1、技术核定单 编号：001工程名称上海轨道交通9号线三期（东延伸）工程13标段金桥停车场一库（房建+市政）工程根据图号：SR4(03E) 301-JG-10-0 明暗浜处理方案如下：1、拟建场地有明暗浜分布，位于大库南端，分布情况详地勘资料附图，明、暗浜宽约5-15m，浜底切割深度最大约5.0m左右，相应标高0.8m，明、暗浜分布以现场勘察为准。2、对明、暗浜进行素土换填，换填土压实系数不小于0.94。3、换填素土前应进行表层清淤，将淤泥杂土清除干净后换填，当换填深度超过0.5m，应放坡换填，放坡角度以当地经验为准，且保证边坡稳定，素土回填分层厚度300400mm分层碾压，碾压合格后再进行下一道
2、土层回填。现我施工单位暗浜处理如下： 1.根据地形图，并结合勘察资料表明：基坑场地内有 2条明、暗浜，第一条处于咽喉区南端，第二条处于大库南段一直延伸至深基坑内，主要涉及地下车库及 2#厂房；暗浜深 2.203.50m，浜底淤泥厚 0.40m1.60m。开挖深度约为3.2m2.现要处理的（1）基坑西侧一段155m*14m（2）基坑东侧一段8m*1.5m （3）基坑北侧一段30m*8m（1）基坑西侧暗浜155m*14m处理如下设计单位：审核人员：（章）年 月 日建设（监理）单位：审核人员：（章）年 月 日施工单位：审核人员：（章）年 月 日技术核定单 编号：001工程名称上海轨道交通9号线三期（
3、东延伸）工程13标段金桥停车场一库（房建+市政）工程说明：1）测量放线，用石灰洒出暗浜边线和放坡边线（按1：2坡率），并埋设标高指示桩。2）反铲挖机从南向北将淤泥土挖除，直至原状土，两边修坡坡率为1：2，同时淤泥土应用卡车运走。设计单位：审核人员：（章）年 月 日建设（监理）单位：审核人员：（章）年 月 日施工单位：审核人员：（章）年 月 日技术核定单 编号：001工程名称上海轨道交通9号线三期（东延伸）工程13标段金桥停车场一库（房建+市政）工程3）每隔20m设置潜水泵一台保证坑内无积水。 4）用人工将边坡按大于1：2的坡度挖成台阶形，台阶宽300mm、高300mm，然后采用石灰土分层回填并
4、夯实，每层铺筑厚度为25030mm。5）石灰土制作：将粘土、土块粒径打碎至小于15mm，加入级以上生石灰进行集中拌和，其中石灰土中石灰掺量为68%。6）石灰土采取分层摊铺，每层厚度为300mm。摊铺后及时用打夯机进行压实，以提高其密实度。石灰土压实成型后应及时进行养生，采用表面洒水湿润，石灰土养护期应不少于7天。7）施工时应进行各项回填土的性能测试，使回填土的各项性能指标满足要求。（2）基坑东侧与北侧暗浜8m*1.5m/30m*8m 处理如下设计单位：审核人员：（章）年 月 日建设（监理）单位：审核人员：（章）年 月 日施工单位：审核人员：（章）年 月 日技术核定单 编号：001工程名称上海轨
5、道交通9号线三期（东延伸）工程13标段金桥停车场一库（房建+市政）工程说明： 1）测量放线，用石灰洒出维护墙边线和放坡边线（按1：2坡率），并埋设标高指示桩。 2）反铲挖机将淤泥土挖除，直至原状土，两边修坡坡率为1：2，同时淤泥土应用卡车运走。 3）坑底设置潜水泵一台保证坑内无积水。 4）用人工将边坡按大于1：2的坡度挖成台阶形，台阶宽300mm、高300mm，然后采用石灰土分层回填并夯实，每层铺筑厚度为25030mm。 5）石灰土制作：将粘土、土块粒径打碎至小于15mm，加入级以上生石灰进行集中拌和，其中石灰土中石灰掺量为68%。设计单位：审核人员：（章）年 月 日建设（监理）单位：审核人员
6、：（章）年 月 日施工单位：审核人员：（章）年 月 日技术核定单 编号：001工程名称上海轨道交通9号线三期（东延伸）工程13标段金桥停车场一库（房建+市政）工程6）石灰土采取分层摊铺，每层厚度为300mm。摊铺后及时用打夯机进行压实，以提高其密实度。石灰土压实成型后应及时进行养生，采用表面洒水湿润，石灰土养护期应不少于7天。7）施工时应进行各项回填土的性能测试，使回填土的各项性能指标满足要求。3、主要劳动力计划1 ）测量员 2人2） 司机 8人3） 维护电工 1人4 ）瓦工 20人4、施工用主要机具设备1） 水准仪 DS3 1台2） 挖土机 1.4m3 1台3）电动打夯机 H8-60 2台4 ）潜水泵 10台5.工程量 1)基坑西侧土方开挖与灰土回填：（155+166）/2*(14+25)/2*3.2=10015.2m3 2)基坑东侧土方开挖与灰土回填：（8+19）/2*（1.5+12.6）/2*3.2=304.6m3 3基坑北侧土方开挖与灰土回填：（30+41.1）/2*（8+19.1）/2*3.2=1541m3. 设计单位：审核人员：（章）年 月 日建设（监理）单位：审核人员：（章）年 月 日施工单位：审核人员：（章）年 月 日
