1、够用就行。其核心是：流程要反映业务的本质，尤其是完整系统地反映业务的本质。业务中的各关键要素及其管理不要在流程体系外循环。基于流程建设的管理体系（IPD/LTC/ITR），是一个运营系统，是一个业务操作系统（BusinessOperationSystem），其中最重要的是落实到组织中，就是流程化的组织建设和运作。构建公司的流程体系就是构建公司的运营系统，是要在流程中把质量、运营、内控、授权、财经的要素放到流程中去，一张皮运作。业务是以客户为中心的，业务流也是从客户中来，到客户中去。为什么流程要改进，一上流程就要不断改进？为什么流程改进一小步，绩效能改进一大步？就像火车，我们平时感觉不到它对现代
2、化的贡献，但是十年下来，有火车比没有火车的时候效率更快。目前已大到一年有上千亿的人民币在LTC的大肚子里面滚，它日复一日地运转，流程每改进一小步，长时间跑下来，对绩效（财务三张表）的贡献是很大的。在流程和流程化组织建设中，我们需要参考业界标杆来设计。E公司的卓越运营（ITO/DSO/质量/成本/效率）在业界最具竞争力，我们就要学他们的运作。在组织建设中，围绕着流程的项目型组织建设是当前的一个重难点。流程建设了之后，其实形成了一个系统。这样一个从客户中来，到客户中去，成就客户价值的业务流，通过系统高效低成本地承载了实现了，不就是“以生存为底线、以客户为中心”吗？我们的业务流都瞄准着给客户解决问题
3、、实现客户价值，正是“以客户为中心”的最好体现。基于此系统再不断去改进。四流程的作用与人的作用为讨论此命题，可借鉴一下美国“人和制度的关系”，美国的法治制度实际是个大平台，使美国总统能在上面更好地跳舞，驾驭局面的能力更强，因为他只需关注系统覆盖之外的、更需要人的创造力和领导智慧的事务。所以美国虽是最小的政府，只有15个内阁成员，却覆盖全球事务。我们公司现在万人，管理者应该把精力和智慧放在有挑战性的工作里面去，比如新业务、战略、创新、客户、市场拓展、干部培养选拔，还有一个容易被忽视的是，基于流程搞建设。这是很有挑战性且很重要的，必须是领导者才能推动搞好，其它事都可以委托给别人去做，我以前也不能理
4、解为什么美国人把参与制宪的都称为fathers。基于流程搞建设，更大的难度是受到很多的噪音、阻力和反弹。很容易人云亦云，随便找个借口就可以打发它。比如说，这个东西上来，我们的效率下降；这个流程好长好长，原来不是这样的；这个东西太难达成共识了流程建设不仅仅是把代表们解放出来，而是把所有人都解放出来。流程不是让大家失业，而是让大家更体现自己的价值。不仅是发挥主管的价值，更是发挥所有人的价值。因为他可以从海量、低价值、简单重复枯燥的工作中把每一个人解放出来。”曾经有人问丰田，你们为什么大量使用机器人、机器手。丰田说：“我的第一诉求不是省人，哪怕人没有成本，也做不出来机器人的质量，机器人的效率特别高，
5、不良品率极低。即使我们把雷锋全部招过来，也达不到机器人的质量成本效率。流程是让你的业务运作上一个大台阶，让人发挥智慧，去干更有价值、有创造力的活，比如呼唤炮火，很多难题，你也因此可以腾出手来有精力去解决去改进了。因此丰田的全员改进是做得最好的，它给我们的启示是：应对马拉松式激烈残酷的竞争，海量简单重复枯燥的事，用流程系统去解决是最明智的选择。我们今天坐在这里研讨，只是相对达成共识，比外面的噪音小一点。因为这个东西太容易夭折了，太容易被别人扔到一边了。五最顶级的管理是建系统发现问题根本不可怕，应该是一种喜悦，因为能循着这个问题，找到管理的核心要点。管理不是发文，也不是立项。管理的核心是建体系，建
6、系统。其实到目前为止，现在最大的问题还在上面，它承载了海量巨大的业务量。但是它是在一个没有系统的背景下承载的。就比如研发五万人，但没有IPD（不可想象），这个就像300亿美元的业务没有SYSTEM大家只好发文、发文再发文，兵来将挡水来土掩，就像没搞铁路建设，今天这里用三轮车，明天那里搞皮卡。什么叫用发文的方式解决业务问题不行就成立一个项目，任命一个工作组，再不行就变成一个部门，然后部门越搞越多，再重新调整，循环往复我认为发文是打小补丁，是优化。没有建立前，那是原始的管理方法，最好还是回到流程上去整体解决。这又回到那个问题：流程承载业务，业务在流程上跑，对业务的管理是沿着流程进行的（包括内控），
