1、53t320AS302高沸塔3700*3900085t420AS303真空塔2800*3100043t5AS501HCL塔1900/2600*4600050t6AS502VCM塔1700/2200*4600038t2.编制依据2.1山东阳煤恒通化工有限公司30万吨/年VCM装置设备专业施工图纸；2.2大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003;2.3石油化工施工安全技术规程SH3505-2008； 2.4石油化工工程起重施工规范SH/T3536-2011；2.5汽车吊/LTM1500 （500吨）超起工况重型起重性能表2.6 汽车吊/LTM1300（300吨）吊车性能表；3设备吊装
2、前应具备的条件3.1、编制设备吊装方案,并通过审核、批准。3.2、所有作业施工人员应充分熟悉施工现场、图纸和设备吊装方案。3.3、设备基础复检合格,基础施工技术资料齐全,基础周围路面地质情况检验，设备管口方位已标注清楚。3.4、施工现场已平整,便于设备运输与吊装。3.5、按施工要求，组织机索具的进场。机索具进入现场后，应有专人进行机索具的检查，并做好机索具的检查记录，对损坏严重不能使用的机索具应进行隔离禁止使用。3.6、设备已到现场,经检查符合图纸要求。吊耳及有关附件,焊接安装完成,设备到货后根据现场情况,分段须加固,以防止吊装变形。3.7、设备运输过程中所经过的路面地质情况应全面了解，对承载
3、能力不够的路面，应采取钢板铺垫的措施。3.8、吊装道路及施工临时用电已按要求施工完毕，具备吊装条件。3.9、对单独的立式设备，采取在地面将设备附属爬梯、平台、支撑、气相管道、保温等工作完成后进行吊装。不得在设备本体上进行施焊。3.10、核对设备底座的地脚螺栓孔距离尺寸，应与基础的地脚螺栓位置或预留地脚螺栓孔位置相一致。3.11、道路和现场条件应具备大型吊车和大型货车行走，吊车站位尺寸参照吊车外形图：根据吊车站位尺寸，吊装现场地面已硬化，能确保吊装过程中地面必须承受的支腿压力。4、吊车对地面的压力计算：通过数据计算，可知吊车单条支腿的对地面的最大压力为152T，此载荷是在吊车处于该状态下的静载荷
4、。在吊装过程需进行动载计算，取动载系数为1.1，吊车对地面的压力为：152*1.1/ 2.0m*4.6m（路基板面积）=18.2吨/平方米。所以，要求吊车支腿站位处的地面承载力应大于19吨/平方米，吊车行走路面应满足吊车每轴13吨的压力；5、吊装方案的确定5.1主要施工方法和机具选择5.1.1设备吊装原则1）设备进场应充分考虑吊装顺序，需在现场安装附件进行综合整体吊装的设备，进场后一次摆放到位。尽可能进场一台、吊装一台、就位一台，保证道路畅通，确实做到安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。具体安排如下：第一次站位：采用2台500t汽车起重机主吊，1台300t汽车起重机辅吊设备氧氯化反应器20
5、MR101。第二次站位：采用1台500t汽车起重机主吊，1台300t汽车起重机辅吊设备头塔20AS301、第三次站位：采用1台500t汽车起重机主吊，1台300t汽车起重机辅吊设备高沸塔20AS302第四次站位：采用1台500汽车机起重机主吊，1台300t汽车起重机辅吊设备真空塔20AS303第五次站位：采用1台500t汽车起重机主吊，1台300t汽车起重机辅吊设备VCM塔AS502、HCL塔AS5012） 大型设备的安装统一考虑，尽可能集中时间安装，减少大型吊车的进退场次数和闲置时间，减少闲置台班。在吊装能力满足的情况下，尽可能将劳动保护、附塔管线、保温等与设备一起吊装。3）大型吊车行走及站
6、位区城地基的耐压力须满足吊车的使用要求。5.1.2主要施工机具我公司无论在大型吊车吊装方面，还是桅杆吊装方面，都有着丰富的施工经验。根据该工程工期紧的特点，决定本工程大件设备选择吊车来进行吊装，而不采用桅杆吊装。经综合考虑选用500t汽车起重机主吊，300t汽车起重机辅吊，进行吊装氧氯化反应器、头塔、高沸塔、真空塔、HCL塔；利用两台起重机将设备起吊，在空中变幅立直后安装就位的方法进行吊装作业。5.2主要施工方法立式设备吊装主要采用吊车递送吊装工艺进行吊装。即：主吊车提吊，辅助吊车送尾的吊装工艺。吊车递送吊装施工工艺吊装过程：主吊车和送尾吊车同时将立置于地面的设备水平提起，当设备提起离地约30
