1、 本人签名： 日 期：摘 要物流成本管理是物流管理中的重要内容，降低物流成本已成为物流管理的首要任务。本文的主要目的就是通过融合现代财务成本管理理论分析物流管理理论及国内外企业管理现状和运营特点，探索减低企业物流成本的基本途径，同时提出实施企业物流成本管理的实践操作建议。本文引用实例将企业与物流研究相结合，找出实际运作与研究理论之间的交叉点并在此基础上寻求新问题、提出新对策。首先陈述分析神龙公司在控制物流成本采用途径等方面的现状，提出了其物流成本过高的问题并阐述这个问题对国民经济的影响，继而提出了论题的研究价值。最后，本文对神农公司物流成本管理方面存在的问题进行分析、总结，并对可以进行改进的地
2、方，提出愚见，为以后的企业研究提供有价值的信息。关键词：物流成本管理 成本控制机制 神龙公司 ABSTRACTLogistics costs management is the important part of logistics management and reducing the costs of logistics have been the primary task. The main idea of the article is to analysis not only the theory of logistics management but also the current
3、 management status and the operation characteristics of domestic and abroad enterprise through fusion of modern financial management theory. For searching the basic approach to reduce the logistics cost. Proposing practical solutions about how to implement enterprise logistics management as well. Th
4、is paper cited a project example and then combine enterprise with logistics studies to find out the intersection, seek new problems, put forward new countermeasures. As the paper raised the reason why the logistics costs would be so high and what impact it would have on national economic. Subsequent
5、ly pointed out the value of the study. State and analyze some aspects and status of the object and point out the open problems, resolve the specific with corresponding measures. At last, summing up the analysis process, the find out the effective means that can be improved objectively.Key words: Log
6、istics cost management The cost control mechanism DPCA目 录第1章 绪论.1 1.1 选题背景及意义.1 1.2 国内外物流成本研究概况及评述.2 1.3 本文研究方法及主要内容.4第2章 物流成本概述.5 2.1 物流成本概念.5 2.2 影响物流成本的因素.6 2.3 物流成本的划分.7 2.4 企业物流成本的生成机理.8 2.5 我国物流成本过高的原因.11第3章 物流成本控制机制.13 3.1 物流成本控制的基本理论.13 3.2 物流成本管理的方法研究.15 3.3 企业降低物流成本的途径.16第4章 神龙公司物流成本控制途径分析
7、.18 4.1 神龙公司的基本背景和物流运行总体方案.18 4.2 神龙公司物流成本的控制途径.19 4.3 神龙公司物流成本控制存在的问题.20结论.23参考文献.24致谢.26 第1章 绪论1.1 选题背景及意义 物流由于其成本具有的隐含性向来都给人类一种极大的神秘感，故而被冠以“经济的黑暗大陆”之称。纵观经济社会的发展历程，我们不难发现传统上物流成本的计算有很多种方法，也同时出现物流成本被划分成很多部分。很多企业的财务会计制度中并未涉及物流成本这一概念，物流费用也就习惯性的被制造企业计入为产品成本，物流企业则将物流成本计算到商品流通费用中。因此，物流成本无论是在制造企业还是物流企业中，都
