1、F02 =h0-h 2、 按照门式起重机主梁跨中上拱度的检验方法，将主梁垫起，用水准仪测得各零件处的h0值（为各点处的平均值）。将座尺分别置于主梁的端部第一块大筋板的主腹板上盖板处，用水准仪测得h1、h2值或h11、h12、h21、h22值。其悬臂端上翘度实际值：悬臂端上翘度实际值：F11=h0-h11 ；F12=h0-h12 F21=h0-h21 ；F22=h0-h222）主梁腹板局部翘曲的检验（1） 检验内容对桥、门式起重机主梁腹板局部翘曲进行检验（对单主梁门式起重机只测主腹板），作考核项目。（2） 检验方法测量方向和位置可任意选择，但不得跨越离上盖板H/3的界限。按图2的方法测量,量具内
2、侧与腹板间隙的最大值（SMAX）和最小值（SMIN）之差即为主梁腹板局部翘曲数值。测量长度L按主梁腹板高度选用1m或2m。（3） 检验标准对于桥式起重机，主梁腹板局部翘曲数值不大于表1中的数值。对于门式起重机，主梁腹板局部翘曲数值不大于表2中的数值。表1 单位（mm）优等品、一等品合格品腹板高度测量长度受压区受拉60010004.06.04.26.67008009005.07.55.68.31150125016508.07.011.02000 表2 单位（mm） 507556807011024003）主梁翼缘板和腹板对接焊缝的检验对桥、门式起重机主梁翼缘板和腹板对接焊缝进行检验，作为考核项目。
3、该项检验原则上应在现场检查成品，如条件不具备，可提供30天内的X射线探伤照片或超声波检验报告。具体检验是用超声波探伤仪或X射线探伤仪进行检验。应符合GB3323-82中的级或GB1152-81中的级质量要求。4）检测项目：主梁上翼缘板水平偏斜。技术要求：cB/200（测量位置于跨中，或跨中左右两大筋板处，主梁两端始于第一块大筋板处）检测工具：水准仪，座尺，钢卷尺。检测方法：a、将主梁按“主梁检验条件”规定摆放好。b、将水准仪支放到适当位置。c、将座尺分别置于技术要求规定三个（或四个）位置的长筋板与腹板交接上盖板处，用水准仪测得同一截面两点标高h1,h2.用钢卷尺测得座尺置放间距B（见图3则上盖
4、板水平偏斜值b=h1-h25）检测项目：主梁，腹板垂直偏斜hH/200（测量位置于跨中，或跨中左右两大筋板处，梁两端始于第一块大筋板处）（见图4） 检测工具：线锤，钢尺（300 mm），卷尺 检测方法：a、将主梁按“主梁检查条件”规定摆放好。 b、按技术要求中规定的三个部位以上盖板板边吊线锤。 c、在距上、下盖板3050mm处用钢尺测量腹板与线锤距离a1,a2d、用卷尺测量出两测量点间距H，则腹板垂直偏斜值h=a1-a2。2主梁座板高低差的检验（针对门式起重机）（1）检验内容门式起重机主梁座板高低差进行检验。（2）检验方法以单主梁为梁，将主梁按图5放好（同主梁跨中的上拱度检验），将水准仪放到适
5、当位置。再用钢尺低放到各个座板四个测量点上，用水准仪测得多个座板的四个测量点的标高h11、h12、h13、h14和h21、h22、h23、h24。则每座板四个测量点标高差即为单主梁座板高低差。两座板高低差为（h11+h12+h13+h14）/4-（h21+h22+h23+h24）/4。如果是双梁门式起重机，可参照单主梁座板高低差的检验方法进行。（3） 检验标准：座板的高低差2mm。3主梁座板中心线偏差的检验（针对门式起重机）对门式起重机主梁中心线便差进行检验，不作为考核项目。如图6示，在主梁座板下部拉一道0.5mm的钢丝，使钢丝与座板十字心线在座板外侧处会合；用钢尺量出两座板十字心线在座板内侧
