1、1、整跨架设 2、节段拼装架设 3、其它施工方法二、架桥机按过孔方式可分为：1、导梁式（常见铁路架桥机）。2、步履式 3、走行式（配重式）。4、铁路车辆式 5、运架一体机,步履式公路架桥机,1,JQG系列公路架桥机，是混凝土桥梁架设专用设备，适用于架设T型、I字型、箱型及板型混凝土预制梁。纵坡5%、横坡3%（、曲率半径大于450m以上、0-45度斜交公路桥。三角桁架主梁总成（包含主梁、导梁）；该型架桥机边梁横移一次就位，调换前部导梁，调头作业。,步履式公路架桥机,1,安徽省中冶重工机械有限公司步履式架桥机优,1、主梁采用焊接后镗孔工艺；2、自行步履式过孔、桥间转移等功能；3、结构略作改动可实现
2、双向架梁作业功能；4、边梁一次性完成架设；5、起升机构特殊的结构设计，四点起吊、三点平衡吊装方式，防止梁体由于扭曲损坏甚至报废；6、起升机构为双出绳卷筒、双层缠绕。防倾斜现象、防止钢丝绳乱绳，7、起升用减速机采用硬齿面齿轮减速机，使用寿命更长、更安全。,门式起重机基本结构及设计依据,1,安徽省中冶重工机械有限公司步履式架桥机优点,6、专用吊具结构，可同时满足I梁、T梁、箱型及其它梁型吊装作业，操作便捷、安全；7、前临时支腿特殊结构，解决了较窄墩台的预制梁架设工况；同时折叠摆放，方便末跨过孔跨步；8、纵移桁车三点支撑结构设计，吊载运行时保持均衡轮压，避免了主梁局部应力过大、突然打滑、啃轨以及运行
3、不同步出现的强制性滑移等危险情况；,门式起重机基本结构及设计依据,1,步履式架桥机荣获使用新型专利技术六项,1、三点运行纵移桁车机构；2、四点起升三点平衡起升机构；3、架桥机前临时支腿支撑机构；4、架桥机纵、横移转换机构；5、架桥机反滚轮组；6、前横梁悬臂吊机构。,步履式公路架桥机主要结构,1,一、双桁架梁液压步履式架桥机主要金属结构：1、分段销接式空间三角桁架主梁（双）及导梁 2、主支腿 3、临时支腿 4、尾支腿 5、上横梁等。二、双桁架梁液压步履式架桥机主要工作机构：1、起重小车 2、纵行桁车 3、反滚轮体系 4、整机横移台车 5、液压支腿 6、电控系统等。,步履式公路架桥机主要结构,1,
4、1、主梁（双）及导梁,主梁与导梁：三角桁架梁，分段，双销联接。主梁的垂直静刚度按L/700控制，同时满足国家标准要求。,警告：更换上、下弦杆销轴时，应优先向设备供应方购买合格的备件。自行更换时，材料性能必需优于设计零件性能，并按规定进行热处理，否则可能造成人员、设备事故。销轴不得弯曲受力，不得用销轴做为锤打工具，不得任意放置及焊接。,步履式公路架桥机主要结构,1,2、支腿,支腿共四组，临时支腿、前支腿、中支腿、尾支腿。临时支腿位于架桥机最前端；（a）临时支腿 临时支腿只承担跨孔过程中在前方墩（台）上对主梁前端的临时支撑作用，临时支腿的安装位置是固定的，而且其高度只能进行很小范围内的调整（如果桥
5、梁的高度发生变化或纵坡发生变化可通过活动节来改变高度）；,步履式公路架桥机主要结构,1,临时支腿在引导梁最前端，为分节式管柱结构，配以手动螺旋式伸缩机构，满足过孔功能要求，并方便调整导梁的水平。柱身顶部通过横梁与导梁连接并设有转盘，可以实现045度斜交桥架设时的调整功能。,步履式公路架桥机主要结构,1,3、前支腿和中支腿,主要承担架梁作业时对主梁及上部工作机构的支撑，同时承受全部的工作载荷；中支腿装置由中横梁、反滚轮、转盘、横移台车等组成。横移机构与前支腿横移机构相同，转盘可以实现架设斜桥的要求，横梁台车为单轨走行台车，跨孔时可以带着部分横移轨道过孔。,步履式公路架桥机主要结构,1,前支腿由反
6、滚轮、支腿、调整架、转盘和纵移机构等组成。调整节通过液压油缸伸缩实现高度调整，到位后穿上销轴，油缸辅助承受载荷，销轴为主要承力件。上下转盘可以实现架设斜桥要求。上反滚轮机构带动前支腿，实现前支腿在导梁上纵向运动；下反滚轮可使导梁纵向运动，完成过孔功能。在架梁作业时前支腿通过反滚轮机构与导梁锁定。,步履式公路架桥机主要结构,1,5、上横联,上横联共有三组，分别置于主梁前、后两端及导梁的端部，连接作用下构成了一个牢固的矩形框架，以保证跨孔作业时两侧主梁前伸的同步性。,步履式公路架桥机主要结构,1,起重小车配置JM型慢速卷扬机机构、动定滑轮组、钢丝绳、横向行走驱动机构、专用吊具等。采用集中驱动方式。
7、小车卷扬机构能使梁体起升、下降；小车驱动能带动卷扬机构沿纵移桁车横梁轨道运行，满足梁体横向移动、对位要求,步履式公路架桥机主要结构,1,7、反滚轮体系,为了解决主梁下弦杆的轮压减轻，设为排轮采用齿轮联体传动。在架桥机跨孔作业时，反滚轮体系能够调节两根主支腿的位置并能使主梁做纵向位移，架梁时则支承主梁、梁体及纵行桁车、起重小车的全部重量。,步履式公路架桥机主要结构,1,8、整机横移台车,整机横移台车。安装在前、中支腿两端的下部，为保证架设45斜角桥边梁一次就位。该台车不致移出盖梁端部，造成视觉上的“不安全感”。整机横移机构既用于调整架桥机在桥面（盖梁）上的横向位置，亦能在架设曲线桥时顺应曲线方向