8、很难依照物流成本的定义被准确地计算出，甚至在已经被生产领域或物流领域分割出来的条件下，也没有能够被单独的、真实地计算并反映出来。首先对于物流成本真实的全貌是没有人能够看到，更没办法了解其可观的支出。其次在于物流成本削减的乘法效应：物流成本好比物理学中涉及的杠杆原理，物流成本通过一定的支点实现变动，当物流成本下降即可使销售额获得成倍的增长。最后因为物流成本具有“效益背反”的特性：即改变物流系统中任何一个因素，其他因素也会随之改变，同样的道理，要增加物流系统中任何一个元素，一定得使系统中的其他要素产生减损。物流成本所具有的隐含性，以及效益背反特性，才导致企业对物流成本很难控制，不易对物流成本进行正
9、确、有效的细分，从而导致企业物流成本高居不下。例如，那些流转在企业中的商品：一件普通商品的物流费用占最后成本价的30%-50%，对时间、空间要求苛刻的商品，物流费用占到成本价的70%-90%。由于物流成本在GDP中占有相当的份额（中国为16.9%，新加坡为13.9%,日本为11.4%，美国为10.5%，英国为10.1%），故对于一个国家，物流成本并非一个小数目。国内的大部分企业对现代化的物流运作还不是非常了解，鉴于各行业之间激烈的竞争，业内已近朦胧认识到仓储、运输、配送等环节所耗费的巨大的费用，但仍然没有一套能够有效帮助企业更清晰地认识到物流成本的巨大，从而降低物流成本的一系列方法。 在这个环
10、境下，本文通过对国内外企为降低物流成本而采用的有效途径进行实证分析，运用物流管理相关知识和技术，针对国内流通企业的管理现状和运营特点，指导企业在内部引入现代物流配送技术、供应链管理技术，配合先进、便捷、高效的信息技术，最大限度地降低物流成本，从而为企业进行现代物流建设提供理论基础和实证分析资料，促进企业物流建设和客户服务的快速健康发展。1.2 研究现状综述 有影响力的美国罗伯特达勒姆（Robert V Delaney）分析了1990年以来的首次并且已经持续了13年一份报告,这是一个反映市场实际大小,表现物流对经济影响的一个报告。报告中提供了项目主要是物流成本计算方法:物流成本一般包括存货成本（
11、运输）、运输费用和货代费用成本（业主）和管理成本、存货成本（运输）包括兴趣、仓储、税收、折旧、损坏、人力和保险；运输成本主要是指运费（公路、铁路、水路运输、航空运输和管道）；成本的货运代理（业主的成本）,管理费用:4% *（库存成本+运输成本）（1999年4%的管理费用）。 美国物流成本包括三个部分： 第一部分:库存成本。是指除了包括仓储、损坏、人力成本、保险和税收成本还包括库存占压资金的利息来保存商品的成本（包括利息=美国利率由国家商业库存总金额）的成本。现代物流与传统物流成本核算最大区别在于把库存占压资金的利息加入物流成本。从根本利益,只有用这种方法才可以降低物流成本,加快资金周转。从表2
12、可以看出,在美国企业运行成本中,库存成本占总物流成本的十分之一。这里的仓储成本包括公共仓库,也包括私人仓库。 第二部分:运输成本。运费数据是基于伊诺运输基金会出版的书。运输成本包括道路运输和其他运输方式和业主的成本:公路运输包括航运成本在城市和地区货运成本；其他运输方式包括铁路运输、国际和国内空运费用、石油和天然气管道运输成本；货主方面的成本包括运输部门的操作和处理费用。近十年来,美国的运输费用占国民生产总值的比例为6%,并且长期不变，说明准确的运输成本和经济增长是同步的。 第三部分:物流管理成本。是根据美国历史,由专家来确定一个固定的比例,乘以库存成本的总和和运输成本。物流成本的比例在总物流
13、成本大约4%左右。下表是2000年美国物流支出各项数字。 2000年美国物流支出表项目支出（10亿美元）库存开支377利息95税款、保费支出等204仓储费用78运输开支585卡车运输481城市之间323城内158其他运输方式104铁路36水运（国际18，国内8）26输油管道9空运（国际8，国内19）27货运代理6货主相应支出5物流管理费用39物流总支出1006 资料来源:国际经贸消息2001年10月13日，PROLOGIS公司，CASS公司。 库存周期是反映美国物流效率的另一个指标。在1996年一1998年间美国平均库存的周期保持在1.38个月到1.40个月，但1999年发生了显著的变化并创下