6、处与钢丝的距离L1、L2，则L1,L2即为座板中心线偏差.（3）检验方法座板中心线偏差L1（或L2） 2mm。4主梁座板跨距偏差和主梁座板跨距相对差的检验内容（针对门式起重机）1） 对门式起重机主梁座板跨距偏差和主梁座板跨距相对差进行检验。因为门式起重机在制造厂不组装，此项检验在制造厂内代替门式起重机跨距偏差的检验，不作为考核项目。 2）检验方法如图7示，用卡兰分别卡紧到一端座板的两边，另一端施加150N的拉力，将盘尺拉紧，分别测出两座板的横向中心距离S1和S2，则主梁座板跨距偏差S=S-（S1+S2）/2，而|S1-S2|即为主梁座板跨距相对差.其中S为跨距的公称尺寸，而S1（S2）=钢尺读
7、数+跨距修正值。跨距修正值在表3中列出。 表3 测量跨度采用的拉力值和修正值起重机跨度（m）拉力值（N）钢盘尺截面尺寸（mm）10X0.2513X0.215X0.215X0.25修正值（mm10.5;1013.5;1316.5;16.15.519.5;19;18.51502.02.53.03.51.51.022.5;22;21.525.5;25;24.528.5;28;27.531.5;31;30.534.5;34;33.50.5-0.5-1.5354045505560-1.0-3.0-2.0-5.0-4.5-7.55-8.0-13.0-18.0-25.55主梁水平弯曲的检验对桥、门式起重机主
8、梁水平弯曲（旁弯）进行检验，不作为考核项目。以门式起重机为例介绍该项目的检验方法，桥式起重机可以参照进行。按照图8主梁摆放好，用卡具将0.5mm尼龙线固定，拉力为150N，调整钢丝绳位置使梁两端第一块筋板处腹板与钢丝之间的距离相等，用钢尺测得数值H1，再用钢尺测得有筋板处腹板与钢丝之间的距离h（筋板与梁外侧三角板对应，以避开三角板测量为宜）。则主梁的水平弯曲值f=|h-H1|,另外，主梁的水平弯曲值f应是在离上翼缘板约100mm的大筋板处测出的。S2为主梁两端第一块大筋板之间的长度，或称实测值。对正轨箱形梁和偏轨箱形梁，fS/2000。而且对于门式起重机而言，该f值最大不得超过20mm。对偏轨
9、箱形梁、单腹板梁和珩架梁应満足小车轨道中心线对轨道梁幅板中心线的偏差和小车轨距偏差的要求。而且对于门式起重机而言，该f值最大不得超过15mm。当起重量50t时，主梁只能向走台侧凸曲。6两支腿高低差的检验（针对门式起重机）（！）检验内容对门式起重机两支腿高低差进行检验，作为考核项目。支腿按图9放在平台的垫架上，并用水准仪找出支腿纵向中心线并使之水平。用吊线的方法将上、下座板外表面投影到平台上，用钢卷尺按图示部位测量上、下座板投影距离H1、H2,则h=|H-（H1+H2）/2|即为支腿研配高度偏差。同一台（同一侧）门式起重机的两支腿研配高度偏差的绝对值|h1-h2|即为实测值。其中H为支腿的公称尺
10、寸.（3）检验标准优等品,一等品的门式起重机, 实测值3mm。合格品的门式起重机, 实测值5mm。7支腿座板平面度的检验（针对门式起重机）对门式起重机支腿座板平面度进行检验，不作为考核项目。在支腿座板处用2m的平尺进行任意测量，用塞尺量出平尺内侧与座板间的最大间隙h，即为支腿座板平面度，见图10支腿座板平面度h2mm。测量部位以腹板所围成的矩形以外的部为准。8下横梁（桥式起重机为边梁） 1） 下横梁两组弯板距离偏差的检验对桥式起重机端梁、门式起重机（无平衡台车）的下横梁两组弯板距离偏差进行检验，作为考核项目。以门式起重机下横梁两组弯板距离偏差的检验为例，桥式起重机端梁两组弯板距离偏差检验与之类
11、同。将下横梁下盖板朝上吊在平台上，用三角尺按图11两端弯板的平面上。用盘尺在下横梁纵向心线部位测量两三角尺内边的距离h1，则两组弯板距离偏差b=|h-h1|（h为两组弯板距离的公称尺寸）。（2） 检验标准两组弯板距离偏差b=5mm。 2）下横梁弯板的扭曲（1）技术要求：两端弯板扭曲3mm水平尺、塞尺先将水平尺置于端梁一端的弯板水平面上，使水平尺大致与的车轮轴线平行，用塞尺将水平尺调平，并记录塞尺位置及厚度，再将水平尺移至另一端的弯板水平面上，以同样方法测量记录。最后根据塞尺的位置及厚度，计算扭曲值。计算方法如下：塞尺垫在端梁同一侧时，其厚度值相减；塞尺分别在端梁的两侧时其厚度相加，所得值即为端
