1、1.管材采用预应力钢筋混凝土重型排水管（级管）；2.钢筋混凝土管工程在施工组织安排上要充分考虑与道路工程施工的配合，确保不影响主体工程的进度；3.管道接口直接关系到系统的闭水性能，是排水管道施工的关键工序，必须严格依照设计图纸及有关规范进行施工。2、工程材料准备：1.材料部门按项目经理部的要求：按材料计划清单及时采购材料。2.材料应有材质证书,设备应有说明书和合格证。3.各种材料设备严格按其要求妥善存放保管，在临时征用地建库房及堆放场地。4.钢筋混凝土排水管定货时应注明管顶覆土深度。机工具准备：供应部门按计划清单备齐施工所需的各种机具、工具，并送到现场或施工驻地。4、施工方法：施工程序：测量放
2、线沟槽开挖地基处理砂砾垫层管道平基管道安装接口处理管座浇筑闭水试验分层回填地面恢复。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。4.1测量放线测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引水准点并报甲方及监理审核。按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据，每隔20米钉设标记桩并加以保护。按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度，然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线，用白灰作标记，施工按此线开挖管槽。4.2沟槽开挖按招标书和设计图纸的要求开挖沟槽，我公司拟采用机械开挖，工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操
3、作空间，开挖弃土置于挖沟边线1米以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动，保证基坑稳定。沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量，以防止超挖，机械开挖至设计管底标高以上0.2米时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，水流坡度大于1%，同时在排水集井处用污水泵进行施工排水。当开挖沟槽深度超过2米，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。4.3地基处理管沟开挖完毕，如发现管基地质情况良好，则按规定对基底进行整平，清除沟底杂物；如遇软弱地
4、质情况、地下水或下瀑雨等情况。则应会同建设、设计、监理、质监单位进行研究，确定基础处理方案。以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。我单位将严格按照设计变更通知的要求，作基础处理的施工。4.4砂砾垫层管基下砂砾石层厚度采用200mm，但当管基下为砂卵石时可取消砂砾石层。4.5管道平基开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，采用J2光学经纬仪控制管道中心线；用J2光学水准仪直接架在沟底测量，每5米一个测站，控制高程，钉设中心桩及高程控制桩，核准后及时支模浇筑砼垫层。4.6管道安装养护待垫层强度满要求后，用墨斗弹放管道中线进行管道安装。安管前检验管道成品，质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝
5、、裂纹及碰伤等缺陷。下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用吊车安装并设专人指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块（其标号与基础砼标号一致），禁止使用木屑或碎砖块代替。4.7接口处理污水管道采用沥青油膏接口（S222/30-2）,安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底涂满沥青油膏，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，顶压并内外填缝、抹口，要求填打饱满密实；雨水管道采用石棉水泥接口（S222/30-11），要求顶压均匀紧密，及时校正。4.8管座浇筑根据设计要求，管基覆土小于3.5米时
6、，采用120度混凝土基础，详95S222/-5；管顶覆土位为4.0-6.0米时，采用180度混凝土基础，详95S222/-6；管顶覆土大于6.0米时，采用180度混凝土基础，基础中各数值按以下确定：C1=C1（标准图中C1值）+130；C2=C2（标准图中C2值）+100；B=B（标准图中B值）+600。接口完成后，按以上要求进行管道包封立模，要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度，浇灌时从管道两侧错开进行，振捣均匀确保管底密实饱满。4.9防腐位于高程6.0米以下的钢筋混凝土管（包括管基础），外壁
7、采用FCS55-53氰凝防腐材料，普通级防腐，漆膜厚度130微米。位于高程6.0米以下的管道附属井外壁防腐处理做法同钢筋混凝土管外防腐。井底板垫层面作一毡二油隔离层。4.10管道附属井砌筑管道附属井砌筑详厂平面管道工程量及材料表中要求，检查井井盖采用重型井盖，检查井所接管道管内底高程若图中无注明，则与井底标高相同。检查井内所接管道（雨水口连接管除外）跌差大于1米时，则在井内设150mm混凝土垫层，混凝土标号为C30。检查井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，均采用铸铁爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下