14、了有史以来的最低周期：库存周期从1999年1月份的1.38个月降低，到年底降到1.32个月。库存周期缩短的根本原因是库存增长低于销售增长。（1999年库存周期增长了4.6%,而同时，产品销售周期增长了9.2%，是库存周期增长的2倍。） 年份存货储囤成本运输成本管理成本总成本1975110116235197613310259197712615011287197815517513343197920019316409198024320518466198128323621540198225524020515198322824419491198425725052719852655251986233271
15、5241987288552资 料 来 源: logistics Report Robert V Delaney，Sixth Annual State of，presented to the National Press Club,Washington, D. C, June 5, 1995. 从上表可以看出，美国很早就开始对物流成本的研究，而且十分的细致、深入。值得我们借鉴学习的是，美国已经积累了比较丰富的资料。1.3本文研究方法及主要内容 本文对于成本的归集、分类方面的研究采用的是传统的成本归集和成本分类方法，在阐述理论的同时进行实证分析。所以，本文主要的研究方法也是实证分析；在文章中还运用
16、一些数理统计分析的方法对数据进行统计和分析。 本文通过对物流成本的理论分析，探讨降低企业物流成本的途径和方式，进而提高企业的盈利水平，增强企业竞争力。第2章 物流成本概述2.1物流成本概念 物流成本是指产品空间位移（包括静止） 过程中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现形式，它是原材料、燃料、半成品、在制品、产成品等产品在物流运动过程中（如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、信息传递等）各环节中所消耗的人力、物力、财力的总和。具体而言，物流成本主要包括显性成本和隐性成本，如图1所示：工作人员工资奖金消耗与磨损显性成本交通运输成本物流成本再分配项目支出其他相关费用 库存资金占用成本 库存积
17、压降价处理 隐性成本 库存呆滞产品成本 回程空载成本图1 物流成本结构图显性成本主要指：从事物流行业人员的工资、资金及各种补贴；物料在物流活动中的消耗（如包装材料、电力、燃料的消耗），固定资产出现的磨损等；货物的运输成本以及在运输、仓储等物流活动中的合理消耗；再分配项目的支出（例如付给银行贷款的利息等）；物流管理过程中的其他费用（如与物流活动有关的公关费用、差旅费用等）。企业物流成本还包含往往易被企业所忽略的隐性成本如库存资金占用成本、库存积压降价处理、库存呆滞产品成本、回程空载成本等,这部分成本既是物流成本一个易被忽略却又占较大比重的部分。据相关统计，在我国企业的物流成本的中,运输成本比重最
18、大,其次是仓储成本与存货成本。因此, 运输成本、仓储成本和存货成本成为了企业重点控制与管理成本的关键领域。2.2 影响物流成本的因素 影响物流成本的主要因素有：物流流程、物流质量、物流效率，如图2所示：物流成本影响主要因素物流效率物流质量物流流程图2 影响物流成本的主要因素1.物流流程流程优化从来是企业提高效率、降低运营成本的关键因素，企业的物流活动也不例外。企业可以通过优化物流设备与配置实现物流合理化，寻求以最低的物流成本获得最高的服务水平。但值得注意的是，根据物流成本的效益背反理论, 物流活动各环节的成本往往此消彼长, 如果不加以综合考虑, 仅仅着眼于单个环节必然会造成物流成本不必要的增加
19、与浪费。因此，物流流程的优化，应该坚持整体统筹的原则，真正实现物流成本的降低。2.物流质量物流质量是指物流商品质量、服务质量、工作质量和工程质量的总称，主要从物流时间、物流成本、物流效率三个方面来衡量。质量越来越受到企业的重视，加强质量的把控，已成为企业必不可少的课题。对于物流活动而言，保证物流质量就是保证其产品能及时准确地送达用户, 最大限度地满足用户物品送达交付的需求。提高物流质量，能减少和消除物流过程中的各种事故，减少各种不必要的费用支出，并通过物流质量的保证造就良好的信誉，吸引更多的客户，形成规模化的集约经营，提高物流效率，从根本上降低物流成本。3.物流效率现代社会市场的竞争日益激烈、