7、0mm时，停止起吊，联合检查组全面按要求检查吊车支腿的受力情况；平衡梁、吊索、吊耳、卸扣之间是否别劲；吊车上的力矩称显示的重量与计算重量是否相符等确信无误，主吊车继续起升。并随着设备的起升高度缓慢向设备尾部摆杆，并保持吊车起吊车升滑车组与垂线偏角小于3。（总指挥在指挥整个提升过程中，应密切注意两台吊车的起升滑车组与垂直线的偏角不得大于3）,送尾吊车应保持设备尾部始终离地约300mm。随着设备仰角的增大,送尾吊车慢慢送尾，当提吊绳吊点与设备重心在一个垂线时，送尾吊车松绳,设备直立,送尾吊车脱钩。主吊车回转桅杆,使设备至基础附近,继续提升,当设备基座高于基础约500mm，吊车停止起升，摆杆、趴杆。
8、由钳工负责找正设备的管口方位，并使设备基座螺栓孔对准地脚螺栓慢慢松钩，设备就位找正。6、氧氯化反应器吊装工艺及方法6.1基本情况氧氯化反应器是本工程的最重的设备，规格为3800*32000，设备重量为181t，是本工程设备吊装的难点之一。6.2平面布置图6.3、吊点、吊耳的设置，已由设备生产厂家设计、制作。6.4吊装参数1、吊装采用2台LTM1500型（500T）汽车吊超起工况作主吊，300吨吊车作副吊溜尾，整体吊装就位的方法。2、500吨吊车吊装工艺及性能表：从性能表中看出：一台500T汽车吊全支腿采用主臂L=47.3M.作业半径R=12.2M, 最大起升高度H=45.5M时：允许载荷Q=1
9、04.1T设备最大重量为181T，吊钩、索具重量（2.5+0.2）2。吊装总载荷：Q总=181+（2.5+0.2）2=186.4T。吊车允许载荷：104T2=208T设备总重量181T。故选用以上工艺符合安全要求；3、300T汽车吊性能表表中可以看出：300T吊车 在臂长20.2米，作业半径9米时，其载荷为91T,所以，利用300T吊车溜尾符合载荷要求。4、方法和步骤：4.1.选择长16米52-637+1-1770钢丝绳2根,每根双对折4股（2台车共8股）做主吊钢丝绳，选择52-637+1-1770钢丝绳2根16米每根单对折2股（共4股）做副吊绳溜尾用；4.2.二台500T吊车自东向西开进支车
10、现场，以设备基础南北中心线为轴，吊车以就位时12米作业半径相向支车组装配重、超起工况；4.3.氧氯化反应器在距设备基础的正北方2米处南北摆放。注意：塔头应向南方以便于起吊；4.4.300T吊车东西向靠反应器东侧，距塔座10米处支车站位；4.5.挂绳试吊：二台500吨吊车分别用52钢丝绳双对折连接氧氯化反应器的吊耳和吊车吊钩上，起钩紧绳；300T吊车用52钢丝绳2根分别捆绑塔体尾部（也可焊制吊耳）起钩紧绳。两台500T吊车作为主吊和300T吊车作为副吊同时起吊，缓慢将设备吊离支撑架30CM，停车检查吊车受力情况，吊车支腿处地基有无沉陷，检查索具（钢丝绳、卸扣等）受力情况，无异常将设备缓缓落回准备
11、正式起吊；4.6.正式起吊：指挥两台主吊缓缓起钩，同时副吊随之起钩，设备离开地面0.3米左右停车再次检查各受力情况和主要部件的有无变化，确认无异常时将正式起吊，吊装过程中随时观察两主吊机的动态，统一指挥保持两台吊车提升速度的同步性，并根据绳索的垂直受力情况做随时调整动作，注意观察主吊机在起升过程中钢丝绳有无刮、蹭设备现象，溜尾吊车随着主吊车的起吊而缓慢的做变幅、旋转、起钩或帯载前移动等作，直至配合将设备吊装垂直时，溜尾副吊机落钩解索；设备直立后，副吊解除绳索，两台主吊继续做变幅、旋转、前移等动作至钢架附近后继续起钩直至设备底座超越钢构横梁高度时，重新调整两台吊车吊绳的垂直度，再次确认各台吊车的
12、载荷情况，并根据情况做适当调整，然后继续做变幅前移动作，在氧氯反应器越过钢构横梁时，两台吊车同时做落钩动作至接近地脚螺栓的高度时，缓慢做变幅前移动作至设备就位。7、单车一侧就位时的几何分析 单车一侧就位几何分析如图通过利空系统的模拟情况及抗杆计算分析：在利用该工艺在吊装就位过程中由于钢架顶标高20米，所以不存在和钢架触碰或卡杆现象。8、各种机具受力分析：1、500t汽车吊、300T汽车吊的受力分析、稳定性计算已由吊车生产制造商反复验算（略）。2、52-637+1-1770钢丝绳2根双对折共8股作主吊绳的受力分析：52-637+1-1700绳公称抗拉强度1770MP最小破断拉力1580KN所吊设
