1、具有机器特征中第、两个特征，无第个特征传递或转换运动或实现某种特定的运动的形式2答：零件：螺钉、起重吊钩、缝纫机踏板、曲轴、构件：自行车链条机构：台虎钳、水泵、机器：车床、洗衣机、齿轮减速器、蒸汽机、3. 答：动力部分：发动机传动部分：离合器、变速箱、传动轴、执行部分：车轮控制部分：方向盘、排挡杆、刹车、油门 *4答：略第一章 带传动B111213141516二、判断题171. 主动轮 从动轮 挠性带 2. 摩擦型 啮合型 3. 摩擦力 运动 动力。4. 打滑 薄弱零件 安全保护 5. 无 两侧面 不接触。6. 帘布芯 绳芯 包布 顶胶 抗拉体 底胶 7Y、Z、A、B、C、D、E 8几何尺寸
2、标记。9型号 基准长度 标准编号 10实心式 腹板式 孔板式 轮辐式 11平行 重合 12调整中心距 安装张紧轮 13弧形 凹形 变直 摩擦力 传动能力14SPZ SPA SPB SPC15.型号 基准长度16啮合 带传动 齿轮17单面带 双面带 节距18. 仪表、仪器、机床、汽车、轻纺机械、石油机械四、术语（标记）解释1机构传动比-机构中输入角速度与输出角速度的比值。2V带中性层-当V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。3V带基准长度Ld-在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，称为V带基准长度。45同步带传动-依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合传递运动和动力，两者无相
3、对滑动，而使圆周速度同步的一种啮合传动，称为同步带传动。包角是带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小，反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越大，带与带轮接触弧的越长，带能传递的功率就越大；反之，所能传递的功率就越小。为了使带传动可靠，一般要求小带轮的包角1120。*2答：略。3解：i 12 =2.51 180 57.3=174.3120 （适用）4. 答：因同步带传动具有节能、无润滑油污染、噪声小等特点，故常用于轻工机械上，如箭杆织机、弹力丝机。因同步带传动具有传动平稳、传动比准确同步传递运动的特点，故常用于精密传动设备上，如录音机、计算机因同步带传动具有效率高、传递功率大故常用于高速大
4、功率机械中，如石油钻机因同步带传动具有无相对打滑，传动比准确特点故常用于汽车上，如桑塔纳轿车*5答：使V带只受单向弯曲，提高使用寿命；同时也使小带轮的包角不致于过分减小，以满足传动能力的要求。第二章 螺旋传动2-1 螺纹的种类和应用 2-2 普通螺纹的主要参数2-3 螺纹的代号标注一、选择题A C1. 螺杆 螺母 旋转 直线 运动 动力2. 三角形 矩形 梯形 锯齿形3. 管路 非螺纹密封 螺纹密封4. 薄壁 微调 5. 螺纹大径 螺纹升角 螺距 螺纹升角6. 线数 单线 多线1.螺纹牙型-通过轴线断面上的螺纹轮廓形状。2.螺距 -相邻两牙在中径上对应两点间的轴向距离。3M 1417H8H -
5、细牙普通内螺纹；公称直径为12mm；螺距为1mm； 中径公差带代号7H；顶径公差带代号8H。4G2ALH 非螺纹密封的管螺纹；尺寸代号为2；外螺纹公差等级代号A；左旋螺纹。5Tr 2414（P7）LH 7e 梯形外螺纹；公称直径为24mm 导程为14mm ；螺距为7mm；左旋螺纹；中径和顶径公差带代号为7e 。2-4 螺旋传动的应用形式三、填空题1结构简单 工作连续 承载能力大 传动精度高 2普通螺旋传动 差动螺旋传动 滚珠螺旋传动。3极小 微量 4滚珠 螺杆 螺母 滚珠循环装置 1普通螺旋传动-由螺杆和螺母组成的简单螺旋副传动。2差动螺旋传动 由两个螺旋副组成的使活动的螺母与螺杆产生差动（即
6、不一致）的螺旋传动。1.解： 24 mm 300 mm/min2.解： L0.25mm，活动螺母向右移动；*L2.25mm，活动螺母向左移动3.解： n0.04 rad 120格*4答：千斤顶的螺母与底座用螺钉连接在一起，螺母固定不动，转动手柄使螺杆回转，并作上升或下降的直线移动，从而托起或放下托盘。第三章 链传动3-1 链传动概述 3-2 链传动的类型1. 主动链轮 从动链轮 链条 啮合 运动 动力2. 传动链 起重链 输送链 3内链板 外链板 销轴 套筒 滚子 4开口销 弹簧夹 过渡链节 5链号 排数 链节数 标准编号 1链传动的传动比主动链轮的转速n1与从动链轮的转速n2之比。23-3
