第一种方法是按DISTRESS按钮发射未指明遇险性质的遇险报警：1） 打开 DISTRESS按钮盖，按住DISTRESS按钮三秒钟以上，DISTRESS按钮的指示红灯开始闪，并且蜂鸣器发出声响，此时可以松开按钮；2） 发射遇险报警过程大约需要40秒钟，在显示屏底部显示发射完成需要的秒数。此时，无线电话输出功率自动设置为最大；3） 在遇险报警发射后，音响报警停止，红灯仍亮着，必须等分钟至分钟以便岸台给遇险收妥通知。此时，设备除了接收遇险
14、报警收妥通知外不接收其它任何呼叫，发射的遇险报警呼叫记录在TX log里。在五分钟后如没有收到岸台的遇险收妥通知，重发DSC遇险报警；4） 当收到岸台的遇险收妥通知，音响报警声响，按CANCEL键停止音响报警。无线电话自动地设置在遇险收妥通知指定的工作频率和发射种类上，用无线电话与岸台进行遇险通信“MAYDAY MAYDAY MAYDAY THIS IS”。第二种方法是发指明遇险性质的遇险报警：1） 打开 DISTRESS按钮盖，短暂地按一下DISTRESS按钮，调出遇险报警编辑屏幕菜单；2） 转动ENTER旋钮到NATURE栏选择遇险性质，然后按ENTER输入；3） 转动ENTER旋钮到PO
15、S.栏打开输入船位菜单，自动或手动根据提示输入船位，在最右坐标位1键是北纬或东经2键是南纬或西经；紧接着输入时间；4） 转动ENTER旋钮到COM. TYPE栏，选择TELEPHONE或NBDP-FEC,然后按ENTER输入；5） 转动ENTER旋钮到DSC FREQ栏，选择要用的DSC频率，一般首先是使用，然后按ENTER输入；（如果遇险报警未被收妥，设备会自动在2MHZ 8MHZ 16MHZ 4MHZ 12MHZ 6MHZ的遇险和安全频率上重发本遇险报警）6）转动ENTER旋钮到GO TO ALL VIEW按ENTER，再转动ENTER旋钮到END OF SEQUENCE栏按ENTER，选
16、择ACK RQ按ENTER；7）按住DISTRESS按钮三秒钟以上，开始发射遇险报警，按上一种方法介绍的国际遇险通信操作程序进行遇险通信。8）编辑指明遇险性质DISTRESS CALL遇险呼叫的内容如下表：Compose messageCALL TYPE: DISTRESSNATURE: FLOODINGPOS: 3500N 13500E AT 12:22COM. TYPE:TELEPHONEDSC FREQ: END OF SEQUENCE: ACK RQ4.2.2 在2182KHZ上连续值守，等候岸台发射遇险收妥呼叫，直到收到宣布遇险通信结束“SEELONCE FINI”; 如果多次收到同
17、一条船发射的遇险报警，并且毫无疑问在你船附近，经船长同意，你船能提供帮助，在与救助协调中心RCC或岸台商量后可以在2182KHZ上用无线电话发送遇险收妥通知和在用DSC发送遇险收妥通知； 一条船在中频频道上接收到遇险报警，绝不允许发射遇险转发呼叫；船舶在2MHZ收到DSC遇险报警流程图是否收到岸台或 NO NO NO搜救中心发的收妥通知 YES YES YES 我船能帮助 YES 吗 NO 1、说“MAYDAY”一遍； 2、说遇险船识别号三遍；CS=岸台 3、说“THIS IS”；RCC=搜救协调中心 4、说你船识别号三遍； 5、说“RECEIVED MAYDAY”一遍。4.2.3 在高频波段
18、上接收到遇险报警后的操作如果你在高频波段收到遇险报警，报警灯亮，音响报警声响。按CANCEL键消除音响报警，等候岸台的遇险收妥通知。如果你在5分钟内没有收到遇险收妥，按以下说明进行： 在遇险呼叫规定的无线电话或NBDP频道上连续值守； 在满足下列情况下，转发遇险报警：在收到遇险报警5分钟后，没有收到岸台或RCC的遇险收妥通知；没有收到他船的遇险转发；没有收到他船的无线电话或NBDP遇险通信；你在遇险船附近，而遇险船不能够发送遇险报警；你轮船长或负责人认为有必要进一步的援助。 船舶转发遇险报警应该与直接控制遇险和提供适当援助的台建立通信，如果明确的知道遇险船或人员不在附近，或他船可以给予更好的援
19、助，应避免不必要的可能干扰搜救行为的通信，详情记录在电台日志上。 是否收到岸台或搜 NO NO NO 救协调中心发的收妥通知 或转发 YES YES 我船能帮助 YES 吗 NO CS=岸台 RCC=搜救协调中心 4.2.4 为遇险船给一个岸台发送遇险转发呼叫满足1.4.2.3讲述的遇险转发情况，你可以为遇险船给岸台发送遇险转发呼叫，但绝不能使用DISTRESS钮发射遇险转发，否则就会造成本船误报警。1）按2/DSC键，然后按ENTER；2）转动ENTER钮在CALL TYPE栏选择RELAY SEL选择性转发，然后按ENTER；3）按ENTER，打开COAST ID输入窗口，用数字键输入要发