7、至此，这个问题还只是运营问题。好比高铁分为建设和运营，真正的难题是建系统，这是最大的管理，是顶级管理。为什么业务主管是流程的OWNER，所以要发挥OWNER的职责。六流程的责任人是谁？到底是个流程还是个业务？如果是流程，owner是谁？我也来贡献一下自己的认识，我也是盲人，也是在摸象。假设我是广州办代表，那么我怎么看这个问题？我从上任第一天起，我看到了什么，该怎么做？我管的这摊子的核心是订发收回，其实就是LTC，最后形成广州办业绩：财务三张表。我为了实现自己的业绩，一个做法是沿用以前的做法，就是各种自由式等方式，把它做下来；第二个做法就是在我的任期内，上到崭新的流程上，这是鸟枪换炮嘛，谁也不想
8、总是小米加步枪。什么是广办最大的管理？除了客户关系、干部培养，和市场有关的高智商活动，我最重要的是，对应广办这100亿的业务，用崭新的LTC2.0来承载。但是问题来了，我能建立起这个系统吗？退一万步，假设我是诸葛亮，能搞定，我也难。因为我只是一个局部，其他代表每个人都建一个，这不可能吧。怎么办？因为我最迫切，我最懂一线业务实际，我最想要这个流程，我就和机关说，你们赶紧做好，我愿意做第一个深度合作的试点，公司系统在广办建好用好的责任在我为什么说我是OWENR，如果不是这样，我随便找个理由，就把这个流程PASS掉了。即便我被迫用这个流程，也会把这个流程带入歧途。所以，在广办建是我最大的管理责任。为
9、什么是最大的？是因为其他事情都好办，变革是最有挑战的事情。IBM为什么要变革，变革了他才能重生，他才能跳舞啊。郭士纳做的事情就是变革。我们现在也是这样，LTC不是和我无关，它是我广办最大的管理。我们要从过去生产队式的管理，进化到现代化的管理，就是要建好高铁系统，运营好高铁系统。就是这个高铁系统。所以，认识事情还是要还原到它的本质，再看怎么办。所以这个问题，要先回到为什么要建流程，建流程就是建管理体系，流程是管理体系的核心。我为什么理解这个命题呢？咱们公司多年来遗留问题，一件事情要么你管，要么我管，要么大家都管（其实是都管不好）。以前，流程有什么问题，就把流程与拉过来骂一顿。现在看来这件事上，业
10、务主管和流程是夫妻关系，而且，在生育这个儿子的问题上，业务主管更重要些，要让业务主管（主动配合流程IT）担负起流程建设七流程管理系统建设的关键问题是什么？怎样进行流程管理？1.我认为现在的TOP3问题是：（1）没有统一认识：大家其实并没有达成一致。什么是LTC？对我们意味着什么？怎么搞大家还是雾里看花，不清晰且没有共识。就像改革开放之前没有明确共识到一个国家的核心是把人民生活搞上去，怎么搞经济。（2）没有一个SA组织：一定要有一个常设总体架构组。这个总体架构组是什么呢？就是一群瞎子摸象，但每个瞎子的头衔都是SA，其目标是共同拼出一头真正的大象，而不是以前瞎子们那样无价值的争吵。变革太复杂又太重
11、要，没有一个人能够高瞻远瞩、洞察一切。世上复杂的事情，都是瞎子摸象，谁都说得有道理，但谁都没有说到整体系统的本质。以前大家就像一群各自表述的瞎子在叽叽喳喳，而的组织职责是用全局和顶层视角，看总体架构是什么，该怎么做。谁做到过呢？北电、朗讯、阿尔卡特等都没有做好，只有爱立信做到了。关键是：要用组织的方式发育公司的核心职能，一群去吵，吵的目标不是以前那样互相不买账，而是建设性地吵出一个总体架构1.0版本，拼成一个蓝图（美国宪法吵了116天），然后版本2.0、3.0地往下走。（3）业务赢家就是流程责任人，这个事情要搞定，因为单靠流程部门搞不定，单靠业务部门也搞不定。建IPD时，研发相当于控股（IPD
12、流过的领域大部分在研发内）因此好搞，而是重量级地穿过很多大部门，目前是没有控股股东的，一群股东在吵。如果一个业务流不在一个部门，穿越了很多部门的时候，公司级的建议的解决方案是：中谁的业务比重最大，谁就是最大股东，谁就成为OWNER；或者在他们上面加一个更高的领导成为OWNER，他对这个业务流要较为熟悉。2.IPD做了这么久，依然存在很多问题，所以流程管理要做顶层设计，也要不断维护。就像家里一样，要经常做大扫除。我们的流程也要靠版本去管理。所以很重要，既要做设计，也要做维护，需要有这个组织。其次，部门墙是个问题。还有大家习惯性认为控制点加上去，管理加上去，是为了防止风险，效率就一定会下降，这是大
13、家习惯性思维。如果你这个业务本质清楚了，建了流程，时不时维护他，这个时候的管理体系应该是兼顾到流程、组织、运作、成本、质量的关系。以高铁为例，凡坐过高铁的就不会认为利用身份证识别增加抓通缉犯的功能就牺牲了高铁效率。其实成本和质量的关系也是这样的。有人总觉得搞定了质量，成本也就高了。其实沿着流程把质量搞好了，海量简单重复的事日常都按要求一次性做好过掉，不良品率降低，不返工不窝工，效率是最高的，成本是最低的。其实变革也是这样，如果你不知道变革的本质，加上业务繁杂当期压力又大，你就会去吵。如果清楚本质，你就知道变革应该朝哪条路去走。以前我们各个都是武工队，打得很漂亮。因为业务小，虽没有流程，但自然而