12、梁弯板扭曲值。 2）下横梁弯板直角偏差（1） 技术要求：对角尺的间隙1.5mm特制直角三角尺.塞尺a、将特制直角三角尺一边紧靠到弯板的一个平面上.b、将特制直角三角尺移动使其另一边靠到弯板另一平面上.c、用塞尺测量（见图13）间隙,则此为弯板90之偏差值。d、测量部位在装角型轴承箱垫板处。（图13） 3）下横梁同一组弯板高低差高低差2mm钢直尺.塞尺见图14用钢直尺在每组弯板水平和垂直两个面上，用钢直尺在车轮中心线处测量。直尺靠在两块弯板上，用塞尺测量间隙q0.2mm。 4）下横梁腹板垂直偏斜 （1）技术要求：角型轴承箱式端梁：hH/250；钢直尺. 线锤在平台上支放端梁，调整使四弯板在同一水
13、平面内，然后参照检测主梁腹板垂直偏斜方法检测。 5）下横梁盖板水平偏斜上盖板偏斜 bB/250座尺. 水准仪端梁保持上述检查腹板垂直偏斜状态，参照主梁上盖板水平偏斜检测。 9. 小车架：（1） 检测项目：弯板90偏差1.5mmc、用塞尺测量（见图15）间隙,则此为弯板90 图15（2） 检测项目：小车架上平面度h3mm/m 1m平尺，塞尺a、在小车架上平面用1m平尺在任何部位和方向测量。b、用塞尺测量小车架上平面与平尺之间的间隙。c、测出的数值h应小于3mm。d、检验时排除焊缝加强增高的影响值。（3） 检测项目：梁与梁之间连接焊缝。定滑轮焊缝，弯板焊缝，小车端梁四条焊缝。外观检查（按图纸及有关
14、工艺要求）焊脚尺寸样板，放大镜，钢尺a、使用焊脚尺寸样板检查焊肉尺寸。b、用放大镜观察辨别焊缝外部缺陷。10操纵室：操纵室四周平面度h5mm1m平尺，钢尺使用1m平尺在四周壁板任意部位和任意方向进行测量。操纵室焊缝、外观、门窗。不准烧穿，焊疤及飞溅物要清理干净。目测a、目测检查（按图纸及工艺要求）。整体外观平顺，在允差有范围的平面凹凸光滑过渡，无焊疤，飞溅物，门窗开关灵活，无阻碍，门、窗与配合面紧凑。b、焊接牢固，焊缝高度符合图纸要求。二、 机械加工部分1、大车主动轮：1）检测项目：车轮踏面状况及精度a、踏面和车轮内侧面不得有影响使用性能的缺陷，踏面精度 h9外径千分尺a、用目测观察，应符合（
15、一、电动双梁起重机检验规程第6条）规定。b、用外径千分尺在直径2的任意位置互成90（见图16），达h9要求。2）检测项目：车轮内孔精度轮内孔（见图16）1，达到H7内径百分表用内径百分表在直径1，（见图16）的任意方向互成90从上至下测量。2、小车主动轮：小车主动轮踏面状况及精度a、踏面和车轮内测面不得有影响使用性能的缺陷,精度h9。b、踏面和轮缘内侧面不得有影响使用性能的缺陷,精度h9。a、用眼观察,应符合（一.电动双梁起重机检验规程第6条）规定。b、用外径千分尺在直径（2）的任意位置互成90,达h9要求.（具体位置看图17）。 图17小车主动轮内孔精度.内孔1精度H7（具体位置参看图17）
16、用内径百分表在1在任意方向互成90小车主动轮内孔1粗糙度。内孔1粗糙度3.2粗糙度样板用粗糙度样板同实物对比法。3、大小车角型轴承箱：内孔精度内孔精度（见图18）达到H7用内径百分表在直径的任意方向上,互成90内孔粗糙度内孔粗糙3.2用粗糙板与实物对比法槽宽精度槽宽B精度H9游标卡尺用游标卡尺在槽面两端及中间进行测量。4、大小车主动轮轴：主动车轮与车轮配合处2（见图19）精度与车轮配合处精度 r6在被测部位两端适当位置，用外径千分尺互成90测量。主动轮轴与车轮配合处2粗糙度与车轮配合处粗糙度1.6。用粗糙度样板与实物对比进行检查。主动轴与轴承配合处1精度与轴承配合处精度m6检测部位为两端，中间