8、，方便架梁作业。,步履式公路架桥机主要结构,1,横移轨道位于前支腿和中支腿下方，由多节箱型梁栓接而成，支承主机吊梁、横移传递荷载。在横移轨道两端设置限位挡块，满足架边梁安全要求。,9、横移轨道,轨行式运梁车和轮胎运梁车,1,10、运梁车,运梁台车是将梁片送到主机吊梁下方的主要运送工具。有轨行式和轮胎式，可采用临时电源或发电机组供电方式，无论采用什么方式供电均要考虑压降带来的影响）。,步履式公路架桥机主要结构,1,11、电控系统,本机实行整机集中控制，电控系统由电控柜、操纵台、导线等组成。为便于操作者观察，本机的操纵台的可移式操作台，在一定范围内移动位置。零位，失压保护与自锁装置，操作台采用按钮
9、操作方式，控制面板设有运行状态指示灯，以便识别控制状态，设紧急开关及短路、过流、失压、缺断相保护，系统采用集中控制。起重机的电源为三相交流，频率50HZ、电压380V（或特别的要求），电动机和电器上允许电压波动（尖锋电流时）为额定电压的-10%-+10%，其中起重机内部电压损失应符合GB10183的规定。馈电采用铜芯电缆。主回路和各分支回路都设有自动断路器，可以对主回路和各分支回路起到短路保护作用。另外各分支回路自动断路的复式热脱扣回还以对各分支回路的电动机起到过载保护。并设紧急开关，与短路、过流、失压、缺断相保护。,步履式公路架桥机主要结构,1,12、架桥机使用、操作特别提示,架桥机属于大型
10、起重设备，工作载荷大、自重大，在设计中已经采用了多种安全措施，确保本机的安全性。为防止设备在使用过程中发生设备及人身事故，提高设备的使用效率，延长重要零部件的使用寿命，请在操作、使用等方面认真按照说明书的规定及安全操作规程要求进行，并进行定期、定时的常规维护、保养，对关键零部件随时检查、记录。时刻牢记安全第一的原则。以下所列为涉及安全、事故、危险等，可能没有涉及设备全部内容，请您在使用中特别注意所有故障危害、安全事故、财产损失等事项，严格维护、操作，杜绝所有危害的发生。,架桥机使用、操作特别提示,1,架桥机使用、操作特别提示,违反操作规程；,1、非本机操作人员操作；2、每班作业完成后，总电源不
11、进行切断；3、操作者没有穿绝缘鞋；4、操作者饮酒或吃影响正常工作的镇静类药品、饮品；5、检修及保养状态没有在醒目部位挂警示标志牌。,13、架桥机的拼装与解体,现就最常用的安装方式之一，概述如下。安装人员或用户可根据施工现场场地平面情况（场地宽度、长度、作业面积），与安装人员进行协商，确定统一的安装方案执行，并根据现场状况确定弃起吊设备。在桥梁施工背墙基础上安装方式:确定前、中支腿位置（支腿中心距离为50m左右）、高度差，确定合理的前、中支腿高度（高差不得大于规定值允许范围），并确保前、中支腿所在位置底部基础，能够承担所需载荷，不得有疏松、塌陷、流失、滑移等情况出现。前横移轨道放置于背墙处墩台上
12、，并用枕木操垫牢固、稳妥,架桥机的拼装与解体,根据事先计算高差，确定前支腿总成高度，拼装前支腿组件 组装前、中支腿组件吊装、落实于横轨上，并采用撑杆（16或120*6以上圆管）、5t手拉葫芦稳固好两支腿组件，接上临时电源，调试下滚轮运动方向一致。,安装后支腿（不需拉葫芦），但要固定稳固。,架桥机的拼装与解体,13.1.6 主梁及导梁安装,按安装顺序分别组装两组主梁总成,组装后用把两组主梁分别吊装于前、后支腿上（起吊设备能力视场地情况定，一般情况下采用2台50t吊机配合）；安装临时前支腿、三组龙门。点动前、后支腿反滚轮装置，主梁、导梁前移至合理位置，安装尾部两节主梁，并安装紧固好后龙门、尾支腿、
13、上反滚轮装置,架桥机的拼装与解体,13.1.12 另外可根据场地情况采用下列安装方式：安装一节，推进一节的安装方式，此时要保持两段平衡，但基础安装单元要长于前中支腿距离，前、中支腿支点距应该满足安装需求（约为30m左右）；另一种方式：前支腿至前部墩台安装，后支腿在架梁位置安装，主梁安装完毕后整体起吊，就位于前、中支腿组件上。其它组件安装见13.1.913.2架桥机的解体架桥机的解体过程与拼装相反，并注意：a）先切断总电源、拆除电缆线，卸下高处的零部件；b）收集好各种配件、紧固件，销轴、齿轮等需涂抹防锈漆，按照规范摆放；c）及时保养、维修钢结构及各工作机构。,14、架桥机拼装示意图,16、架桥机
