1、完整版钢结构概念题库答案1绪论1-1建筑钢材的（ D ）差。(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)耐腐蚀性 1-2钢结构的缺点之一是（ C ）。(A)自重大 (B)施工工期长 (C)耐火性差 (D)耐热性差 1-3钢结构的优点之一是（ A ）。(A)密闭性较好 (B)耐火性好(C)不发生脆性破坏 (D)能充分发挥材料强度1-4钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果（ C ）。(A)完全相同 (B)完全不同 (C)比较符合 (D)相差较大1-5钢结构在一般条件下不会因偶然超载而突然断裂。这主要是由于钢材（ B ）好。(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)均匀性1-6在地震多发区采用钢结构
2、较为有利。这主要是由于钢材（ C ）好。(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)均匀性1-7. 由于钢材（ C ），所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。（A）强度高 (B)塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 1-8. 因为钢材（ A ），所以钢材适用于建造大跨度钢结构。（A）强度高 (B)塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 1-9. 在结构设计理论中，荷载分项系数（ C ）的形式出现在设计表达式中。(A)1.0的乘积因子 (B)1.0的倒数乘积因子(C)1.0的乘积因子 (D)1.0的倒数乘积因子1-10在结构设计理论中，抗力分项系数（ D ）的形式出现在设计表达式中。(A)
3、1.0的乘积因子 (B)1.0的倒数乘积因子(C)1.0的乘积因子 (D)1.0的倒数乘积因子1-11应该按照结构的（ A ）来决定结构或构件的目标可靠指标。(A)破坏类型和安全等级 (B)材料性能和施工质量(C)作用类别和抗力特性 (D)破坏后果和建筑类型。1-12在一般情况下，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（ A ）。(A)G1.2, Q1.4 (B)G1.4, Q1.2(C)GQ1.2 (D)GQ1.41-13当永久荷载对设计有利时，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（ B ）。(A)G1.2, Q1.4 (B)G1.0, Q1.4(C)GQ1.2 (D)GQ1.41-14在一般情况
4、下，可变荷载的分项系数Q（ D ）。1(A)1.0 (B)1.1 (C)1.2 (D)1.41-15当永久荷载对设计有利时，永久荷载的分项系数取G（ A ）。(A)1.0 (B)G1.2 (C)1.3 (D)1.4（ D ）。 1-16当可变荷载效应对结构构件承载力不利时，可变荷载的分项系数取Q(A)0 (B)G1.0 (C)1.2 (D)1.41-17当可变荷载效应对结构构件承载力有利时，可变荷载的分项系数取Q（ A ）。(A)0 (B)G1.0 (C)1.2 (D)1.41-18钢结构设计规范中钢材的强度设计值f( A )。(A) fy /R (B)R fy (C) fu /R (D) R
5、 fu1-19. 结构承载力设计表达式0(Gd+Q1d+iQid)f中,i是荷载组合系数,它的i=2n取值( B )。(A) i1 (B) 0i1 (C) i1 (D) i01-20. 在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应分别采用( B )。(A)设计值，设计值 (B)标准值，标准值(C)设计值，标准值 (D)标准值，设计值1-21. 按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是( D )。(A)绝对可靠的 (B)绝对不可靠(C)存在一定风险的 (D)具有相同可靠性指标的1-22. 一简支梁受均布荷载作用，其中永久荷载标准值为15kN/m，仅一个可变荷载，其标准值为20k