13、备最大重量:q=181T；吊钩、索具q1=（2.5+0.2）T2取动载系数为：1.1总载荷Q=（q+ q1）1.1=181+（2.5+0.2）1.1=202.1T；主吊绳2根双弯8股钢丝绳安全系数：K=158202.18=6.36所以，利用2根双弯8股52-637+1-1700钢丝绳能满足作为主吊绳的安全系数。3、所用卸扣的为国标6倍安全系数的合金钢材质的高强度卸扣，其数据以扣体上的强度级和安全负载的标记为准，其计算是通过生产厂家反复试验和数据计算的。9、VCM塔的吊装VCM塔是本装置吊装高度最高的塔，规格型号为DN1700/2200*46000，重38t。因本设备在钢结构框架内，吊装时需从钢
14、结构顶层进入，直到设备基础。钢结构高度为+33m，设备长度为46m，决定采用500t汽车起重机主吊，300t汽车起重机溜尾的方法来进行吊装。500t汽车吊选用2根6*37+1-52的钢丝绳，长36m，抗拉强度为1770Mpa，2只50t的锁扣。该设备重量较轻，不需超起配重，整体进行吊装。300t汽车吊选用2根6*37+1-52的钢丝绳，长30m，抗拉强度为1700Mpa，2只50t的锁扣.查性能表可知，在吊车半径为14m，主臂长度为84m时，吊车的起重重量，远大于设备重量和吊车配件的重量，能够满足吊装要求。吊装示意图如下：其他装备头塔（规格2200*46000重53t）高沸塔（规格3700*3
15、9000重85t）、真空塔（规格2800*31000重43t）这三台设备与氧氯化反应器的吊装位置相似，重量较没氧氯化反应器轻，吊装采用相同的吊装方法，故此不再赘述。吊装过程示意图如下：10、起重机吊装的指挥和吊装工作岗位分工10.1起重吊装的指挥协调工作（1）凡参加吊装的施工人员，必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。（2）指挥者应把信号向全体工作人员交代清楚，明确各人的岗位职责。哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。（3）在吊装作业中，为了保证正确、及时地下达信号，可在指挥者领导下，设副指挥，分管辅助吊车各吊装岗位的指挥工作，但须
16、分工明确，紧密配合。（4）指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。（5）指挥者及操作人员应使自己的视觉、听觉不受阻碍。（6）吊装过程中，任何岗位出现故障，必须立即向指挥者报告，没有指挥者的命令，任何人不得擅自离开岗位。10.2吊装工作岗位的分工序号岗位或工种职 责人数备注吊装指挥指挥吊装过程的工艺操作，包括主吊车提升及辅助吊车抬送走位作业的协调吊装副指挥指挥辅助吊车的工艺操作主吊车司机执行吊装指挥命令，准确、平稳操作，主辅吊车力求同步作业辅助吊车司机执行吊装副指挥命令，准确、平稳操作，主辅吊车力求同步作业起重工听从吊装
17、指挥、副指挥命令，实施吊装全过程的操作1211、吊装工作应注意的安全事项11.1凡参加本工程的施工人员，均须熟悉起吊方法及本工程内容，并按方案要求进行施工和遵守起重安全规程及起重机操作规程。11.2在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责，在整个吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。11.3在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不得擅自离开工作岗位。11.4吊装时，整个现场由总指挥调配，各岗位指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己岗位的范围内负有责任。11.5施工中，凡参加登高作业的人员，必须经过身
18、体检查合格，操作时均需佩载安全带，并系在安全可靠的地方，所带的工具应拴上保险绳，并严禁上、下掷物件。11.6施工人员必须头带安全帽。在冬季施工，不得将帽子的护耳放下，以利听觉不受阻碍。11.7带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，如电焊线在地面上与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。11.8钢丝绳在与金属构件锐角、建筑物尖角接触时，应加垫保护，以防损伤。11.9吊装用的所有机索具必须是合格证的。11.10设备吊装工作前，应与当地气象站联系，了解天气情况，一般不允许在雨天、夜间和五级风以上的情况下进行上述工作，如工作必须进行时，须有防滑、充分照明等措施，同时须经有关领导批准。11.11吊装前应组织有关部门根