14、架梁作业,空载、重载试验合格后方能进行正常的架梁作业,捆梁：运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。吊梁运行：前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准）时，停止起升，开动前吊梁桁车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台吊梁桁车承担，可同时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动。,架桥机架梁作业,落梁：当预制梁纵向位置符合下落的条件时
15、，下端无梁片（已架），则需将梁体高度尽量降低，一般使梁体高于最高障碍物（防震块、支座或挡墙等）810cm距离为宜。,架桥机架梁作业,横移：如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时，横移前先上好中后部上平梁。通过隔离带时起重小车要偏离跨中（严禁完全、较大偏载），待一侧通过后再横移起重小车，再通过另一侧后，小车至跨中位置，整机横移。,架桥机架梁作业,16.5边梁的架设 架设边梁前，应至少预留次边梁位置，喂梁纵移到位后，整机横移至盖梁边缘位置，预制梁落至最低点（离支座或防震块10cm左右为宜）、横移，横移时不得有阻碍现象。小车横向微调至边
16、梁位置、落梁，临时稳固好边梁。在吊装边梁需特别注意以下几点：a）捆梁位置要合理，采用合理方法避免边梁因偏重引起的歪斜；b）整机横移前中横梁台车下的边梁外翼缘板必须用木撑可靠支撑，前横移轨道尽头在钢轨下要垫实，前、中横移轨道端头应铺满枕木抄实并比中部略高（2cm以内）；c）边梁就位后，立即用斜撑支好，并采取横向保险措施。,16.6焊梁 两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体，必须保证2/3以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体焊梁（2/3以上）。,架桥机为大型起重设备，所以安全、维护、保养，可以有效地防止事故、消除隐患、延长设备使用寿命、提高作业效率。除遵
17、守前言各部条款及1-7各项注意事项外，还应特别注意下述条款：,17、架桥机的安全、维护、保养,17.1 机械设备的安全检查 a）经常检查重要部位钢结构是否变形；b）经常检查主要工作机构是否正常，及时润滑、清洁、紧固、防腐；c）特别注意钢丝绳的状况，断丝率超过10%或有断股现象，立即更换；d）经常检查各制动器是否灵敏、可靠，并配备防护罩；e）经常检查各重要部位的螺栓联接是否牢固、可靠。,架桥机的安全、维护、保养,17.2 维护、保养 架桥机的定期保养，直接关系到架桥机的寿命、工作效率和安全生产，是司机职责范围内的一项重要工作。架桥机应在规定日期内进行维护和修理，防止架桥机过度磨损或意外损坏引起的
18、伤害事故。经常地对架桥机进行检查，做好调整、润滑、紧固、清洗等工作，保持机械的正常运转。,17.2.1日常保养 以清洁、润滑全车，检查和调整为主，共主要内容如下：a）清扫司机室和机身上的灰尘和油污以及轨道；b）检查制动器间隙是否合适；c）检查联轴节上的键及联接螺栓是否紧固；d）检查电铃、各种安全装置是否灵敏可靠；e）检查制动带及钢丝绳的磨损情况；f）检查控制器的触头是否密贴吻合；g 检查各传动部件润滑是否良好。,架桥机的安全、维护、保养,17.2.2 一级保养（每月一次）以润滑、调整间隙和检查架桥机各部位状况、性能为主，除完成日常保养的全部内容外，还应有以下主要内容：a）给滚动轴承加油；b）检
19、查控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺栓是否紧固；c）检查所有电气设备的绝缘情况；d）检查减速器的油量，液压制动器的油量及润滑情况。17.2.3 二级保养（每半年一次）主要对架桥机易产生磨损、断裂、变形的各部件进行检查、调整和修理，恢复其性能，除完成一级保养的全部内容外，还应有以下主要内容：a）除去润滑脂表面脏污、清洗滚动轴承、加润滑脂；b）检查、调试电气设备；c）检查减速器油量、液压制动器油量与润滑情况，如发现油质变坏，应更换润滑油，若油量不足则加油至标准值；d）检查钢丝绳的磨损情况以及在卷筒上的固定情况，并检查起升机构，各运行机构的其它零部件。,展望,1.针对使用工况，建立三维模型、制作工况动画，对架梁、过孔、斜交、安装和拆卸等进行讲解。,致谢,感谢中铁上海工程局的邀请！,