20、发展节奏日益加快，时间成本的增加使得效率对于企业参与竞争而言越来越重要。加快物流速度,可以缩短物流周期，降低存储费用, 减少资金占用,从而节省物流成本。提高物流效率，可以通过加快采购物流、生产物流、销售物流的速度，加快整个物流速度, 加大资金的利用率，减少物品从生产到消费所需要花费的资金。由于资金占用的成本很大, 所以，企业通过提高物流效率降低物流成本的空间非常巨大。2.3 物流成本的划分物流成本按项目构成、成本范围、支付形态等三种标准对物流成本进行划分, 其中“企业的物流成本项目” 包含“物流功能成本”和“库存相关成本”两项,而“物流功能成本”又可以划分为仓储成本、包装成本、配送成本、流通加
21、工成本、装卸搬运成本、信息传递成本和物流管理成本等, “库存相关成本”又划分为流动性资金占用成本、库存风险成本和库存保险成本等三项。本文不赞同国家标准关于物流功能成本的划分方法, 因为流动资金的占用成本、库存风险成本和库存保险成本不属于相互独立的功能成本, 因此应将它算入库存成本、装卸搬运成本和运输成本等功能性成本中。此外,相关的货物存储不仅包括仓库运作的成本费用,还包括资金占用的成本与货物仓储成本、货物的风险成本等等,所以“仓库费用”应该改为“存货成本”。同时, 第二种国家标准的划分标准关于“物流成本范围构成”也表达不清楚, 应改为“物流过程成本”。因此, 按物流功能、物流成本和物流流程的几
22、种形态对物流成本进行划分, 如图1。 图1企业物流成本的分类 按物流流程和物流功能对物流成本进行划分的目标在于增强对物流成本的控制, 因为不同的物流主体来执行不同的物流功能和物流流程, 这样划分有助于明确各物流主体的成本责任。对于供应链中的关键性企业来说, 鉴于它承担着整个供应链的控制和组织职能, 所以供应链成本也属于其责任成本。 于是，可以把核心企业的物流成本划分成三个层次: 流程成本、功能成本、供应链成本, 由企业的相关物流责任中心来承担不同的责任。为了满足成本核算的需要,我们可以按照物流形态来划分。图1消除了国家标准中物流项目名称与现行会计科目不符合的弊端, 便于物流成本核算。2.4 企
23、业物流成本的生成机理 正如前面提到的,各级物流成本涵盖的范围是不同的,它的形式、内容和机制也各不相同,以下是详细的表述。 1.物流功能成本的生成机理 物流可分为库存、配送、包装、装卸搬运、流通加工、信息传递、物流管理等功能环节, 每种功能成本的具体内容也不尽相同,因此物流功能成本具有更加复杂的生成机理。 表1 物流功能成本的构成内容成 本构成成本类型直接成本机会成本风险成本外付运输费用。人工费、燃料费、过路费、工具折旧费、修理费、车船税、保险费用物流工具闲置损失、空载损失, 物料资金占用成本事故的预防成本, 事故造成的人、物损失库存成本外付库存费, 人工费、水电费、仓库设施折旧和维修费用、物料
24、保险成本仓库设备闲置损失, 货物资金占用成本物料报废、损坏、丢失、贬值、库存不足包装成本人工费, 包装设备折旧费、维修费、包装材料成本、包装标志标识的印制费过度包装导致的配送和库存增量成本包装不当导致的物料损坏,标志或标识不清导致错货的损失装卸搬运成本外付装卸搬运费、人工费、燃料费、动力成本、设备折旧费、维修费设备闲置损失、货物资金占用成本装卸搬运不当导致物料损失物流信息成本人工费、信息设备折旧费、维修费、软件使用费、通信费物流管理成本人工费、管理设备折旧费、维修费、水电费 从表1可以看出,物流的功能成本基本上都包含直接成本、机会成本和风险成本三种, 但构成各功能成本的具体内容不尽相同, 形成
25、各项成本要素的原因也互不相同: （1）运输成本: 如果企业将运输部分外包给第三方物流,那么企业所承担的运输成本主要有对外支付的运费、外包运输产生的风险成本和货物资金占用成本：如果企业自建物流,自行配送运输，则需要承担人工费、折旧费、车船税、保险费、事故预防成本等，这些费用都是固定成本, 还需要承担与运输量有关的燃料费用、过路费用、设备闲置的机会成本、交通事故的风险成本等，这些属于变动成本。物料的资金占用成本与运输的时间快慢、货物占用的资金多少等因素有关。（2）库存成本: 如果企业外包库存职能, 库存成本有对外支付的仓储费用、物料的资金占用成本、与货物相关的风险成本：如果企业自营库存职能, 除了物料的资金占用成本和与货物有关的风险成本之外, 还包含库存的人工费、水电费、折旧费、维修费等固定成本, 以及设施闲置的机会成本。缺货成本、物料的资金占用成本、物料的风险成本等都是变动成本。（3）包装费用:一般产生在生产和销售环节,只有人工费属于固定成本,折旧费、材料成本等都是可变成本。包装不足所带来的风险成本和过度包装带来的机会成本是成反比关系的。（4）装卸搬运成本: 若企业将装卸搬运外包给第三方物流,那么装卸搬运成本属于变动成本：若企业自营装卸搬运,除人工费、折旧费