7、实训环节台钻速度的调节五、课后思考1.答：因为台钻的电动机所带的塔轮为主动轮，与主轴相连的带轮为从动轮所以在从高速到低速时要先调主动轮。2.答：V带装好后，需要检查带的松紧程度是否适合，一般以大拇指按下带10 15mm为宜。如果不适合则需要对带轮的中心距进行调整或者调整张紧轮。第四章 齿轮传动4-1 齿轮传动的类型及应用 4-2 渐开线齿廓1. 啮合 2. 宽 高 恒定 长3. 转速 反 4恒定 高 准确5直齿 斜齿6基圆（半径）7基圆8啮合9. 节圆10. 渐开线11. 同一基圆上产生的两条反向渐开线12. 保持不变1齿轮传动的传动比主动齿轮转速与从动齿轮转速之比。式中，n1、n2 主、从动
8、轮的转速（r/min）； z1、z2 主、从动轮齿数。2渐开线 在某平面上，动直线沿着一固定的圆作纯滚动时，此动直线上任一点K的运动轨迹CK称为渐开线。1解：传动比 2.5 从动轮转速n2 = 400转/分4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算B AA B1. 大 强2. 不相等 越大 零度3. 2004. 15. 第一6. 相等 相等7尚未结束 已进入8. 0.259. 成型铣刀、盘形铣刀、指状铣刀1齿形角就单个齿轮而言，在端平面上，过端面齿廓上任意点的径向直线与齿廓在该点处的切线所夹的锐角。2. 模数齿距除以圆周率所得的商。3. 标准齿轮具有标准模数和标准齿形角、分度圆上的
9、齿厚和齿槽宽相等、且标准的齿顶高和齿根高的齿轮。30 60 3mm2解：计算可得：5mm， 5mm 因为12，且两齿轮均标准齿轮，即12， 所以两齿轮能正确啮合。75 24mm p212.56mm300mm 308mm 290mm4解：90 a2405答：按传动比要求， 只有1和3或者1和4配对啮合才能满足传动比的要求。根据已知条件，得：齿轮1的模数为4mm ，齿轮2的模数为4mm，齿轮3的模数为5mm，齿轮4的模数为4mm。齿轮1和齿轮4模数相等，因为都是标准齿轮，所以齿形角也相等。由此可得：齿轮1和齿轮4 满足正确啮合条件。齿轮1和齿轮4中心距a = 4（24+48）/2 = 144mm，
10、也满足中心距的要求。所以，齿轮1和齿轮4 是符合要求的一对。*6. z 424-4 其他齿轮传动简介C B1. 强 好 长2. 法面 法面 相等 相反3. 回转 往复直线4. 大 好 大5两齿轮大端端面的模数相等 两齿轮大端端面的齿形角相等1. 斜齿圆柱齿轮端面指垂直于齿轮轴线的平面，用t 作标记。2. 斜齿圆柱齿轮法面 指与轮齿齿线垂直的平面，用n作标记。vn1d1n1mz1 n14转v n1d1n1mz1 v18840mm/min3. 解：z290 n2200转/分4答： 略两齿轮法向模数相等，即m n1m n2 m。两齿轮法向齿形角相等，即n1=n2 =。两齿轮螺旋角相等，旋向相反，即1
11、= -2。6.答：用范成法。该图为齿条插刀加工齿轮，它是利用齿轮与齿条啮合时其共轭齿廓互为包络线的原理来切齿的。把其中一个齿条做成刀具，切出与它共轭的渐开线齿廓。4-5 渐开线齿轮失效形式三、填空题 （将正确的答案填在横线上）1齿面点蚀 齿面磨损 轮齿折断 齿面胶合 齿面塑变2折断3齿面硬度 表面粗糙度值 合适的材料组合 润滑条件和工作条件 4优质碳素钢、合金结构钢、铸钢、铸铁、5齿面磨损、轮齿折断、齿面胶合、点蚀、1渐开线齿轮的失效齿轮失去了正常的工作能力，称为失效。2齿面胶合当齿轮轮齿在很大压力下，齿面上的润滑油被挤走，两齿面金属直接接触，产生局部高温，致使两齿面发生粘连，随着齿面的相对滑
12、动，较软轮齿的表面金属会被熔焊在另一轮齿的齿面上，形成沟痕，这种现象称为齿面胶合。*1答：齿面点蚀。 因为接触面很小、应力循环变化、齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹、微粒剥落下来而形成麻点。避免措施：提高齿面硬度。第五章 蜗杆传动5-1 蜗杆传动概述1. 圆柱蜗杆传动 锥蜗杆传动 环面蜗杆传动 2. 蜗杆 蜗轮 蜗杆 蜗轮 运动和动力 3旋向 回转方向四、应用题a） 逆时针 b） c） 左旋 d）顺时针蜗杆传动主要应用在卷扬机、升降机（垂直电梯）数控设备中。机窗分度机构、汽车、仪表、起重运输机械、冶金机械等机械设备中也常用到蜗杆传动。左图为多头螺杆，右图为单头螺杆。5-2 蜗杆传动的主要参数和啮