6、N/m，则强度计算时的设计荷载为( A )。(A) q =1.215+1.420 (B) q =15+20(C) q =1.215+0.851.420 (D) q =1.215+0.61.4201-23. 当结构所受荷载的标准值为：永久荷载qGk，且只有一个可变荷载qQk，则荷载的设计值为（ D ）。(A) 1.4qGk1.2qQk (B) 1.2（qGkqQk）(C) 1.4（qGkqQk） (D) 1.2qGk1.4qQk1-24钢材的设计强度是根据( D )确定的。(A)比例极限 (B)弹性极限 (C)极限强度 (D)屈服强度。1-25在对钢结构正常使用极限状态进行荷载组合计算时， (
7、B )。(A)永久荷载用标准值，可变荷载用设计值(B)永久荷载和可变荷载都用标准值(C)永久荷载用设计值，可变荷载用标准值(D)永久荷载和可变荷载都用设计值1-26在验算梁的强度或整体稳定性时，采用（ A ）计算。(A)荷载设计值 (B)荷载标准值 (C)永久荷载值 (D)可变荷载值21-27验算组合截面梁刚度时，荷载通常取( A )。(A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。 1-28. 进行钢吊车梁的疲劳计算时，其荷载应采用( A )(A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。 1-29进行疲劳验算时，荷载（ D ）(A)要考虑分项系数，不考虑动力系数(B)要同时
8、考虑分项系数和动力系数(C)要考虑动力系数，不考虑分项系数(D)不考虑分项系数和动力系数。32.钢结构材料2-1钢材中的主要有害元素是（ C ）。(A)硫、磷、碳、锰 (B)硫、磷、硅、锰(C)硫、磷、氧、氮 (D)氧、氮、硅、锰2-2严重降低钢材的塑性与韧性，特别是低温时促使钢材变脆的元素是（ B ）。(A)硫 (B)磷 (C)碳 (D)锰2-3钢中硫和氧的含量超过限制时，会使钢材（ B ）。(A)变软 (B)热脆 (C)冷脆 (D)变硬2-4影响钢材基本性能的因素不包括（ D ）。(A)化学成分 (B)冶金缺陷 (C)温度变化 (D)应力大小2-5理想的弹塑性体的应力-应变曲线在屈服点前、
9、后 ( A )。(A)分别为斜直线和水平线 (B)均为斜直线(C)分别为水平线和斜直线 (D)均为水平线2-6（ D ）破坏前有明显的预兆，易及时发现和采取措施补救。(A)屈曲 (B)失稳 (C)脆性 (D)塑性2-7结构工程中使用钢材的塑性指标，目前主要采用（ D ）表示。(A)屈服极限 (B)冲击韧性 (C)可焊性 (D)伸长率2-8钢材的硬化是指 钢材的( A )。(A)强度提高，塑性和韧性下降 (B)强度、塑性和韧性均提高(C)强度、塑性和韧性均降低 (D)塑性降低，强度和韧性提高2-9钢材经历应变硬化后（ A ）提高。(A)强度 (B)塑性 (C)冷弯性能 (D)可焊性2-10.钢材
10、经冷作硬化后屈服点（ C ），塑性降低了。(A)降低 (B)不变 (C)提高 (D) 变为零2-11当温度从常温开始升高时，钢的（ A ）是单调下降的。(A)弹性模量和屈服极限 (B)弹性模量和强度极限(C)弹性模量和伸长率 (D)屈服极限和强度极限2-12当温度从常温逐步下降时，钢的（ B ）是降低的。(A)强度和塑性 (B)塑性和韧性(C)强度和韧性 (D)强度、塑性和韧性2-13钢结构材料的良好工艺性能包括（ A ）。(A)冷加工、热加工和焊接性能 (B)冷加工、热加工和冲击性能(C)冷加工、焊接和冲击性能 (D)热加工、焊接和冲击性能2-14承重用钢材应保证的基本力学性能内容应是（ C
11、 ）。(A)抗拉强度、伸长率 (B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能4(C)抗拉强度、屈服强度、伸长率 (D)屈服强度、伸长率、冷弯性能2-15. 结构钢的三项主要力学(机械)性能为( A )。(A)抗拉强度、屈服强度、伸长率 (B)抗拉强度、屈服强度、冷弯(C)抗拉强度、伸长率、冷弯 (D)屈服强度、伸长率、冷弯2-16材料脆性破坏的特点是（ A ）。(A)变形很小 (B)变形较大 (C)无变形 (D)变形很大2-17在静荷载作用下，可能引发结构钢材脆性破坏的因素不包括（ D ）。(A)应变硬化 (B)低温环境 (C)残余应力 (D)弹性模量2-18.为防止钢材在焊接时或承受厚度方向的拉力时发生