20、的岸台识别码COAST ID，然后按ENTER；4）按ENTER，打开遇险船识别码ID IN DIST窗口，用数字键输入遇险船ID，然后按ENTER，如果你不知道遇险船的ID，按ENTER即可；5）按ENTER，打开NATURE菜单；转动ENTER旋钮，选择遇险船的遇险性质，然后按ENTER；如果你不知道遇险性质，选择UNDESIGNATED；6）按ENTER，打开POS.菜单，输入遇险船的船位，有以下三种方式：（i） 自动输入，按ENTER两次，然后进入步骤7；（ii） 手动输入，按ENTER打开INPUT TYPE菜单，转动ENTER钮选择MANUAL，按ENTER钮，按窗口输入遇险船的船
21、位和遇险UTC时间，然后按ENTER进入步骤7；（iii） 如果你不知道遇险船的船位和遇险UTC时间，在INPUT TYPE菜单里选择NO INFO，然后按ENTER钮进入步骤7；7）按ENTER，打开后续通信种类菜单；转动ENTER钮，选择TELEPHONE 电话（也可使用前向纠错窄带印字电报NBDP-FEC），按ENTER；8）按ENTER钮，打开DSC FREQ菜单；转动ENTER旋钮，根据无线电信号书上的岸台DSC守听频率选择合适的DSC频率，然后按ENTER；此后续的工作频率自动是与所选择的DSC频率同波段的遇险工作频率，因此不用再输入后续的工作频率；9）转动ENTER旋钮到GO T
22、O ALL VIEW按ENTER，再转动ENTER旋钮到END OF SEQUENCE栏按ENTER，选择ACK RQ按ENTER；10）按CALL键，屏幕上出现“Category distress transmit sure”提示“确定发遇险种类吗”，如确定则继续按住CALL键三秒钟直到显示屏显示“Distress relay sel call in progress!”提示正在发送选择性遇险转发呼叫；11）然后等候岸台的遇险转发收妥通知。如果5分钟内没有收到遇险转发收妥通知，会出现“No relay again.”提示“没有响应，再试转发”，再次发送遇险转发；12）当你收到遇险转发收妥呼叫
23、，音响报警声响；13）按CANCEL键消除音响报警，与岸台进行通信。14） 编辑为遇险船给一个岸台发送RELAY SEL遇险转发呼叫的内容如下表： RELAY SELCOAST ID: 004123100 UNDESIGNATED4.2.5 音响报警（AUDIO ALARMS）当你接收到遇险报警或发给你船的日常呼叫时，会产生声响和可视报警。对遇险或紧急呼叫，按CANCEL键消除声响报警。其它呼叫响一秒钟后会自动停止。报警的音调随接收的呼叫种类而变化。根据熟悉的音调，你就能知道接收的呼叫是何种类型。4.2.6 TEST CALL试验呼叫4.2.6.1 事先编好TEST CALL试验呼叫并储存1）
24、在DSC值守屏幕，按#SET UP键打开SET UP设置菜单；2）转动ENTER旋钮选择MESSAGE，然后按ENTER；3）在CALL TYPE栏按ENTER，打开呼叫类型菜单；4）转动ENTER旋钮选择TEST CALL，然后按ENTER；5）在STATION ID栏按ENTER，打开岸台识别码输入窗口，用数字键输入要联系的岸台识别码，例如广州台004123100，然后按ENTER；6）在DSC FREQ栏按ENTER，打开要使用的DSC呼叫频率菜单；7）转动ENTER旋钮，选择要使用的合适DSC呼叫频率，例如，按ENTER；8）在END OF SEQUENCE栏按ENTER，选择ACK
25、RQ按ENTER；9）在FILE NAME栏按ENTER,打开文件名输入窗口；10）使用数字键输入文件名，例如“GZ TEST”，然后按ENTER；11）在FILE NUMBER栏按ENTER，打开文件号输入窗口；12）使用数字键输入文件号，例如“006”，然后按ENTER，这样就完成了006号文件的储存，按CANCEL键返回到DSC值守屏幕；4.2.6.2 和岸台进行DCS TEST测试1）在DSC值守屏幕，按FILE/CURSOR键调出储存的发射文件目录；2）转动ENTER旋钮到要发送的文件上，例如“006GZ TEST”，此时可以按CALL键就能发试验呼叫；3）如果要编辑则按ENTER，
26、选择DETAIL再按ENTER，就可调出要发的TEST电文内容，核对和编辑好以后按CALL键发试验呼叫；4）发完试验呼叫后，一定要等收到岸台给的ACK BQ收妥通知，只有这样才表明测试成功。（1）此项测试是目前船上使用最多的DSC操作，因为港口国检查（PSC）和无线电检验经常要检查你轮定期向岸台测试你台DSC功能的记录和依据。（2）由于实际工作中在沿海附近中频/高频受到很多来自岸上的干扰，再加上岸台不是所有的波段上的DSC遇险、紧急和安全频率都值守，即使在岸台值守的DSC频率上发TEST CALL，有时也很难收到ACK BQ。例如：在台湾海峡在发TEST CALL到广州台或上海台或香港台或基隆台，白天测试经常收不到ACK BQ。解决方法是，等到晚上夜深人静的12点左右，一试就灵。5）编辑给一个岸台TEST CALL试验呼叫的内容如下表： TEST CALLSTATION ID:4.2.7 其它类型呼叫介绍4.2.7.1编辑发给所有船的DSC CALL呼叫的内容如下表： ALL SHIPSPRIORITY: SAFETY TELEPHONEEND O