13、合条件1. 蜗杆头数z1 传动比2. 效率 3单 多4模数m 蜗杆直径系数q 蜗杆导程角 蜗杆头数z1 蜗轮齿数z2 1. 中间平面-在蜗杆传动中，通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面称为中间平面。2. 蜗杆分度圆导程角-蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间的锐角。1. 答：在中间平面内，蜗杆的轴面模数mx1和蜗轮的端面模数mt2相等；在中间平面内，蜗杆的轴面齿形角x1和蜗轮的端面齿形角t2相等；蜗杆分度圆导程角1和蜗轮分度圆柱面螺旋角2相等，且旋向一致。 mx1 mt2 m即 x1 t2 1 22. n260转/分 z2923. i12 = 60 重物移动速度v = 15072mm/min 1
14、5m/min重物下降5-3 蜗杆传动的应用特点1. 结构紧凑 工作平稳 无噪声 冲击振动小 单级传动比2. 油池润滑 喷油润滑3.减摩与散热 效率 胶合 磨损略 2. 答：蜗杆 蜗轮 蜗杆主要原因是蜗杆传动可实现自锁，起安全保护作用；而齿轮传动则没有这一特点因此不能代替。第六章 轮系6-1 轮系分类及其应用特点 6-2 定轴轮系传动比计算1. 轮系2. 定轴轮系 行星轮系 混合轮系3. 定轴轮系4. 混合轮系5. 合成 分解1定轴轮系-当轮系运转时，所有齿轮的几何轴线的位置相对于机架固定不变，则称为定轴轮系或普通轮系2. 行星轮系-轮系运转时，至少有一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置是不固定的
15、，而是绕另一个齿轮的几何轴线转动，这种轮系称为行星轮系。*五、应用题定轴轮系：当齿轮系运转时，所有齿轮的几何轴线相对于机架的位置固定不变。行星轮系：当齿轮系运转时，至少一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置不固定的，而是绕另一齿轮的几何轴线转动。区别：齿轮轴线有无相对位移。3答：6-3 定轴轮系中任意从动齿轮的转速计算1. 画箭头2. 首轮与末轮 所有从动齿轮齿数的连乘积 所有主动齿轮齿数的连乘积3. 相反 相同4稍远 转向5回转 直线1.定轴轮系传动比-在轮系中，首轮转速与末轮转速之比称为定轴轮系传动比。2.惰轮-在轮系中，只改变从动轮的回转方向，而不影响总传动比的齿轮称为惰轮。传动比 i14=
16、n1/n4=4548/3020=3.6各轮转向： 1 2 3 4齿轮4是惰轮 n7 = 160转/分 1 2 3 4 5 6 7 各轮转向：2 3 4 5 6 7 8逆时针i18 = 225 n8 = 3.2转/分4.解：1 2 3 4 5 6 7 8 i18 = 1805.解： （螺母移动方向）L = 1.67mm6解： L左 = 6280mm L右 = 3140mm7. 解： L快速 =8mm n = 10周 手轮需转3格6-4 实训环节减速器的拆装 主、从动轮的转速，r/min 主、从动轮齿数应注意问题如下：（1）拆装后要把零件摆放整齐，并注意零件的件数，个别装配关系重要的零件在拆装前做
17、好位置标记。（2）在装配是需对零件进行清洗和清理。（3）在装配螺纹组时应注意成组螺纹装配的方法。（1）要先对角连接螺纹再顺次安装其他的螺纹，注意第一次拧的不要太紧。（2）紧固时也要先对角紧固螺纹再顺次紧固其他螺纹。第七章 平面连杆机构7-1 平面连杆机构的特点 7-2 铰链四杆机构的组成与分类1.若干构件 低副2. 铰链四杆机构 移动副 3. 机架 连杆 曲柄 摆动 4. 曲柄摇杆 双摇杆 双曲柄5. 曲柄摇杆机构 双曲柄机构 双摇杆机构 6平行双曲柄 相同 相等 1曲柄：与机架用转动副相连，且能绕该转动副轴线整圈旋转的构件。2摇杆：与机架用转动副相连，但只能绕该转动副轴线摆动的构件。车门的启
18、闭机构采用反向双曲柄机构，能使两扇车门同时开启或关闭。7-3 铰链四杆机构的基本性质1. 相对长度 机架2. 非工作时间 生产效率 3. AB或CD 双摇杆 双曲柄 4两 连杆 从动件（曲柄）5主动件 从动件6. 利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮，依靠其惯性作用来导向通过死点位置 、多组机构错列、 增设辅助构件1急回特性：曲柄摇杆机构中，当主动件曲柄等角速度连续转动，摇杆往复摆动所用的时间不等（t1t2），平均速度不等，返回时速度快，机构的这种性质称为急回特性。2死点位置：曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件，而曲柄为从动件，则当摇杆摆动到极限位置时，连杆与从动曲柄共线，使得机构转不动或出现运动不确定现象。机构的这种位置称为死点位置。双曲柄机构 曲柄摇杆机构 双摇杆机构 双摇杆机构*2. 答：40BC60 BC 60或0 BC 4030BC50 7-4 铰链四杆机构的演化