12、分层撕裂，必须对钢材的( C )进行测试。(A)抗拉强度fu (B)屈服点fy(C)冷弯性能 (D)延伸率2-19.对不同质量等级的同一类钢材，在下列各指标中，它们的( D )不同。(A)抗拉强度fu (B)屈服点fy (D)冲击韧性CV510 (B)5=10 (C)510 (D)不能确定2-21.钢材的伸长率用来反映材料的( C )。(A)承载能力 (B)弹性变形能力 (C)塑性变形能力 (D)抗冲击荷载能力 2-22某钢构件发生了脆性破坏，经检查发现构件内部存在下列问题，但可以肯定其中（ A ）对该破坏无直接影响。(A)材料的屈服点较低 (B)荷载速度增加较快(C)存在加工硬化现象 (D)
13、构造引起应力集中2-23. 结构钢的屈服强度( A )。(A)随厚度增大而降低，但与质量等级(A、B、C、D)无关(C)随厚度增大而降低，并且随质量等级从A到D逐级降低(D)随厚度增大而提高，而且随质量等级从A到D逐级降低2-24钢板的厚度越大，其( C )。(A) f越高、fy越低 (B) f越低、fy越高(C) f和fy均越低 (D) f和fy均越高2-25同类钢种的钢板，厚度越大，（ A ）。(A)强度越低 (B)强度越好 (C)塑性越好 (D)韧性越好2-26. 随着厚度的增加，钢材的 ( D )强度设计值是下降的。(A)抗拉 (B)抗拉和抗压(C)抗拉、抗压和抗弯 (D)抗拉、抗压、
14、抗弯和抗剪2-27有四种厚度不等的Q345钢板，其中( A )厚的钢板设计强度最高。(A)12mm (B)18mm (C)25mm (D)30mm52-28. 有四种钢号相同而厚度不同的钢板，其中( D )mm厚的钢板强度最低。(A)8 (B)12 (C)20 (D)452-29在碳素结构钢的质量等级中，( A )最差。(A) A (B) B (C) C (D) D2-30在碳素结构钢的质量等级中，( D )最好。(A) A (B) B (C) C (D) D2-31Q235-D要求保证（ C ）下的冲击韧性。(A)+20 (B) 0 (C)-20 (D) -402-32Q390-E要求保证（
15、 D ）下的冲击韧性。(A)+20 (B) 0 (C)-20 (D) -402-33低合金高强度钢一般都属于（ C ）。(A)沸腾钢 (B)半镇静钢 (C)镇静钢 (D)特殊镇静钢2-34Q295表示钢材（ A ）为295MPa。(A)厚度不超过16mm时的屈服点 (B)厚度不超过16mm时的强度极限(C)任意厚度时的屈服点 (D)任意厚度时的强度极限2-35按脱氧方法钢材分为沸腾钢（F）、半镇静钢(B)、镇静钢（Z）和特殊镇静钢（TZ）。其中（ C ）的代号可以省去。(A)F和b (B)b和Z (C)Z和TZ (D)F和Z2-36在下列各种钢中，（ A ）脱氧程度较差。 (A)沸腾钢 (B)
16、半镇静钢 (C)镇静钢 (D)特殊镇静钢(A)A级 (B)C级 (C)D级 (D)E级2-38在（ A ）级碳素结构钢中，不要求保证冲击韧性性能。(A)A (B)B (C)C (D)D2-39钢材的弹性模量E 约等于( A )。2 (A)206GPa (B)206N/mm .2.06kN/mm2 (D)2.06MPa2-40处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材不需要保证( D )。(A)冷弯性能 (B)塑性性能 (C)常温冲击韧性 (D)20冲击韧性2-41在钢结构的构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的( A )。(A)最大应力 (B)设计应力 (C)疲劳应力 (D)稳定临界
17、应力2-42在连续反复荷载作用下，当应力比=min/max=-1时，称为( A )。(A)完全对称循环 (B)脉冲循环(C)不完全对称循环 (D)不对称循环2-43对直接承受动荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n( B ) 次时，应进行疲劳计算。4456(A)110 (B)510 (C)1l0 (D)2102-44在进行吊车梁设计时，对（ A ）部位可不必验算疲劳强度。(A)上翼缘中部 (B)下翼缘中部 (C)腹板的下端 (D)横肋的下端62-45影响焊接钢构件疲劳性能的因素有( C )。 (A)塑性、韧性和最大应力max(B)最大拉应力max、应力循环次数n和应力比min