8、水考虑，内外勾抹20mm厚1：2水泥砂浆至井面，防止地下水渗漏。井盖及井座安装注意保持水平，路口处井盖与路面处齐平，绿化带内井口比地面高15cm。4.11闭水试验污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，按规范查出各种管径的允许渗水量标准，比较实际渗水量和允许渗水量。4.12分层回填及地面恢复闭水试验合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上50cm范围内不小于85%，但当管道位于
9、道路下时，应不小于87%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密实度取样，经检验合格再进行上层回填。钢筋笼吊装运输安全专项方案我龙建集团承建的哈尔滨市宣化街交通疏解工程，因钻孔桩成孔，预制好的钢筋笼需由钢筋预制场地（皇朝富豪酒店门前）经由先锋路逆行35米，斜穿运入宣化街施工区域。由于宣化街与先锋路都是哈市交通主干道，车流量非常大，加之冬季施工，工期紧，任务重，钢筋预制场地不能过多存储钢筋笼等因素的制约。根据上述制约因素，我项目部特制定如下“钢筋笼运输安全专项方案”：钢筋笼运输安全专项领导小组：组长：闫晓冬副组长：韩雪冬梁海涛组员：佗文忠张春亮潘中元王德平姜柏松牵引车：1、使
10、用24马力四轮车作为牵引车，牵引车应配重和降低牵引车或增高牵引点高度已保证其抓地力，有良好的照明及刹车系统。2、在牵引车横着先锋路驶出场地，驶出先锋路3个车道时，牵引车慢速小转弯，使炮车后轮平稳驶过铁质坡道（防止侧翻，人员应离炮车两侧3米以上）。3、牵引车必须在一个信号周期内通过交通岗进入施工区域，否则，将影响正常交通，并等待下一个信号周期才能通过。炮车改制要点：1、根据钢筋笼长度改制原有的18.5米长的单侧牵引炮车，改为双侧转向的炮车。这样就不用炮车调头及倒车，直接开进、开出钢筋场地及施工区域。2、炮车车身两侧贴10cmx50cm红白相间、上下两排的反光膜。起到炮车全车身反光警示作用。3、在
11、炮车上钢筋笼上尾部及钢筋笼中间位置和牵引车顶部安装黄闪灯。4、经常检查炮车结构的坚固性，如有开焊、变形及时处理。人员配置：1、看护人员：在班组挑选4人，进行培训，统一服装，身穿反光背心，手持指挥棒（夜间使用，白天使用指挥旗），进行钢筋笼运输随车看护作业。看护人员必须定人定员，不得随意更换。2、司机：司机要熟悉路况；控制好大小转弯时机；按规定信号时间通行；特殊情况时，要听从交警或指挥人员指挥。3、安全人员：安全管理人员随车监护作业。4、交警：必要时交警协助指挥交通。道路要求：场区便道要保证平整，坡道要顺直，填平坑凹处，马路边制作铁坡道并做防滑处理，积雪后及时清理。工作程序：1、钢筋笼吊装：吊装前
12、应检查吊装用钢丝绳，有无破损现象；选择好吊点，保证钢筋笼整体不变形；吊点要选择在箍筋和主筋交点处，使箍筋和主筋同时受力；水平吊装吊点要左右对称并在同一根主筋上；吊起的钢筋笼不能超过1.8米高，使装卸人员能够扶正钢筋笼为宜；起吊前清理作业范围内的无关人员；吊车不得快速升降及转台，防止碰伤装卸人员及撞到吊车；根据钢筋笼直径大小及时调整两侧档筋间的宽度及其数量，挡筋左右宽度不得过大，以免钢筋笼左右滚动，因惯性造成炮车侧翻；钢筋笼装车后，及时插上另一侧挡筋方可摘卸吊钩；搭好钢丝绳，防止运输过程中钢丝绳滑落；捆绑钢筋笼应不少于两处；钢筋笼装的不得过于靠前，以免影响转弯和碰到前面驾驶人员；最后，放置黄闪灯
13、（钢筋笼尾部和中间上方放置磁力黄闪灯）。2、钢筋笼运输：炮车出钢筋场地前，开启黄闪灯，随车看护人员（身穿反光背心，手持指挥棒，明确看护位置）提前守在道口，两人站在和处提前看护右转弯车辆（由宣化街右转进入先锋路车辆），司机驾驶炮车驶到道口A处等待交通信号灯的指示：待宣化街a直行和左转开始时（信号灯指示为55秒），指挥人员配合司机驾驶炮车按照示意图标示路线行驶到B处等待下一信号，尽量使炮车与行车道平行，便于b（宽城街进入先锋路）方向的车辆通行，看护人员两侧随车前后看护疏导车辆。a向通行车辆结束，b向通行车辆开始时（信号灯为22秒），炮车停车等待b向车辆通行结束和c向（先锋路左转进入宣化街）左转弯车
14、辆（信号灯时间为12秒）通行结束后，人员（31）和（41）提前封住d向（宣化街左转进入先锋路）左转弯车辆，使左转弯车辆绕行信号灯柱外侧左转弯。c向通行结束，d向通行开始时，炮车沿C向驶入施工区域；看护人员随后进入施工现场，进行吊卸作业。3、钢筋笼吊卸：1）、牵引车及吊车驾驶员必须持证上岗，熟知现场情况，避开坑洞位置。2）、吊车合理选择停靠位置，起吊后的钢筋笼，不得探出围挡，以免影响围挡外的社会车辆的正常通行。3）、桥位施工区域浇注完成的钻孔桩必须及时设置醒目的围护，以免人员、设备掉入其中。4）、经常检查吊具、钢丝绳和导链等用品用具的完好状况。5）、注意施工现场的架空线路、路灯杆等障碍物。6）、大风天严禁使用吊车下钻孔桩钢筋笼；大雪天严禁运输钢筋笼，所有施工人员必须佩带安全帽进入施工现场。7）、严禁酒后上岗，严禁疲劳作业。8）、保证夜间装卸、运输照明。9）、使用吊具的钢筋笼的两个吊点必须重点加固焊接。10）、钻孔桩下钢筋笼，起吊前应栓挂风缆绳用来调整钢筋笼方向，不能用手扶。11）、设专人负责指挥。全体运输人员必须严格遵守、执行方案要求，确保安全、顺利完成本项施工生产任务。附图：（运输炮车走线路图）哈尔滨市宣化街交通疏解工程龙建集团2010年11月23日