14、然沿着这个天然的业务流（订发收回）走，也很通畅，响应快是我们的强项，我们要保持。现在万人了，覆盖范围大了，全球了，海量了，产品线宽了，交付形式多样化了，必须有流程。流程一上上去，会变慢会不适应。为什么变慢了？原来是武工队，是快的，但是这种快，可复制吗？可成长吗？它能线性增加得上去吗？比如，小舢板不可能线性变大为驱逐舰，驱逐舰也不会叠加成航母。这是永恒的命题，任何公司都想发挥大公司的优势，保持小公司的高效。如果我们的流程反映了业务和业务的本质，又不让它长胖、变肥，而让它永远健美，那么流程就真的会使公司长得很大，但是像小公司一样健美。能实现此目标的就是业务操作系统，基于此系统的业务运营是卓越运营。
15、为什么日本电子产品今天几乎全军覆没？因为日本所有的照相机、WALKMAN、MP3、游戏机，学习机等都是烟囱式的产品。苹果把所有烟囱式的产品变成了一个智能手机。它的成本比日本一个照相机还便宜，使用和携带都更方便，客户满意度更高。日本把一个个东西做得有模有样，一个功能一个产品，最后却被苹果一个产品全部收掉。其实，管理也是这样，不要搞成多张皮，产生很多行管部门，人为割裂业务流。这又回到开头，一定要有一个总体架构变革里面特别忌讳你出一个烟囱，他出一个烟囱，要全面考虑，从顶层系统去架构，谋定而后动。八什么是流程化组织建设？流程里大家谈得最多的是角色，我以为这里（LTC）核心是组织。大家如果只谈角色，就有
16、点避重就轻了。组织不匹配流程，考核保持不变，那就像学校不变只要学生变，是搞不好的。刚才大家说了这么多，唯上的本质其实是领导比流程厉害。请示的是领导，不是流程这条线，我们还没有建成流程化组织。真正流程化组织是反官僚化的，是去部门墙的。流程已经匹配了业务，但组织还是那个组织，组织没有匹配业务。这就会造成流程不匹配业务的表象，而且部门墙可能更严重。我们即使喊年，也过渡不到共产主义。因此，我们要还原业务、组织、流程的逻辑关系是什么。这就是流程反映了业务本质，组织没有去匹配。不要以为变革只是几个部门几个人干的事，变革是整个公司的脱胎换骨。九“流程化组织建设”和“以客户为中心，以生存为底线”的关系整个LT
17、C、IPD流程不断优化，走向无穷的未来，绝对是走向以客户为中心的。它打中的是客户的10环，按做出的产品，按流程交付，用ITR把问题高效关闭，客户不满意吗？这三个流程、三件大事，好好搞定了，并比竞争对手还好，质量好，成本低，效率更高，你说客户满不满意？那么怎么实现“深掏摊、低作堰”？三个业务流（IPD/LTC/ITR）都成了系统，并达到了一个不断优化的境界，就是“深掏摊、低作堰”，就是“以生存为底线”。很忌讳这里搞一摊子，那里搞一摊子，或者完整的却一段段各自去搞。在管理上，学苹果产品学得越像，你就越会打倒别人。你越是像日本，你就越会被别人打倒。我是从哪里开始认识到这点的呢？当年BT对我们做第一次
18、资格认证，他们只来了一个质量官，只用三天，就把我们定位了。他说：“你们是一个万花筒、百宝箱，还是一个博览会。业界所有管理工具你们都有，但都是散落各处的零配件，看不到一个覆盖全流程的系统”12项评分，最好的就是基建，管理系统是最低分。发现：公司高管没有谁负责质量，没有质量OWNER。在丰田不谈流程，不谈变革，就谈全面质量管理，就是基于流程的全面管理。问到质量方针是什么？沿着业务流走下来，大家都是东一句西一句，没有共识。沿着业务全流程，分成一段段，每段都是李云龙，各自为战，各显神通。但是没有统一数据/IT、统一语言、统一方法。前面一段说日语，中间说德语，后面说汉语，从管理系统的角度看，长期运营的质
19、量成本效率是难以确保的。我们不能老是靠雷锋、焦裕禄取得成功，大家会搞疲的，要向苹果学习。当时苹果iphone一出来，日本厂商都不知道他们大难将至，现在已持续十几个季度亏损，很危险。现在谁还买他烟囱式的产品啊？管理也同此理，不是多，我们若不去看各个管理之间是什么关系，就很容易搞成烟囱林立的管理体系。很多办事处说，我们是作战部门，背负了很多作战压力，公司很多行管部门插手进来，就像一个千手观音。其实核心业务流只有一个：LTC。所以，管理体系不能搞成烟囱式，因为是违背“深掏摊，低作堰”的，也不利于以客户为中心。内部没理顺，一定会影响外部客户满意，内部搞好了，一定会内顺外秀。中国2000万土豪老板最喜爱微信公众号推荐给您：