18、/max(C)构造状况，应力幅 和应力循环次数(D)构造状况、应力比min/max和应力循环次数2-46. 一座简支钢板梁桥，应对主梁跨中截面( B )部位进行疲劳应力幅度验算。(A)上翼缘 (B)下翼缘 (C)上、下翼缘 (D)中性轴2-47重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，（ C ）部位可不计算疲劳。(A)简支实腹式吊车梁的下翼缘板 (B)简支桁架式吊车梁端拉杆(C)简支桁架式吊车梁端压杆 (D)简支桁梁式吊车梁下弦杆2-48在钢桥中，对于同样的焊接型式和受力部位，Q235与Q460钢材相比较，其抗疲劳的容许应力幅度值的关系是( A )。(A)两者相差不大 (B)两者相同 (C)
19、两者相差很大 (D)没有规律2-49对钢结构焊接部位的疲劳强度影响不显著的因素是( D )。(A)应力幅 (B)应力集中 (C)应力循环次数 (D)钢的种类2-50对钢材或非焊接结构疲劳强度影响不显著的因素是( B )。(A)应力比 (B)钢材强度 (C) 应力循环次数 (D) 应力集中程度 2-51影响焊接钢构件疲劳寿命的主要因素是( B )。(A) 应力比 (B) 应力幅 (C) 应力最大值 (D) 应力最小值 2-52（ A ）因素对焊接钢构件的疲劳寿命影响最小。(A)钢材强度 (B)应力幅 (C)焊接缺陷 (D) 应力集中程度 2-53疲劳计算的容许应力幅与( A )无关。(A)钢的强
20、度 (B)残余应力 (C)应力集中的程度 (D)应力循环次数 2-54. 引起钢材疲劳破坏的荷载为( B )(A)静力荷载 (B)产生拉应力的循环荷载(C)冲击荷载 (D)产生全压应力的循环荷载2-55. 常幅疲劳容许应力幅中的系数c和与( D ) 有关。(A)钢材种类 (B)构件中的应力分布(C)循环次数 (D)构件和连接构造类别2-56根据规范的规定，吊车梁的疲劳计算按( C )。(A)变幅疲劳考虑 (B)常幅疲劳考虑(C)等效常幅疲劳计算 (D)累积损伤原则计算2-57. 疲劳计算中，我国规范将构件和连接分为八种类别，分类是根据( A )。(A)细部构造所引起应力集中程度(B)钢材的强度
21、级别及细部构造所引起应力集中程度(C)钢材的强度级别及应力循环的次数(D)应力循环的次数及细部构造所引起应力集中程度2-58吊车梁的受拉下翼缘在（ A ）板边加工情况下，疲劳强度最高的。 7(A)两侧边为轧制边 (B)一侧边为轧制边，另一侧边为火焰切割边 (C)两侧边为火焰切割边 (D)一侧边为刨边，另一侧边为火焰切割边 2-59钢材的抗剪设计强度 fv 与 f 有关，一般而言，fv =( A )。(A)f/3 (B)3f (C) f/3 (D)3f2-60最易产生脆性破坏的应力状态是( B )应力状态。(A)单向压 (B)三向拉 (C)单向拉 (D)二向拉一向压2-61. 在多轴应力状态下，
22、在钢结构中采用的钢材极限条件是（ C ）(A)主应力达到fy (B)最大剪应力达到fv(C)折算应力达到fy (D)最大拉应力或最大压应力达到fy2-62规范对钢材的分组是根据钢材的( D )确定的。(A)钢种 (B)钢号 (C)横截面积 (D)厚度或直径2-63钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由( D )等于单向拉伸时的屈服点决定的。(A)最大拉应力 (B)最大剪应力 (C)最大压应力 (D)折算应力2-64Cv是钢材的( A )指标。(A)韧性性能 (B)强度性能 (C)塑性性能 (D)冷加工性能2-65（ D ）冷加工在钢材中不会出现明显的冷作硬化现象。(A)冷拉或弯 (B)冲孔 (C)
23、机械剪切 (D)车削或刨切2-66. 在（ A ）情况下，计算钢结构构件承载力可以不考虑应力集中的影响。(A)常温静载 (B)常温疲劳 (C)常温动载 (D)低温动载2-67. 以下关于应力集中的说法中正确的是( B )。(A)应力集中降低了钢材的屈服强度(B)应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制(C)应力集中产生异号应力场，使钢材变脆(D)应力集中可以提高构件的疲劳强度2-68.应力集中越严重，钢材也就变得越脆，这是因为( B )(A)应力集中降低了材料的屈服点(B)应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制(C)应力集中处的应力比平均应力高(D)应力集中降低了钢材的抗拉强度2-69.