17、，用外径千分尺互成90（4） 检测项目：主动轮与轴承配合处2粗糙度3.25、滑轮：滑轮内孔精度（见图20）内孔精度H7内径百分表或塞规用内径百分表或塞规在直径的任意方向上互成90滑轮内孔粗糙度内孔要求3.26、滑轮轴 与轴承配合处2精度。与轴承配合处h6（见图21） 在被测部位两端，中间适当位置用外径千分尺互成90进行测量。与滑轮、轴承配合处1、2粗糙度。与滑轮、轴承配合处粗糙度1.6 。粗糙度样板。7、卷筒：与内齿圈，卷筒凸缘配合处精度。与内齿圈，卷筒凸缘配合处H9（见图22）内径千分尺或内径百分表。用内径千分尺或内径百分表在表面任意位置互成90与内齿圈，卷筒凸缘配合处粗糙度。与内齿圈，卷筒
18、凸缘配合处要求6.3。 8、制动轮：制动轮内孔锥度或圆柱形时的精度。内孔1为锥孔时接触面积75%（大端接触），圆柱形时内孔要求H7（见图23） 图23锥度量规（制动轮内孔为锥孔时用），内径千分尺（制动轮内孔为圆柱形时用）a、锥孔用锥度塞规涂红丹检查。b、内孔1为圆柱孔时用内径千分尺在被测表面任意位置互成90制动轮制动面直径精度。制动面（见图23）2要求h8。外径千分尺。在被测部位两端，中间适当位置，用外径千分尺互成90制动轮制动面粗糙度。制动面2要求1.6 。用粗糙度样板同实物对比检查。制动轮锥孔或圆柱孔粗糙度。锥孔或圆柱孔粗糙度要求3.2。用粗糙度样板与实物对比检查。9、吊钩横梁：（1）检测
19、项目：与轭板配合处精度1（见图24）与轭板配合处要求f 9。用外径千分尺在被测表面任意位置互成90 图24（2）检测项目：与轴承内孔配合处精度2与轴承内孔配合处精度JS6（3）检测项目：1、2与轴承内孔，轴承平面配合的粗糙度（见图24）。1、2与轴承内孔，轴承平面配合的粗糙度要求3.2。10、吊钩：吊钩螺纹精度。按三级精度环规检验。三级螺纹环规。用三级螺纹环规检查螺纹。吊钩螺纹粗糙度。螺纹粗糙度3.2（3） 检测项目：吊钩杆部与腔部中心偏差值见表。吊钩杆门与腔部中心偏差见表4钩号1012-2025-80100柄部直径7585-106118-213236偏移量b2346样板、直尺。将样板如示放入
20、，按工艺图给定“L”测量b值。三、热处理部分1、 主、被动车轮：1）检测项目车轮踏面硬度车轮踏面热处理硬度HB300380锤击式硬度计a. 在车轮踏面上找出三等分点：A、B、C。b. 用锤击式硬度计各打一点。打点后进行分析，其中两点合格定为合格。见图25 图252）检测项目主、被动车轮硬层深度（抽样检查）硬层深度10，深10处硬度HB260280硬度计、钢直尺 将车轮用气割割开（为消除热影响区，加工余量至少为20mm），再加工成径向剖面试样。从踏面开始用硬度计沿径向每隔25mm测一点，测出硬度为260HB处的深度，即为深10处淬硬层深度。 每年应按千分之一（但不少于一个）抽样检查，发现不合格时
21、，加倍检验一次，加倍检验必须全部合格。2、 齿轮：齿轮表面淬火硬度HRC4855洛氏硬度计a. 按圆周三等分找出被测三齿轮。b. 工件表面必须干净，不得有油污，粗糙度应符合要求。c. 用洛氏硬度计在三等分齿轮宽中心打点，每齿连打三个点，每三点有两点合格为合格，三等分中处有两处合格为工件合格。3、制动轮检测项目：制动轮制动面硬度。HRC4555。洛氏硬度计，钢直尺。a、将制动轮在圆周分三等分，并作垂线至制动轮制动面上。b、在垂线（制动面上）距边缘5mm以内用洛氏硬度计各打1点。其中2点合格判为合格。 c、在每批制动轮要进行100%的制动面硬度检验。4、外齿套外齿套齿部硬度。洛氏硬度HRC3040