19、据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容如下：（1）施工和索具的配置与方案是否一致。（2）施工现场是否符合操作要求，妨碍吊装工作的障碍物是否清理。（3）待吊装的设备是否符合吊装要求。（4）施工用电是否能够保证供给。（5）了解劳动组合、人员分工和指挥系统落实情况。（6）了解天气预报中的风雨情况。（7）检查其它的准备工作（如保卫、救护、生活供应等）是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令施工人员进入操作岗位后，仍须对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作。如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。（8）在正式吊装前应进行试吊，检查各部受力情况，如一切正常，才能进行正式吊装。11.12设备运
20、输装排过程要平稳、安全。封车要符合要求，运输中要经常检查有否松动。11.13在吊装过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下或受力索具附近，停留或通过。11.14吊装施工现场，应设有专区，派员警戒，非本工程施工人员严禁进入。施工指挥和操作人员均佩带标记。11.15在吊装过程中，如因故中断，必须及时采取措施进行处理，不得使重物长时间呈悬空状态。11.16吊装施工准备和实施过程中安全质量保证体系必须要保证正常运转，以确保吊装工程达到安全优质的要求。吊装前必须进行安全质量检查，并要符合化工工程建设起重施工规范以及其他规程、规范的规定。11.17吊车性能应满足吊装工艺要求，警报和液压系统必须可靠。
21、11.18应严格执行吊车随机技术文件的规定。11.19辅助吊车吊装进度宜与主吊车相匹配。11.20吊钩偏角不应大于311.21禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。11.22设备吊装前应进行试吊，应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况，发现问题应先将设备放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。11.23吊装过程中，应保持吊装动作平稳。待设备就位后应及时找正找平，设备未固定前不得解开吊装索具。11.24吊装时，施工人员不得在被吊装设备下面、受力索具附近及其它有危险的地方停留。11.25吊装时，任何人不得随同设备或吊装索具上下。11.26开始松辅助吊车吊钩时，设备的仰角不宜大于7511
22、.27多台吊车抬吊设备时，各吊车间的动作必须协调一致。指挥信号要准确、可靠，对讲机不能作为主要沟通用具，只能做为辅助工具，做到近听哨子远看旗。12、设备吊装组织措施和劳动力计划上述六台设备是此装置内最重、吊装难度最大的设备，也是该装置区工艺流程最复杂的重要设备，为确保所有设备吊装工作的顺利进行，成立吊装领导小组，负责指挥并协调吊装准备、卸车以及正式吊装等的人员组织、物资供应，材料、机具管理等。12.1吊装领导小组：组长： 王孝斌副组长：武文华、杨超亮成员： 刘小刚 胡世欣 孙晓瑞 刘洋 贺金柱 张靖12.2吊装现场组织机构：（兼安全质量保证体系）项目经理：HSE安全经理（现场安全负责人）：刘小
23、刚吊装现场总指挥：吊装技术负责人： 武文华 杨超亮现 场 调 度： 王孝斌 安 全 员： 邱保红 质 检 员： 贺金柱 12.3劳动力计划 工 种 数 量数 量钳 工2人测量 工1人电 焊 工电 工气 焊 工起重 工3人司 机力 工技 术 员 2人施工队长 1人12.4主要施工机具如下： 主要施工机具一览表名 称规 格单位数量备 注500T汽车吊LTM1500辆300T汽车吊LTM130050t汽车吊QY50平板运输车80T手拉葫芦5T个钢丝绳637+152 L=36米根737+152 L=30米819W+FC28 L=5米919W+FC20 L=10米1019W+FC20 L=5米1419W+FC16 L=15米 1519W+FC20 L=2米 1619W+FC20 L=3米17卸扣100T1850T1910T20棕绳32 L=60米2120 L=40米22枕木20016030004023钢板20m235辅机路面铺设24扁担撑2t25对讲机3KM台10、吊装施工进度计划