24、钢材的塑性性能受很多因素的影响，下列结论中正确的是( C )(A)温度降低对钢材塑性性能影响不大(B)二(三)向拉应力导致钢材塑性增加(C)加载速度越快，钢材表现出的塑性越差(D)应力集中对钢材的塑性变形无显著影响2-70符号L1258010表示( B )。(A)等肢角钢 (B)不等肢角钢 (C)钢板 (D)槽钢2-71工字钢代号I50c表示（ D ）。(A)截面高度h=50mm、腹板较薄 (B) 截面高度h=50mm、腹板较厚8(C)截面高度h=50cm、腹板较薄 (D) 截面高度h=50cm、腹板较厚 2-72截面高度500mm、腹板较薄的热轧工字钢用（ B ）表示。(A)I500a (B
25、) I50a (C) I50b (D) I50c 2-73热轧H型钢HW200200812的翼缘与腹板厚度分别为（ B ）。(A)8mm，12mm (B)12mm，8mm(C)8mm，8mm (D)12mm，12mm2-74宽翼、中翼和窄翼H型钢的代号分别是（ C ）。(A)HM、HW和HN (B)HW、HN和HM (C)HW、HM和HN (D)HN、HM和HW 2-75翼缘宽度与截面高度相等的H型钢是（ A ）。(A)HW (B)HM (C)HN (D)HW和HM93.连接3-1现代钢结构最主要最常用的连接方法是( B )。(A)铆钉连接 (B)焊接连接 (C)普通螺栓连接 (D)高强螺栓连
26、接3-2在下列四种施焊方位中，( A )的施焊质量最难保证。(A)仰焊 (B)横焊 (C)立焊 (D)平焊3-3在下列四种施焊方位中，( D )的施焊质量最易保证。(A)仰焊 (B)横焊 (C)立焊 (D)平焊3-4连接中使用的焊条应与被连接构件的强度相匹配，通常在被连接构件选用Q235时，焊条选用( A ) 型。(A)E43 (B)E50 (C)E55 (D)前三种均可3-5当Q235钢与Q345钢手工焊接时，宜选用( A ) 型焊条。(A)E43 (B)E50 (C)E55 (D)E50或E553-6对接焊缝的平接接头（图a）与角焊缝搭接接头(图b)相比，前者的缺点是( D )。(A)用料
27、不经济 (B)应力集中严重 (C)使用强度低 (D)制造费工(a) (b)3-7角焊缝搭接接头的优点是( D )。(A)用料经济 (B)应力集中小 (C)疲劳强度高 (D)制造省工3-8斜角焊缝主要用于( C )。(A)梁式结构 (B)桁架 (C)钢管结构 (D)轻型钢结构 3-9. 在直接动荷载作用下，采用自动焊的结构，（ A ）。(A)正面角焊缝宜用平坦型，侧面角焊缝宜用凹面型(B)正面角焊缝宜用凹面型，侧面角焊缝宜用平坦型(C)正面角焊缝和侧面角焊缝都宜用普通型(D)正面角焊缝和侧面角焊缝都宜用平坦型3-10. 在直接动荷载作用下，角焊缝采用平坦型或凹面型为了（ B ）。(A)便于施工
28、(B)减小应力集中 (C)提高焊件稳定性 (D)提高焊件刚度 3-11在静荷载或间接荷动载作用下，侧面角焊缝的强度增大系数f =( A )。(A)1.0 (B)1.1 (C)1.22 (D)1.53-12在静荷载或间接荷动载作用下，端面角焊缝的强度增大系数f ( C )。(A)=1.0 (B)=1.1 (C)=1.22 (D)1.53-13在静荷载或间接荷动载作用下，斜向角焊缝的强度增大系数( D )。(A)f =1.0 (B)f =1.1 (C)f =1.22 (D)1f 1.22103-14. 在直接动荷载作用下，正面角焊缝和侧面角焊缝的强度增大系数f( C )。(A)分别取1.0、1.2
29、2 (B)分别取1.22、1.0(C)均取1.0 (D)均取1.223-15在静荷载或间接荷动载作用下，对（ D）斜角角焊缝，取强度增大系数f =1.0。(A)正面 (B)侧面 (C)斜向 (D)任意方向 3-16手工焊的角焊缝最小焊脚尺寸hfmin=( A )。(A)1.5tmax (B)1.5min (C)1.5tmax-1 (D)1.5max+1 3-17自动焊的角焊缝最小焊脚尺寸hfmin=( C )。(A)1.5tmax (B)1.5tmin (C)1.5tmax-1 (D)1.5max+1 hfmin=( D )。(A)1.5tmax (B)1.5tmin (C)1.5max-1
30、(D)1.5max+1 3-19. 对T形连接的角焊缝，最大焊脚尺寸hfmax=( C )。(A)1.5tmax (B)t-(12) (C)1.2tmin (D)1.2tmax3-20. 两等厚度板件搭接时，如厚度t6mm，则其边缘的角焊缝的最大焊脚尺寸hfmax=（ D ）。(A)1.5t (B)t-(12)(C)1.2t (D)mint-(12), 1.2t则t1、t2分别为（ A ）。3-21. 直角角焊缝的焊脚尺寸应满足hfmin1.51及hfmax1.2t2，的厚度。(A) t1为厚焊件，t2为薄焊件 (B) t1为薄焊件，t2为厚焊件(C) t1、t2皆为厚焊件 (D) t1、t2皆为薄焊件3-22. 图示两块钢板用直角角焊缝连接，最大的焊脚尺寸hmax=( A )mm。(A) 6 (B) 8 (C) 10 (D) 12.610题322图 题323图 8 3-23图示两块钢板间采用角焊缝，其焊脚尺寸可选用( A )mm。(A) 7 (B) 8 (
