1、,数值递变由哪向哪递减（哪：使用地理术语地理事物、地理名词，如方位、沿海、内陆、低纬、高纬、山脉等答题。）注：由哪个方向向哪个方向递减，这个方向一般与等值线的延伸方向垂直,3、面状地理事物分布特点描述,位置范围；（如纬度、温度带、经度、海陆置）延伸方向、形状；（与纬度、经度、海岸线、山脉等关系）面积大小。,二、地形、地质,1、地形特征描述,地形类型地势（哪高哪低）特殊地形（冰川、喀斯特、丹霞）,地形特征,海拔地形倾斜方向地势起伏状况,（山地、高原、平原、盆地、丘陵，或某项为主或复杂多样,或主要地形区分布）,2、地形地貌成因,地质作用,三、天气和气候,（一）天气 1、天气特征,（1）气温 20
2、高温、炎热、020 温暖、凉爽 0 低温、寒冷（2）降水：晴朗、多云、阴雨、雪、雾（3）风：风向、风力大小,2、影响天气因素,影响因素,（二）气候,1、气候特征,气温 A气温高低 B气温日较差 C气温年较差降水 A降水总量多少 B降水季节分配（掌握11种气候的特征）,2、气候成因,地形 洋流下垫面 生物（植被）人类活动,气候成因,海陆位置,太阳辐射热量带（纬度位置）,暖：增温增湿寒：降温减湿,大气环流（风带气压带、季风）,距海远近、离岸风、迎风,（地形类型、海拔、坡向、走向）,四、河流,1、河流水文特征 流量（大或小）水位变化（汛期、枯水期、断流、干涸）结冰情况（有无结冰期、结冰期长短）含沙量
3、（植被）流速（落差）补给方式+特色,2.河流水系特征 发源地、流程（长短）、入海口 流向 水系（羽毛状、树枝状等）（支流湖泊）（河网密度）流域大小（面积）河道特征（河谷宽窄、河床的深浅、河道曲直情况）有无湖泊连通,五、城市区位分析,六、交通区位分析,（一）交通线选址自然方面：1.地形（山区、平原）2.地质（地质构造、岩石特点）3.气候（暴雨、洪涝、冻土、泥石流、大雾、大风、台风飓风）4.土地（少占耕地，尤其是良田）社会经济方面：1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等。（适用于：地方公路）2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。国道、高速
4、公路）3.远离重要文物古迹（震动、尾气污染等）4.生态环境保护：减少植被破坏、避免噪音污染扰民,（二）交通点选址,1.机场区位的选择：地形地质：A：地形有适当的坡度，以保证排水；B：地面平坦开阔，利于跑道建设及飞机起降；C：良好的地质条件，保证地基稳定；气候天气：跑道沿盛行风向修建，以利于飞机逆风起飞和降落B：云、雾和暴雨出现频率较少的地区 市场交通：有快速干道连接，与城市有一定的距离B：人流物流量大，经济发达,2.港口区位的选择：自然条件：A、陆域筑港：地势平坦开阔；海港尤需淡水 B、水域停泊：空间、水深、避风（深水海湾）水域航行：空间、水深、封冻经济社会条件：A、经济腹地；B、城市依托；C
5、、交通条件,七、农业区位分析,八、工业区位分析,注意：1从有利条件和不利条件两个方面去分析；2从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；3从春、夏、秋、冬等4个季节的气候条件（分季节时段）分析。,九、商业区位分析,商业区位的分析：（1）自然环境条件：地形、河流、自然资源（2）经济社会条件：商品生产能力：效益最优 交通条件（商品集散）：交通最优 市场条件（人口密度、消费水平）：市场最优,十、旅游评价,1.旅游条件的评价 旅游价值（资源质量、集群状况、地域组合状况）；市场距离（长度、经济发达程度）；交通位置及其通达性；地区接待能力；环境承载量。2.旅游价值的评价 旅游资源质量（旅游景区的
6、等级、称号）集群状况（数量多、密集）地域组合状况（自然条件多种多样，自然旅游景观丰富；历史文化 灿烂，各地独特的风土人情，人文景观丰富）与周边旅游资源组合（不雷同）,十一、自然灾害,自然灾害类型：（1）气象灾害（台风、干旱、洪涝、寒潮、大风、沙尘暴、暴雨、冰雹、冻雨、低温冻害等）；（2）地质灾害（火山、地震、滑坡、泥石流等）；（3）其它（风暴潮、海啸等）。2.灾害成因（举例说明）（1）河流洪涝灾害的成因自然原因：水系特征（有哪些方面？）水文特征（有哪些方面？）降水特征（降水量、时长、强度）气候异常（普降暴雨，降水比常年偏多，例如“百年不遇”）人为原因：1.植被破坏 2.围湖造田,（2）滑坡、泥石流的成因：自然因素 地势起伏大，地形坡度大；（地形）岩石破碎疏松（土质疏松）；（岩石）植被稀少；（植被）降水丰富，多暴雨；（气候）地震多，地壳运动剧烈。（地质环境）人为因素 乱砍乱伐；陡坡开荒；开山挖石；开矿（植被破坏）,十二、环境保护,1.环境问题类型：,2.问题成因,成因一般包括自然和人为，侧重人为原因。人为原因一方面围绕环境承载力和环境自净能力；另一方面围绕“过度放牧、过度樵采、过度开垦”、或“滥砍滥伐”、“水资源利用不合理”。,3.主要的防治措施,
